| Kategorie: | Motorboot |
| Baujahr: | Unbekannt |
| Länge: | 1028 cm |
| Breite: | 355 cm |
| Tiefe: | 90 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | Volvo Penta |
| Liegeplatz: |
Nieuw-Beijerland, Niederlande
|
Die tecnoyacht puma 2 ist ein Polyester-Konsolenboot mit einer Länge von 10,28 Metern und einer Breite von 3,55 Metern. Mit einem Tiefgang von 90 Zentimetern und einem Gewicht von etwa 5.800 Kilogramm bietet dieses Schiff eine stabile Basis sowohl für den Freizeitgebrauch als auch für eine mögliche Neugestaltung. Der Rumpf ist in einem V-Boden ausgeführt, was in der Regel zu besseren Fahreigenschaften bei höheren Geschwindigkeiten und in rauerem Wasser beiträgt. Die Steuerung erfolgt über ein Steuerrad an der Außenposition, was für direkten Kontakt mit der Umgebung während der Fahrt sorgt.
Das Boot wurde von der Werft tecnoyacht gebaut, einem Namen, der in der Vergangenheit für die Produktion robuster und funktionaler Wasserfahrzeuge bekannt war.
Die tecnoyacht puma 2 ist mit zwei Volvo Penta KAD42 Inboard-Dieselmotoren ausgestattet, jeder mit einer Leistung von 220 PS und sechs Zylindern. Die Motoren starten elektrisch, aber der aktuelle Zustand beider Motoren ist unbekannt. Bei einer Inspektion nach einer Lagerungsperiode stellten sich die Kompressoren als fest heraus. Einige Motorteile wurden bereits demontiert, woraufhin das Renovierungsprojekt gestoppt wurde. Dies macht das Schiff besonders interessant für Käufer, die Erfahrung mit Motorüberholung haben oder auf der Suche nach einem Projektboot sind.
Das Boot verfügt über verschiedene Messinstrumente, darunter einen Kraftstofftankmesser, einen Öldruckmesser, einen Temperaturmesser und einen Drehzahlmesser. Für die Stromversorgung ist das Schiff mit einem Batterieladegerät, einer Lichtmaschine, einem Wechselrichter, einem Voltmeter und einem Landstromanschluss ausgestattet. Die elektrische Installation arbeitet sowohl mit 12V als auch mit 220V, was Flexibilität bei der Nutzung von Geräten an Bord bietet.
Im Bereich der Navigation ist die puma 2 mit einem Echolot, GPS, Kompass, Log-/Geschwindigkeitsmesser und Radar ausgestattet. Diese Ausrüstung ermöglicht es, das Schiff sowohl für kurze Ausflüge als auch für längere Fahrtrouten zu nutzen, vorausgesetzt, der technische Zustand der Motoren wird wiederhergestellt.
Die Außenausstattung des Bootes ist umfangreich und umfasst unter anderem ein Bimini, eine Sprayhood, Außendeckplanen, ein Cockpitzelt, ein Teakdeck, eine Reling, eine Badeplattform und eine Badeleiter. Diese Elemente tragen zum Komfort und zur Funktionalität des Schiffes während des Aufenthalts an Bord bei. Das Cockpit ist selbstlenzend, was zur Sicherheit und Wartungsfreundlichkeit beiträgt.
Die Unterkunft an Bord ist einfach, aber funktional. Es gibt einen Kühlschrank sowie einen Herd, was Grundausstattungen für Übernachtungen oder Tagesausflüge bietet. Das Boot wurde kürzlich mit einem Kissenset ausgestattet, was dem Innenraum ein frisches Aussehen verleiht.
Die tecnoyacht puma 2 wurde mehrere Jahre innen gelagert und war damals in einem angemessenen Zustand. Nach der Entnahme aus der Lagerung hat sich gezeigt, dass technische Aufmerksamkeit erforderlich ist, insbesondere an den Motoren. Für den geschickten Handwerker oder Liebhaber klassischer Konsolenboote bietet dieses Schiff eine solide Basis für eine Renovierung.
Die tecnoyacht puma 2 ist ein Konsolenboot mit einem charakteristischen Design und einer umfangreichen Ausstattung, das sich derzeit in einem projektbezogenen Zustand befindet. Mit zwei leistungsstarken Volvo Penta Motoren, deren Funktion unbekannt ist, und einer robusten Rumpfkonstruktion bietet das Schiff Möglichkeiten zur Renovierung. Für Interessierte, die auf der Suche nach einem Winterprojekt oder einem Wasserfahrzeug mit Potenzial sind, stellt diese puma 2 eine interessante Option im Segment der mittelgroßen Motorboote dar.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Tecnoyacht |
| Typ | Puma 2 |
| Länge | 1028 |
| Breite | 355 |
| Tiefe | 90 |
| Baujahr | - |
| Material | Polyester |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Doppelt |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 5800 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Ankerwinde | Elektrisch |
| Bimini | |
| Sprayhood | |
| Aussenpolster | |
| Abdeckungen | |
| Cockpitzelt | |
| Fender und leinen | |
| Seereling | |
| Badeplattform | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 2 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Betrieb des Motors ist unbekannt |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Volvo Penta |
| Modellmotor | KAD42 |
| Leistung (PS) | 220 |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Baujahr des Motors | - |
| Kraftstoff | Diesel |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V | |
| Ist der Motor betriebsbereit - Motor 2 | Betrieb des Motors ist unbekannt |
| Starttyp - Motor 2 | Elektrisch |
| Leistung - Motor 2 | 220 |
| Anzahl der Zylinder - Motor 2 | 6 |
| Baujahr des Motors - Motor 2 | - |
Die tecnoyacht puma 2 ist ein Polyester-Konsolenboot mit einer Länge von 10,28 Metern und einer Breite von 3,55 Metern. Mit einem Tiefgang von 90 Zentimetern und einem Gewicht von etwa 5.800 Kilogramm bietet dieses Schiff eine stabile Basis sowohl für den Freizeitgebrauch als auch für eine mögliche Neugestaltung. Der Rumpf ist in einem V-Boden ausgeführt, was in der Regel zu besseren Fahreigenschaften bei höheren Geschwindigkeiten und in rauerem Wasser beiträgt. Die Steuerung erfolgt über ein Steuerrad an der Außenposition, was für direkten Kontakt mit der Umgebung während der Fahrt sorgt.
Das Boot wurde von der Werft tecnoyacht gebaut, einem Namen, der in der Vergangenheit für die Produktion robuster und funktionaler Wasserfahrzeuge bekannt war.
Die tecnoyacht puma 2 ist mit zwei Volvo Penta KAD42 Inboard-Dieselmotoren ausgestattet, jeder mit einer Leistung von 220 PS und sechs Zylindern. Die Motoren starten elektrisch, aber der aktuelle Zustand beider Motoren ist unbekannt. Bei einer Inspektion nach einer Lagerungsperiode stellten sich die Kompressoren als fest heraus. Einige Motorteile wurden bereits demontiert, woraufhin das Renovierungsprojekt gestoppt wurde. Dies macht das Schiff besonders interessant für Käufer, die Erfahrung mit Motorüberholung haben oder auf der Suche nach einem Projektboot sind.
Das Boot verfügt über verschiedene Messinstrumente, darunter einen Kraftstofftankmesser, einen Öldruckmesser, einen Temperaturmesser und einen Drehzahlmesser. Für die Stromversorgung ist das Schiff mit einem Batterieladegerät, einer Lichtmaschine, einem Wechselrichter, einem Voltmeter und einem Landstromanschluss ausgestattet. Die elektrische Installation arbeitet sowohl mit 12V als auch mit 220V, was Flexibilität bei der Nutzung von Geräten an Bord bietet.
Im Bereich der Navigation ist die puma 2 mit einem Echolot, GPS, Kompass, Log-/Geschwindigkeitsmesser und Radar ausgestattet. Diese Ausrüstung ermöglicht es, das Schiff sowohl für kurze Ausflüge als auch für längere Fahrtrouten zu nutzen, vorausgesetzt, der technische Zustand der Motoren wird wiederhergestellt.
Die Außenausstattung des Bootes ist umfangreich und umfasst unter anderem ein Bimini, eine Sprayhood, Außendeckplanen, ein Cockpitzelt, ein Teakdeck, eine Reling, eine Badeplattform und eine Badeleiter. Diese Elemente tragen zum Komfort und zur Funktionalität des Schiffes während des Aufenthalts an Bord bei. Das Cockpit ist selbstlenzend, was zur Sicherheit und Wartungsfreundlichkeit beiträgt.
Die Unterkunft an Bord ist einfach, aber funktional. Es gibt einen Kühlschrank sowie einen Herd, was Grundausstattungen für Übernachtungen oder Tagesausflüge bietet. Das Boot wurde kürzlich mit einem Kissenset ausgestattet, was dem Innenraum ein frisches Aussehen verleiht.
Die tecnoyacht puma 2 wurde mehrere Jahre innen gelagert und war damals in einem angemessenen Zustand. Nach der Entnahme aus der Lagerung hat sich gezeigt, dass technische Aufmerksamkeit erforderlich ist, insbesondere an den Motoren. Für den geschickten Handwerker oder Liebhaber klassischer Konsolenboote bietet dieses Schiff eine solide Basis für eine Renovierung.
Die tecnoyacht puma 2 ist ein Konsolenboot mit einem charakteristischen Design und einer umfangreichen Ausstattung, das sich derzeit in einem projektbezogenen Zustand befindet. Mit zwei leistungsstarken Volvo Penta Motoren, deren Funktion unbekannt ist, und einer robusten Rumpfkonstruktion bietet das Schiff Möglichkeiten zur Renovierung. Für Interessierte, die auf der Suche nach einem Winterprojekt oder einem Wasserfahrzeug mit Potenzial sind, stellt diese puma 2 eine interessante Option im Segment der mittelgroßen Motorboote dar.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Tecnoyacht |
| Typ | Puma 2 |
| Länge | 1028 |
| Breite | 355 |
| Tiefe | 90 |
| Baujahr | - |
| Material | Polyester |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Doppelt |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 5800 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Seil und Kette |
| Ankerwinde | Elektrisch |
| Bimini | |
| Sprayhood | |
| Aussenpolster | |
| Abdeckungen | |
| Cockpitzelt | |
| Fender und leinen | |
| Seereling | |
| Badeplattform | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 2 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Betrieb des Motors ist unbekannt |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Volvo Penta |
| Modellmotor | KAD42 |
| Leistung (PS) | 220 |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Baujahr des Motors | - |
| Kraftstoff | Diesel |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V | |
| Ist der Motor betriebsbereit - Motor 2 | Betrieb des Motors ist unbekannt |
| Starttyp - Motor 2 | Elektrisch |
| Leistung - Motor 2 | 220 |
| Anzahl der Zylinder - Motor 2 | 6 |
| Baujahr des Motors - Motor 2 | - |