| Catégorie: | Bateau économique |
| Année de construction: | Inconnu |
| Longueur: | 600 cm |
| largeur: | 210 cm |
| Profondeur: | 80 cm |
| Matériau: | Autre matériau |
| Motorisation: | Bukh |
| Poste d'amarrage: |
Amsterdam, Pays-Bas
|
Ceux qui recherchent un bateau à cabine compact avec du caractère trouveront dans ce Motorboat 600, nommé Optimist, une base accueillante pour un projet personnel. Il s’agit d’un croiseur à bouchains (knikspant) d’environ 6,00 m de long et 2,10 m de large, avec un tirant d’eau d’environ 0,80 m et une hauteur de passage d’environ 2,10 m. Il convient ainsi à de nombreuses zones de navigation néerlandaises — lacs, canaux et eaux urbaines abritées — à condition de tenir compte de sa hauteur sous les ponts. Optimist est proposé via Boatauction dans l’état où il se trouve actuellement. Cela signifie : une opportunité honnête pour le plaisancier bricoleur qui aime mettre la main à la pâte et souhaite transformer pas à pas ce bateau en weekender agréable ou petit croiseur.
À l’intérieur, on trouve un poste de pilotage fermé avec volant et une sensation de bonne visibilité, notamment grâce à la vue panoramique. La commande se fait depuis l’intérieur, ce qui est appréciable par temps changeant et lors des soirées fraîches sur l’eau. À l’extérieur, il est équipé d’une tente de cockpit, permettant de créer davantage d’abri et d’espace de vie. À l’avant, un garde-corps est présent, rendant les déplacements sur le pont avant un peu plus confortables lors des manœuvres d’amarrage ou pour passer une amarre.
Optimist est, dans l’essentiel, un weekender croiseur compact avec cabine fermée et aménagement pratique. Il offre deux couchages fixes à l’avant, ce qui rend une nuit à bord tout à fait envisageable une fois l’intérieur rafraîchi. Grâce à ses dimensions, il intéresse ceux qui cherchent un petit bateau à cabine ni trop grand ni trop complexe, tout en procurant la vraie sensation d’« être à bord ». Idéal pour des sorties tranquilles, un week-end d’escapade ou simplement un endroit à soi sur l’eau, à remettre en état puis à apprécier.
Selon les informations fournies, le bateau est en mauvais état et nécessite clairement une attention visible et technique. Il est resté immobilisé pendant une période, il faut donc prévoir des travaux tels que le nettoyage et le rangement de l’intérieur, la vérification de la peinture et le contrôle des systèmes à bord. Une inspection approfondie de l’électricité et de la propulsion est également recommandée avant une utilisation intensive. Ceux qui recherchent un bateau-projet, un bateau à rénover ou un bateau « DIY » reconnaîtront ici exactement le type de lot où l’investissement en temps et en énergie fait la différence. Optimist convient donc surtout à quelqu’un qui aime améliorer par lui-même, apprendre et faire des choix en matière de finition et d’équipement.
Sous le capot moteur se trouve un Bukh DV20, un moteur diesel inboard 2 cylindres de 20 ch avec démarrage électrique. C’est une base intéressante pour un bateau à moteur compact avec moteur inboard, surtout pour ceux qui préfèrent naviguer au diesel. Il est toutefois important de souligner que le fonctionnement du moteur est inconnu. Il est donc prudent de partir sur l’idée de contrôles : système carburant, refroidissement, points de lubrification, batterie et câblage, ainsi qu’une évaluation technique générale avant remise en service. Pour les acheteurs recherchant spécifiquement un bateau diesel Bukh ou un bateau à cabine avec diesel inboard, cela peut constituer un point de départ intéressant, à condition d’intégrer l’incertitude sur l’état de fonctionnement actuel dans les plans et le budget.
Oui, dans son principe. Le Motorboat 600 dispose de deux couchages fixes et d’un aménagement de cabine compact adapté à de simples sorties de week-end. L’ambiance à bord dépend surtout de ce que vous en ferez : avec un bon nettoyage, de nouveaux coussins ou une nouvelle sellerie, et de l’attention portée à la ventilation et à l’éclairage, il peut redevenir un endroit cosy. La tente de cockpit ajoute en plus un espace abrité supplémentaire, rendant le séjour à bord plus agréable lorsque le temps se dégrade.
Avec ses 6 mètres de long et 2,10 mètres de large, Optimist est maniable pour l’amarrage et les manœuvres, tandis que sa coque à bouchains lui donne une allure classique reconnaissable. La hauteur de passage d’environ 2,10 m est un point pratique à vérifier à l’avance si vous franchissez souvent des ponts. Le tirant d’eau d’environ 0,80 m est également à prendre en compte pour les itinéraires peu profonds. Ceux qui recherchent un croiseur compact, un petit bateau à cabine ou un weekender de 6 mètres trouvent souvent dans ces dimensions un bon équilibre entre espace et facilité de manœuvre.
Optimist est proposé exclusivement via la vente aux enchères. Examinez attentivement les photos disponibles et profitez d’un moment de visite pour vous faire une idée par vous-même, de la cabine à la salle des machines. Pour le bon acheteur, c’est un charmant Motorboat 600 qui demande de l’attention, mais offre aussi la possibilité de lui redonner pas à pas un avenir sur l’eau.
Lot :
Vente aux enchères des communes
boatauction.com vend aux enchères, pour le compte de la commune d’Amsterdam, des bateaux qui n’ont pas été récupérés au port de dépôt. La qualité des bateaux varie fortement ; nous conseillons donc de profiter de la journée de visite.
Dates importantes
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | Motorboat |
| Type | 600 |
| Longueur | 600 |
| Largeur | 210 |
| Profondeur | 80 |
| Hauteur de passage | 210 |
| Année de construction | - |
| Matériau | Autre matériau |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Dernier traitement anti-salissure | - |
| Forme de coque | Bouchain |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le fonctionnement du moteur est inconnu |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Bukh |
| Moteur de modèle | DV20 |
| Puissance (ch) | 20 |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Carburant | Diesel |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
Ceux qui recherchent un bateau à cabine compact avec du caractère trouveront dans ce Motorboat 600, nommé Optimist, une base accueillante pour un projet personnel. Il s’agit d’un croiseur à bouchains (knikspant) d’environ 6,00 m de long et 2,10 m de large, avec un tirant d’eau d’environ 0,80 m et une hauteur de passage d’environ 2,10 m. Il convient ainsi à de nombreuses zones de navigation néerlandaises — lacs, canaux et eaux urbaines abritées — à condition de tenir compte de sa hauteur sous les ponts. Optimist est proposé via Boatauction dans l’état où il se trouve actuellement. Cela signifie : une opportunité honnête pour le plaisancier bricoleur qui aime mettre la main à la pâte et souhaite transformer pas à pas ce bateau en weekender agréable ou petit croiseur.
À l’intérieur, on trouve un poste de pilotage fermé avec volant et une sensation de bonne visibilité, notamment grâce à la vue panoramique. La commande se fait depuis l’intérieur, ce qui est appréciable par temps changeant et lors des soirées fraîches sur l’eau. À l’extérieur, il est équipé d’une tente de cockpit, permettant de créer davantage d’abri et d’espace de vie. À l’avant, un garde-corps est présent, rendant les déplacements sur le pont avant un peu plus confortables lors des manœuvres d’amarrage ou pour passer une amarre.
Optimist est, dans l’essentiel, un weekender croiseur compact avec cabine fermée et aménagement pratique. Il offre deux couchages fixes à l’avant, ce qui rend une nuit à bord tout à fait envisageable une fois l’intérieur rafraîchi. Grâce à ses dimensions, il intéresse ceux qui cherchent un petit bateau à cabine ni trop grand ni trop complexe, tout en procurant la vraie sensation d’« être à bord ». Idéal pour des sorties tranquilles, un week-end d’escapade ou simplement un endroit à soi sur l’eau, à remettre en état puis à apprécier.
Selon les informations fournies, le bateau est en mauvais état et nécessite clairement une attention visible et technique. Il est resté immobilisé pendant une période, il faut donc prévoir des travaux tels que le nettoyage et le rangement de l’intérieur, la vérification de la peinture et le contrôle des systèmes à bord. Une inspection approfondie de l’électricité et de la propulsion est également recommandée avant une utilisation intensive. Ceux qui recherchent un bateau-projet, un bateau à rénover ou un bateau « DIY » reconnaîtront ici exactement le type de lot où l’investissement en temps et en énergie fait la différence. Optimist convient donc surtout à quelqu’un qui aime améliorer par lui-même, apprendre et faire des choix en matière de finition et d’équipement.
Sous le capot moteur se trouve un Bukh DV20, un moteur diesel inboard 2 cylindres de 20 ch avec démarrage électrique. C’est une base intéressante pour un bateau à moteur compact avec moteur inboard, surtout pour ceux qui préfèrent naviguer au diesel. Il est toutefois important de souligner que le fonctionnement du moteur est inconnu. Il est donc prudent de partir sur l’idée de contrôles : système carburant, refroidissement, points de lubrification, batterie et câblage, ainsi qu’une évaluation technique générale avant remise en service. Pour les acheteurs recherchant spécifiquement un bateau diesel Bukh ou un bateau à cabine avec diesel inboard, cela peut constituer un point de départ intéressant, à condition d’intégrer l’incertitude sur l’état de fonctionnement actuel dans les plans et le budget.
Oui, dans son principe. Le Motorboat 600 dispose de deux couchages fixes et d’un aménagement de cabine compact adapté à de simples sorties de week-end. L’ambiance à bord dépend surtout de ce que vous en ferez : avec un bon nettoyage, de nouveaux coussins ou une nouvelle sellerie, et de l’attention portée à la ventilation et à l’éclairage, il peut redevenir un endroit cosy. La tente de cockpit ajoute en plus un espace abrité supplémentaire, rendant le séjour à bord plus agréable lorsque le temps se dégrade.
Avec ses 6 mètres de long et 2,10 mètres de large, Optimist est maniable pour l’amarrage et les manœuvres, tandis que sa coque à bouchains lui donne une allure classique reconnaissable. La hauteur de passage d’environ 2,10 m est un point pratique à vérifier à l’avance si vous franchissez souvent des ponts. Le tirant d’eau d’environ 0,80 m est également à prendre en compte pour les itinéraires peu profonds. Ceux qui recherchent un croiseur compact, un petit bateau à cabine ou un weekender de 6 mètres trouvent souvent dans ces dimensions un bon équilibre entre espace et facilité de manœuvre.
Optimist est proposé exclusivement via la vente aux enchères. Examinez attentivement les photos disponibles et profitez d’un moment de visite pour vous faire une idée par vous-même, de la cabine à la salle des machines. Pour le bon acheteur, c’est un charmant Motorboat 600 qui demande de l’attention, mais offre aussi la possibilité de lui redonner pas à pas un avenir sur l’eau.
Lot :
Vente aux enchères des communes
boatauction.com vend aux enchères, pour le compte de la commune d’Amsterdam, des bateaux qui n’ont pas été récupérés au port de dépôt. La qualité des bateaux varie fortement ; nous conseillons donc de profiter de la journée de visite.
Dates importantes
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | Motorboat |
| Type | 600 |
| Longueur | 600 |
| Largeur | 210 |
| Profondeur | 80 |
| Hauteur de passage | 210 |
| Année de construction | - |
| Matériau | Autre matériau |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Dernier traitement anti-salissure | - |
| Forme de coque | Bouchain |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le fonctionnement du moteur est inconnu |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Bukh |
| Moteur de modèle | DV20 |
| Puissance (ch) | 20 |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Carburant | Diesel |
| Propulseur d'étrave | s.o. |