Catégorie: | Voilier |
Année de construction: | Inconnu |
Longueur: | 998 cm |
largeur: | 325 cm |
Profondeur: | 165 cm |
Matériau: | Polyester |
Motorisation: | Volvo Penta |
Le Gloria est un voilier Carter 33 confortable d'une longueur de 9,98 mètres et d'une largeur de 3,25 mètres. Construit en 1972, ce bateau a une coque en polyester et présente de nombreux défauts. Malgré quelques défauts esthétiques, le bateau est techniquement bien entretenu et à jour, ce qui signifie qu'il est en bon état en termes d'aspects structurels et techniques.
L'intérieur du bateau peut accueillir cinq personnes dans des couchettes fixes, et deux autres couchettes supplémentaires sont disponibles. Il y a une salle à manger spacieuse, avec des coussins, où l'équipage et les invités peuvent se détendre confortablement. Le logement est équipé d'un four, d'un réfrigérateur, de matelas, d'une cuisinière, d'un four à micro-ondes et d'une alimentation en eau chaude. Le bateau dispose également de toilettes manuelles, dont l'évacuation se fait directement dans l'eau libre. Pour le chauffage, un système à air chaud est disponible.
Le Gloria est propulsé par un moteur Volvo Penta MD 2020 de 27 CV, qui démarre électriquement. Le moteur n'a que 400 heures de fonctionnement et consomme environ 3 litres de diesel par heure. La vitesse maximale du bateau est de 12 nœuds. Le réservoir de carburant a une capacité de 75 litres. Le tableau de commande du moteur Volvo est équipé d'instruments de mesure tels qu'un tachymètre, une alarme de température et de pression d'huile.
En ce qui concerne l'électronique et la navigation, le bateau est équipé d'un compas, d'un sondeur, d'un pilote automatique, d'un traceur de cartes, d'un radar, d'un indicateur de vitesse, d'un anémomètre et d'un GPS. Le voltage à bord est de 12V, et il y a deux batteries, ainsi qu'un chargeur de batterie, un onduleur, une prise de courant de quai et un voltmètre.
Le gréement se compose d'un mât en aluminium et de cinq voiles, dont une grand-voile, un génois, un foc, un spinnaker et un gennaker. L'équipement de voile est considéré comme adéquat, et un système d'enroulement du génois est présent.
En ce qui concerne l'équipement extérieur, le Gloria est équipé d'une ancre, qui est attachée avec une ligne. Le bateau est équipé de chaises de chaire et de poupe, d'une échelle de bain, d'une table de cockpit, de coussins extérieurs, d'une rambarde de mer, de défenses et de cordages. En outre, il y a une bouée de sauvetage, un extincteur et des gilets de sauvetage pour des raisons de sécurité. La pompe de cale est électrique.
Le bateau est enregistré sous le certificat de pavillon belge. Le Gloria a été sorti de l'eau pour la dernière fois pour entretien en 2022 et n'a pas d'osmose ou de traces d'osmose. Cependant, le bateau nécessite des travaux de polissage et de peinture.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Marque | Carter |
Type | 33 |
Longueur | 998 |
Largeur | 325 |
Profondeur | 165 |
Année de construction | 1972 |
Matériau | Polyester |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 180 |
Forme de coque | Ronde |
Contrôle | volant |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Gouvernail | Simple |
Salle à manger | |
Four | |
Micro-ondes | |
Réfrigérateur | |
Congélateur | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 100 |
Bouée de sauvetage | |
Coussins extérieurs | |
Chaises de pulpe et de poupe | |
Échelle de bain | |
Défenses et cordages | |
Table de cockpit |
Nombre de moteurs | 1 |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 12 |
Marque moteur | Volvo Penta |
Moteur de modèle | MD 2020 |
Puissance (ch) | 27 |
Nombre de cylindres | 3 |
Année de construction du moteur | 1995 |
Heures du moteur | 400 |
Carburant | Diesel |
Consommation | 3 |
Tachymètre | |
Chargeur de batterie | |
Onduleur | |
Voltmètre |
Nombre de mâts | 1 |
Grand-voile | |
Génois | |
Foc | |
Spinnaker | |
Gennaker |
Le Gloria est un voilier Carter 33 confortable d'une longueur de 9,98 mètres et d'une largeur de 3,25 mètres. Construit en 1972, ce bateau a une coque en polyester et présente de nombreux défauts. Malgré quelques défauts esthétiques, le bateau est techniquement bien entretenu et à jour, ce qui signifie qu'il est en bon état en termes d'aspects structurels et techniques.
L'intérieur du bateau peut accueillir cinq personnes dans des couchettes fixes, et deux autres couchettes supplémentaires sont disponibles. Il y a une salle à manger spacieuse, avec des coussins, où l'équipage et les invités peuvent se détendre confortablement. Le logement est équipé d'un four, d'un réfrigérateur, de matelas, d'une cuisinière, d'un four à micro-ondes et d'une alimentation en eau chaude. Le bateau dispose également de toilettes manuelles, dont l'évacuation se fait directement dans l'eau libre. Pour le chauffage, un système à air chaud est disponible.
Le Gloria est propulsé par un moteur Volvo Penta MD 2020 de 27 CV, qui démarre électriquement. Le moteur n'a que 400 heures de fonctionnement et consomme environ 3 litres de diesel par heure. La vitesse maximale du bateau est de 12 nœuds. Le réservoir de carburant a une capacité de 75 litres. Le tableau de commande du moteur Volvo est équipé d'instruments de mesure tels qu'un tachymètre, une alarme de température et de pression d'huile.
En ce qui concerne l'électronique et la navigation, le bateau est équipé d'un compas, d'un sondeur, d'un pilote automatique, d'un traceur de cartes, d'un radar, d'un indicateur de vitesse, d'un anémomètre et d'un GPS. Le voltage à bord est de 12V, et il y a deux batteries, ainsi qu'un chargeur de batterie, un onduleur, une prise de courant de quai et un voltmètre.
Le gréement se compose d'un mât en aluminium et de cinq voiles, dont une grand-voile, un génois, un foc, un spinnaker et un gennaker. L'équipement de voile est considéré comme adéquat, et un système d'enroulement du génois est présent.
En ce qui concerne l'équipement extérieur, le Gloria est équipé d'une ancre, qui est attachée avec une ligne. Le bateau est équipé de chaises de chaire et de poupe, d'une échelle de bain, d'une table de cockpit, de coussins extérieurs, d'une rambarde de mer, de défenses et de cordages. En outre, il y a une bouée de sauvetage, un extincteur et des gilets de sauvetage pour des raisons de sécurité. La pompe de cale est électrique.
Le bateau est enregistré sous le certificat de pavillon belge. Le Gloria a été sorti de l'eau pour la dernière fois pour entretien en 2022 et n'a pas d'osmose ou de traces d'osmose. Cependant, le bateau nécessite des travaux de polissage et de peinture.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Marque | Carter |
Type | 33 |
Longueur | 998 |
Largeur | 325 |
Profondeur | 165 |
Année de construction | 1972 |
Matériau | Polyester |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 180 |
Forme de coque | Ronde |
Contrôle | volant |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Gouvernail | Simple |
Salle à manger | |
Four | |
Micro-ondes | |
Réfrigérateur | |
Congélateur | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 100 |
Bouée de sauvetage | |
Coussins extérieurs | |
Chaises de pulpe et de poupe | |
Échelle de bain | |
Défenses et cordages | |
Table de cockpit |
Nombre de moteurs | 1 |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 12 |
Marque moteur | Volvo Penta |
Moteur de modèle | MD 2020 |
Puissance (ch) | 27 |
Nombre de cylindres | 3 |
Année de construction du moteur | 1995 |
Heures du moteur | 400 |
Carburant | Diesel |
Consommation | 3 |
Tachymètre | |
Chargeur de batterie | |
Onduleur | |
Voltmètre |
Nombre de mâts | 1 |
Grand-voile | |
Génois | |
Foc | |
Spinnaker | |
Gennaker |