Marco Polo 640
Basisdaten
| Kategorie: | Sloep |
| Baujahr: | 2004 |
| Länge: | 640 cm |
| Breite: | 240 cm |
| Tiefe: | 60 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | Keiner |
Spezifikationen
Diese exklusive klassische Marco-Polo-Schaluppe ist, auch wegen ihrer guten Pflege, eine Augenweide. Dieses schöne Exemplar sieht man nur sehr selten, so viele Komplimente von Umstehenden in Häfen und während der Fahrt. Diese Schaluppe wurde 2021 komplett lackiert. Eine sehr komplette, exklusive Schaluppe, auf die Sie als Eigner stolz sein können und mit der Sie viel Spaß auf der Straße haben werden. Diese Schaluppe wurde über all die Jahre hinweg gut gepflegt. Im Winter wird es eingelagert, und während der Segelsaison wird es vom Yachthafen aus für Ausflüge genutzt. Im Yachthafen liegt das Boot immer unter einer Winterabdeckung, um die Lackierung zu schützen.
Besondere (Segel-)Eigenschaften des Bootes: Die Konstruktion des Bootes macht es sehr kursstabil. Durch eine besonders gute Isolierung des Motorkastens hört man den Motor beim Segeln kaum!
Die Umsetzung erfolgt wie folgt: * Mahagoni-Holz-Querbalken für Polyester-Rumpf; Mahagoni-Holz-Innenboje; Mahagoni-Holz-Schussleiste und -Ruder; Mahagoni-Holz-Deck mit Teak-Einlagen; Mahagoni-Holz-Blenden am Polyester-Rumpf; Mahagoni-Holz-Bänke und -Motorkasten; Mahagoni-Holz-Schranktüren unter den Bänken; Navigationslichter mit Schalttafel; Titan-behandelte Beschläge inkl. Bugleisten; Titan-behandelte Bugleisten. Titanbehandelte Beschläge einschließlich Bugleiste (macht Polieren überflüssig); * 2 versenkte Klemmen im Dollbord; * Flaggenstange(n) mit vergoldeten Knöpfen, Halterung und Flagge; * 4 Fender und Festmacherleinen; * Anker mit Ankerleine und Boje; * Aquadrive Homekinetic-Kupplung; * Aquadrive-Drucklager; * Massiver Edelstahl-Befestigungsbeschlag für Aquafrive; * Schweres Motorfundament; * Schwere Motorisolierung im Motorraum; * 35 Ltr. Edelstahl-Kraftstofftank + Überlaufschutz; * Hydraulische Lenkung; * 12V-Bilgepumpe; * 2x 12V-Anschluss; * 12V-Kompressor-Kühlschrank; * Chemietoilette; * Kabelfender mit Koplegian; * Schlauchabdeckung mit Achterzelt, * Sonnendach für Steuer/Sitzbereich; * 2St. 12V 60Ah. Batterien mit Diodenbrücke; * Decktent mit Scheuerleiste; * Mahagoni Badeleiter; * Atmosphärische Bodenbeleuchtung; * Titanium behandelt Kobelt Gasgriff; * Sonnenbett zwischen den Sitzen; * Sitzkissen mit Knöpfen und Gebot; * Rückenkissen mit Knöpfen und Gebot.
| Marke | Marco Polo |
| Typ | 640 |
| Länge | 640 |
| Breite | 240 |
| Tiefe | 60 |
| Durchfahrtshöhe | 115 |
| Baujahr | 2004 |
| Material | Polyester |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Kühlschrank | |
| Bimini | |
| Cockpitzelt | |
| Aussenpolster | |
| Abdeckungen | |
| Badeleiter | |
| Fender und leinen | |
| Segelabsenksystem |
| Modellmotor | Yanmar 3YM20 |
| Leistung (PS) | 21 |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Baujahr des Motors | 2004 |
| Motorstunden | 1950 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Treibstofftankanzeige | |
| Tachometer | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Inverter | |
| Voltmeter |
Diese exklusive klassische Marco-Polo-Schaluppe ist, auch wegen ihrer guten Pflege, eine Augenweide. Dieses schöne Exemplar sieht man nur sehr selten, so viele Komplimente von Umstehenden in Häfen und während der Fahrt. Diese Schaluppe wurde 2021 komplett lackiert. Eine sehr komplette, exklusive Schaluppe, auf die Sie als Eigner stolz sein können und mit der Sie viel Spaß auf der Straße haben werden. Diese Schaluppe wurde über all die Jahre hinweg gut gepflegt. Im Winter wird es eingelagert, und während der Segelsaison wird es vom Yachthafen aus für Ausflüge genutzt. Im Yachthafen liegt das Boot immer unter einer Winterabdeckung, um die Lackierung zu schützen.
Besondere (Segel-)Eigenschaften des Bootes: Die Konstruktion des Bootes macht es sehr kursstabil. Durch eine besonders gute Isolierung des Motorkastens hört man den Motor beim Segeln kaum!
Die Umsetzung erfolgt wie folgt: * Mahagoni-Holz-Querbalken für Polyester-Rumpf; Mahagoni-Holz-Innenboje; Mahagoni-Holz-Schussleiste und -Ruder; Mahagoni-Holz-Deck mit Teak-Einlagen; Mahagoni-Holz-Blenden am Polyester-Rumpf; Mahagoni-Holz-Bänke und -Motorkasten; Mahagoni-Holz-Schranktüren unter den Bänken; Navigationslichter mit Schalttafel; Titan-behandelte Beschläge inkl. Bugleisten; Titan-behandelte Bugleisten. Titanbehandelte Beschläge einschließlich Bugleiste (macht Polieren überflüssig); * 2 versenkte Klemmen im Dollbord; * Flaggenstange(n) mit vergoldeten Knöpfen, Halterung und Flagge; * 4 Fender und Festmacherleinen; * Anker mit Ankerleine und Boje; * Aquadrive Homekinetic-Kupplung; * Aquadrive-Drucklager; * Massiver Edelstahl-Befestigungsbeschlag für Aquafrive; * Schweres Motorfundament; * Schwere Motorisolierung im Motorraum; * 35 Ltr. Edelstahl-Kraftstofftank + Überlaufschutz; * Hydraulische Lenkung; * 12V-Bilgepumpe; * 2x 12V-Anschluss; * 12V-Kompressor-Kühlschrank; * Chemietoilette; * Kabelfender mit Koplegian; * Schlauchabdeckung mit Achterzelt, * Sonnendach für Steuer/Sitzbereich; * 2St. 12V 60Ah. Batterien mit Diodenbrücke; * Decktent mit Scheuerleiste; * Mahagoni Badeleiter; * Atmosphärische Bodenbeleuchtung; * Titanium behandelt Kobelt Gasgriff; * Sonnenbett zwischen den Sitzen; * Sitzkissen mit Knöpfen und Gebot; * Rückenkissen mit Knöpfen und Gebot.
| Marke | Marco Polo |
| Typ | 640 |
| Länge | 640 |
| Breite | 240 |
| Tiefe | 60 |
| Durchfahrtshöhe | 115 |
| Baujahr | 2004 |
| Material | Polyester |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Kühlschrank | |
| Bimini | |
| Cockpitzelt | |
| Aussenpolster | |
| Abdeckungen | |
| Badeleiter | |
| Fender und leinen | |
| Segelabsenksystem |
| Modellmotor | Yanmar 3YM20 |
| Leistung (PS) | 21 |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Baujahr des Motors | 2004 |
| Motorstunden | 1950 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Treibstofftankanzeige | |
| Tachometer | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Inverter | |
| Voltmeter |
