Lemster Zeekruiser 30
Données de base
| Catégorie: | Voilier |
| Année de construction: | 1969 |
| Longueur: | 1000 cm |
| largeur: | 265 cm |
| Profondeur: | 145 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | Volvo Penta |
Spécifications
Le Lemster Sea Cruiser est un bateau en S classique en acier, magnifiquement doublé, conçu par H. Lemstra. Les petits voiliers de croisière de 8 à 9 mètres étaient très populaires dans les années 1950 et 1960. Les concepteurs se sont lancés à corps perdu dans la construction de ces bateaux. La construction en bois devenant trop onéreuse, l'acier a pris le dessus, encore renforcé par l'utilisation de la soudure électrique. Cela a permis de simplifier les structures et de les rendre moins coûteuses. Les poutres en S en acier se développèrent à merveille et devinrent de plus en plus belles. N'oublions pas que tous ces navires ont été construits à la main ! Le bateau a été retiré de l'eau pour entretien pendant toutes ces années et aurait besoin de quelques finitions à l'intérieur.
Amaltheia est un Lemster Sea Cruiser de 30 pieds de long, avec un gouvernail percé avec un guide de yacht et équipé d'une bôme en bois qui orne un navire classique. Il est également équipé d'un Volvo MD11 de 23 CV. Il fonctionne comme un charme.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
- La coque est nouvellement peinte, le soubassement est traité avec un antirouille (4x primocon + 1x hempatex + couches d'antifouling + 4x yacht primer, 1x precoating + 4x varnish. Le pont a été entièrement traité à l'anticorrosion avec en plus 3x primer 2 composants +1x yacht primer +1x precoating. Ce qui reste à faire : 5x vernis blanc perle, remplacer les fenêtres, traiter le bois.
- La vente comprend également : toutes les peintures présentes, ainsi que le vernis, des défenses supplémentaires, 2 supports de défenses en acier inoxydable, un nouveau grand tender à bulbe, des cordes et une chaîne d'ancre supplémentaires.
- Comme il s'agit d'un long keeler, il n'est pas possible de perdre la quille.
- Le bateau est enregistré sous le pavillon belge : numéro d'enregistrement B76692.
- Ce bateau est vendu aux conditions générales et spéciales de la vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publique et l'achat ne peut donc pas être retourné sur la base du droit légal de rétractation.
| Marque | Lemster |
| Type | Zeekruiser 30 |
| Longueur | 1000 |
| Largeur | 265 |
| Profondeur | 145 |
| Hauteur de passage | 1500 |
| Année de construction | 1969 |
| Matériau | Acier |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Forme de coque | Semi fond S |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Douches | |
| Four | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 200 |
| Bouée de sauvetage | |
| Cockpit autovideur | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Échelle de bain | |
| Défenses et cordages |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo Penta |
| Moteur de modèle | MD IIC 2cilinder |
| Puissance (ch) | 23 |
| Année de construction du moteur | 1969 |
| Carburant | Diesel |
| Tachymètre | |
| Jauge de température | |
| Panneau solaire |
| Nombre de mâts | 1 |
| Grand-voile | |
| Génois | |
| Foc | |
| Foc d'orage |
Le Lemster Sea Cruiser est un bateau en S classique en acier, magnifiquement doublé, conçu par H. Lemstra. Les petits voiliers de croisière de 8 à 9 mètres étaient très populaires dans les années 1950 et 1960. Les concepteurs se sont lancés à corps perdu dans la construction de ces bateaux. La construction en bois devenant trop onéreuse, l'acier a pris le dessus, encore renforcé par l'utilisation de la soudure électrique. Cela a permis de simplifier les structures et de les rendre moins coûteuses. Les poutres en S en acier se développèrent à merveille et devinrent de plus en plus belles. N'oublions pas que tous ces navires ont été construits à la main ! Le bateau a été retiré de l'eau pour entretien pendant toutes ces années et aurait besoin de quelques finitions à l'intérieur.
Amaltheia est un Lemster Sea Cruiser de 30 pieds de long, avec un gouvernail percé avec un guide de yacht et équipé d'une bôme en bois qui orne un navire classique. Il est également équipé d'un Volvo MD11 de 23 CV. Il fonctionne comme un charme.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
- La coque est nouvellement peinte, le soubassement est traité avec un antirouille (4x primocon + 1x hempatex + couches d'antifouling + 4x yacht primer, 1x precoating + 4x varnish. Le pont a été entièrement traité à l'anticorrosion avec en plus 3x primer 2 composants +1x yacht primer +1x precoating. Ce qui reste à faire : 5x vernis blanc perle, remplacer les fenêtres, traiter le bois.
- La vente comprend également : toutes les peintures présentes, ainsi que le vernis, des défenses supplémentaires, 2 supports de défenses en acier inoxydable, un nouveau grand tender à bulbe, des cordes et une chaîne d'ancre supplémentaires.
- Comme il s'agit d'un long keeler, il n'est pas possible de perdre la quille.
- Le bateau est enregistré sous le pavillon belge : numéro d'enregistrement B76692.
- Ce bateau est vendu aux conditions générales et spéciales de la vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publique et l'achat ne peut donc pas être retourné sur la base du droit légal de rétractation.
| Marque | Lemster |
| Type | Zeekruiser 30 |
| Longueur | 1000 |
| Largeur | 265 |
| Profondeur | 145 |
| Hauteur de passage | 1500 |
| Année de construction | 1969 |
| Matériau | Acier |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Forme de coque | Semi fond S |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Douches | |
| Four | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 200 |
| Bouée de sauvetage | |
| Cockpit autovideur | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Échelle de bain | |
| Défenses et cordages |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo Penta |
| Moteur de modèle | MD IIC 2cilinder |
| Puissance (ch) | 23 |
| Année de construction du moteur | 1969 |
| Carburant | Diesel |
| Tachymètre | |
| Jauge de température | |
| Panneau solaire |
| Nombre de mâts | 1 |
| Grand-voile | |
| Génois | |
| Foc | |
| Foc d'orage |
