Stella 800
Basisdaten
| Kategorie: | Segelboot |
| Baujahr: | 1964 |
| Länge: | 800 cm |
| Breite: | 245 cm |
| Tiefe: | 117 cm |
| Material: | Holz |
| Motorisierung: | Bukh |
Spezifikationen
Die Freya ist ein wunderschön restauriertes klassisches Segelboot der Marke Stella. Mit einer Länge von 800 cm und einer Breite von 245 cm, bietet dieses Boot viel Platz und Komfort. Das Boot wurde 1964 von der Werft Van Swaay gebaut, mit der Baunummer 84, und von Tucker Brown entworfen.
Die Rumpfform des Bootes ist ein S-Spant, der für hervorragende Segeleigenschaften und Stabilität sorgt, auch bei starkem Wind. Die Steuerung erfolgt über eine Pinne, die sich außen befindet. Das Boot hat ein einziges Ruder und wiegt etwa 2.500 kg.
Die Unterkünfte an Bord sind mit Matratzen und Polstern ausgestattet. Es stehen zwei feste Kojen und zwei zusätzliche Kojen zur Verfügung. Die Stehhöhe im Inneren beträgt 160 cm. Es gibt kein warmes Wasser an Bord, und die Toilette wird manuell bedient. Der Abfluss der Toilette führt direkt ins offene Wasser.
Das Boot ist mit einem funktionierenden Bukh-Dieselmotor mit einer Leistung von 18 PS ausgestattet. Der Motor wird elektrisch gestartet und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 14 km/h. Es ist ein Motor mit zwei Zylindern, der mit Dieselkraftstoff betrieben wird. Der Motor wurde komplett überholt, und es sind Messgeräte wie Öldruck- und Temperaturmesser vorhanden. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 40 Litern, der Verbrauch liegt bei 1,5 Litern pro Stunde.
Was die Elektronik und Navigation betrifft, so ist ein Kompass an Bord. Das Boot verfügt über zwei Batterien und ist mit einem Batterieladegerät, einem Wechselrichter, einem Landstromanschluss und einer Lichtmaschine ausgestattet. Die Spannung beträgt 12 V.
Das Rigg besteht aus einem Aluminiummast und fünf Segeln, darunter ein Großsegel, eine Sturmfock und ein Klüver. Der Zustand der Segel ist angemessen.
Im Außenbereich ist das Boot mit einem Anker, einer Ankerbefestigung mit Kette und einer manuellen Ankerwinde ausgestattet. Außerdem verfügt das Boot über Kanzel und Hecksitze, Seereling, Fender und Leinen sowie ein Teakdeck.
Für die Sicherheit gibt es eine Rettungsboje an Bord sowie eine elektrische Bilgepumpe.
Das Boot ist in ausgezeichnetem Zustand, sehr gut gepflegt und befindet sich in sehr gutem Zustand. Die letzte Wartung und Antifouling-Behandlung fand im Jahr 2023 statt. Es sind keine Mängel am Boot bekannt, und es gibt keine Osmose.
Das Boot ist nicht registriert, aber die Mehrwertsteuer wurde bezahlt. Dokumente sind vorhanden, wie z. B. Rechnungen über die Motorüberholung, und die Baunummer und das Baujahr sind registriert und können zurückverfolgt werden.
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
- Dieses Boot wird gemäß den allgemeinen und besonderen Versteigerungsbedingungen verkauft.
- Da es sich um eine öffentliche Versteigerung handelt, kann der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Rücktrittsrechts rückgängig gemacht werden.
| Marke | Stella |
| Typ | 800 |
| Länge | 800 |
| Breite | 245 |
| Tiefe | 117 |
| Durchfahrtshöhe | 1000 |
| Baujahr | 1964 |
| Material | Holz |
| Stehhöhe drinnen | 160 |
| Rumpfform | S-Förmig |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Wassertankinhalt in Litern | 40 |
| Rettungsboje | |
| Bugkorb | |
| Fender und leinen | |
| Segelabsenksystem |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 14 |
| Motor Marke | Bukh |
| Modellmotor | Diesel |
| Leistung (PS) | 18 |
| Anzahl der Zylinder | 2 |
| Baujahr des Motors | 1984 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 1 |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Großsegel | |
| Fock | |
| Sturmfock |
Die Freya ist ein wunderschön restauriertes klassisches Segelboot der Marke Stella. Mit einer Länge von 800 cm und einer Breite von 245 cm, bietet dieses Boot viel Platz und Komfort. Das Boot wurde 1964 von der Werft Van Swaay gebaut, mit der Baunummer 84, und von Tucker Brown entworfen.
Die Rumpfform des Bootes ist ein S-Spant, der für hervorragende Segeleigenschaften und Stabilität sorgt, auch bei starkem Wind. Die Steuerung erfolgt über eine Pinne, die sich außen befindet. Das Boot hat ein einziges Ruder und wiegt etwa 2.500 kg.
Die Unterkünfte an Bord sind mit Matratzen und Polstern ausgestattet. Es stehen zwei feste Kojen und zwei zusätzliche Kojen zur Verfügung. Die Stehhöhe im Inneren beträgt 160 cm. Es gibt kein warmes Wasser an Bord, und die Toilette wird manuell bedient. Der Abfluss der Toilette führt direkt ins offene Wasser.
Das Boot ist mit einem funktionierenden Bukh-Dieselmotor mit einer Leistung von 18 PS ausgestattet. Der Motor wird elektrisch gestartet und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 14 km/h. Es ist ein Motor mit zwei Zylindern, der mit Dieselkraftstoff betrieben wird. Der Motor wurde komplett überholt, und es sind Messgeräte wie Öldruck- und Temperaturmesser vorhanden. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 40 Litern, der Verbrauch liegt bei 1,5 Litern pro Stunde.
Was die Elektronik und Navigation betrifft, so ist ein Kompass an Bord. Das Boot verfügt über zwei Batterien und ist mit einem Batterieladegerät, einem Wechselrichter, einem Landstromanschluss und einer Lichtmaschine ausgestattet. Die Spannung beträgt 12 V.
Das Rigg besteht aus einem Aluminiummast und fünf Segeln, darunter ein Großsegel, eine Sturmfock und ein Klüver. Der Zustand der Segel ist angemessen.
Im Außenbereich ist das Boot mit einem Anker, einer Ankerbefestigung mit Kette und einer manuellen Ankerwinde ausgestattet. Außerdem verfügt das Boot über Kanzel und Hecksitze, Seereling, Fender und Leinen sowie ein Teakdeck.
Für die Sicherheit gibt es eine Rettungsboje an Bord sowie eine elektrische Bilgepumpe.
Das Boot ist in ausgezeichnetem Zustand, sehr gut gepflegt und befindet sich in sehr gutem Zustand. Die letzte Wartung und Antifouling-Behandlung fand im Jahr 2023 statt. Es sind keine Mängel am Boot bekannt, und es gibt keine Osmose.
Das Boot ist nicht registriert, aber die Mehrwertsteuer wurde bezahlt. Dokumente sind vorhanden, wie z. B. Rechnungen über die Motorüberholung, und die Baunummer und das Baujahr sind registriert und können zurückverfolgt werden.
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
- Dieses Boot wird gemäß den allgemeinen und besonderen Versteigerungsbedingungen verkauft.
- Da es sich um eine öffentliche Versteigerung handelt, kann der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Rücktrittsrechts rückgängig gemacht werden.
| Marke | Stella |
| Typ | 800 |
| Länge | 800 |
| Breite | 245 |
| Tiefe | 117 |
| Durchfahrtshöhe | 1000 |
| Baujahr | 1964 |
| Material | Holz |
| Stehhöhe drinnen | 160 |
| Rumpfform | S-Förmig |
| Steuerung | Pinne |
| Ortsteuerung | Aussensteuerung |
| Ruder | Einzeln |
| Wassertankinhalt in Litern | 40 |
| Rettungsboje | |
| Bugkorb | |
| Fender und leinen | |
| Segelabsenksystem |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 14 |
| Motor Marke | Bukh |
| Modellmotor | Diesel |
| Leistung (PS) | 18 |
| Anzahl der Zylinder | 2 |
| Baujahr des Motors | 1984 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 1 |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter |
| Anzahl der Masten | 1 |
| Großsegel | |
| Fock | |
| Sturmfock |
