| Catégorie: | Bateau à moteur |
| Année de construction: | Inconnu |
| Longueur: | 1100 cm |
| largeur: | 300 cm |
| Profondeur: | 160 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | Leyland Thornycroft |
| Poste d'amarrage: |
Leidschendam, Pays-Bas
|
un véritable bateau à rénover avec du caractère, idéal pour celles et ceux qui souhaitent reconstruire et finir selon leurs propres standards.
quiconque recherche un Colin Archer 10.40 à vendre tombe souvent sur un bateau avec du caractère, une ligne reconnaissable et une histoire. ce Colin Archer 10.40 est un classique de ce type, construit en acier et destiné aux passionnés qui aiment tracer leur propre route, même si cela signifie qu’il y a du travail à bord. il est proposé via Boatauction comme un véritable bateau-projet. ses vitrages sont absents, ce qui montre immédiatement qu’il intéressera surtout quelqu’un qui aime restaurer, reconstruire et redonner vie pas à pas à un voilier traditionnel.
avec une longueur d’environ 11,00 mètres et une largeur de 3,00 mètres, ce Colin Archer offre un format agréable aussi bien pour les eaux intérieures que pour les grands lacs et même la mer, comme cela a été le cas par le passé. le tirant d’eau de 1,60 m demande un peu d’attention dans les zones peu profondes, mais correspond bien à ce type de bateau recherchant stabilité et bonne tenue de cap. la hauteur de passage d’environ 4,00 m sans mât est pertinente pour celles et ceux qui doivent tenir compte des ponts et obstacles fixes lors de la planification de leur itinéraire.
ce Colin Archer 10.40 est un voilier de cabine en acier au look classique, avec un aménagement invitant à séjourner plus longtemps à bord. l’espace de vie est équipé d’un réchaud et d’un réfrigérateur, et des matelas sont présents. la barre se trouve à l’intérieur et se fait via une roue. cela le rend intéressant pour celles et ceux qui aiment naviguer à l’abri, par exemple par temps froid ou lors de longues traversées en eau libre. c’est un type de configuration souvent apprécié par les navigateurs qui souhaitent combiner confort et contrôle.
le bateau est proposé comme bateau à rénover, et c’est un point de départ important. ses vitrages manquent, ce qui implique pour l’acheteur de prévoir des travaux de réparation et de finition. le gréement, comme le mât et les voiles, est présent, mais on ne sait pas s’il est complet ni dans quel état il se trouve. en même temps, cela laisse la liberté de choisir les matériaux, l’aménagement et les finitions en fonction de vos projets. la dernière sortie d’eau pour entretien date de 2020. pour celles et ceux qui recherchent des termes comme « voilier projet », « restauration Colin Archer » ou « rénovation voilier acier », cela peut être une opportunité de reconstruire un modèle classique selon sa propre vision. nous conseillons de profiter pleinement de la journée de visite et d’inspecter la coque et le gréement afin de pouvoir faire une offre réfléchie. un bateau-projet de cette taille nécessite une préparation sérieuse, ainsi que les moyens de couvrir, en plus de l’achat, les coûts de transport vers un nouveau lieu et de remise en état.
à bord se trouve un moteur diesel Leyland Thornycroft avec démarrage électrique, 31 ch et quatre cylindres. le fonctionnement du moteur est inconnu. cela signifie qu’un acheteur a tout intérêt à prévoir un contrôle technique et à intégrer d’éventuels travaux, allant d’une révision à une réparation plus importante. pour de nombreux amateurs de bateaux classiques, ce n’est pas un inconvénient, mais fait partie du projet : d’abord remettre les bases en ordre, ensuite profiter de la navigation.
il a été utilisé sur les eaux intérieures, les lacs et en mer, et ses dimensions le rendent attractif comme voilier de croisière. toutefois, il est important de souligner que son état actuel nécessite des réparations avant d’envisager de grands projets. ceux qui rêvent de navigations côtières ou de voyages plus longs peuvent trouver dans ce Colin Archer 10.40 une excellente base, à condition qu’il soit remis en état de naviguer sur le plan technique et structurel.
le propriétaire est malheureusement décédé. par conséquent, tout n’est pas traçable dans le détail, mais cela donne du contexte quant à la raison pour laquelle il est maintenant proposé aux enchères. pour les acheteurs recherchant « Colin Archer 10.40 Boatauction » ou « vente aux enchères voilier acier classique », c’est une occasion de reprendre un bateau traditionnel avec du potentiel et de lui offrir un nouveau chapitre.
ce Colin Archer n’est pas un bateau prêt à partir, mais une invitation pour le bon acheteur : quelqu’un qui aime l’acier, les lignes classiques et le processus par lequel un bateau retrouve progressivement son allure et sa fonction. celui qui lui accordera l’attention nécessaire pourra, à terme, disposer d’un voilier de cabine plein de caractère, avec de l’espace, une hauteur sous barrots et un profil intemporel.
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | Colin Archer |
| Type | 10.40 |
| Longueur | 1100 |
| Largeur | 300 |
| Profondeur | 160 |
| Hauteur de passage | 400 |
| Année de construction | - |
| Matériau | Acier |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Forme de coque | Onbekend |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Annexe | Non |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le fonctionnement du moteur est inconnu |
| Commencez à taper | Électrique |
| Marque moteur | Leyland Thornycroft |
| Puissance (ch) | 31 |
| Nombre de cylindres | 4 |
un véritable bateau à rénover avec du caractère, idéal pour celles et ceux qui souhaitent reconstruire et finir selon leurs propres standards.
quiconque recherche un Colin Archer 10.40 à vendre tombe souvent sur un bateau avec du caractère, une ligne reconnaissable et une histoire. ce Colin Archer 10.40 est un classique de ce type, construit en acier et destiné aux passionnés qui aiment tracer leur propre route, même si cela signifie qu’il y a du travail à bord. il est proposé via Boatauction comme un véritable bateau-projet. ses vitrages sont absents, ce qui montre immédiatement qu’il intéressera surtout quelqu’un qui aime restaurer, reconstruire et redonner vie pas à pas à un voilier traditionnel.
avec une longueur d’environ 11,00 mètres et une largeur de 3,00 mètres, ce Colin Archer offre un format agréable aussi bien pour les eaux intérieures que pour les grands lacs et même la mer, comme cela a été le cas par le passé. le tirant d’eau de 1,60 m demande un peu d’attention dans les zones peu profondes, mais correspond bien à ce type de bateau recherchant stabilité et bonne tenue de cap. la hauteur de passage d’environ 4,00 m sans mât est pertinente pour celles et ceux qui doivent tenir compte des ponts et obstacles fixes lors de la planification de leur itinéraire.
ce Colin Archer 10.40 est un voilier de cabine en acier au look classique, avec un aménagement invitant à séjourner plus longtemps à bord. l’espace de vie est équipé d’un réchaud et d’un réfrigérateur, et des matelas sont présents. la barre se trouve à l’intérieur et se fait via une roue. cela le rend intéressant pour celles et ceux qui aiment naviguer à l’abri, par exemple par temps froid ou lors de longues traversées en eau libre. c’est un type de configuration souvent apprécié par les navigateurs qui souhaitent combiner confort et contrôle.
le bateau est proposé comme bateau à rénover, et c’est un point de départ important. ses vitrages manquent, ce qui implique pour l’acheteur de prévoir des travaux de réparation et de finition. le gréement, comme le mât et les voiles, est présent, mais on ne sait pas s’il est complet ni dans quel état il se trouve. en même temps, cela laisse la liberté de choisir les matériaux, l’aménagement et les finitions en fonction de vos projets. la dernière sortie d’eau pour entretien date de 2020. pour celles et ceux qui recherchent des termes comme « voilier projet », « restauration Colin Archer » ou « rénovation voilier acier », cela peut être une opportunité de reconstruire un modèle classique selon sa propre vision. nous conseillons de profiter pleinement de la journée de visite et d’inspecter la coque et le gréement afin de pouvoir faire une offre réfléchie. un bateau-projet de cette taille nécessite une préparation sérieuse, ainsi que les moyens de couvrir, en plus de l’achat, les coûts de transport vers un nouveau lieu et de remise en état.
à bord se trouve un moteur diesel Leyland Thornycroft avec démarrage électrique, 31 ch et quatre cylindres. le fonctionnement du moteur est inconnu. cela signifie qu’un acheteur a tout intérêt à prévoir un contrôle technique et à intégrer d’éventuels travaux, allant d’une révision à une réparation plus importante. pour de nombreux amateurs de bateaux classiques, ce n’est pas un inconvénient, mais fait partie du projet : d’abord remettre les bases en ordre, ensuite profiter de la navigation.
il a été utilisé sur les eaux intérieures, les lacs et en mer, et ses dimensions le rendent attractif comme voilier de croisière. toutefois, il est important de souligner que son état actuel nécessite des réparations avant d’envisager de grands projets. ceux qui rêvent de navigations côtières ou de voyages plus longs peuvent trouver dans ce Colin Archer 10.40 une excellente base, à condition qu’il soit remis en état de naviguer sur le plan technique et structurel.
le propriétaire est malheureusement décédé. par conséquent, tout n’est pas traçable dans le détail, mais cela donne du contexte quant à la raison pour laquelle il est maintenant proposé aux enchères. pour les acheteurs recherchant « Colin Archer 10.40 Boatauction » ou « vente aux enchères voilier acier classique », c’est une occasion de reprendre un bateau traditionnel avec du potentiel et de lui offrir un nouveau chapitre.
ce Colin Archer n’est pas un bateau prêt à partir, mais une invitation pour le bon acheteur : quelqu’un qui aime l’acier, les lignes classiques et le processus par lequel un bateau retrouve progressivement son allure et sa fonction. celui qui lui accordera l’attention nécessaire pourra, à terme, disposer d’un voilier de cabine plein de caractère, avec de l’espace, une hauteur sous barrots et un profil intemporel.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | Colin Archer |
| Type | 10.40 |
| Longueur | 1100 |
| Largeur | 300 |
| Profondeur | 160 |
| Hauteur de passage | 400 |
| Année de construction | - |
| Matériau | Acier |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Forme de coque | Onbekend |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Congélateur | |
| Four | |
| Douches | |
| Annexe | Non |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le fonctionnement du moteur est inconnu |
| Commencez à taper | Électrique |
| Marque moteur | Leyland Thornycroft |
| Puissance (ch) | 31 |
| Nombre de cylindres | 4 |