Trapper 300
Données de base
| Catégorie: | Voilier |
| Année de construction: | 1978 |
| Longueur: | 800 cm |
| largeur: | 290 cm |
| Profondeur: | 150 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Yanmar |
| Poste d'amarrage: |
Blankenberge, Belgique
|
Spécifications
Trapper 300 – voilier sportif de caractère
Ce Trapper 300 de 1978 est un voilier classique et sportif, issu de Trapper Yachts et dessiné par Bruce Kirby. Il combine les sensations vives d’un cruiser-racer de régate avec le confort recherché pour un week-end d’évasion. Avec une longueur de 8,00 mètres, une largeur de 2,90 mètres et une coque en polyester à bouchains arrondis, le bateau affiche une silhouette reconnaissable et un comportement marin apprécié de nombreux navigateurs. Son tirant d’eau de 1,50 m le rend adapté à des zones de navigation variées, des eaux intérieures à la mer, et avec une hauteur de passage de 11,78 m, il est clairement pensé pour de la vraie navigation à la voile. Voici un Trapper 300 qui donne envie de larguer les amarres, de mettre le cap et de profiter de la vie à bord.
Qu’est-ce qui rend ce Trapper 300 intéressant pour moi ?
Ce Trapper 300 est intéressant car il offre un bel équilibre entre navigation sportive et vie pratique à bord. Le bateau a été utilisé pour la navigation sportive et des sorties week-end, ce qui se reflète dans les choix à bord : un aménagement clair, des rangements utiles et des couchages pour jusqu’à cinq personnes. Il y a trois couchages fixes, avec deux places supplémentaires si l’on optimise l’espace. La hauteur sous barrots est d’environ 1,80 m, ce qui facilite les déplacements à bord pour beaucoup. Pour ceux qui recherchent un voilier sportif, un cruiser-racer ou un Trapper 300 à vendre, ce modèle est réputé pour ses qualités sous voile et son format pratique.
Comment est-il équipé pour passer la nuit et pour le confort ?
À l’intérieur, vous trouverez un coin repas convivial, des matelas, un réchaud et un réfrigérateur, rendant le bateau adapté aux courtes vacances et aux nuitées improvisées. Le réservoir d’eau a une capacité de 40 litres et un WC manuel est présent. Le chauffage à air chaud prolonge la saison et améliore le confort à bord lorsque les soirées se rafraîchissent. Le bateau est en outre livré avec une nouvelle glacière Dometic, pratique pour les longues journées sur l’eau ou pour conserver les provisions au frais. Pour qui cherche un voilier avec couchages et un intérieur fonctionnel, ce Trapper 300 constitue une base accueillante.
Qu’en est-il du moteur et des manœuvres ?
Il est équipé d’un moteur diesel inboard Yanmar YSE8 de 8 ch avec démarrage électrique. La consommation annoncée est d’environ 1,2 litre par heure, avec une vitesse de croisière d’environ 7 km/h et une vitesse maximale d’environ 9 km/h. Le moteur est donc surtout destiné aux manœuvres au port, au passage d’un pont ou d’une écluse, ou à avancer en cas de calme plat. Le réservoir de carburant a une capacité de 20 litres et une jauge de carburant est présente. La direction se fait à la barre franche avec un safran unique, pour des sensations directes et classiques.
Quelles voiles et quel gréement sont inclus ?
Ce Trapper 300 dispose d’un mât en aluminium et d’un plan de voilure comprenant un génois et une grand-voile, pour un total de quatre voiles. Les voiles sont décrites comme neuves et des tacksails neufs sont présents. Une série d’occasion est également fournie en réserve, pratique si vous souhaitez disposer d’un jeu de secours à bord. Le foc est équipé d’un enrouleur, ce qui facilite la réduction de voilure et la conduite en navigation. Pour ceux qui recherchent un voilier avec des voiles neuves ou un Trapper 300 avec enrouleur, c’est une combinaison attractive pour naviguer sportivement comme pour des sorties plus détendues.
Que sait-on de l’entretien et de la carène ?
Le bateau a été sorti de l’eau pour entretien pour la dernière fois en 2026, et le traitement antifouling a également été réalisé en 2026. Il est indiqué qu’il n’y a pas d’osmose ni de traces d’osmose. En juin 2026, il a en outre reçu un antifouling hard racing, en accord avec son caractère sportif. À bord, on trouve également un cockpit auto-videur, une pompe de cale manuelle et des équipements de sécurité de base tels qu’une bouée de sauvetage.
Quels extras sont inclus dans la vente aux enchères ?
Ce lot Boatauction comprend divers extras pratiques qui facilitent le départ. Pensez à des amarres neuves, une gaffe, une bouée d’ancre et une bouée motersail, en plus de l’ancre avec chaîne et ligne. À l’extérieur, il y a des coussins de cockpit, des défenses et des aussières, ainsi qu’une filière. Côté électrique, il est équipé pour un usage pratique avec prise de quai, chargeur de batterie, alternateur et convertisseur, plus deux batteries annoncées à 105 et 70. La navigation est assurée par un sondeur et une VHF, ce qui le rend utilisable aussi bien sur les eaux intérieures que sur les eaux côtières.
Ce Trapper 300 est un voilier de caractère, conçu pour naviguer et pour vivre à bord. Il offre des performances sportives, un intérieur chaleureux et un ensemble d’équipements adapté aux sorties week-end et aux longues journées sur l’eau. Une belle opportunité pour qui souhaite acheter un Trapper 300 via Boatauction et recherche un voilier classique en polyester avec barre franche et moteur diesel Yanmar.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Trapper 300 est activé samedi 4 juillet 2026 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Blankenberge (BE).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est sur le rivage.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Trapper |
| Type | 300 |
| Longueur | 800 |
| Largeur | 290 |
| Profondeur | 150 |
| Hauteur de passage | 1178 |
| Année de construction | 1978 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 3 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 180 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2026 |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | volant |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 40 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | CV |
| Annexe | Non |
| Bouée de sauvetage | |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | Manuel |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 2000 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne et Ligne |
| Guindeau | N/A |
| Coussins extérieurs | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 9 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Yanmar |
| Moteur de modèle | YSE8 |
| Puissance (ch) | 8 |
| Nombre de cylindres | 1 |
| Année de construction du moteur | - |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 1.2 |
| Capacité du réservoir en litres | 20 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Capacité totale de la batterie | 105. En 70. |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Aluminium |
| Nombre de voiles | 4 |
| état des voiles | Nouveau |
| Génois | |
| Grand-voile | |
| Foc enrouleur |
Trapper 300 – voilier sportif de caractère
Ce Trapper 300 de 1978 est un voilier classique et sportif, issu de Trapper Yachts et dessiné par Bruce Kirby. Il combine les sensations vives d’un cruiser-racer de régate avec le confort recherché pour un week-end d’évasion. Avec une longueur de 8,00 mètres, une largeur de 2,90 mètres et une coque en polyester à bouchains arrondis, le bateau affiche une silhouette reconnaissable et un comportement marin apprécié de nombreux navigateurs. Son tirant d’eau de 1,50 m le rend adapté à des zones de navigation variées, des eaux intérieures à la mer, et avec une hauteur de passage de 11,78 m, il est clairement pensé pour de la vraie navigation à la voile. Voici un Trapper 300 qui donne envie de larguer les amarres, de mettre le cap et de profiter de la vie à bord.
Qu’est-ce qui rend ce Trapper 300 intéressant pour moi ?
Ce Trapper 300 est intéressant car il offre un bel équilibre entre navigation sportive et vie pratique à bord. Le bateau a été utilisé pour la navigation sportive et des sorties week-end, ce qui se reflète dans les choix à bord : un aménagement clair, des rangements utiles et des couchages pour jusqu’à cinq personnes. Il y a trois couchages fixes, avec deux places supplémentaires si l’on optimise l’espace. La hauteur sous barrots est d’environ 1,80 m, ce qui facilite les déplacements à bord pour beaucoup. Pour ceux qui recherchent un voilier sportif, un cruiser-racer ou un Trapper 300 à vendre, ce modèle est réputé pour ses qualités sous voile et son format pratique.
Comment est-il équipé pour passer la nuit et pour le confort ?
À l’intérieur, vous trouverez un coin repas convivial, des matelas, un réchaud et un réfrigérateur, rendant le bateau adapté aux courtes vacances et aux nuitées improvisées. Le réservoir d’eau a une capacité de 40 litres et un WC manuel est présent. Le chauffage à air chaud prolonge la saison et améliore le confort à bord lorsque les soirées se rafraîchissent. Le bateau est en outre livré avec une nouvelle glacière Dometic, pratique pour les longues journées sur l’eau ou pour conserver les provisions au frais. Pour qui cherche un voilier avec couchages et un intérieur fonctionnel, ce Trapper 300 constitue une base accueillante.
Qu’en est-il du moteur et des manœuvres ?
Il est équipé d’un moteur diesel inboard Yanmar YSE8 de 8 ch avec démarrage électrique. La consommation annoncée est d’environ 1,2 litre par heure, avec une vitesse de croisière d’environ 7 km/h et une vitesse maximale d’environ 9 km/h. Le moteur est donc surtout destiné aux manœuvres au port, au passage d’un pont ou d’une écluse, ou à avancer en cas de calme plat. Le réservoir de carburant a une capacité de 20 litres et une jauge de carburant est présente. La direction se fait à la barre franche avec un safran unique, pour des sensations directes et classiques.
Quelles voiles et quel gréement sont inclus ?
Ce Trapper 300 dispose d’un mât en aluminium et d’un plan de voilure comprenant un génois et une grand-voile, pour un total de quatre voiles. Les voiles sont décrites comme neuves et des tacksails neufs sont présents. Une série d’occasion est également fournie en réserve, pratique si vous souhaitez disposer d’un jeu de secours à bord. Le foc est équipé d’un enrouleur, ce qui facilite la réduction de voilure et la conduite en navigation. Pour ceux qui recherchent un voilier avec des voiles neuves ou un Trapper 300 avec enrouleur, c’est une combinaison attractive pour naviguer sportivement comme pour des sorties plus détendues.
Que sait-on de l’entretien et de la carène ?
Le bateau a été sorti de l’eau pour entretien pour la dernière fois en 2026, et le traitement antifouling a également été réalisé en 2026. Il est indiqué qu’il n’y a pas d’osmose ni de traces d’osmose. En juin 2026, il a en outre reçu un antifouling hard racing, en accord avec son caractère sportif. À bord, on trouve également un cockpit auto-videur, une pompe de cale manuelle et des équipements de sécurité de base tels qu’une bouée de sauvetage.
Quels extras sont inclus dans la vente aux enchères ?
Ce lot Boatauction comprend divers extras pratiques qui facilitent le départ. Pensez à des amarres neuves, une gaffe, une bouée d’ancre et une bouée motersail, en plus de l’ancre avec chaîne et ligne. À l’extérieur, il y a des coussins de cockpit, des défenses et des aussières, ainsi qu’une filière. Côté électrique, il est équipé pour un usage pratique avec prise de quai, chargeur de batterie, alternateur et convertisseur, plus deux batteries annoncées à 105 et 70. La navigation est assurée par un sondeur et une VHF, ce qui le rend utilisable aussi bien sur les eaux intérieures que sur les eaux côtières.
Ce Trapper 300 est un voilier de caractère, conçu pour naviguer et pour vivre à bord. Il offre des performances sportives, un intérieur chaleureux et un ensemble d’équipements adapté aux sorties week-end et aux longues journées sur l’eau. Une belle opportunité pour qui souhaite acheter un Trapper 300 via Boatauction et recherche un voilier classique en polyester avec barre franche et moteur diesel Yanmar.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Trapper 300 est activé samedi 4 juillet 2026 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Blankenberge (BE).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est sur le rivage.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Trapper |
| Type | 300 |
| Longueur | 800 |
| Largeur | 290 |
| Profondeur | 150 |
| Hauteur de passage | 1178 |
| Année de construction | 1978 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 3 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 180 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2026 |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | volant |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 40 |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | CV |
| Annexe | Non |
| Bouée de sauvetage | |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | Manuel |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 2000 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne et Ligne |
| Guindeau | N/A |
| Coussins extérieurs | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 9 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Yanmar |
| Moteur de modèle | YSE8 |
| Puissance (ch) | 8 |
| Nombre de cylindres | 1 |
| Année de construction du moteur | - |
| Carburant | Diesel |
| Consommation | 1.2 |
| Capacité du réservoir en litres | 20 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Capacité totale de la batterie | 105. En 70. |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Aluminium |
| Nombre de voiles | 4 |
| état des voiles | Nouveau |
| Génois | |
| Grand-voile | |
| Foc enrouleur |
