Granada 27
Données de base
| Catégorie: | Voilier |
| Année de construction: | 1977 |
| Longueur: | 830 cm |
| largeur: | 278 cm |
| Profondeur: | 160 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Volvo |
| Poste d'amarrage: |
Brouwershaven, Pays-Bas
|
Spécifications
granada 27 pour des sorties à voile décontractées
quel type de bateau est le granada 27 ?
ce granada 27 de 1977 est un voilier compact de 8,30 mètres de long et de 2,78 mètres de large. il a été construit par gesten glassfiber d’après un dessin d’elvstrøm. le bateau possède une coque en polyester monolithique, une coque à formes rondes et une quille à ailettes en fer. avec un tirant d’eau de 1,60 mètre, il convient à différents plans d’eau intérieurs et zones côtières, en fonction des conditions et de l’expérience de l’équipage.
le granada 27 pèse environ 2 720 kilogrammes et possède environ 1 200 kilogrammes de lest. son tirant d’air est d’environ 12 mètres. à l’intérieur, la hauteur sous barrots est de 1,80 mètre, ce qui est appréciable pour un bateau de cette taille. l’aménagement est conçu pour des sorties à la journée et des séjours le temps d’un week-end. cinq couchages fixes sont disponibles. il n’y a ni toilettes ni chauffage.
granada 27 actuellement proposé aux enchères en ligne. tout le monde peut enchérir jusqu’au 14 décembre 2026 inclus.
dans quel état se trouve ce voilier ?
l’état du bateau est décrit comme raisonnable. il a été utilisé pour des sorties à la journée, la plaisance et des séjours le week-end sur des plans d’eau intérieurs. la coque, l’intérieur et l’équipement présentent vraisemblablement des traces d’utilisation correspondant à l’âge du bateau. si vous souhaitez acheter un bateau d’occasion, il est recommandé d’accorder une attention particulière à la coque, au pont, au gréement dormant, aux vannes et à l’intérieur lors de la journée de visite.
un point d’attention spécifique concerne l’installation électrique dans le mât. celle-ci est défectueuse. les voiles sont également indiquées comme étant en mauvais état. il y en a cinq, dont un foc, un génois, une grand-voile et un spinnaker. l’état de chaque voile pourra être évalué lors de la journée de visite. prévoyez d’éventuels frais de réparation, de remplacement ou de contrôle supplémentaire des éléments nécessitant une intervention en raison de leur âge ou de leur utilisation.
à l’extérieur, le bateau est équipé de filières de sécurité, d’une échelle de bain, de pare-battages et de bouts. une ancre avec chaîne et ligne est présente. Il n’y a ni guindeau, ni annexe, ni pompe de cale, ni remorque. si vous recherchez des conseils pour acheter un bateau, il est recommandé de ne pas tenir compte uniquement du prix d’achat, mais également des éventuels frais liés aux voiles, au gréement, à l’électricité, à l’entretien et à l’amarrage.
quel moteur et quels équipements techniques sont présents ?
le granada 27 possède un moteur diesel volvo penta md5a intégré datant de 1977. ce moteur monocylindre développe une puissance indiquée de 8 ch et démarre électriquement. selon les informations disponibles, le moteur fonctionne. la consommation annoncée est d’environ 1 litre par heure. la vitesse de croisière est d’environ 7 kilomètres par heure et la vitesse maximale d’environ 9 kilomètres par heure. les performances réelles dépendent de la charge, des œuvres vives, des conditions météorologiques et de l’état de la transmission.
deux batteries sont présentes à bord, pour une capacité totale de 130 ampères-heures. l’installation électrique comprend un chargeur de batterie, un alternateur et une prise de raccordement au courant de quai. la tension de bord est de 12 volts. comme le bateau date de 1977, le câblage mérite une attention particulière. lors de la journée de visite, contrôlez les connexions, les fusibles, les batteries, les interrupteurs et l’alimentation depuis le quai.
quel équipement de navigation et de voile est inclus ?
l’équipement de navigation se compose d’un pilote automatique, d’un sondeur, d’un compas, d’un loch et compteur de vitesse ainsi que d’une radio VHF. sont notamment mentionnés un sondeur multifaisceaux Navman, une radio VHF Icom et un pilote automatique Raymarine ST2000. vous pourrez vérifier vous-même le fonctionnement et l’état de ces appareils lors de la journée de visite. le mât est en aluminium.
le plan de voilure comprend un foc, un génois, une grand-voile et un spinnaker. comme indiqué précédemment, les voiles sont décrites comme étant en mauvais état. le gréement et le gréement dormant doivent donc faire l’objet d’une inspection attentive. lors de la journée de visite, examinez notamment l’usure, la décoloration, les coutures, les ferrures, les drisses et les bouts. les informations disponibles n’indiquent pas de date récente concernant une sortie d’eau pour entretien ou l’application d’un antifouling.
à qui ce granada 27 peut-il convenir ?
ce granada 27 peut intéresser une personne à la recherche d’un voilier ancien abordable pour des sorties à la journée et des week-ends. son aménagement avec cinq couchages, une hauteur sous barrots de 1,80 mètre et un moteur diesel intégré en fait une bonne base pour des aménagements personnalisés. il convient toutefois d’évaluer de manière réaliste son âge, l’état des voiles, l’installation du mât et l’état technique général.
si vous souhaitez acheter un bateau, vous pouvez profiter de la journée de visite de ce granada 27 pour comparer vos attentes avec les possibilités offertes par le bateau. si vous envisagez spécifiquement l’achat d’un bateau d’occasion, il est conseillé de définir au préalable un budget pour les travaux en retard et le remplacement des éléments. le bateau est proposé par boatauction. consultez attentivement les informations relatives à la vente aux enchères et prévoyez suffisamment de temps pour la journée de visite.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Granada 27 est activé samedi 17 octobre 2026 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Brouwershaven (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est vendu sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Granada |
| Type | 27 |
| Longueur | 830 |
| Largeur | 278 |
| Profondeur | 160 |
| Hauteur de passage | 1200 |
| Année de construction | 1977 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 5 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 180 |
| Dernier traitement anti-salissure | - |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | Volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Toilette | NVT |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
| Chauffage | N/A |
| Annexe | Non |
| Bouée de sauvetage | |
| Pompe de cale | N/A |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 2720 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne et Ligne |
| Guindeau | N/A |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 9 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo |
| Moteur de modèle | Penta MD5A |
| Puissance (ch) | 8 |
| Nombre de cylindres | 1 |
| Année de construction du moteur | 1977 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 1 |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Capacité totale de la batterie | 130 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Walstroom | |
| 12V |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Aluminium |
| Nombre de voiles | 5 |
| état des voiles | Mauvais |
| Foc | |
| Génois | |
| Grand-voile | |
| Spinnaker |
granada 27 pour des sorties à voile décontractées
quel type de bateau est le granada 27 ?
ce granada 27 de 1977 est un voilier compact de 8,30 mètres de long et de 2,78 mètres de large. il a été construit par gesten glassfiber d’après un dessin d’elvstrøm. le bateau possède une coque en polyester monolithique, une coque à formes rondes et une quille à ailettes en fer. avec un tirant d’eau de 1,60 mètre, il convient à différents plans d’eau intérieurs et zones côtières, en fonction des conditions et de l’expérience de l’équipage.
le granada 27 pèse environ 2 720 kilogrammes et possède environ 1 200 kilogrammes de lest. son tirant d’air est d’environ 12 mètres. à l’intérieur, la hauteur sous barrots est de 1,80 mètre, ce qui est appréciable pour un bateau de cette taille. l’aménagement est conçu pour des sorties à la journée et des séjours le temps d’un week-end. cinq couchages fixes sont disponibles. il n’y a ni toilettes ni chauffage.
granada 27 actuellement proposé aux enchères en ligne. tout le monde peut enchérir jusqu’au 14 décembre 2026 inclus.
dans quel état se trouve ce voilier ?
l’état du bateau est décrit comme raisonnable. il a été utilisé pour des sorties à la journée, la plaisance et des séjours le week-end sur des plans d’eau intérieurs. la coque, l’intérieur et l’équipement présentent vraisemblablement des traces d’utilisation correspondant à l’âge du bateau. si vous souhaitez acheter un bateau d’occasion, il est recommandé d’accorder une attention particulière à la coque, au pont, au gréement dormant, aux vannes et à l’intérieur lors de la journée de visite.
un point d’attention spécifique concerne l’installation électrique dans le mât. celle-ci est défectueuse. les voiles sont également indiquées comme étant en mauvais état. il y en a cinq, dont un foc, un génois, une grand-voile et un spinnaker. l’état de chaque voile pourra être évalué lors de la journée de visite. prévoyez d’éventuels frais de réparation, de remplacement ou de contrôle supplémentaire des éléments nécessitant une intervention en raison de leur âge ou de leur utilisation.
à l’extérieur, le bateau est équipé de filières de sécurité, d’une échelle de bain, de pare-battages et de bouts. une ancre avec chaîne et ligne est présente. Il n’y a ni guindeau, ni annexe, ni pompe de cale, ni remorque. si vous recherchez des conseils pour acheter un bateau, il est recommandé de ne pas tenir compte uniquement du prix d’achat, mais également des éventuels frais liés aux voiles, au gréement, à l’électricité, à l’entretien et à l’amarrage.
quel moteur et quels équipements techniques sont présents ?
le granada 27 possède un moteur diesel volvo penta md5a intégré datant de 1977. ce moteur monocylindre développe une puissance indiquée de 8 ch et démarre électriquement. selon les informations disponibles, le moteur fonctionne. la consommation annoncée est d’environ 1 litre par heure. la vitesse de croisière est d’environ 7 kilomètres par heure et la vitesse maximale d’environ 9 kilomètres par heure. les performances réelles dépendent de la charge, des œuvres vives, des conditions météorologiques et de l’état de la transmission.
deux batteries sont présentes à bord, pour une capacité totale de 130 ampères-heures. l’installation électrique comprend un chargeur de batterie, un alternateur et une prise de raccordement au courant de quai. la tension de bord est de 12 volts. comme le bateau date de 1977, le câblage mérite une attention particulière. lors de la journée de visite, contrôlez les connexions, les fusibles, les batteries, les interrupteurs et l’alimentation depuis le quai.
quel équipement de navigation et de voile est inclus ?
l’équipement de navigation se compose d’un pilote automatique, d’un sondeur, d’un compas, d’un loch et compteur de vitesse ainsi que d’une radio VHF. sont notamment mentionnés un sondeur multifaisceaux Navman, une radio VHF Icom et un pilote automatique Raymarine ST2000. vous pourrez vérifier vous-même le fonctionnement et l’état de ces appareils lors de la journée de visite. le mât est en aluminium.
le plan de voilure comprend un foc, un génois, une grand-voile et un spinnaker. comme indiqué précédemment, les voiles sont décrites comme étant en mauvais état. le gréement et le gréement dormant doivent donc faire l’objet d’une inspection attentive. lors de la journée de visite, examinez notamment l’usure, la décoloration, les coutures, les ferrures, les drisses et les bouts. les informations disponibles n’indiquent pas de date récente concernant une sortie d’eau pour entretien ou l’application d’un antifouling.
à qui ce granada 27 peut-il convenir ?
ce granada 27 peut intéresser une personne à la recherche d’un voilier ancien abordable pour des sorties à la journée et des week-ends. son aménagement avec cinq couchages, une hauteur sous barrots de 1,80 mètre et un moteur diesel intégré en fait une bonne base pour des aménagements personnalisés. il convient toutefois d’évaluer de manière réaliste son âge, l’état des voiles, l’installation du mât et l’état technique général.
si vous souhaitez acheter un bateau, vous pouvez profiter de la journée de visite de ce granada 27 pour comparer vos attentes avec les possibilités offertes par le bateau. si vous envisagez spécifiquement l’achat d’un bateau d’occasion, il est conseillé de définir au préalable un budget pour les travaux en retard et le remplacement des éléments. le bateau est proposé par boatauction. consultez attentivement les informations relatives à la vente aux enchères et prévoyez suffisamment de temps pour la journée de visite.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Granada 27 est activé samedi 17 octobre 2026 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Brouwershaven (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est vendu sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Granada |
| Type | 27 |
| Longueur | 830 |
| Largeur | 278 |
| Profondeur | 160 |
| Hauteur de passage | 1200 |
| Année de construction | 1977 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 5 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 180 |
| Dernier traitement anti-salissure | - |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | Volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Toilette | NVT |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
| Chauffage | N/A |
| Annexe | Non |
| Bouée de sauvetage | |
| Pompe de cale | N/A |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 2720 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne et Ligne |
| Guindeau | N/A |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 9 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo |
| Moteur de modèle | Penta MD5A |
| Puissance (ch) | 8 |
| Nombre de cylindres | 1 |
| Année de construction du moteur | 1977 |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 1 |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Capacité totale de la batterie | 130 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Walstroom | |
| 12V |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Aluminium |
| Nombre de voiles | 5 |
| état des voiles | Mauvais |
| Foc | |
| Génois | |
| Grand-voile | |
| Spinnaker |
