| Kategorie: | Motorboot |
| Baujahr: | 1958 |
| Länge: | 890 cm |
| Breite: | 240 cm |
| Tiefe: | 110 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Craftsman 4.2 |
| Liegeplatz: |
Alkmaar, Niederlande
|
Dieser Kaagkruiser Super 8.90 aus dem Jahr 1958 kombiniert den Charme eines klassischen niederländischen Designs mit den Vorteilen moderner Technik. Mit einer Länge von 8,90 Metern und einer Breite von 2,40 Metern bietet diese Stahlyacht ein komfortables Fahrerlebnis auf Binnengewässern, Kanälen und Seen. Dank einer kürzlich erfolgten technischen Erneuerung ist das Schiff bereit für viele Saisons Fahrvergnügen.
Der Kaagkruiser ist bekannt für seine eleganten Linien und solide Konstruktion. Dieses Exemplar ist keine Ausnahme. Der Rumpf ist aus Stahl gefertigt und hat einen Tiefgang von 1,10 Metern, was das Schiff für verschiedene Fahrgebiete geeignet macht. Die Durchfahrtshöhe von 2,40 Metern ermöglicht es, auch unter niedrigeren Brücken hindurchzufahren, was die Einsatzmöglichkeiten auf kleineren Wasserwegen erhöht.
Im Inneren bietet das Boot eine Stehhöhe von 2,05 Metern, was für ein geräumiges Gefühl im Innenraum sorgt. Die Aufteilung ist praktisch und auf Komfort ausgerichtet, mit einer Essecke, Kochgelegenheit, Kühlschrank und Matratzen. Es gibt zwei feste Schlafplätze und eine zusätzliche Schlafmöglichkeit, wodurch das Schiff für ein Wochenende mit zwei bis drei Personen geeignet ist.
In den letzten zwei Jahren wurde dieser Kaagkruiser von Nic. Witsen in Alkmaar gründlich restauriert. Während dieser Restaurierung wurden alle technischen Komponenten ersetzt. Der Motor wurde 2024 neu eingebaut: ein Craftsman 4.2 Inboard-Dieselmotor mit elektrischem Start. Mit etwa 40 Betriebsstunden befindet sich dieser Motor in ausgezeichnetem Zustand und bietet leise, effiziente Antriebskraft. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 80 Litern, was für längere Fahrten ohne Nachtanken mehr als ausreichend ist.
Die elektrische Anlage wurde ebenfalls erneuert und besteht aus drei Batterien, einem Batterieladegerät, Lichtmaschine, Wechselrichter und Landstromanschluss. Dadurch ist das Schiff auch für mehrtägige Aufenthalte an Bord geeignet. Messinstrumente wie ein Kraftstofftankmesser und ein Temperaturmesser sorgen für Übersicht während der Fahrt.
An Deck ist der Kaagkruiser mit einem Cockpitzelt, Außendeckkissen, einem Cockpittisch und einer Badeleiter ausgestattet. Diese Elemente machen den Aufenthalt an Bord angenehm, sowohl während der Fahrt als auch im Hafen. Das Boot verfügt über eine manuelle Toilette mit einem geschlossenen Abwassersystem, was zu umweltfreundlicher Nutzung beiträgt.
Der Anker ist mit einer Kette befestigt und bietet ausreichend Halt beim Anlegen oder Ankern. Fender und Leinen sind vorhanden, ebenso wie ein Rettungsring für zusätzliche Sicherheit. Das Boot wird komplett mit Innenausstattung und Zubehör geliefert, sodass Sie direkt in die Fahrsaison starten können.
Die Fahreigenschaften dieses Kaagkruisers sind bemerkenswert geschmeidig. Dank der kürzlich erfolgten technischen Erneuerung fährt das Schiff wie eine moderne Yacht, während das klassische Erscheinungsbild erhalten geblieben ist. Die Steuerung erfolgt über ein Steuerrad von der Innenposition aus, was bei wechselnden Wetterbedingungen komfortabel ist.
Mit einem Gewicht von 7.500 kg liegt das Boot stabil im Wasser, was zu einem ruhigen Fahrerlebnis beiträgt. Der Kaagkruiser ist besonders geeignet für Tagesausflüge, Wochenendaufenthalte und entspannte Fahrten auf Binnengewässern. Die Kombination aus Stil, Komfort und moderner Technik macht dieses Schiff attraktiv für Liebhaber klassischer Motoryachten, die Wert auf Benutzerfreundlichkeit legen.
Dieser Kaagkruiser Super 8.90 ist mehr als nur ein Boot; es ist ein Stück niederländische Schiffbaugeschichte, das mit Sorgfalt und Aufmerksamkeit erhalten und erneuert wurde. Die Restaurierung wurde gründlich durchgeführt, einschließlich einer Plattendickenmessung, und das Ergebnis ist ein fahrbereites Schiff, das sowohl in Bewegung als auch im Hafen Bewunderung hervorruft.
Ob Sie auf der Suche nach einer charaktervollen Motoryacht für entspannte Fahrten oder einem klassischen Schiff mit modernen Annehmlichkeiten sind, dieser Kaagkruiser bietet eine einzigartige Kombination aus Ausstrahlung und Funktionalität. Ein besonderes Schiff, das bereit ist für ein neues Kapitel auf dem Wasser.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Kaagkruiser |
| Typ | super 8.90 |
| Länge | 890 |
| Breite | 240 |
| Tiefe | 110 |
| Durchfahrtshöhe | 240 |
| Baujahr | 1958 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 1 |
| Stehhöhe drinnen | 205 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Innensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Wassertankinhalt in Litern | 100 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Nein |
| Heizung | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 7500 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | N/A |
| Aussenpolster | |
| Davits | |
| Cockpitzelt | |
| Segelabsenksystem | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Craftsman 4.2 |
| Modellmotor | 4.2 |
| Baujahr des Motors | 2024 |
| Motorstunden | 40 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 80 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Thermometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 3 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom |
Dieser Kaagkruiser Super 8.90 aus dem Jahr 1958 kombiniert den Charme eines klassischen niederländischen Designs mit den Vorteilen moderner Technik. Mit einer Länge von 8,90 Metern und einer Breite von 2,40 Metern bietet diese Stahlyacht ein komfortables Fahrerlebnis auf Binnengewässern, Kanälen und Seen. Dank einer kürzlich erfolgten technischen Erneuerung ist das Schiff bereit für viele Saisons Fahrvergnügen.
Der Kaagkruiser ist bekannt für seine eleganten Linien und solide Konstruktion. Dieses Exemplar ist keine Ausnahme. Der Rumpf ist aus Stahl gefertigt und hat einen Tiefgang von 1,10 Metern, was das Schiff für verschiedene Fahrgebiete geeignet macht. Die Durchfahrtshöhe von 2,40 Metern ermöglicht es, auch unter niedrigeren Brücken hindurchzufahren, was die Einsatzmöglichkeiten auf kleineren Wasserwegen erhöht.
Im Inneren bietet das Boot eine Stehhöhe von 2,05 Metern, was für ein geräumiges Gefühl im Innenraum sorgt. Die Aufteilung ist praktisch und auf Komfort ausgerichtet, mit einer Essecke, Kochgelegenheit, Kühlschrank und Matratzen. Es gibt zwei feste Schlafplätze und eine zusätzliche Schlafmöglichkeit, wodurch das Schiff für ein Wochenende mit zwei bis drei Personen geeignet ist.
In den letzten zwei Jahren wurde dieser Kaagkruiser von Nic. Witsen in Alkmaar gründlich restauriert. Während dieser Restaurierung wurden alle technischen Komponenten ersetzt. Der Motor wurde 2024 neu eingebaut: ein Craftsman 4.2 Inboard-Dieselmotor mit elektrischem Start. Mit etwa 40 Betriebsstunden befindet sich dieser Motor in ausgezeichnetem Zustand und bietet leise, effiziente Antriebskraft. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 80 Litern, was für längere Fahrten ohne Nachtanken mehr als ausreichend ist.
Die elektrische Anlage wurde ebenfalls erneuert und besteht aus drei Batterien, einem Batterieladegerät, Lichtmaschine, Wechselrichter und Landstromanschluss. Dadurch ist das Schiff auch für mehrtägige Aufenthalte an Bord geeignet. Messinstrumente wie ein Kraftstofftankmesser und ein Temperaturmesser sorgen für Übersicht während der Fahrt.
An Deck ist der Kaagkruiser mit einem Cockpitzelt, Außendeckkissen, einem Cockpittisch und einer Badeleiter ausgestattet. Diese Elemente machen den Aufenthalt an Bord angenehm, sowohl während der Fahrt als auch im Hafen. Das Boot verfügt über eine manuelle Toilette mit einem geschlossenen Abwassersystem, was zu umweltfreundlicher Nutzung beiträgt.
Der Anker ist mit einer Kette befestigt und bietet ausreichend Halt beim Anlegen oder Ankern. Fender und Leinen sind vorhanden, ebenso wie ein Rettungsring für zusätzliche Sicherheit. Das Boot wird komplett mit Innenausstattung und Zubehör geliefert, sodass Sie direkt in die Fahrsaison starten können.
Die Fahreigenschaften dieses Kaagkruisers sind bemerkenswert geschmeidig. Dank der kürzlich erfolgten technischen Erneuerung fährt das Schiff wie eine moderne Yacht, während das klassische Erscheinungsbild erhalten geblieben ist. Die Steuerung erfolgt über ein Steuerrad von der Innenposition aus, was bei wechselnden Wetterbedingungen komfortabel ist.
Mit einem Gewicht von 7.500 kg liegt das Boot stabil im Wasser, was zu einem ruhigen Fahrerlebnis beiträgt. Der Kaagkruiser ist besonders geeignet für Tagesausflüge, Wochenendaufenthalte und entspannte Fahrten auf Binnengewässern. Die Kombination aus Stil, Komfort und moderner Technik macht dieses Schiff attraktiv für Liebhaber klassischer Motoryachten, die Wert auf Benutzerfreundlichkeit legen.
Dieser Kaagkruiser Super 8.90 ist mehr als nur ein Boot; es ist ein Stück niederländische Schiffbaugeschichte, das mit Sorgfalt und Aufmerksamkeit erhalten und erneuert wurde. Die Restaurierung wurde gründlich durchgeführt, einschließlich einer Plattendickenmessung, und das Ergebnis ist ein fahrbereites Schiff, das sowohl in Bewegung als auch im Hafen Bewunderung hervorruft.
Ob Sie auf der Suche nach einer charaktervollen Motoryacht für entspannte Fahrten oder einem klassischen Schiff mit modernen Annehmlichkeiten sind, dieser Kaagkruiser bietet eine einzigartige Kombination aus Ausstrahlung und Funktionalität. Ein besonderes Schiff, das bereit ist für ein neues Kapitel auf dem Wasser.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
| Marke | Kaagkruiser |
| Typ | super 8.90 |
| Länge | 890 |
| Breite | 240 |
| Tiefe | 110 |
| Durchfahrtshöhe | 240 |
| Baujahr | 1958 |
| Material | Stahl |
| Anzahl der Schlafplätze (fest) | 2 |
| Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 1 |
| Stehhöhe drinnen | 205 |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2025 |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Innensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Kühlschrank | |
| Boiler | |
| Gardinen | |
| Wassertankinhalt in Litern | 100 |
| Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Nein |
| Heizung | NVT |
| Beiboot | Nein |
| Rettungsboje | |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Gewicht (kg) | 7500 |
| Anker | 1 |
| Ankerbefestigung | Kette |
| Ankerwinde | N/A |
| Aussenpolster | |
| Davits | |
| Cockpitzelt | |
| Segelabsenksystem | |
| Badeleiter |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Craftsman 4.2 |
| Modellmotor | 4.2 |
| Baujahr des Motors | 2024 |
| Motorstunden | 40 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Tankinhalt in Litern | 80 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Thermometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
| Anzahl der Batterien vorhanden | 3 |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Walstroom |