Marine Patrouilleboot
Basisdaten
| Kategorie: | Arbeitsboot |
| Baujahr: | Unbekannt |
| Länge: | 1280 cm |
| Breite: | 385 cm |
| Tiefe: | 90 cm |
| Material: | Stahl |
| Motorisierung: | Ford |
Spezifikationen
Dieses besondere Schiff mit einer reichen Geschichte wurde 1952 in der amerikanischen Küstenwache in Curtis Bay gebaut. Als Teil des niederländisch-amerikanischen Wiederaufbauplans, der Marschal-Akte, war dieses Boot eines von 11 Schiffen, die nach Rotterdam fuhren. Das Boot war das erste, das in den Dienst der MUD gestellt wurde.
Der MUD ist der Minenüberwachungsdienst. Er diente dazu, deutsche Seeminen aus dem Zweiten Weltkrieg aufzuspüren und sie mit Hilfe von Schlammpfähle in Position zu bringen und mit Bojen zu verankern. Anschließend wurden sie gesprengt. Zur Ausrüstung gehört auch eine historische Maschine vom Typ Bord. Artikel 50: Dies ist ein Demo-Modell und nicht zum Schießen geeignet. Diese Waffe kann auf dem Afuit platziert werden. Soweit wir wissen, gibt es nur noch zwei dieser Schiffe in den Benelux-Staaten, die noch (einigermaßen) original sind.
Auf diesem Schiff wurden die ursprünglichen Detroit-Dieselmotoren durch Ford-Motoren ersetzt, da diese viel sparsamer und leichter sind. Das Boot segelt wunderbar leicht und kann allein gesegelt werden, innen oder außen.
Das Patrouillenboot ist seetüchtig und besteht aus Cortens-Stahl mit einem Aluminium-Aufbau.
Diese Schiffe wurden in den 70er und 80er Jahren aus dem aktiven Dienst der Marine ausgemustert. Der letzte operative Einsatz dieses Schiffes war bei den Marinetauchern. Die sogenannten Froschmänner.
Der jetzige Eigner hat das Boot auf See, Freiwasser und Flüssen gesegelt und kaufte das Schiff von einem sehr bekannten verstorbenen Terschellinger, der damit in der Vergangenheit Seehunde gerettet und gestrandet hat. Er segelte zunächst mit dem Vorbesitzer zusammen und ist seit 3 Jahren Eigentümer des Bootes.
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
- Das Boot wurde zuletzt 2021 zur Wartung und Antifouling aus dem Wasser geholt
- Bekannte Mängel : Beide Drehzahlmesser und rechter Temperaturmesser Lichtmaschine ist irgendwo Draht lose
- Innensteuerung funktioniert gut, außen nicht, beide Gashebel außen sind aus. Kabel sind nicht angeschlossen
- Dies kommt auch mit dem Verkauf : Geschichte der holländischen Marine Ausguck Service
- Das Boot ist RDW registriert unter der Nummer 8188YP
- Unsere Boote werden unter den Bedingungen der Auktion verkauft.
| Marke | Marine |
| Typ | Patrouilleboot |
| Länge | 1280 |
| Breite | 385 |
| Tiefe | 90 |
| Durchfahrtshöhe | 260 |
| Baujahr | 1952 |
| Material | Stahl |
| Stehhöhe drinnen | 210 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Doppelsteuerung |
| Ruder | Doppelt |
| Boiler | |
| Mikrowelle | |
| Kühlschrank | |
| Wassertankinhalt in Litern | 45 |
| Klimaanlage | {"brand":"Neen ","power":""} |
| Beiboot | Nein |
| Beiboot Außenbordmotor | Nein |
| Rettungsboje | |
| Rettungsinsel | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Abdeckungen | |
| Bugkorb | |
| Badeleiter | |
| Segelabsenksystem |
| Anzahl der Motoren | 2 |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 30 |
| Motor Marke | Ford |
| Modellmotor | 6 cylinders |
| Leistung (PS) | 186 |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Baujahr des Motors | 1986 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 1 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Tachometer | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Leistung - Motor 2 | 186 |
| Anzahl der Zylinder - Motor 2 | 6 |
| Baujahr des Motors - Motor 2 | 1986 |
| Kraftstoff - Motor 2 | Diesel |
| Verbrauch - Motor 2 | 1 |
Dieses besondere Schiff mit einer reichen Geschichte wurde 1952 in der amerikanischen Küstenwache in Curtis Bay gebaut. Als Teil des niederländisch-amerikanischen Wiederaufbauplans, der Marschal-Akte, war dieses Boot eines von 11 Schiffen, die nach Rotterdam fuhren. Das Boot war das erste, das in den Dienst der MUD gestellt wurde.
Der MUD ist der Minenüberwachungsdienst. Er diente dazu, deutsche Seeminen aus dem Zweiten Weltkrieg aufzuspüren und sie mit Hilfe von Schlammpfähle in Position zu bringen und mit Bojen zu verankern. Anschließend wurden sie gesprengt. Zur Ausrüstung gehört auch eine historische Maschine vom Typ Bord. Artikel 50: Dies ist ein Demo-Modell und nicht zum Schießen geeignet. Diese Waffe kann auf dem Afuit platziert werden. Soweit wir wissen, gibt es nur noch zwei dieser Schiffe in den Benelux-Staaten, die noch (einigermaßen) original sind.
Auf diesem Schiff wurden die ursprünglichen Detroit-Dieselmotoren durch Ford-Motoren ersetzt, da diese viel sparsamer und leichter sind. Das Boot segelt wunderbar leicht und kann allein gesegelt werden, innen oder außen.
Das Patrouillenboot ist seetüchtig und besteht aus Cortens-Stahl mit einem Aluminium-Aufbau.
Diese Schiffe wurden in den 70er und 80er Jahren aus dem aktiven Dienst der Marine ausgemustert. Der letzte operative Einsatz dieses Schiffes war bei den Marinetauchern. Die sogenannten Froschmänner.
Der jetzige Eigner hat das Boot auf See, Freiwasser und Flüssen gesegelt und kaufte das Schiff von einem sehr bekannten verstorbenen Terschellinger, der damit in der Vergangenheit Seehunde gerettet und gestrandet hat. Er segelte zunächst mit dem Vorbesitzer zusammen und ist seit 3 Jahren Eigentümer des Bootes.
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
- Das Boot wurde zuletzt 2021 zur Wartung und Antifouling aus dem Wasser geholt
- Bekannte Mängel : Beide Drehzahlmesser und rechter Temperaturmesser Lichtmaschine ist irgendwo Draht lose
- Innensteuerung funktioniert gut, außen nicht, beide Gashebel außen sind aus. Kabel sind nicht angeschlossen
- Dies kommt auch mit dem Verkauf : Geschichte der holländischen Marine Ausguck Service
- Das Boot ist RDW registriert unter der Nummer 8188YP
- Unsere Boote werden unter den Bedingungen der Auktion verkauft.
| Marke | Marine |
| Typ | Patrouilleboot |
| Länge | 1280 |
| Breite | 385 |
| Tiefe | 90 |
| Durchfahrtshöhe | 260 |
| Baujahr | 1952 |
| Material | Stahl |
| Stehhöhe drinnen | 210 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Ortsteuerung | Doppelsteuerung |
| Ruder | Doppelt |
| Boiler | |
| Mikrowelle | |
| Kühlschrank | |
| Wassertankinhalt in Litern | 45 |
| Klimaanlage | {"brand":"Neen ","power":""} |
| Beiboot | Nein |
| Beiboot Außenbordmotor | Nein |
| Rettungsboje | |
| Rettungsinsel | |
| Selbstlenzendes Cockpit | |
| Abdeckungen | |
| Bugkorb | |
| Badeleiter | |
| Segelabsenksystem |
| Anzahl der Motoren | 2 |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 30 |
| Motor Marke | Ford |
| Modellmotor | 6 cylinders |
| Leistung (PS) | 186 |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Baujahr des Motors | 1986 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Verbrauch | 1 |
| Treibstofftankanzeige | |
| Tachometer | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Batterieanzeige | |
| Inverter | |
| Voltmeter | |
| Leistung - Motor 2 | 186 |
| Anzahl der Zylinder - Motor 2 | 6 |
| Baujahr des Motors - Motor 2 | 1986 |
| Kraftstoff - Motor 2 | Diesel |
| Verbrauch - Motor 2 | 1 |
