| Kategorie: | Arbeitsboot |
| Baujahr: | 1972 |
| Länge: | 3495 cm |
| Breite: | 721 cm |
| Tiefe: | 50 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Keiner |
| Liegeplatz: |
Amsterdam, Niederlande
|
Die Deckschute 2600 ist ein Stahlarbeitsschiff, gebaut im Jahr 1972 auf der Werft Beffers und Söhne in Amsterdam. Mit einer Länge von 34,95 Metern, einer Breite von 7,21 Metern und einem Tiefgang von 0,40 - 0,50 Metern gehört dieses Schiff zu den größeren Deckschuten in der Binnenschifffahrt. Dank einer Durchfahrtshöhe von 1,50 Metern (Kopf durchschnittlich 2,20 Meter) ist die Deckschute 2600 für den Einsatz auf verschiedenen Binnengewässern geeignet, einschließlich Wasserstraßen mit niedrigen Brücken.
Die Deckschute ist vollständig aus Stahl gefertigt und robust gebaut. Die 2600 ist für den gewerblichen Einsatz konzipiert und mit einem einzelnen Ruder ausgestattet. Die Deckschute wurde für verschiedene Anwendungen im Wassertransport und als temporäre Plattform auf dem Wasser eingesetzt. Die Tonnage beträgt 235.
Die Deckschute 2600 ist im Niederländischen Kataster unter der Registrierungsnummer 7165 B AMST 1972 registriert. Das Schiff verfügt über ein gültiges SI-Zertifikat (Nr. 9573C), das den Anforderungen für die Binnenschifffahrt entspricht. Zudem sind ein Messbrief (HN 4434) und eine Europäische Schiffsnummer (ENI 02007165) vorhanden. Diese Dokumentation macht das Schiff auf den europäischen Wasserstraßen einsetzbar.
Laut Angaben des Eigentümers wurde die 2600 auf verschiedenen Binnengewässern wie Kanälen, Gräben, Seen, Teichen und Flüssen eingesetzt. Durch die Kombination aus Abmessungen, geringem Tiefgang und niedriger Durchfahrtshöhe ist das Schiff für verschiedene Arbeiten geeignet, darunter Transport, Umschlag und Unterstützung bei wasserbaulichen Projekten.
Die Deckschute ist zertifiziert für die Fahrt auf:
Die 2600 wurde gemäß der geltenden SI-Zertifizierung gewartet.
Das aktuelle SI-Zertifikat (Nr. SI 9573 C) ist gültig bis zum 23.03.2029.
Der Messbrief (Nr. HN 4434) läuft bis zum 16.06.2029.
Die Registrierungsdaten sind wie folgt:
Die Deckschute 2600 verfügt über Decksdurchführungen für 2 Spundwände. Die 2 Spundwände werden mit der Deckschute geliefert und haben eine Länge von 12 Metern.
Die Deckschute 2600 kann in Kombination mit der Deckschute 2600 als Koppelset eingesetzt werden. Ein vollständiger Stabilitätsbericht dieser Kombination ist im Los verfügbar. Die Deckschuten 2600 und 1700 werden separat versteigert. Die Auktion der Deckschute 2600 können Sie über diesen Link verfolgen.
Die Deckschute 2600 (1972) ist ein solides und funktionales Stahlarbeitsschiff, das für den professionellen Einsatz auf Binnengewässern konzipiert ist. Dank der großzügigen Abmessungen, der niedrigen Durchfahrtshöhe und der gültigen Zertifizierung bietet dieses Schiff eine zuverlässige Basis für verschiedene Arbeiten in der Binnenschifffahrt. Die vorhandene offizielle Dokumentation und Registrierung sorgt zudem für Transparenz und Sicherheit bei der Übergabe.
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Dekschuit |
| Typ | 2600 |
| Länge | 3495 |
| Breite | 721 |
| Tiefe | 50 |
| Durchfahrtshöhe | 150 |
| Baujahr | 1972 |
| Material | Stahl |
| Letzte Antifouling-Behandlung | - |
| Steuerung | N/A |
| Ortsteuerung | N/A |
| Ruder | Einzeln |
| Beiboot | Nein |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
Die Deckschute 2600 ist ein Stahlarbeitsschiff, gebaut im Jahr 1972 auf der Werft Beffers und Söhne in Amsterdam. Mit einer Länge von 34,95 Metern, einer Breite von 7,21 Metern und einem Tiefgang von 0,40 - 0,50 Metern gehört dieses Schiff zu den größeren Deckschuten in der Binnenschifffahrt. Dank einer Durchfahrtshöhe von 1,50 Metern (Kopf durchschnittlich 2,20 Meter) ist die Deckschute 2600 für den Einsatz auf verschiedenen Binnengewässern geeignet, einschließlich Wasserstraßen mit niedrigen Brücken.
Die Deckschute ist vollständig aus Stahl gefertigt und robust gebaut. Die 2600 ist für den gewerblichen Einsatz konzipiert und mit einem einzelnen Ruder ausgestattet. Die Deckschute wurde für verschiedene Anwendungen im Wassertransport und als temporäre Plattform auf dem Wasser eingesetzt. Die Tonnage beträgt 235.
Die Deckschute 2600 ist im Niederländischen Kataster unter der Registrierungsnummer 7165 B AMST 1972 registriert. Das Schiff verfügt über ein gültiges SI-Zertifikat (Nr. 9573C), das den Anforderungen für die Binnenschifffahrt entspricht. Zudem sind ein Messbrief (HN 4434) und eine Europäische Schiffsnummer (ENI 02007165) vorhanden. Diese Dokumentation macht das Schiff auf den europäischen Wasserstraßen einsetzbar.
Laut Angaben des Eigentümers wurde die 2600 auf verschiedenen Binnengewässern wie Kanälen, Gräben, Seen, Teichen und Flüssen eingesetzt. Durch die Kombination aus Abmessungen, geringem Tiefgang und niedriger Durchfahrtshöhe ist das Schiff für verschiedene Arbeiten geeignet, darunter Transport, Umschlag und Unterstützung bei wasserbaulichen Projekten.
Die Deckschute ist zertifiziert für die Fahrt auf:
Die 2600 wurde gemäß der geltenden SI-Zertifizierung gewartet.
Das aktuelle SI-Zertifikat (Nr. SI 9573 C) ist gültig bis zum 23.03.2029.
Der Messbrief (Nr. HN 4434) läuft bis zum 16.06.2029.
Die Registrierungsdaten sind wie folgt:
Die Deckschute 2600 verfügt über Decksdurchführungen für 2 Spundwände. Die 2 Spundwände werden mit der Deckschute geliefert und haben eine Länge von 12 Metern.
Die Deckschute 2600 kann in Kombination mit der Deckschute 2600 als Koppelset eingesetzt werden. Ein vollständiger Stabilitätsbericht dieser Kombination ist im Los verfügbar. Die Deckschuten 2600 und 1700 werden separat versteigert. Die Auktion der Deckschute 2600 können Sie über diesen Link verfolgen.
Die Deckschute 2600 (1972) ist ein solides und funktionales Stahlarbeitsschiff, das für den professionellen Einsatz auf Binnengewässern konzipiert ist. Dank der großzügigen Abmessungen, der niedrigen Durchfahrtshöhe und der gültigen Zertifizierung bietet dieses Schiff eine zuverlässige Basis für verschiedene Arbeiten in der Binnenschifffahrt. Die vorhandene offizielle Dokumentation und Registrierung sorgt zudem für Transparenz und Sicherheit bei der Übergabe.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Dekschuit |
| Typ | 2600 |
| Länge | 3495 |
| Breite | 721 |
| Tiefe | 50 |
| Durchfahrtshöhe | 150 |
| Baujahr | 1972 |
| Material | Stahl |
| Letzte Antifouling-Behandlung | - |
| Steuerung | N/A |
| Ortsteuerung | N/A |
| Ruder | Einzeln |
| Beiboot | Nein |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |