| Catégorie: | Bateau économique |
| Année de construction: | Inconnu |
| Longueur: | 650 cm |
| largeur: | 220 cm |
| Profondeur: | 50 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Yanmar |
| Poste d'amarrage: |
Amsterdam, Pays-Bas
|
cette nova zembla 650 est une sloep pratique en polyester, avec un grand cockpit ouvert et une console de pilotage, proposée via boatauction. le bateau est conçu pour des journées relaxantes sur l’eau, avec suffisamment d’espace pour s’asseoir à plusieurs et profiter du paysage. avec sa longueur de 6,50 mètres et sa largeur de 2,20 mètres, elle paraît stable et accessible, tandis que son tirant d’eau d’environ 0,50 m la rend adaptée à de nombreuses eaux intérieures, lacs et canaux. elle est vendue pour le compte de la commune et proposée dans l’état où elle se trouve. cela rend ce lot intéressant pour les acheteurs qui souhaitent inspecter eux-mêmes le bateau, le remettre en état ou le préparer à la navigation selon leurs envies.
la sloep nova zembla présente des traces d’utilisation, cohérentes avec un usage de loisir. en même temps, c’est précisément le type de bateau que recherchent de nombreux plaisanciers lorsqu’ils se renseignent en ligne sur une « sloep 6,50 m », une « sloep en polyester avec moteur in-bord » ou une « nova zembla 650 à vendre ». son agencement est clair et accueillant : un cockpit ouvert dans lequel on embarque facilement, avec une console de pilotage qui rend la navigation agréable sur des eaux plus fréquentées et lors des manœuvres dans les ports ou le long des pontons.
la nova zembla 650 est une sloep ouverte aux dimensions pratiques pour un usage récréatif. elle combine un cockpit relativement spacieux avec un format maniable, ce qui peut la rendre adaptée aussi bien à une sortie d’après-midi qu’à de longues journées sur l’eau. grâce à sa coque en polyester, elle appartient à un type de bateau très courant dans ce segment, notamment parce que le polyester est souvent choisi en pratique pour sa facilité d’entretien et sa stabilité de forme. le bateau, la nova zembla et le modèle 650 sont souvent appréciés pour leur caractère accessible : embarquer, partir et profiter, sans devoir gérer immédiatement un grand navire.
cette sloep est équipée d’un moteur in-bord yanmar de 20 ch, à trois cylindres. un moteur in-bord procure à de nombreux propriétaires une sensation agréable en navigation, notamment grâce à la répartition des masses et au caractère calme que ce type de propulsion offre souvent. toutefois, il est important de savoir que le fonctionnement du moteur pour ce lot est inconnu. elle est proposée sans garantie sur l’état technique. pour un acheteur recherchant des termes comme « sloep in-bord yanmar 20 ch », cela peut constituer une base intéressante, mais il est conseillé de prévoir un contrôle et éventuellement un entretien avant une utilisation intensive.
oui, la nova zembla 650 est, à la base, une sloep qui convient bien à la navigation de loisir sur les eaux intérieures. avec son tirant d’eau d’environ 50 cm, elle peut naviguer sur de nombreux parcours, tels que lacs, canaux et voies urbaines, selon les conditions locales. son cockpit ouvert invite à une navigation détendue, à pique-niquer à bord ou à faire une sortie tranquille en soirée. la console de pilotage la rend également agréable à manœuvrer, surtout si vous aimez garder une bonne visibilité lors de la navigation et de l’amarrage.
le bateau présente des traces d’utilisation. cela signifie qu’il ne faut pas le considérer comme un modèle d’exposition, mais comme une sloep ayant déjà navigué. pour beaucoup d’acheteurs, c’est justement une opportunité : une sloep nova zembla que vous pouvez améliorer pas à pas selon vos goûts, par exemple par un nettoyage, des retouches esthétiques ou une vérification de la mécanique et de l’électricité. comme elle est vendue pour le compte de la commune et proposée dans son état actuel, une visite est fortement recommandée. vous pourrez ainsi évaluer vous-même l’état du cockpit, de la coque et de l’équipement, et planifier les travaux éventuels.
si vous recherchez une nova zembla 650 via une vente aux enchères de bateaux, une sloep en polyester avec moteur in-bord, ou une sloep spacieuse pour les eaux intérieures, ce lot constitue une possibilité intéressante. prenez le temps de la voir, établissez votre propre liste de contrôle et déterminez si cette nova zembla est la base de votre prochaine saison de navigation.
lot :
enchères des communes
boatauction.com vend aux enchères, pour le compte de la commune d’amsterdam, des bateaux qui n’ont pas été récupérés au port de dépôt. la qualité des bateaux varie fortement ; c’est pourquoi nous conseillons de profiter de la journée de visite.
dates importantes
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | Nova Zembla |
| Type | 650 |
| Longueur | 650 |
| Largeur | 220 |
| Profondeur | 50 |
| Année de construction | - |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le fonctionnement du moteur est inconnu |
| Marque moteur | Yanmar |
| Puissance (ch) | 20 |
| Nombre de cylindres | 3 |
cette nova zembla 650 est une sloep pratique en polyester, avec un grand cockpit ouvert et une console de pilotage, proposée via boatauction. le bateau est conçu pour des journées relaxantes sur l’eau, avec suffisamment d’espace pour s’asseoir à plusieurs et profiter du paysage. avec sa longueur de 6,50 mètres et sa largeur de 2,20 mètres, elle paraît stable et accessible, tandis que son tirant d’eau d’environ 0,50 m la rend adaptée à de nombreuses eaux intérieures, lacs et canaux. elle est vendue pour le compte de la commune et proposée dans l’état où elle se trouve. cela rend ce lot intéressant pour les acheteurs qui souhaitent inspecter eux-mêmes le bateau, le remettre en état ou le préparer à la navigation selon leurs envies.
la sloep nova zembla présente des traces d’utilisation, cohérentes avec un usage de loisir. en même temps, c’est précisément le type de bateau que recherchent de nombreux plaisanciers lorsqu’ils se renseignent en ligne sur une « sloep 6,50 m », une « sloep en polyester avec moteur in-bord » ou une « nova zembla 650 à vendre ». son agencement est clair et accueillant : un cockpit ouvert dans lequel on embarque facilement, avec une console de pilotage qui rend la navigation agréable sur des eaux plus fréquentées et lors des manœuvres dans les ports ou le long des pontons.
la nova zembla 650 est une sloep ouverte aux dimensions pratiques pour un usage récréatif. elle combine un cockpit relativement spacieux avec un format maniable, ce qui peut la rendre adaptée aussi bien à une sortie d’après-midi qu’à de longues journées sur l’eau. grâce à sa coque en polyester, elle appartient à un type de bateau très courant dans ce segment, notamment parce que le polyester est souvent choisi en pratique pour sa facilité d’entretien et sa stabilité de forme. le bateau, la nova zembla et le modèle 650 sont souvent appréciés pour leur caractère accessible : embarquer, partir et profiter, sans devoir gérer immédiatement un grand navire.
cette sloep est équipée d’un moteur in-bord yanmar de 20 ch, à trois cylindres. un moteur in-bord procure à de nombreux propriétaires une sensation agréable en navigation, notamment grâce à la répartition des masses et au caractère calme que ce type de propulsion offre souvent. toutefois, il est important de savoir que le fonctionnement du moteur pour ce lot est inconnu. elle est proposée sans garantie sur l’état technique. pour un acheteur recherchant des termes comme « sloep in-bord yanmar 20 ch », cela peut constituer une base intéressante, mais il est conseillé de prévoir un contrôle et éventuellement un entretien avant une utilisation intensive.
oui, la nova zembla 650 est, à la base, une sloep qui convient bien à la navigation de loisir sur les eaux intérieures. avec son tirant d’eau d’environ 50 cm, elle peut naviguer sur de nombreux parcours, tels que lacs, canaux et voies urbaines, selon les conditions locales. son cockpit ouvert invite à une navigation détendue, à pique-niquer à bord ou à faire une sortie tranquille en soirée. la console de pilotage la rend également agréable à manœuvrer, surtout si vous aimez garder une bonne visibilité lors de la navigation et de l’amarrage.
le bateau présente des traces d’utilisation. cela signifie qu’il ne faut pas le considérer comme un modèle d’exposition, mais comme une sloep ayant déjà navigué. pour beaucoup d’acheteurs, c’est justement une opportunité : une sloep nova zembla que vous pouvez améliorer pas à pas selon vos goûts, par exemple par un nettoyage, des retouches esthétiques ou une vérification de la mécanique et de l’électricité. comme elle est vendue pour le compte de la commune et proposée dans son état actuel, une visite est fortement recommandée. vous pourrez ainsi évaluer vous-même l’état du cockpit, de la coque et de l’équipement, et planifier les travaux éventuels.
si vous recherchez une nova zembla 650 via une vente aux enchères de bateaux, une sloep en polyester avec moteur in-bord, ou une sloep spacieuse pour les eaux intérieures, ce lot constitue une possibilité intéressante. prenez le temps de la voir, établissez votre propre liste de contrôle et déterminez si cette nova zembla est la base de votre prochaine saison de navigation.
lot :
enchères des communes
boatauction.com vend aux enchères, pour le compte de la commune d’amsterdam, des bateaux qui n’ont pas été récupérés au port de dépôt. la qualité des bateaux varie fortement ; c’est pourquoi nous conseillons de profiter de la journée de visite.
dates importantes
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | Nova Zembla |
| Type | 650 |
| Longueur | 650 |
| Largeur | 220 |
| Profondeur | 50 |
| Année de construction | - |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le fonctionnement du moteur est inconnu |
| Marque moteur | Yanmar |
| Puissance (ch) | 20 |
| Nombre de cylindres | 3 |