Shipman 28
Basisdaten
| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | Unbekannt |
| Länge: | 865 cm |
| Breite: | 256 cm |
| Tiefe: | 150 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | onbekend |
| Liegeplatz: |
Almere, Niederlande
|
Spezifikationen
Shipman 28 Daysailer – Polyester-Segelboot mit Charakter
Allgemeine Übersicht der Shipman 28
Die Shipman 28 ist eine klassische Polyester-Segelyacht, die ursprünglich für den seetüchtigen Einsatz entworfen wurde. Dieses spezielle Exemplar wurde zu einem Daysailer umgebaut, was bedeutet, dass das Interieur für Tagesausflüge und kurze Aufenthalte an Bord angepasst wurde. Das Boot hat eine Länge von 8,65 Metern, eine Breite von 2,56 Metern und einen Tiefgang von 1,50 Metern. Die Durchfahrtshöhe beträgt 12 Meter, was es ermöglicht, unter den meisten Brücken auf Binnengewässern hindurchzufahren. Mit einem Gewicht von etwa 3.000 Kilogramm ist es ein relativ leichtes Boot in seiner Klasse, was zur Wendigkeit und zum Segelverhalten beiträgt.
Shipman 28 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 19. Januar 2026 mitbieten.
Konstruktion und Materialverwendung
Der Rumpf der Shipman 28 ist aus Polyester gefertigt, einem häufig verwendeten Material im Freizeitsegeln aufgrund seiner Stärke und Wartungsfreundlichkeit. Der Mast ist aus Aluminium und es ist ein Mast vorhanden. Das Boot verfügt über drei Segel, deren Zustand als angemessen beschrieben wird. Die Steuerung erfolgt über eine Pinne im offenen Cockpit, mit einem einzelnen Ruder. Das Cockpit ist selbstlenzend, was zur Sicherheit beim Segeln unter nassen Bedingungen beiträgt.
Interieur und Aufteilung
Die ursprüngliche Aufteilung der Kajüte wurde angepasst. Das Boot wurde zu einem Daysailer umgebaut, wobei die Kajüte verkleinert wurde. Dadurch ist ein fester Schlafplatz vorhanden und ein zusätzlicher Schlafplatz möglich. Hinter der manuell bedienbaren Toilette befindet sich die verkleinerte Kajüte. Diese Anpassung macht das Boot geeignet für Tagesausflüge oder kurze Übernachtungen, mit einem Fokus auf das Leben im Freien und Segelvergnügen. Eine Heizung ist nicht vorhanden, was dem Gebrauch als sommerlicher Daysailer entspricht.
Motor und technische Ausrüstung
Die Shipman 28 ist mit einem Dieselmotor unbekannter Marke ausgestattet. Der Motor ist funktionsfähig und wird von einem 12V-Elektrosystem mit Batterieladegerät gespeist. Es ist kein Bugstrahlruder vorhanden. Das Boot verfügt über eine manuelle Bilgepumpe und eine manuelle Toilette, deren Abfluss direkt ins offene Wasser führt. Es ist keine Ankerwinde oder Bugstrahlruder vorhanden, was zum Charakter eines einfachen, funktionalen Daysailers passt.
Wartung und Zustand des Bootes
Das Boot wurde zuletzt im Jahr 2025 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser geholt, wobei auch das Antifouling erneuert wurde. Der Unterboden des Rumpfes wurde kürzlich behandelt. Die Oberseite des Bootes erfordert laut Eigentümer noch einige Aufmerksamkeit. Es wurden keine Spuren von Osmose festgestellt. Die Dokumentation zum Boot besteht aus dem letzten Kaufvertrag. Das Boot ist nicht registriert, aber die Mehrwertsteuer ist bezahlt.
Ausrüstung und Zubehör
An Deck ist das Boot mit einem Cockpittisch, Fendern und Leinen ausgestattet. Ein Beiboot oder Anhänger ist nicht im Verkauf enthalten. Bei Bedarf können einige Extras wie Angelruten, Stühle und kleine Gegenstände mitgeliefert werden. Das Boot ist für den Einsatz auf Binnengewässern wie Kanälen, Seen, Teichen und Flüssen ausgestattet. Der Eigentümer hat das Boot für sportliche Tagesausflüge und Freizeitfahrten genutzt.
Fahrerfahrung und Besonderheiten
Die Shipman 28 ist bekannt für ihre stabilen Fahreigenschaften. Trotz des Umbaus zum Daysailer bleibt das ursprüngliche Design der Shipman erhalten, was zur Seetüchtigkeit und dem stabilen Segelverhalten beiträgt. Der Eigentümer beschreibt das Boot als einen stabilen Segler, geeignet sowohl für ruhige Fahrten als auch für sportlichere Nutzung. Das Boot wurde unter anderem auf Binnengewässern genutzt und ist auch in Dänemark gesegelt, was von der Vielseitigkeit des Schiffes zeugt.
Zusammenfassung
Diese Shipman 28 ist eine angepasste Version der ursprünglichen Segelyacht, umgebaut zu einem praktischen und funktionalen Daysailer. Mit einem Polyester-Rumpf, einem Aluminium-Mast und einer einfachen, aber effektiven Ausrüstung ist das Schiff geeignet für Segler, die ein klassisches Design mit einer modernen Umsetzung suchen. Das Boot bietet Platz für Tagesausflüge und kurze Aufenthalte an Bord, mit einem Fokus auf Segelvergnügen und Benutzerfreundlichkeit.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Shipman 28 ist an Samstag 17 Januar 2026 van 10:00 bis 12:00 in Almere (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Shipman |
| Typ | 28 |
| Länge | 865 |
| Breite | 256 |
| Tiefe | 150 |
| Durchfahrtshöhe | 1200 |
| Baujahr | - |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 1 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 1 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Manuell |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 3000 |
| Ankerbefestigung | N/A |
| Ankerwinde | N/A |
| Davits | |
| Segelabsenksystem |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Motor Marke | onbekend |
| Kraftstoff | Diesel |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Batterieanzeige | |
| 12V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 3 |
| Zustand der Segel | Vernünftig |
Shipman 28 Daysailer – Polyester-Segelboot mit Charakter
Allgemeine Übersicht der Shipman 28
Die Shipman 28 ist eine klassische Polyester-Segelyacht, die ursprünglich für den seetüchtigen Einsatz entworfen wurde. Dieses spezielle Exemplar wurde zu einem Daysailer umgebaut, was bedeutet, dass das Interieur für Tagesausflüge und kurze Aufenthalte an Bord angepasst wurde. Das Boot hat eine Länge von 8,65 Metern, eine Breite von 2,56 Metern und einen Tiefgang von 1,50 Metern. Die Durchfahrtshöhe beträgt 12 Meter, was es ermöglicht, unter den meisten Brücken auf Binnengewässern hindurchzufahren. Mit einem Gewicht von etwa 3.000 Kilogramm ist es ein relativ leichtes Boot in seiner Klasse, was zur Wendigkeit und zum Segelverhalten beiträgt.
Shipman 28 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 19. Januar 2026 mitbieten.
Konstruktion und Materialverwendung
Der Rumpf der Shipman 28 ist aus Polyester gefertigt, einem häufig verwendeten Material im Freizeitsegeln aufgrund seiner Stärke und Wartungsfreundlichkeit. Der Mast ist aus Aluminium und es ist ein Mast vorhanden. Das Boot verfügt über drei Segel, deren Zustand als angemessen beschrieben wird. Die Steuerung erfolgt über eine Pinne im offenen Cockpit, mit einem einzelnen Ruder. Das Cockpit ist selbstlenzend, was zur Sicherheit beim Segeln unter nassen Bedingungen beiträgt.
Interieur und Aufteilung
Die ursprüngliche Aufteilung der Kajüte wurde angepasst. Das Boot wurde zu einem Daysailer umgebaut, wobei die Kajüte verkleinert wurde. Dadurch ist ein fester Schlafplatz vorhanden und ein zusätzlicher Schlafplatz möglich. Hinter der manuell bedienbaren Toilette befindet sich die verkleinerte Kajüte. Diese Anpassung macht das Boot geeignet für Tagesausflüge oder kurze Übernachtungen, mit einem Fokus auf das Leben im Freien und Segelvergnügen. Eine Heizung ist nicht vorhanden, was dem Gebrauch als sommerlicher Daysailer entspricht.
Motor und technische Ausrüstung
Die Shipman 28 ist mit einem Dieselmotor unbekannter Marke ausgestattet. Der Motor ist funktionsfähig und wird von einem 12V-Elektrosystem mit Batterieladegerät gespeist. Es ist kein Bugstrahlruder vorhanden. Das Boot verfügt über eine manuelle Bilgepumpe und eine manuelle Toilette, deren Abfluss direkt ins offene Wasser führt. Es ist keine Ankerwinde oder Bugstrahlruder vorhanden, was zum Charakter eines einfachen, funktionalen Daysailers passt.
Wartung und Zustand des Bootes
Das Boot wurde zuletzt im Jahr 2025 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser geholt, wobei auch das Antifouling erneuert wurde. Der Unterboden des Rumpfes wurde kürzlich behandelt. Die Oberseite des Bootes erfordert laut Eigentümer noch einige Aufmerksamkeit. Es wurden keine Spuren von Osmose festgestellt. Die Dokumentation zum Boot besteht aus dem letzten Kaufvertrag. Das Boot ist nicht registriert, aber die Mehrwertsteuer ist bezahlt.
Ausrüstung und Zubehör
An Deck ist das Boot mit einem Cockpittisch, Fendern und Leinen ausgestattet. Ein Beiboot oder Anhänger ist nicht im Verkauf enthalten. Bei Bedarf können einige Extras wie Angelruten, Stühle und kleine Gegenstände mitgeliefert werden. Das Boot ist für den Einsatz auf Binnengewässern wie Kanälen, Seen, Teichen und Flüssen ausgestattet. Der Eigentümer hat das Boot für sportliche Tagesausflüge und Freizeitfahrten genutzt.
Fahrerfahrung und Besonderheiten
Die Shipman 28 ist bekannt für ihre stabilen Fahreigenschaften. Trotz des Umbaus zum Daysailer bleibt das ursprüngliche Design der Shipman erhalten, was zur Seetüchtigkeit und dem stabilen Segelverhalten beiträgt. Der Eigentümer beschreibt das Boot als einen stabilen Segler, geeignet sowohl für ruhige Fahrten als auch für sportlichere Nutzung. Das Boot wurde unter anderem auf Binnengewässern genutzt und ist auch in Dänemark gesegelt, was von der Vielseitigkeit des Schiffes zeugt.
Zusammenfassung
Diese Shipman 28 ist eine angepasste Version der ursprünglichen Segelyacht, umgebaut zu einem praktischen und funktionalen Daysailer. Mit einem Polyester-Rumpf, einem Aluminium-Mast und einer einfachen, aber effektiven Ausrüstung ist das Schiff geeignet für Segler, die ein klassisches Design mit einer modernen Umsetzung suchen. Das Boot bietet Platz für Tagesausflüge und kurze Aufenthalte an Bord, mit einem Fokus auf Segelvergnügen und Benutzerfreundlichkeit.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Shipman 28 ist an Samstag 17 Januar 2026 van 10:00 bis 12:00 in Almere (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Shipman |
| Typ | 28 |
| Länge | 865 |
| Breite | 256 |
| Tiefe | 150 |
| Durchfahrtshöhe | 1200 |
| Baujahr | - |
| Material | Polyester |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 1 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 1 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Ja |
| Heizung | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bilgenpumpe | Manuell |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 3000 |
| Ankerbefestigung | N/A |
| Ankerwinde | N/A |
| Davits | |
| Segelabsenksystem |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Motor Marke | onbekend |
| Kraftstoff | Diesel |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Batterieanzeige | |
| 12V |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Mastmaterial | Aluminium |
| Anzahl der Segel | 3 |
| Zustand der Segel | Vernünftig |
