Kategorie: | Segelboot |
Baujahr: | 1977 |
Länge: | 1000 cm |
Breite: | 350 cm |
Tiefe: | 200 cm |
Material: | Polyester |
Motorisierung: | Mitsubishi |
Liegeplatz: |
Nieuwe-Tonge, Niederlande
|
Kalik 33 – Polyester-Segelboot mit sportlichen Eigenschaften und geräumiger Unterkunft
Die Kalik 33 ist eine in Belgien hergestellte Segelyacht, entworfen von dem bekannten Yachtkonstrukteur De Ridder und 1977 auf der Lewin-Werft gebaut. Dieses Modell ist bekannt für seine sportlichen Segeleigenschaften und solide Konstruktion. Der Rumpf besteht aus Polyester und hat einen V-Boden, was zur Stabilität und Kursstabilität des Schiffes auch bei stärkeren Windverhältnissen beiträgt. Mit einer Länge von 10 Metern, einer Breite von 3,50 Metern und einem Tiefgang von 2 Metern ist diese Yacht sowohl für Binnengewässer als auch für Küstengewässer geeignet.
Die Kalik 33 hat eine Durchfahrtshöhe von 16 Metern und eine Stehhöhe innen von 1,85 Metern, was für ausreichend Bewegungsfreiheit im Innenraum sorgt. Der Rumpf ist in einer auffälligen blauen Farbe ausgeführt. Der Aluminium-Mast weist einige kahle Stellen in der Lackierung auf, was ein Punkt der Aufmerksamkeit für den neuen Besitzer sein könnte. Die Antirutschfarbe auf dem Deck löst sich an einigen Stellen, was kosmetische Wartung erfordert. Das Boot ist mit einer Pinne und einem Einzelruder ausgestattet, mit der Steuerposition außen im Cockpit.
Innen bietet die Kalik 33 Platz für sechs feste Schlafplätze, verteilt auf unter anderem zwei geräumige Hundekoje, die auch als Lotsenkojen genutzt werden können. Darüber hinaus sind zwei zusätzliche Schlafplätze verfügbar, was das Schiff für Familien oder Gruppen von bis zu acht Personen geeignet macht. Die Unterkunft ist mit einer Essecke, Matratzen und einem Kochgerät ausgestattet. Die manuelle Toilette ist an einen 15-Liter-Fäkalientank angeschlossen, und der Abfluss gelangt nicht direkt ins offene Wasser.
Die Kalik 33 ist mit einem Mitsubishi Drinkwaard Inboard-Dieselmotor aus dem Jahr 1998 ausgestattet. Dieser Dreizylindermotor wird elektrisch gestartet. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei etwa 1,5 Litern pro Stunde bei einer Reisegeschwindigkeit von etwa 10 km/h. Kürzlich wurde eine neue Wasserpumpe am Motor montiert. Die elektrische Anlage umfasst unter anderem ein Ladegerät, eine Lichtmaschine, einen Wechselrichter und ein Voltmeter. Es gibt 1 Batterie an Bord und das System arbeitet sowohl mit 12V als auch mit 220V.
Im Bereich der Navigation ist die Kalik 33 mit einem Autopiloten, GPS, Kompass ausgestattet. Der Segelplan besteht aus fünf Segeln: einem Großsegel, Fock, Genua, Sturmfock und Spinnaker. Die Segel sind aus Dacron und in Sportqualität (North Sails). Die Genua ist mit einem Reffsystem ausgestattet. Es gibt einen Aluminium-Mast. Das Boot verfügt über sportliche Takelage und Decksaufteilung, was zu den Segelleistungen beiträgt. Dies macht das Schiff sowohl für das Freizeitsegeln als auch für die Teilnahme an Regatten geeignet.
An Deck ist die Kalik 33 mit einem Sprayhood (neu, noch zu montieren), Bug- und Heckkorb, Fendern, Leinen, einer Reling und einer Badeleiter ausgestattet. Für den Ankereinsatz ist ein Anker mit Leine vorhanden. Das Cockpit ist selbstlenzend und es gibt einen Rettungsring an Bord. Eine Bilgepumpe ist nicht vorhanden.
Der aktuelle Besitzer hat die Kalik 33 für verschiedene Zwecke genutzt, wie Tagesausflüge, Urlaube, sportliches Segeln und Wochenendtrips. Das Boot wurde unter anderem auf Seen und Meeren, einschließlich des Zeeland-Deltas, eingesetzt. Die Segeleigenschaften werden als stabil und kursstabil beschrieben, auch bei starkem Wind. Die Kombination aus sportlichen Komponenten wie Kiel, Ruder und Takelage macht dieses Schiff im Vergleich zu anderen Kalik 33-Modellen einzigartig.
Die letzte Antifouling-Behandlung wurde 2024 durchgeführt. Das Boot soll 2025 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser geholt werden. Es gibt keine Anzeichen von Osmose. Alle vorherigen Besitzer sind bekannt.
Beim Verkauf wird der Transport des Bootes nach Herkingen organisiert, wo das Schiff zu Wasser gelassen wird. Ein Trailer ist nicht inbegriffen. Das Gesamtgewicht des Bootes beträgt etwa 5.000 kg.
Die Kalik 33 bietet eine Kombination aus Raum, Segelleistungen und praktischer Ausstattung, geeignet sowohl für den Freizeitsegler als auch für den sportlichen Liebhaber. Dank der geräumigen Schlafplätze und stabilen Segeleigenschaften ist das Schiff auch für Familien geeignet, die längere Zeit auf dem Wasser verbringen möchten.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | Kalik |
Typ | 33 |
Länge | 1000 |
Breite | 350 |
Tiefe | 200 |
Durchfahrtshöhe | 1600 |
Baujahr | 1977 |
Material | Polyester |
Anzahl der Schlafplätze (fest) | 6 |
Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
Stehhöhe drinnen | 185 |
Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
Rumpfform | V-Form |
Steuerung | Pinne |
Ortsteuerung | Aussensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Essbereich | |
Boiler | |
Gardinen | |
Fäkalientankinhalt in Litern | 15 |
Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Nein |
Rettungsboje | |
Selbstlenzendes Cockpit | |
Bilgenpumpe | N/A |
Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
Gewicht (kg) | 5000 |
Anker | 1 |
Ankerbefestigung | Seil |
Ankerwinde | N/A |
Sprayhood | |
Bugkorb | |
Segelabsenksystem | |
Seereling | |
Badeleiter |
Anzahl der Motoren | 1 |
Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Mitsubishi |
Modellmotor | Drinkwaard |
Anzahl der Zylinder | 3 |
Baujahr des Motors | 1998 |
Kraftstoff | Diesel |
Verbrauch | 1.5 |
Öldruckmesser | |
Tachometer | |
Bugstrahlruder | k. A. |
Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |
Batterieanzeige | |
Inverter | |
Voltmeter | |
12V | |
220V |
Anzahl der Masten | 1 |
Mastmaterial | Aluminium |
Anzahl der Segel | 5 |
Zustand der Segel | Gut |
Fock | |
Genua | |
Großsegel | |
Spinnaker | |
Sturmfock | |
Genua-Rollreffanlage |
Kalik 33 – Polyester-Segelboot mit sportlichen Eigenschaften und geräumiger Unterkunft
Die Kalik 33 ist eine in Belgien hergestellte Segelyacht, entworfen von dem bekannten Yachtkonstrukteur De Ridder und 1977 auf der Lewin-Werft gebaut. Dieses Modell ist bekannt für seine sportlichen Segeleigenschaften und solide Konstruktion. Der Rumpf besteht aus Polyester und hat einen V-Boden, was zur Stabilität und Kursstabilität des Schiffes auch bei stärkeren Windverhältnissen beiträgt. Mit einer Länge von 10 Metern, einer Breite von 3,50 Metern und einem Tiefgang von 2 Metern ist diese Yacht sowohl für Binnengewässer als auch für Küstengewässer geeignet.
Die Kalik 33 hat eine Durchfahrtshöhe von 16 Metern und eine Stehhöhe innen von 1,85 Metern, was für ausreichend Bewegungsfreiheit im Innenraum sorgt. Der Rumpf ist in einer auffälligen blauen Farbe ausgeführt. Der Aluminium-Mast weist einige kahle Stellen in der Lackierung auf, was ein Punkt der Aufmerksamkeit für den neuen Besitzer sein könnte. Die Antirutschfarbe auf dem Deck löst sich an einigen Stellen, was kosmetische Wartung erfordert. Das Boot ist mit einer Pinne und einem Einzelruder ausgestattet, mit der Steuerposition außen im Cockpit.
Innen bietet die Kalik 33 Platz für sechs feste Schlafplätze, verteilt auf unter anderem zwei geräumige Hundekoje, die auch als Lotsenkojen genutzt werden können. Darüber hinaus sind zwei zusätzliche Schlafplätze verfügbar, was das Schiff für Familien oder Gruppen von bis zu acht Personen geeignet macht. Die Unterkunft ist mit einer Essecke, Matratzen und einem Kochgerät ausgestattet. Die manuelle Toilette ist an einen 15-Liter-Fäkalientank angeschlossen, und der Abfluss gelangt nicht direkt ins offene Wasser.
Die Kalik 33 ist mit einem Mitsubishi Drinkwaard Inboard-Dieselmotor aus dem Jahr 1998 ausgestattet. Dieser Dreizylindermotor wird elektrisch gestartet. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei etwa 1,5 Litern pro Stunde bei einer Reisegeschwindigkeit von etwa 10 km/h. Kürzlich wurde eine neue Wasserpumpe am Motor montiert. Die elektrische Anlage umfasst unter anderem ein Ladegerät, eine Lichtmaschine, einen Wechselrichter und ein Voltmeter. Es gibt 1 Batterie an Bord und das System arbeitet sowohl mit 12V als auch mit 220V.
Im Bereich der Navigation ist die Kalik 33 mit einem Autopiloten, GPS, Kompass ausgestattet. Der Segelplan besteht aus fünf Segeln: einem Großsegel, Fock, Genua, Sturmfock und Spinnaker. Die Segel sind aus Dacron und in Sportqualität (North Sails). Die Genua ist mit einem Reffsystem ausgestattet. Es gibt einen Aluminium-Mast. Das Boot verfügt über sportliche Takelage und Decksaufteilung, was zu den Segelleistungen beiträgt. Dies macht das Schiff sowohl für das Freizeitsegeln als auch für die Teilnahme an Regatten geeignet.
An Deck ist die Kalik 33 mit einem Sprayhood (neu, noch zu montieren), Bug- und Heckkorb, Fendern, Leinen, einer Reling und einer Badeleiter ausgestattet. Für den Ankereinsatz ist ein Anker mit Leine vorhanden. Das Cockpit ist selbstlenzend und es gibt einen Rettungsring an Bord. Eine Bilgepumpe ist nicht vorhanden.
Der aktuelle Besitzer hat die Kalik 33 für verschiedene Zwecke genutzt, wie Tagesausflüge, Urlaube, sportliches Segeln und Wochenendtrips. Das Boot wurde unter anderem auf Seen und Meeren, einschließlich des Zeeland-Deltas, eingesetzt. Die Segeleigenschaften werden als stabil und kursstabil beschrieben, auch bei starkem Wind. Die Kombination aus sportlichen Komponenten wie Kiel, Ruder und Takelage macht dieses Schiff im Vergleich zu anderen Kalik 33-Modellen einzigartig.
Die letzte Antifouling-Behandlung wurde 2024 durchgeführt. Das Boot soll 2025 für Wartungsarbeiten aus dem Wasser geholt werden. Es gibt keine Anzeichen von Osmose. Alle vorherigen Besitzer sind bekannt.
Beim Verkauf wird der Transport des Bootes nach Herkingen organisiert, wo das Schiff zu Wasser gelassen wird. Ein Trailer ist nicht inbegriffen. Das Gesamtgewicht des Bootes beträgt etwa 5.000 kg.
Die Kalik 33 bietet eine Kombination aus Raum, Segelleistungen und praktischer Ausstattung, geeignet sowohl für den Freizeitsegler als auch für den sportlichen Liebhaber. Dank der geräumigen Schlafplätze und stabilen Segeleigenschaften ist das Schiff auch für Familien geeignet, die längere Zeit auf dem Wasser verbringen möchten.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | Kalik |
Typ | 33 |
Länge | 1000 |
Breite | 350 |
Tiefe | 200 |
Durchfahrtshöhe | 1600 |
Baujahr | 1977 |
Material | Polyester |
Anzahl der Schlafplätze (fest) | 6 |
Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
Stehhöhe drinnen | 185 |
Letzte Antifouling-Behandlung | 2024 |
Rumpfform | V-Form |
Steuerung | Pinne |
Ortsteuerung | Aussensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Essbereich | |
Boiler | |
Gardinen | |
Fäkalientankinhalt in Litern | 15 |
Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Nein |
Rettungsboje | |
Selbstlenzendes Cockpit | |
Bilgenpumpe | N/A |
Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
Gewicht (kg) | 5000 |
Anker | 1 |
Ankerbefestigung | Seil |
Ankerwinde | N/A |
Sprayhood | |
Bugkorb | |
Segelabsenksystem | |
Seereling | |
Badeleiter |
Anzahl der Motoren | 1 |
Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Mitsubishi |
Modellmotor | Drinkwaard |
Anzahl der Zylinder | 3 |
Baujahr des Motors | 1998 |
Kraftstoff | Diesel |
Verbrauch | 1.5 |
Öldruckmesser | |
Tachometer | |
Bugstrahlruder | k. A. |
Anzahl der Batterien vorhanden | 1 |
Batterieanzeige | |
Inverter | |
Voltmeter | |
12V | |
220V |
Anzahl der Masten | 1 |
Mastmaterial | Aluminium |
Anzahl der Segel | 5 |
Zustand der Segel | Gut |
Fock | |
Genua | |
Großsegel | |
Spinnaker | |
Sturmfock | |
Genua-Rollreffanlage |