Motorschouw 930
Données de base
| Catégorie: | Bateau à moteur |
| Année de construction: | 1985 |
| Longueur: | 930 cm |
| largeur: | 340 cm |
| Profondeur: | 80 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | Peugeot |
| Poste d'amarrage: |
Leiderdorp, Pays-Bas
|
Spécifications
motorschouw 930 avec cabine spacieuse
quel type de bateau est ce motorschouw 930 ?
ce motorschouw 930 de 1985 est un bateau à moteur en acier plein de caractère, doté d’un fond plat, d’un grand espace intérieur et d’un aménagement propice aux journées paisibles sur l’eau. avec sa longueur de 9,30 mètres, sa largeur de 3,40 mètres et son tirant d’eau de seulement 80 centimètres, il est parfaitement adapté aux voies navigables intérieures, aux lacs, aux étangs et aux rivières. sa faible hauteur de passage, d’environ 2,20 mètres, permet de franchir de nombreux ponts sans que certaines zones de navigation deviennent rapidement inaccessibles.
ce bateau combine les caractéristiques d’un bateau à fond plat avec le confort d’un bateau habitable. sa coque en acier est robuste et procure une sensation de sécurité pendant la navigation. selon le propriétaire, la coque est particulièrement épaisse. un mécanicien qui a raccordé l’échappement du chauffage diesel a été impressionné par l’épaisseur de l’acier et l’a estimée à plus de 8 mm. l’épaisseur de la coque n’a pas été mesurée officiellement. à l’intérieur, la hauteur sous barrots est d’environ 1,90 mètre, ce qui permet également aux personnes de grande taille de se déplacer confortablement dans la cabine. les boiseries vernies confèrent à l’intérieur une ambiance chaleureuse et classique.
motorschouw 930 actuellement proposé aux enchères en ligne. tout le monde peut enchérir jusqu’au 19 octobre 2026 inclus.
pourquoi ce bateau à moteur en acier est-il intéressant ?
le motorschouw 930 offre un espace étonnamment vaste pour sa taille. il dispose de deux couchages fixes et de deux couchages supplémentaires, ce qui permet d’envisager facilement des sorties de week-end et de courtes vacances. l’espace intérieur est aménagé de manière pratique avec un coin repas, une cuisine, un réfrigérateur, une cuisinière, un four, des matelas et un système d’eau chaude. une grande attention a également été accordée aux espaces de rangement. la cabine comprend plusieurs compartiments, placards et coffres de rangement, dont une penderie très pratique pour les vêtements.
la banquette située sous la tente de cockpit peut facilement être transformée en un grand lit. à l’avant, le pont dispose en outre d’un couchage avec matelas. le bateau peut ainsi être utilisé de manière flexible pour une sortie à la journée, un week-end ou un séjour plus long à bord. l’ensemble du contenu à bord, les deux téléviseurs, les bouteilles de gaz, les matelas et les autres équipements présents sont inclus.
le moteur fonctionne-t-il ?
non, le moteur ne fonctionne pas actuellement. le bateau est équipé d’un moteur diesel peugeot 2,5 de 1985, un diesel in-bord quatre cylindres développant une puissance annoncée de 50 ch. selon le propriétaire, le moteur tourne, mais le joint de culasse ou l’échangeur thermique présente une fuite. la cause exacte devra être déterminée par un spécialiste. le moteur nécessite donc une intervention avant que le bateau puisse reprendre la navigation.
le moteur démarre électriquement et l’installation dispose d’un réservoir de carburant d’environ 100 litres. à bord se trouvent une jauge de carburant, un manomètre de pression d’huile, une jauge de température et un compte-tours. la vitesse de croisière précédemment indiquée est d’environ 9 kilomètres par heure et la vitesse maximale d’environ 11 kilomètres par heure. ces vitesses devront bien entendu être réévaluées après la remise en état technique du moteur. pour un acheteur disposant de connaissances techniques ou ayant accès à un chantier adapté, ce bateau peut constituer une base intéressante pour des travaux supplémentaires.
quels travaux ont été réalisés récemment ?
en 2025, le bateau a été repeint au chantier naval de haan avec une double couche de protection. la partie immergée de la coque a également reçu une nouvelle couche d’antifouling cette même année. le motorschouw 930 a donc récemment bénéficié d’une attention particulière concernant sa protection extérieure. le propriétaire indique que la coque est construite en acier épais et ne présente pas de points faibles.
les tuyaux et raccords de la cuisinière ont également été remplacés récemment. selon le propriétaire, la cuisinière à gaz fonctionne correctement. les deux bouteilles de gaz sont placées dans un compartiment extérieur prévu à cet effet, à l’avant du bateau. un chauffage diesel a également été raccordé récemment, ce qui rend les séjours à bord plus agréables par temps frais.
comment l’intérieur du bateau est-il aménagé ?
la cabine est chaleureusement aménagée en bois verni et offre une disposition pratique pour les loisirs. le coin repas constitue un endroit agréable pour prendre les repas, boire un café ou jouer à un jeu lors d’un après-midi paisible à bord. la cuisine est équipée d’une cuisinière, d’un four, d’un réfrigérateur et d’eau chaude. le réservoir d’eau a une capacité d’environ 150 litres. pour les sanitaires, un WC manuel est installé avec un réservoir à eaux noires d’environ 200 litres. les eaux usées des toilettes ne sont donc pas évacuées directement dans l’eau.
le chauffage est assuré par un système à air chaud. l’installation électrique comprend quatre batteries au gel de 12 volts, un chargeur de batteries, un alternateur, un convertisseur, un voltmètre et une prise de branchement au quai. un victron phoenix easy plus 1600 est également installé. cinq batteries se trouvent à bord et les tensions 12 volts et 220 volts sont disponibles.
ce bateau est-il adapté aux vacances paisibles sur l’eau ?
oui, son aménagement et son équipement sont conçus pour permettre un séjour confortable à bord. le motorschouw 930 a été utilisé pour des sorties à la journée, la plaisance, des week-ends, des vacances et la pêche. selon le propriétaire, le bateau n’a navigué qu’en été. en hiver, de l’antigel est utilisé afin d’éviter les dommages dus au gel.
la grande plateforme de bain équipée d’une échelle de bain est particulièrement intéressante pour les familles et les amateurs de loisirs nautiques. la plateforme permet d’accéder facilement à l’eau et constitue un endroit agréable pour pêcher ou prendre le soleil.
le propulseur d’étrave électrique facilite les manœuvres dans les ports et lors de l’amarrage et fonctionne correctement selon le propriétaire. associé à son faible rayon de giration, il rend le bateau facile à manœuvrer malgré ses dimensions, même dans les espaces exigus. le poste de pilotage se trouve à l’intérieur et est équipé d’un volant. le petit toit situé au-dessus de la timonerie a été rendu étanche à l’eau au moyen d’une toile et mérite une attention particulière. selon le propriétaire, le bateau est actuellement entièrement étanche. à l’extérieur, la table de cockpit, les coussins extérieurs, la tente de cockpit, les sièges avant et arrière, les filières, les pare-battages et les amarres apportent un confort et une facilité d’utilisation supplémentaires.
qu’est-ce qui le rend adapté aux ponts bas et aux eaux peu profondes ?
avec une hauteur de passage d’environ 2,20 mètres et un tirant d’eau de 80 centimètres, ce bateau à fond plat peut naviguer sur de nombreuses voies navigables intérieures. il est donc intéressant pour les zones comportant des ponts bas, des passages peu profonds et de petits plans d’eau auxquels les yachts à moteur plus grands accèdent plus difficilement. son fond plat contribue à étendre ses possibilités de navigation et le rend adapté aux sorties paisibles à proximité des rives.
le bateau pèse environ 8 000 kilogrammes et est proposé sans remorque. son association d’acier, d’espace intérieur, de faible tirant d’eau et de faible hauteur de passage en fait un bateau habitable original pour ceux qui souhaitent combiner confort et accessibilité.
pourquoi le motorschouw 930 est-il vendu aux enchères ?
le propriétaire actuel l’a acheté en 2024. en 2025, il a été repeint au chantier naval de haan et doté d’un antifouling. pour des raisons personnelles, le bateau est maintenant proposé par l’intermédiaire de boatauction. il a surtout permis de créer de beaux souvenirs lors de merveilleuses journées sur l’eau et de parties de pêche depuis la plateforme de bain.
le motorschouw 930 est proposé comme un bateau à moteur en acier spacieux, doté d’un intérieur chaleureux, de nombreux équipements et d’un défi technique clairement identifié au niveau du moteur diesel peugeot. pour un acheteur souhaitant remettre le moteur en état avant de profiter de sa cabine généreuse, de sa faible hauteur de passage et de son aménagement confortable, il constitue une base polyvalente pour de nouvelles sorties sur l’eau.
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est vendu sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Motorschouw |
| Type | 930 |
| Longueur | 930 |
| Largeur | 340 |
| Profondeur | 80 |
| Hauteur de passage | 220 |
| Année de construction | 1985 |
| Matériau | Acier |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2025 |
| Forme de coque | Fond plat Fond S |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Micro-ondes | |
| Warm water | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 150 |
| contenance du réservoir d'eaux usées en litres | 200 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
| Chauffage | CV |
| Annexe | Non |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 8000 |
| Ancre(s) | 1 |
| Capote de tuyauterie | |
| Coussins extérieurs | |
| Table de cockpit | |
| Tente de cockpit | |
| Balcon avant et balcon arrière | |
| Défenses et cordages | |
| Pont en teck | |
| Rambarde | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur ne fonctionne pas |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 11 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Peugeot |
| Moteur de modèle | 2,5 diesel |
| Puissance (ch) | 50 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | 1985 |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 100 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 5 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
motorschouw 930 avec cabine spacieuse
quel type de bateau est ce motorschouw 930 ?
ce motorschouw 930 de 1985 est un bateau à moteur en acier plein de caractère, doté d’un fond plat, d’un grand espace intérieur et d’un aménagement propice aux journées paisibles sur l’eau. avec sa longueur de 9,30 mètres, sa largeur de 3,40 mètres et son tirant d’eau de seulement 80 centimètres, il est parfaitement adapté aux voies navigables intérieures, aux lacs, aux étangs et aux rivières. sa faible hauteur de passage, d’environ 2,20 mètres, permet de franchir de nombreux ponts sans que certaines zones de navigation deviennent rapidement inaccessibles.
ce bateau combine les caractéristiques d’un bateau à fond plat avec le confort d’un bateau habitable. sa coque en acier est robuste et procure une sensation de sécurité pendant la navigation. selon le propriétaire, la coque est particulièrement épaisse. un mécanicien qui a raccordé l’échappement du chauffage diesel a été impressionné par l’épaisseur de l’acier et l’a estimée à plus de 8 mm. l’épaisseur de la coque n’a pas été mesurée officiellement. à l’intérieur, la hauteur sous barrots est d’environ 1,90 mètre, ce qui permet également aux personnes de grande taille de se déplacer confortablement dans la cabine. les boiseries vernies confèrent à l’intérieur une ambiance chaleureuse et classique.
motorschouw 930 actuellement proposé aux enchères en ligne. tout le monde peut enchérir jusqu’au 19 octobre 2026 inclus.
pourquoi ce bateau à moteur en acier est-il intéressant ?
le motorschouw 930 offre un espace étonnamment vaste pour sa taille. il dispose de deux couchages fixes et de deux couchages supplémentaires, ce qui permet d’envisager facilement des sorties de week-end et de courtes vacances. l’espace intérieur est aménagé de manière pratique avec un coin repas, une cuisine, un réfrigérateur, une cuisinière, un four, des matelas et un système d’eau chaude. une grande attention a également été accordée aux espaces de rangement. la cabine comprend plusieurs compartiments, placards et coffres de rangement, dont une penderie très pratique pour les vêtements.
la banquette située sous la tente de cockpit peut facilement être transformée en un grand lit. à l’avant, le pont dispose en outre d’un couchage avec matelas. le bateau peut ainsi être utilisé de manière flexible pour une sortie à la journée, un week-end ou un séjour plus long à bord. l’ensemble du contenu à bord, les deux téléviseurs, les bouteilles de gaz, les matelas et les autres équipements présents sont inclus.
le moteur fonctionne-t-il ?
non, le moteur ne fonctionne pas actuellement. le bateau est équipé d’un moteur diesel peugeot 2,5 de 1985, un diesel in-bord quatre cylindres développant une puissance annoncée de 50 ch. selon le propriétaire, le moteur tourne, mais le joint de culasse ou l’échangeur thermique présente une fuite. la cause exacte devra être déterminée par un spécialiste. le moteur nécessite donc une intervention avant que le bateau puisse reprendre la navigation.
le moteur démarre électriquement et l’installation dispose d’un réservoir de carburant d’environ 100 litres. à bord se trouvent une jauge de carburant, un manomètre de pression d’huile, une jauge de température et un compte-tours. la vitesse de croisière précédemment indiquée est d’environ 9 kilomètres par heure et la vitesse maximale d’environ 11 kilomètres par heure. ces vitesses devront bien entendu être réévaluées après la remise en état technique du moteur. pour un acheteur disposant de connaissances techniques ou ayant accès à un chantier adapté, ce bateau peut constituer une base intéressante pour des travaux supplémentaires.
quels travaux ont été réalisés récemment ?
en 2025, le bateau a été repeint au chantier naval de haan avec une double couche de protection. la partie immergée de la coque a également reçu une nouvelle couche d’antifouling cette même année. le motorschouw 930 a donc récemment bénéficié d’une attention particulière concernant sa protection extérieure. le propriétaire indique que la coque est construite en acier épais et ne présente pas de points faibles.
les tuyaux et raccords de la cuisinière ont également été remplacés récemment. selon le propriétaire, la cuisinière à gaz fonctionne correctement. les deux bouteilles de gaz sont placées dans un compartiment extérieur prévu à cet effet, à l’avant du bateau. un chauffage diesel a également été raccordé récemment, ce qui rend les séjours à bord plus agréables par temps frais.
comment l’intérieur du bateau est-il aménagé ?
la cabine est chaleureusement aménagée en bois verni et offre une disposition pratique pour les loisirs. le coin repas constitue un endroit agréable pour prendre les repas, boire un café ou jouer à un jeu lors d’un après-midi paisible à bord. la cuisine est équipée d’une cuisinière, d’un four, d’un réfrigérateur et d’eau chaude. le réservoir d’eau a une capacité d’environ 150 litres. pour les sanitaires, un WC manuel est installé avec un réservoir à eaux noires d’environ 200 litres. les eaux usées des toilettes ne sont donc pas évacuées directement dans l’eau.
le chauffage est assuré par un système à air chaud. l’installation électrique comprend quatre batteries au gel de 12 volts, un chargeur de batteries, un alternateur, un convertisseur, un voltmètre et une prise de branchement au quai. un victron phoenix easy plus 1600 est également installé. cinq batteries se trouvent à bord et les tensions 12 volts et 220 volts sont disponibles.
ce bateau est-il adapté aux vacances paisibles sur l’eau ?
oui, son aménagement et son équipement sont conçus pour permettre un séjour confortable à bord. le motorschouw 930 a été utilisé pour des sorties à la journée, la plaisance, des week-ends, des vacances et la pêche. selon le propriétaire, le bateau n’a navigué qu’en été. en hiver, de l’antigel est utilisé afin d’éviter les dommages dus au gel.
la grande plateforme de bain équipée d’une échelle de bain est particulièrement intéressante pour les familles et les amateurs de loisirs nautiques. la plateforme permet d’accéder facilement à l’eau et constitue un endroit agréable pour pêcher ou prendre le soleil.
le propulseur d’étrave électrique facilite les manœuvres dans les ports et lors de l’amarrage et fonctionne correctement selon le propriétaire. associé à son faible rayon de giration, il rend le bateau facile à manœuvrer malgré ses dimensions, même dans les espaces exigus. le poste de pilotage se trouve à l’intérieur et est équipé d’un volant. le petit toit situé au-dessus de la timonerie a été rendu étanche à l’eau au moyen d’une toile et mérite une attention particulière. selon le propriétaire, le bateau est actuellement entièrement étanche. à l’extérieur, la table de cockpit, les coussins extérieurs, la tente de cockpit, les sièges avant et arrière, les filières, les pare-battages et les amarres apportent un confort et une facilité d’utilisation supplémentaires.
qu’est-ce qui le rend adapté aux ponts bas et aux eaux peu profondes ?
avec une hauteur de passage d’environ 2,20 mètres et un tirant d’eau de 80 centimètres, ce bateau à fond plat peut naviguer sur de nombreuses voies navigables intérieures. il est donc intéressant pour les zones comportant des ponts bas, des passages peu profonds et de petits plans d’eau auxquels les yachts à moteur plus grands accèdent plus difficilement. son fond plat contribue à étendre ses possibilités de navigation et le rend adapté aux sorties paisibles à proximité des rives.
le bateau pèse environ 8 000 kilogrammes et est proposé sans remorque. son association d’acier, d’espace intérieur, de faible tirant d’eau et de faible hauteur de passage en fait un bateau habitable original pour ceux qui souhaitent combiner confort et accessibilité.
pourquoi le motorschouw 930 est-il vendu aux enchères ?
le propriétaire actuel l’a acheté en 2024. en 2025, il a été repeint au chantier naval de haan et doté d’un antifouling. pour des raisons personnelles, le bateau est maintenant proposé par l’intermédiaire de boatauction. il a surtout permis de créer de beaux souvenirs lors de merveilleuses journées sur l’eau et de parties de pêche depuis la plateforme de bain.
le motorschouw 930 est proposé comme un bateau à moteur en acier spacieux, doté d’un intérieur chaleureux, de nombreux équipements et d’un défi technique clairement identifié au niveau du moteur diesel peugeot. pour un acheteur souhaitant remettre le moteur en état avant de profiter de sa cabine généreuse, de sa faible hauteur de passage et de son aménagement confortable, il constitue une base polyvalente pour de nouvelles sorties sur l’eau.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Motorschouw 930 est activé samedi 17 octobre 2026 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Leiderdorp (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est vendu sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Motorschouw |
| Type | 930 |
| Longueur | 930 |
| Largeur | 340 |
| Profondeur | 80 |
| Hauteur de passage | 220 |
| Année de construction | 1985 |
| Matériau | Acier |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2025 |
| Forme de coque | Fond plat Fond S |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Micro-ondes | |
| Warm water | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 150 |
| contenance du réservoir d'eaux usées en litres | 200 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
| Chauffage | CV |
| Annexe | Non |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 8000 |
| Ancre(s) | 1 |
| Capote de tuyauterie | |
| Coussins extérieurs | |
| Table de cockpit | |
| Tente de cockpit | |
| Balcon avant et balcon arrière | |
| Défenses et cordages | |
| Pont en teck | |
| Rambarde | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur ne fonctionne pas |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 11 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Peugeot |
| Moteur de modèle | 2,5 diesel |
| Puissance (ch) | 50 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | 1985 |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 100 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 5 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
