Carter 33
Basisdaten
| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | 1972 |
| Länge: | 998 cm |
| Breite: | 325 cm |
| Tiefe: | 165 cm |
| Material: | Polyester |
| Motorisierung: | Volvo Penta |
Spezifikationen
Die Gloria ist ein komfortables Carter 33 Segelboot mit einer Länge von 9,98 m und einer Breite von 3,25 m. Das 1972 gebaute Boot hat einen Polyesterrumpf und ist in einem Zustand mit vielen Mängeln. Trotz einiger kosmetischer Mängel ist das Boot technisch gut gewartet und auf dem neuesten Stand, was bedeutet, dass es sich in Bezug auf strukturelle und technische Aspekte in einem guten Zustand befindet.
Der Innenraum des Bootes bietet Platz für fünf Personen in festen Kojen, wobei zwei weitere Kojen zur Verfügung stehen. Es gibt einen geräumigen Essbereich mit Kissen, in dem sich Crew und Gäste bequem entspannen können. Die Unterkunft ist mit einem Ofen, einem Kühlschrank, Matratzen, einem Herd, einer Mikrowelle und einer Warmwasserversorgung ausgestattet. Das Schiff verfügt auch über eine manuelle Toilette, deren Abfluss direkt ins offene Wasser führt. Zum Heizen steht eine Warmluftanlage zur Verfügung.
Die Gloria wird von einem funktionierenden Volvo Penta MD 2020 Motor mit 27 PS angetrieben, der elektrisch gestartet wird. Der Motor hat nur 400 Betriebsstunden und verbraucht etwa 3 Liter Diesel pro Stunde. Die Höchstgeschwindigkeit des Bootes beträgt 12 Knoten. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 75 Litern. Die Schalttafel des Volvo-Motors ist mit Messinstrumenten wie Drehzahlmesser, Temperatur- und Öldruckalarm ausgestattet.
Was die Elektronik und die Navigation betrifft, so ist das Boot mit Kompass, Echolot, Autopilot, Kartenplotter, Radar, Loggeschwindigkeitsmesser, Windmesser und GPS ausgestattet. Die Bordspannung beträgt 12 V, und es gibt zwei Batterien, ein Batterieladegerät, einen Wechselrichter, einen Landstromanschluss und ein Voltmeter.
Das Rigg besteht aus einem Aluminiummast und fünf Segeln, darunter ein Großsegel, eine Genua, eine Fock, ein Spinnaker und ein Gennaker. Die Segelausrüstung wird als ausreichend angesehen, und ein Genua-Rollreffsystem ist vorhanden.
Was die Außenausrüstung betrifft, so ist die Gloria mit einem Anker ausgestattet, der mit einer Leine befestigt ist. Das Boot verfügt über Bug- und Heckstühle, eine Badeleiter, einen Cockpittisch, Außenkissen, eine Seereling, Fender und Leinen. Außerdem gibt es eine Rettungsboje, einen Feuerlöscher und Schwimmwesten für Sicherheitszwecke. Die Bilgepumpe ist elektrisch.
Das Boot ist unter belgischer Flagge registriert. Die Gloria wurde zuletzt 2022 zur Wartung aus dem Wasser genommen und weist keine Osmose oder Spuren davon auf. Das Schiff muss jedoch poliert und gestrichen werden.
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen und besonderen Versteigerungsbedingungen verkauft.
- Da es sich um eine öffentliche Versteigerung handelt, kann der Kauf aufgrund des gesetzlichen Rücktrittsrechts nicht zurückgenommen werden.
- Die auf den Fotos abgebildete Rettungsinsel wurde seit vielen Jahren nicht mehr inspiziert und ist nicht Bestandteil der Auktion.
| Marke | Carter |
| Typ | 33 |
| Länge | 998 |
| Breite | 325 |
| Tiefe | 165 |
| Baujahr | 1972 |
| Material | Polyester |
| Stehhöhe drinnen | 180 |
| Rumpfform | Rundespant |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Boiler | |
| Ofen | |
| Mikrowelle | |
| Kühlschrank | |
| Wassertankinhalt in Litern | 100 |
| Rettungsboje | |
| Aussenpolster | |
| Bugkorb | |
| Badeleiter | |
| Segelabsenksystem | |
| Davits |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 12 |
| Motor Marke | Volvo Penta |
| Modellmotor | MD 2020 |
| Leistung (PS) | 27 |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Baujahr des Motors | 1995 |
| Motorstunden | 400 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 3 |
| Tachometer | |
| Batterieanzeige | |
| Voltmeter |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Großsegel | |
| Genua | |
| Fock | |
| Spinnaker | |
| Gennaker |
Die Gloria ist ein komfortables Carter 33 Segelboot mit einer Länge von 9,98 m und einer Breite von 3,25 m. Das 1972 gebaute Boot hat einen Polyesterrumpf und ist in einem Zustand mit vielen Mängeln. Trotz einiger kosmetischer Mängel ist das Boot technisch gut gewartet und auf dem neuesten Stand, was bedeutet, dass es sich in Bezug auf strukturelle und technische Aspekte in einem guten Zustand befindet.
Der Innenraum des Bootes bietet Platz für fünf Personen in festen Kojen, wobei zwei weitere Kojen zur Verfügung stehen. Es gibt einen geräumigen Essbereich mit Kissen, in dem sich Crew und Gäste bequem entspannen können. Die Unterkunft ist mit einem Ofen, einem Kühlschrank, Matratzen, einem Herd, einer Mikrowelle und einer Warmwasserversorgung ausgestattet. Das Schiff verfügt auch über eine manuelle Toilette, deren Abfluss direkt ins offene Wasser führt. Zum Heizen steht eine Warmluftanlage zur Verfügung.
Die Gloria wird von einem funktionierenden Volvo Penta MD 2020 Motor mit 27 PS angetrieben, der elektrisch gestartet wird. Der Motor hat nur 400 Betriebsstunden und verbraucht etwa 3 Liter Diesel pro Stunde. Die Höchstgeschwindigkeit des Bootes beträgt 12 Knoten. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 75 Litern. Die Schalttafel des Volvo-Motors ist mit Messinstrumenten wie Drehzahlmesser, Temperatur- und Öldruckalarm ausgestattet.
Was die Elektronik und die Navigation betrifft, so ist das Boot mit Kompass, Echolot, Autopilot, Kartenplotter, Radar, Loggeschwindigkeitsmesser, Windmesser und GPS ausgestattet. Die Bordspannung beträgt 12 V, und es gibt zwei Batterien, ein Batterieladegerät, einen Wechselrichter, einen Landstromanschluss und ein Voltmeter.
Das Rigg besteht aus einem Aluminiummast und fünf Segeln, darunter ein Großsegel, eine Genua, eine Fock, ein Spinnaker und ein Gennaker. Die Segelausrüstung wird als ausreichend angesehen, und ein Genua-Rollreffsystem ist vorhanden.
Was die Außenausrüstung betrifft, so ist die Gloria mit einem Anker ausgestattet, der mit einer Leine befestigt ist. Das Boot verfügt über Bug- und Heckstühle, eine Badeleiter, einen Cockpittisch, Außenkissen, eine Seereling, Fender und Leinen. Außerdem gibt es eine Rettungsboje, einen Feuerlöscher und Schwimmwesten für Sicherheitszwecke. Die Bilgepumpe ist elektrisch.
Das Boot ist unter belgischer Flagge registriert. Die Gloria wurde zuletzt 2022 zur Wartung aus dem Wasser genommen und weist keine Osmose oder Spuren davon auf. Das Schiff muss jedoch poliert und gestrichen werden.
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen und besonderen Versteigerungsbedingungen verkauft.
- Da es sich um eine öffentliche Versteigerung handelt, kann der Kauf aufgrund des gesetzlichen Rücktrittsrechts nicht zurückgenommen werden.
- Die auf den Fotos abgebildete Rettungsinsel wurde seit vielen Jahren nicht mehr inspiziert und ist nicht Bestandteil der Auktion.
| Marke | Carter |
| Typ | 33 |
| Länge | 998 |
| Breite | 325 |
| Tiefe | 165 |
| Baujahr | 1972 |
| Material | Polyester |
| Stehhöhe drinnen | 180 |
| Rumpfform | Rundespant |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Essbereich | |
| Boiler | |
| Ofen | |
| Mikrowelle | |
| Kühlschrank | |
| Wassertankinhalt in Litern | 100 |
| Rettungsboje | |
| Aussenpolster | |
| Bugkorb | |
| Badeleiter | |
| Segelabsenksystem | |
| Davits |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 12 |
| Motor Marke | Volvo Penta |
| Modellmotor | MD 2020 |
| Leistung (PS) | 27 |
| Anzahl der Zylinder | 3 |
| Baujahr des Motors | 1995 |
| Motorstunden | 400 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 3 |
| Tachometer | |
| Batterieanzeige | |
| Voltmeter |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Großsegel | |
| Genua | |
| Fock | |
| Spinnaker | |
| Gennaker |
