Bob Sloepen Explorer 1100
Données de base
| Catégorie: | Barque |
| Année de construction: | 2023 |
| Longueur: | 1100 cm |
| largeur: | 355 cm |
| Profondeur: | 85 cm |
| Matériau: | Aluminium |
| Motorisation: | Mercury |
| Poste d'amarrage: |
Harderwijk, Pays-Bas
|
Spécifications
luxueux sloop en aluminium pour sorties à la journée et week-ends
le bob sloepen explorer 1100 est un sloop custom de 2023, remarquablement récent, qui donne immédiatement envie de prendre le large. il associe une robuste coque en aluminium à bouchains (knikspant) à une allure luxueuse et à un aménagement adapté aussi bien à la plaisance détendue qu’à une navigation plus sportive entre amis ou en famille. avec ses 11,00 mètres de longueur et 3,55 mètres de largeur, l’explorer 1100 offre une belle sensation d’espace à bord. grâce à son tirant d’air d’environ 1,40 m, il est également intéressant pour les itinéraires avec ponts sur les eaux intérieures, canaux urbains et voies navigables. ce bob sloepen a été utilisé par son premier propriétaire et a toujours été abrité dans un hangar à bateaux, un atout pour ceux qui apprécient une présentation soignée et un bateau protégé.
qu’est-ce qui rend cet explorer 1100 si adapté comme weekender ?
il est conçu pour être plus qu’un simple bateau de jour. à l’avant se trouve une cabine confortable avec de nombreux rangements et un lavabo intégré avec eau courante. la table est équipée d’un pied de table électrique, permettant de transformer facilement le coin salon en couchage. le bateau offre ainsi deux couchages fixes et la possibilité de deux couchages supplémentaires, idéal pour un week-end improvisé sur les lacs ou une nuit tranquille à quai. l’eau chaude, une douche et des toilettes électriques rendent le séjour à bord particulièrement agréable, surtout si vous souhaitez l’utiliser comme sloop weekender.
comment navigue-t-il avec le moteur hors-bord mercury v8 de 300 ch ?
le moteur hors-bord mercury v8 de 300 ch (année 2023) confère à ce sloop rapide le caractère recherché par de nombreux plaisanciers : accélérations franches, navigation confortable sur de grands plans d’eau, tout en restant facile à manœuvrer dans les ports et passages étroits. la direction se fait via un volant depuis un poste de pilotage extérieur, parfaitement en accord avec l’esprit « open » du sloop. pour un contrôle accru, il est équipé d’un propulseur d’étrave vetus électrique proportionnel de 3,9 kw, rendant les accostages et demi-tours en espaces réduits nettement moins stressants. avec un réservoir d’essence de 400 litres, l’autonomie est également appréciable pour de longues journées de navigation.
est-il pratique pour les groupes et les longues journées à bord ?
le cockpit reprend l’aménagement typique d’un sloop avec un grand carré en U, permettant à un groupe plus important de s’asseoir confortablement pour l’apéritif et les repas. sous les banquettes, on trouve beaucoup de rangement, et les équipements de froid y sont intelligemment intégrés avec un réfrigérateur et un compartiment congélateur. très pratique : une grande glacière est installée dans le coffre moteur, à l’emplacement où se trouverait souvent un moteur diesel sur d’autres configurations. boissons et en-cas restent ainsi à portée de main lors des journées chaudes. en faisant coulisser la glacière, on accède via une petite marche à l’espace technique, ce qui rend l’ensemble à la fois réfléchi et fonctionnel.
quels équipements et quelles technologies sont présents pour le confort et la sécurité ?
il dispose du courant de quai et d’un chargeur de batteries, avec au total trois batteries à bord. pour ceux qui aiment rester plus longtemps au mouillage, un générateur honda eu30is est présent, afin de continuer à utiliser les équipements électriques même hors du port. la navigation est claire grâce notamment au gps et au traceur de cartes, complétés par un sondeur. les instruments tels que compte-tours, jauge de température, manomètre de pression d’huile et jauge de carburant fournissent des informations précises en navigation. à l’extérieur, il est équipé d’un bimini pour l’ombre, d’une plateforme de bain et d’une échelle de bain pour se mettre facilement à l’eau, ainsi que de pare-battages et d’amarres pour l’accostage. le cockpit auto-videur et la pompe de cale électrique contribuent à une tranquillité d’esprit à bord.
le bob sloepen explorer 1100 est construit en aluminium (5 mm) et pèse environ 4 500 kg. sa combinaison de luxe, de performances sportives et de confort « weekender » le rend intéressant pour de nombreux programmes : de la sortie à la journée sur lacs et rivières aux nuits à bord en toute détente. si vous recherchez un sloop moderne en aluminium avec mercury 300 ch, propulseur d’étrave, générateur et un aménagement intelligent, cet explorer 1100 constitue un candidat attractif dans la vente aux enchères boatauction.
visite virtuelle disponible via : https://vrcloud.com/?pv=32cabf99
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Bob Sloepen Explorer 1100 est activé samedi 19 septembre 2026 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Harderwijk (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans un hangar.
- Ce bateau est enregistré en [pays] sous le numéro 0-YG-511 et doit être transféré.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Bob Sloepen |
| Type | Explorer 1100 |
| Longueur | 1100 |
| Largeur | 355 |
| Profondeur | 85 |
| Hauteur de passage | 140 |
| Année de construction | 2023 |
| Matériau | Aluminium |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Forme de coque | Bouchain |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Boiler | |
| Congélateur | |
| Airco | |
| Warm water | |
| Toilette | Elektrisch |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | électrique |
| Poids (kg) | 4500 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Ligne |
| Bimini | |
| Défenses et cordages | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Moteur hors-bord |
| Marque moteur | Mercury |
| Moteur de modèle | V8 |
| Puissance (ch) | 300 |
| Année de construction du moteur | 2023 |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir en litres | 400 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 3 |
| Chargeur de batterie | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
luxueux sloop en aluminium pour sorties à la journée et week-ends
le bob sloepen explorer 1100 est un sloop custom de 2023, remarquablement récent, qui donne immédiatement envie de prendre le large. il associe une robuste coque en aluminium à bouchains (knikspant) à une allure luxueuse et à un aménagement adapté aussi bien à la plaisance détendue qu’à une navigation plus sportive entre amis ou en famille. avec ses 11,00 mètres de longueur et 3,55 mètres de largeur, l’explorer 1100 offre une belle sensation d’espace à bord. grâce à son tirant d’air d’environ 1,40 m, il est également intéressant pour les itinéraires avec ponts sur les eaux intérieures, canaux urbains et voies navigables. ce bob sloepen a été utilisé par son premier propriétaire et a toujours été abrité dans un hangar à bateaux, un atout pour ceux qui apprécient une présentation soignée et un bateau protégé.
qu’est-ce qui rend cet explorer 1100 si adapté comme weekender ?
il est conçu pour être plus qu’un simple bateau de jour. à l’avant se trouve une cabine confortable avec de nombreux rangements et un lavabo intégré avec eau courante. la table est équipée d’un pied de table électrique, permettant de transformer facilement le coin salon en couchage. le bateau offre ainsi deux couchages fixes et la possibilité de deux couchages supplémentaires, idéal pour un week-end improvisé sur les lacs ou une nuit tranquille à quai. l’eau chaude, une douche et des toilettes électriques rendent le séjour à bord particulièrement agréable, surtout si vous souhaitez l’utiliser comme sloop weekender.
comment navigue-t-il avec le moteur hors-bord mercury v8 de 300 ch ?
le moteur hors-bord mercury v8 de 300 ch (année 2023) confère à ce sloop rapide le caractère recherché par de nombreux plaisanciers : accélérations franches, navigation confortable sur de grands plans d’eau, tout en restant facile à manœuvrer dans les ports et passages étroits. la direction se fait via un volant depuis un poste de pilotage extérieur, parfaitement en accord avec l’esprit « open » du sloop. pour un contrôle accru, il est équipé d’un propulseur d’étrave vetus électrique proportionnel de 3,9 kw, rendant les accostages et demi-tours en espaces réduits nettement moins stressants. avec un réservoir d’essence de 400 litres, l’autonomie est également appréciable pour de longues journées de navigation.
est-il pratique pour les groupes et les longues journées à bord ?
le cockpit reprend l’aménagement typique d’un sloop avec un grand carré en U, permettant à un groupe plus important de s’asseoir confortablement pour l’apéritif et les repas. sous les banquettes, on trouve beaucoup de rangement, et les équipements de froid y sont intelligemment intégrés avec un réfrigérateur et un compartiment congélateur. très pratique : une grande glacière est installée dans le coffre moteur, à l’emplacement où se trouverait souvent un moteur diesel sur d’autres configurations. boissons et en-cas restent ainsi à portée de main lors des journées chaudes. en faisant coulisser la glacière, on accède via une petite marche à l’espace technique, ce qui rend l’ensemble à la fois réfléchi et fonctionnel.
quels équipements et quelles technologies sont présents pour le confort et la sécurité ?
il dispose du courant de quai et d’un chargeur de batteries, avec au total trois batteries à bord. pour ceux qui aiment rester plus longtemps au mouillage, un générateur honda eu30is est présent, afin de continuer à utiliser les équipements électriques même hors du port. la navigation est claire grâce notamment au gps et au traceur de cartes, complétés par un sondeur. les instruments tels que compte-tours, jauge de température, manomètre de pression d’huile et jauge de carburant fournissent des informations précises en navigation. à l’extérieur, il est équipé d’un bimini pour l’ombre, d’une plateforme de bain et d’une échelle de bain pour se mettre facilement à l’eau, ainsi que de pare-battages et d’amarres pour l’accostage. le cockpit auto-videur et la pompe de cale électrique contribuent à une tranquillité d’esprit à bord.
le bob sloepen explorer 1100 est construit en aluminium (5 mm) et pèse environ 4 500 kg. sa combinaison de luxe, de performances sportives et de confort « weekender » le rend intéressant pour de nombreux programmes : de la sortie à la journée sur lacs et rivières aux nuits à bord en toute détente. si vous recherchez un sloop moderne en aluminium avec mercury 300 ch, propulseur d’étrave, générateur et un aménagement intelligent, cet explorer 1100 constitue un candidat attractif dans la vente aux enchères boatauction.
visite virtuelle disponible via : https://vrcloud.com/?pv=32cabf99
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Bob Sloepen Explorer 1100 est activé samedi 19 septembre 2026 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Harderwijk (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans un hangar.
- Ce bateau est enregistré en [pays] sous le numéro 0-YG-511 et doit être transféré.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Bob Sloepen |
| Type | Explorer 1100 |
| Longueur | 1100 |
| Largeur | 355 |
| Profondeur | 85 |
| Hauteur de passage | 140 |
| Année de construction | 2023 |
| Matériau | Aluminium |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Forme de coque | Bouchain |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Boiler | |
| Congélateur | |
| Airco | |
| Warm water | |
| Toilette | Elektrisch |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | électrique |
| Poids (kg) | 4500 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Ligne |
| Bimini | |
| Défenses et cordages | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Moteur hors-bord |
| Marque moteur | Mercury |
| Moteur de modèle | V8 |
| Puissance (ch) | 300 |
| Année de construction du moteur | 2023 |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir en litres | 400 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 3 |
| Chargeur de batterie | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
