Motorboat 800
Basisdaten
| Kategorie: | Budget-boot |
| Baujahr: | Unbekannt |
| Länge: | 800 cm |
| Breite: | 260 cm |
| Tiefe: | 40 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Keiner |
| Liegeplatz: |
Zaandam, Niederlande
|
Spezifikationen
Motorboat 800 Stahl-Kabinenboot – Projektboot mit viel Potenzial für Binnengewässer
Die Motorboat 800 ist eine Stahl-Kabinenboot mit 8,00 Metern Länge und 2,60 Metern Breite, konzipiert für entspannte Touren auf Binnengewässern. Mit einem geringen Tiefgang von ca. 0,40 Metern ist dieser Motoryachttyp grundsätzlich für flachere Strecken wie Grachten, Gräben und Kanäle geeignet, aber auch für Seen, Teiche und Flüsse, auf denen sich ein kompaktes, wendiges Boot angenehm fährt. Diese Motorboat 800 wird als Projektboot angeboten: Der aktuelle Zustand ist schlecht und das Schiff benötigt eine vollständige Renovierung. Für Käufer, die einen bezahlbaren Einstieg in eine Stahl-Kabinenboot suchen und Zeit, Platz sowie die Fähigkeiten mitbringen, ein Boot nach eigenen Vorstellungen aufzubauen, kann dies eine interessante Basis sein.
Motorboat 800 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 9. März 2026 mitbieten.
Abmessungen, Rumpf und Fahreigenschaften auf Binnengewässern
Mit 8 Metern Länge gehört die Motorboat 800 zu einer beliebten Klasse für die Freizeitschifffahrt: groß genug für eine Kabinenaufteilung und Wochenendnutzung, während Anlegen und Manövrieren in engen Häfen oder Stadtgewässern überschaubar bleibt. Die Breite von 2,60 Metern bietet in der Regel ein brauchbares Verhältnis zwischen Stabilität und Durchfahrbarkeit, was insbesondere auf Grachten und kleineren Wasserwegen von Vorteil sein kann. Der Stahlrumpf ist eine bekannte Basis bei niederländischen Kabinenbooten: Stahl eignet sich gut für Anpassungen und Maßarbeit während einer Renovierung, z. B. beim Neuaufteilen der Kabine, beim Einbau zusätzlicher Isolierung oder beim Anpassen von Deck- und Aufbaudetails.
Der geringe Tiefgang von etwa 40 cm macht es theoretisch möglich, Routen zu befahren, bei denen tiefere Motorboote früher Einschränkungen haben. Denken Sie an flache Seen, Schilfgürtel oder Strecken mit begrenzter Wassertiefe. Gleichzeitig ist es bei einem Projektboot wichtig, den technischen und konstruktiven Zustand zu berücksichtigen: Ein zukünftiger Eigentümer muss das Boot zunächst wieder fahrbereit machen, bevor diese Vorteile in der Praxis genutzt werden können.
Kabinenboot mit Möglichkeiten für Tagestouren und Wochenendausflüge
Dieser Bootstyp ist für Tagesausflüge, Freizeitschifffahrt und Wochenendtrips gedacht. Ein 8-Meter-Kabinenboot bietet normalerweise Platz für eine geschützte Sitz- und Schlafmöglichkeit, wodurch sich die Saison länger anfühlen kann als bei einem offenen Boot. Gerade bei einem Renovierungsprojekt entsteht die Chance, Aufteilung und Komfortniveau auf die geplante Nutzung abzustimmen: ein praktisches Wochenendboot mit einfachen Schlafplätzen oder eine gemütliche Tourenkabine mit mehr Fokus auf Isolierung, Belüftung und Stauraum.
Da sich das Boot in schlechtem Zustand befindet, ist es sinnvoll, das Projekt als Rumpf- und Aufbauvorhaben zu betrachten, bei dem man Schritt für Schritt auf ein funktionales, sicheres und komfortables Motorboot hinarbeitet. Käufer, die gerne selbst eine Stahl-Kabinenboot aufarbeiten, finden hier eine Plattform, um eigene Entscheidungen bei Materialien, Ausbau und Ausrüstung zu treffen.
Ausrüstung und Übergabe: Fokus auf Eigenaufbau
Es sind keine Unterlagen vorhanden. Das bedeutet, dass ein Käufer sich vor allem auf eigene Inspektion, Fachkenntnis und Besichtigung stützen muss, um den Arbeitsumfang gut einschätzen zu können. Bei der Renovierung eines Stahl-Motorbootes liegt der Fokus häufig auf Themen wie Rumpfzustand, Korrosionsschutz, Deckabdichtung, Fenster und Dichtungen, elektrische Anlage, Kraftstoffsystem und die allgemeine Sicherheit an Bord. Das sind typische Punkte bei Projektbooten und bestimmen maßgeblich Zeitplan und Budget.
Stil und Erscheinungsbild: klassischer Stahl als Basis für eine persönliche Ausführung
Stahl-Kabinenboote haben eine zeitlose, funktionale Ausstrahlung, die gut zu niederländischen Binnengewässern passt. Die Motorboat 800 bietet – gerade wegen der notwendigen Renovierung – die Möglichkeit, den Stil nach eigenen Vorstellungen zu gestalten. Denkbar ist ein klassischer Werft-Look mit zurückhaltenden Farben oder eine modernere Ausführung mit klareren Linien und zeitgemäßen Details. Auch praktische Entscheidungen wie Antirutschbelag auf dem Deck, neue Relingteile oder eine angepasste Cockpitaufteilung können das Nutzungserlebnis stark beeinflussen.
Für wen ist diese Motorboat 800 interessant?
Diese Motorboat 800 eignet sich vor allem für Käufer, die gezielt nach einem Projektboot suchen: jemand, der gerne schraubt, eine Stahl-Kabinenboot renovieren möchte und das Endergebnis auf Fahrten auf Grachten, Seen und Flüssen abstimmen will. Wer sofortigen Fahrspaß sucht, muss den aktuellen Zustand und die erforderlichen Arbeiten berücksichtigen. Für den richtigen Eigentümer kann dies jedoch eine Chance sein, ein 8 Meter langes Stahl-Motorboot zu einem persönlichen Freizeitboot für Tagestouren und Wochenendtrips auf den niederländischen Binnengewässern auszubauen.
Los: 126
Zaanstad-Auktion
boatauction.com versteigert im Auftrag der Gemeinde Zaanstad Boote, die im Verwahrhafen nicht abgeholt wurden. Die Boote unterscheiden sich stark in der Qualität, daher empfehlen wir, den Besichtigungstag zu nutzen.
Wichtige Daten
- Online-Auktion: Montag, 9. März 2026 ab 20:00 Uhr
- Abholtag: nach Terminvereinbarung in der Woche ab 16. März 2026
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Motorboat 800 ist an Samstag 7 März 2026 van 10:00 bis 12:00 in Zaandam (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Der Zustand des Motors ist unbekannt.
- Die angegebenen Maße sind ca. Maße.
- Es sind keine Schlüssel für das Boot vorhanden.
- Es gibt keinen Bootskran oder eine Slipanlage an dem Lagerort, wo Sie das Boot abholen.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Motorboat |
| Typ | 800 |
| Länge | 800 |
| Breite | 260 |
| Tiefe | 40 |
| Baujahr | - |
| Material | Stahl |
| Letzte Antifouling-Behandlung | - |
| Beiboot | Nein |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
Motorboat 800 Stahl-Kabinenboot – Projektboot mit viel Potenzial für Binnengewässer
Die Motorboat 800 ist eine Stahl-Kabinenboot mit 8,00 Metern Länge und 2,60 Metern Breite, konzipiert für entspannte Touren auf Binnengewässern. Mit einem geringen Tiefgang von ca. 0,40 Metern ist dieser Motoryachttyp grundsätzlich für flachere Strecken wie Grachten, Gräben und Kanäle geeignet, aber auch für Seen, Teiche und Flüsse, auf denen sich ein kompaktes, wendiges Boot angenehm fährt. Diese Motorboat 800 wird als Projektboot angeboten: Der aktuelle Zustand ist schlecht und das Schiff benötigt eine vollständige Renovierung. Für Käufer, die einen bezahlbaren Einstieg in eine Stahl-Kabinenboot suchen und Zeit, Platz sowie die Fähigkeiten mitbringen, ein Boot nach eigenen Vorstellungen aufzubauen, kann dies eine interessante Basis sein.
Motorboat 800 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 9. März 2026 mitbieten.
Abmessungen, Rumpf und Fahreigenschaften auf Binnengewässern
Mit 8 Metern Länge gehört die Motorboat 800 zu einer beliebten Klasse für die Freizeitschifffahrt: groß genug für eine Kabinenaufteilung und Wochenendnutzung, während Anlegen und Manövrieren in engen Häfen oder Stadtgewässern überschaubar bleibt. Die Breite von 2,60 Metern bietet in der Regel ein brauchbares Verhältnis zwischen Stabilität und Durchfahrbarkeit, was insbesondere auf Grachten und kleineren Wasserwegen von Vorteil sein kann. Der Stahlrumpf ist eine bekannte Basis bei niederländischen Kabinenbooten: Stahl eignet sich gut für Anpassungen und Maßarbeit während einer Renovierung, z. B. beim Neuaufteilen der Kabine, beim Einbau zusätzlicher Isolierung oder beim Anpassen von Deck- und Aufbaudetails.
Der geringe Tiefgang von etwa 40 cm macht es theoretisch möglich, Routen zu befahren, bei denen tiefere Motorboote früher Einschränkungen haben. Denken Sie an flache Seen, Schilfgürtel oder Strecken mit begrenzter Wassertiefe. Gleichzeitig ist es bei einem Projektboot wichtig, den technischen und konstruktiven Zustand zu berücksichtigen: Ein zukünftiger Eigentümer muss das Boot zunächst wieder fahrbereit machen, bevor diese Vorteile in der Praxis genutzt werden können.
Kabinenboot mit Möglichkeiten für Tagestouren und Wochenendausflüge
Dieser Bootstyp ist für Tagesausflüge, Freizeitschifffahrt und Wochenendtrips gedacht. Ein 8-Meter-Kabinenboot bietet normalerweise Platz für eine geschützte Sitz- und Schlafmöglichkeit, wodurch sich die Saison länger anfühlen kann als bei einem offenen Boot. Gerade bei einem Renovierungsprojekt entsteht die Chance, Aufteilung und Komfortniveau auf die geplante Nutzung abzustimmen: ein praktisches Wochenendboot mit einfachen Schlafplätzen oder eine gemütliche Tourenkabine mit mehr Fokus auf Isolierung, Belüftung und Stauraum.
Da sich das Boot in schlechtem Zustand befindet, ist es sinnvoll, das Projekt als Rumpf- und Aufbauvorhaben zu betrachten, bei dem man Schritt für Schritt auf ein funktionales, sicheres und komfortables Motorboot hinarbeitet. Käufer, die gerne selbst eine Stahl-Kabinenboot aufarbeiten, finden hier eine Plattform, um eigene Entscheidungen bei Materialien, Ausbau und Ausrüstung zu treffen.
Ausrüstung und Übergabe: Fokus auf Eigenaufbau
Es sind keine Unterlagen vorhanden. Das bedeutet, dass ein Käufer sich vor allem auf eigene Inspektion, Fachkenntnis und Besichtigung stützen muss, um den Arbeitsumfang gut einschätzen zu können. Bei der Renovierung eines Stahl-Motorbootes liegt der Fokus häufig auf Themen wie Rumpfzustand, Korrosionsschutz, Deckabdichtung, Fenster und Dichtungen, elektrische Anlage, Kraftstoffsystem und die allgemeine Sicherheit an Bord. Das sind typische Punkte bei Projektbooten und bestimmen maßgeblich Zeitplan und Budget.
Stil und Erscheinungsbild: klassischer Stahl als Basis für eine persönliche Ausführung
Stahl-Kabinenboote haben eine zeitlose, funktionale Ausstrahlung, die gut zu niederländischen Binnengewässern passt. Die Motorboat 800 bietet – gerade wegen der notwendigen Renovierung – die Möglichkeit, den Stil nach eigenen Vorstellungen zu gestalten. Denkbar ist ein klassischer Werft-Look mit zurückhaltenden Farben oder eine modernere Ausführung mit klareren Linien und zeitgemäßen Details. Auch praktische Entscheidungen wie Antirutschbelag auf dem Deck, neue Relingteile oder eine angepasste Cockpitaufteilung können das Nutzungserlebnis stark beeinflussen.
Für wen ist diese Motorboat 800 interessant?
Diese Motorboat 800 eignet sich vor allem für Käufer, die gezielt nach einem Projektboot suchen: jemand, der gerne schraubt, eine Stahl-Kabinenboot renovieren möchte und das Endergebnis auf Fahrten auf Grachten, Seen und Flüssen abstimmen will. Wer sofortigen Fahrspaß sucht, muss den aktuellen Zustand und die erforderlichen Arbeiten berücksichtigen. Für den richtigen Eigentümer kann dies jedoch eine Chance sein, ein 8 Meter langes Stahl-Motorboot zu einem persönlichen Freizeitboot für Tagestouren und Wochenendtrips auf den niederländischen Binnengewässern auszubauen.
Los: 126
Zaanstad-Auktion
boatauction.com versteigert im Auftrag der Gemeinde Zaanstad Boote, die im Verwahrhafen nicht abgeholt wurden. Die Boote unterscheiden sich stark in der Qualität, daher empfehlen wir, den Besichtigungstag zu nutzen.
Wichtige Daten
- Online-Auktion: Montag, 9. März 2026 ab 20:00 Uhr
- Abholtag: nach Terminvereinbarung in der Woche ab 16. März 2026
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Motorboat 800 ist an Samstag 7 März 2026 van 10:00 bis 12:00 in Zaandam (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Der Zustand des Motors ist unbekannt.
- Die angegebenen Maße sind ca. Maße.
- Es sind keine Schlüssel für das Boot vorhanden.
- Es gibt keinen Bootskran oder eine Slipanlage an dem Lagerort, wo Sie das Boot abholen.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Motorboat |
| Typ | 800 |
| Länge | 800 |
| Breite | 260 |
| Tiefe | 40 |
| Baujahr | - |
| Material | Stahl |
| Letzte Antifouling-Behandlung | - |
| Beiboot | Nein |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
