La vente aux enchères commence le vendredi 3 juillet 2026 à 10h00

Vente aux enchères d’exécution - Six bateaux de navigation intérieure

Enchérissez sur des navires de travail, individuellement ou en lot

Ofi Barge 1, barge poussée à Zaandam

L’Ofi Barge 1 est un pousseur en acier de 1964, situé au Kalf / Oranjeboom à Zaandam. Avec une longueur de 66,84 mètres, une largeur de 8,20 mètres et un tirant d’eau de 2,81 mètres, il s’agit d’un robuste bateau de navigation intérieure doté de trois cales, d’un tonnage de 1 178 tonnes et d’un volume de chargement de 1 350 m³. Le propulseur d’étrave développe une puissance de 221 kW et est de marque DAF. Le CvO est valable jusqu’au 29 novembre 2029. Marque au fer : 40665 B 2024.

Le navire sera mis aux enchères le jeudi 3 juillet 2026 à 10h00 via une vente aux enchères publiques d’exécution. Les enchères se déroulent par enchère ascendante puis descendante, consultez la vente ici.

Ofi Barge 2, barge de poussée de fret à Zaandam

L’Ofi Barge 2 est une barge pousseur en acier de 1928, située à Hoek Kalf / Oranjeboom à Zaandam. Avec une longueur de 67 mètres, une largeur de 7,54 mètres et un tirant d’eau de 2,55 mètres, il s’agit d’un véritable bateau de navigation intérieure avec trois cales, un tonnage de 800 tonnes et une capacité de chargement de 900 m³. Le propulseur d’étrave a une puissance de 389 kW et est de marque Detroit. Le CvO est daté du 14 mai 2026. Marquage au fer : 16526 B ROTT 1981.

Le navire sera mis aux enchères le jeudi 3 juillet 2026 à 10h30 via une vente publique sur saisie. Les enchères se déroulent par surenchère puis adjudication à la baisse, consultez la vente ici.

Ofi Barge 3, remorqueur à Zaandam

L’Ofi Barge 3 est un pousseur datant de 1931, situé à Hoek Kalf / Oranjeboom à Zaandam. Avec une longueur de 67 mètres, une largeur de 8,20 mètres et un tirant d’eau de 2,52 mètres, il s’agit d’un robuste bateau de navigation intérieure doté de trois cales, d’un tonnage de 978 tonnes et d’un volume de chargement de 1 300 m³. Le propulseur d’étrave développe une puissance de 187 kW et est de marque KMD. Le CvO est valable jusqu’au 22 novembre 2031. Marque au fer : 5082 B ROTT 1931.
 

Le navire sera mis aux enchères le jeudi 3 juillet 2026 à 11h00 via une vente publique sur saisie. Les enchères se déroulent par surenchère puis par adjudication descendante, consultez la vente ici.

Ofi Barge 4, péniche à Zaandam

L’Ofi Barge 4 est une barge poussée datant de 1929, située au Hoek Kalf / Oranjeboom à Zaandam. Avec une longueur de 67,13 mètres, une largeur de 8,20 mètres et un tirant d’eau de 2,69 mètres, il s’agit d’un robuste bateau de navigation intérieure doté de trois cales, d’un tonnage de 1 032 tonnes et d’une capacité de chargement de 1 300 m³. Le propulseur d’étrave développe une puissance de 220 kW et est de marque Cummins. Le certificat CvO est valable jusqu’au 6 février 2031. Marque au fer : 38065 B 2018.
 

Le navire sera mis aux enchères le jeudi 3 juillet 2026 à 11 h 30 lors d’une vente publique sur saisie. Les enchères se déroulent par enchère montante puis descendante, consultez la vente ici.

Ofi Pusher 1, remorqueur et pousseur à Sumar

L’Ofi Pusher 1 est un remorqueur-pousseur en acier de 1940, situé Damsingel 6 à Sumar, Bergum. Avec une longueur de 17,94 mètres, une largeur de 4,47 mètres et un tirant d’eau de 2,03 mètres, c’est un pousseur compact mais puissant. L’étrave est équipée d’un propulseur d’étrave d’une puissance de 298 kW, de marque Yanmar. Marque au fer : 40397 B 2024.
 

Le navire sera mis aux enchères le jeudi 3 juillet 2026 à 12h00 via une vente aux enchères publiques par voie d’exécution. Les enchères se déroulent par enchère montante puis descendante, consultez la vente ici.

Jansma Barge 105, pousseur à Zaandam

Le Jansma Barge 105 est un pousseur en acier de 1981, situé à Hoek Kalf / Oranjeboom à Zaandam. Avec une longueur de 60,40 mètres, une largeur de 8,23 mètres et un tirant d’eau de 2,55 mètres, il s’agit d’un solide bateau de navigation intérieure doté de trois cales, d’un tonnage de 991 tonnes et d’un volume de chargement de 1 100 m³. Un propulseur d’étrave est présent. Le CvO est valable jusqu’au 25 novembre 2029. Marque au fer : 40666 B 2024.


Le navire sera mis aux enchères le jeudi 3 juillet 2026 à 12h30 via une vente aux enchères publique d’exécution. Les enchères se déroulent par surenchère puis adjudication descendante, consultez la vente aux enchères ici.

Quand a lieu la journée de visite ?

La visite des navires est possible le vendredi 19 juin 2026 à 14h00. Inscrivez-vous via le formulaire de contact en bas de cette page afin de rester informé(e) des mises à jour. Sans inscription, il n’est pas possible de participer à la journée de visite. 

Qu’est-ce qu’une vente aux enchères combinatoire ?

Lors d’une vente aux enchères combinée, plusieurs lots sont d’abord mis aux enchères séparément. Après les enchères individuelles, l’ensemble des lots est proposé comme un seul lot. Le plus offrant sur la combinaison est prioritaire, à condition que l’offre totale soit supérieure à la somme des offres individuelles. En tant qu’acheteur, vous avez donc le choix : enchérir sur un seul navire ou opter pour toute la flotte.

 

Les six navires de cette vente seront mis aux enchères séparément le jeudi 3 juillet 2026 à partir de 10h00. La vente combinée suivra à 13h00 chez BOG Auctions, Weena 690 à Rotterdam. Consultez le lot combiné via ce lien.

Pour plus d’informations, consultez www.vastgoedveiling.nl

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