Ketch 1060
Basisdaten
| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | 1969 |
| Länge: | 1060 cm |
| Breite: | 350 cm |
| Tiefe: | 135 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Mercedes |
Spezifikationen
Eine Ketsch ist ein längsgetakeltes Segelschiff mit zwei Masten. Die Vorteile sind die Flexibilität (man kann verschiedene Kombinationen von Segeln hissen) und die einfache Handhabung (die gleiche Segelfläche wird auf mehrere kleinere Segel verteilt). Da die Segel nicht so hoch reichen wie bei einer Schaluppe, neigt eine Ketsch bei starkem Wind etwas weniger zum Umkippen.
Mängel: Der Motor läuft vorbildlich, kühlt aber nicht richtig. Das Boot wurde zuletzt vor 3 Jahren zur Wartung und zum Antifouling aus dem Wasser genommen.
Der nächste Besitzer kann die Ketsch mit etwas Mühe wieder in ein ordentliches Schiff verwandeln, das problemlos die Ozeane übersteht. ein Trailer ist nicht enthalten.
| Marke | Ketch |
| Typ | 1060 |
| Länge | 1060 |
| Breite | 350 |
| Tiefe | 135 |
| Durchfahrtshöhe | 14500 |
| Baujahr | 1969 |
| Material | Stahl |
| Stehhöhe drinnen | 190 |
| Rumpfform | Knickspant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Boiler | |
| Kühlschrank | |
| Beiboot Außenbordmotor | Nein |
| Rettungsboje | |
| Rettungsinsel | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bugkorb und Heckkorb | |
| Badeleiter | |
| Davits | |
| Fender und Leinen |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motor Marke | Mercedes |
| Modellmotor | OM615 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Solarpanel | |
| Landstrom |
| Anzahl der Masten | 2 |
| Großsegel | |
| Besan | |
| Genua | |
| Fock |
Eine Ketsch ist ein längsgetakeltes Segelschiff mit zwei Masten. Die Vorteile sind die Flexibilität (man kann verschiedene Kombinationen von Segeln hissen) und die einfache Handhabung (die gleiche Segelfläche wird auf mehrere kleinere Segel verteilt). Da die Segel nicht so hoch reichen wie bei einer Schaluppe, neigt eine Ketsch bei starkem Wind etwas weniger zum Umkippen.
Mängel: Der Motor läuft vorbildlich, kühlt aber nicht richtig. Das Boot wurde zuletzt vor 3 Jahren zur Wartung und zum Antifouling aus dem Wasser genommen.
Der nächste Besitzer kann die Ketsch mit etwas Mühe wieder in ein ordentliches Schiff verwandeln, das problemlos die Ozeane übersteht. ein Trailer ist nicht enthalten.
| Marke | Ketch |
| Typ | 1060 |
| Länge | 1060 |
| Breite | 350 |
| Tiefe | 135 |
| Durchfahrtshöhe | 14500 |
| Baujahr | 1969 |
| Material | Stahl |
| Stehhöhe drinnen | 190 |
| Rumpfform | Knickspant |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Boiler | |
| Kühlschrank | |
| Beiboot Außenbordmotor | Nein |
| Rettungsboje | |
| Rettungsinsel | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Bugkorb und Heckkorb | |
| Badeleiter | |
| Davits | |
| Fender und Leinen |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motor Marke | Mercedes |
| Modellmotor | OM615 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Solarpanel | |
| Landstrom |
| Anzahl der Masten | 2 |
| Großsegel | |
| Besan | |
| Genua | |
| Fock |
