Voilier à cabine 600
Données de base
| Catégorie: | Bateau économique |
| Année de construction: | Inconnu |
| Longueur: | 600 cm |
| largeur: | 220 cm |
| Profondeur: | 75 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Mercury |
| Poste d'amarrage: |
Zaandam, Pays-Bas
|
Spécifications
Voilier habitable 600 – voilier polyester compact avec cabine, mât et moteur hors-bord (projet de rénovation)
Ce voilier habitable 600 est un voilier compact d’environ 6,00 mètres de long et 2,20 mètres de large, construit en polyester et destiné à la navigation sur les eaux intérieures, lacs, étangs et rivières. Le modèle constitue une porte d’entrée accessible à la voile habitable : format maniable, largeur suffisante pour la stabilité et aménagement pratique pour des sorties à la journée ou un week-end simple. Toutefois, cet exemplaire est clairement un bateau-projet. Il est proposé à rénover et nécessite une attention sur plusieurs points avant de pouvoir naviguer sereinement.
Avec un tirant d’eau d’environ 0,75 m, le voilier habitable 600 convient en principe à de nombreuses zones de navigation néerlandaises où l’on rencontre des faibles profondeurs et des niveaux d’eau variables. Cela rend ce type de voilier intéressant pour ceux qui aiment naviguer sur des eaux abritées et choisir parfois des itinéraires le long de roselières, d’îlots ou vers de petits points d’amarrage. La barre se trouve à l’extérieur, ce qui correspond au caractère d’un voilier compact et sportif, permettant de garder un contact direct avec le vent, l’eau et le réglage des voiles.
Le voilier habitable 600 est maintenant en vente aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu’au 9 mars 2026 inclus.
Coque, dimensions et comportement sur eaux intérieures
La coque en polyester constitue une base solide pour un projet de remise en état, notamment parce que le polyester se prête bien aux réparations, aux inspections et aux améliorations esthétiques. La combinaison de 6 mètres de longueur et 2,20 mètres de largeur offre généralement un bon compromis entre maniabilité et tenue de cap. Sur les lacs et plans d’eau, un voilier de ce gabarit peut procurer une expérience de navigation vive, tandis que la largeur contribue à une sensation de stabilité lors de rafales changeantes.
Pour les acheteurs recherchant un « voilier habitable 6 mètres » ou un « voilier polyester avec cabine », ce format est souvent attractif : suffisamment compact pour rester facile à gérer, mais assez grand pour offrir un abri et stocker du matériel au sec. Notez toutefois que l’état actuel est décrit comme mauvais ; une inspection approfondie de la coque, du pont, de l’accastillage et des passe-coques est donc une première étape logique.
Mât présent, mais gréement absent : opportunités pour une configuration sur mesure
Un point important de ce voilier est la présence d’un mât, mais l’absence de gréement. Cela signifie que le gréement dormant et courant, les voiles et l’accastillage associé ne sont pas complets ou manquent. Pour certains, c’est un obstacle ; pour d’autres, une opportunité : vous pouvez reconstituer le gréement selon vos souhaits, votre zone de navigation et votre budget. Pensez au choix d’un haubanage adapté, des drisses et écoutes, ainsi qu’à l’ajustement du plan de voilure et du matériel à l’usage prévu.
Les amateurs de bricolage ou ceux qui recherchent un projet voile peuvent trouver dans ce voilier habitable 600 une base à construire pas à pas. Il est également conseillé de contrôler le pied de mât, les points d’ancrage du haubanage et d’éventuels renforts de pont, afin que le gréement final puisse être monté de manière sûre et appropriée.
Moteur hors-bord Mercury 5 ch : manœuvres au port et sur la rivière
Le bateau est équipé d’un moteur hors-bord Mercury de 5 ch, à démarrage manuel, fonctionnant à l’essence. Dans cette catégorie, un hors-bord de 5 ch sert souvent aux manœuvres de port, aux entrées/sorties d’écluses et à franchir les zones sans vent sur les eaux intérieures. Le fonctionnement du moteur est toutefois inconnu, ce qui implique de prévoir un entretien, un réglage ou d’éventuelles réparations. Il est recommandé d’intégrer au budget une révision, un contrôle du circuit carburant et une vérification technique générale.
Cabine et possibilités d’usage : sorties à la journée et week-end simple
Le concept de cabine rend ce type de voilier intéressant pour ceux qui veulent plus qu’un simple bateau ouvert. Une cabine offre un abri en cas d’averse, de l’espace de rangement et la possibilité d’envisager une nuit à bord de manière simple. En pratique, un voilier habitable de 6 mètres se prête bien à des sorties détendues à la journée avec des pauses à terre, ou à un week-end sur l’eau avec un confort basique mais fonctionnel. L’expérience finale dépendra fortement du niveau de rénovation et d’aménagement de l’intérieur et de l’équipement.
À qui s’adresse ce voilier habitable 600 ?
Ce voilier habitable 600 convient surtout aux acheteurs recherchant délibérément un projet de rénovation : une personne qui aime réaliser elle-même les travaux, qui souhaite une entrée abordable dans la voile habitable, ou qui veut équiper un bateau selon ses propres choix de gréement et d’équipement. Grâce à la coque en polyester, aux dimensions compactes, au faible tirant d’eau et au moteur hors-bord, c’est un type de voilier qui, après remise en état et finition, peut très bien s’exprimer sur les eaux intérieures, lacs et rivières. Pour qui cherche un bateau-projet avec cabine et mât comme base, voici un point de départ offrant une grande liberté de personnalisation.
Lot : 137
Vente aux enchères de Zaanstad
boatauction.com vend aux enchères, pour le compte de la commune de Zaanstad, des bateaux qui n’ont pas été récupérés au port de dépôt. La qualité des bateaux varie fortement ; c’est pourquoi nous conseillons de profiter de la journée de visite.
Dates importantes
- Vente aux enchères en ligne : lundi 9 mars 2026 à partir de 20h00
- Jour d’enlèvement : sur rendez-vous, durant la semaine du 16 mars 2026
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est vendu sans remorque.
- Le fonctionnement du moteur est inconnu.
- Les dimensions indiquées sont des dimensions approximatives.
- Il n'y a pas de clés du bateau disponibles.
- Il n'y a pas de grue à bateaux ni de rampe de mise à l'eau à l'entrepôt où vous récupérez le bateau.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Voilier à cabine |
| Type | 600 |
| Longueur | 600 |
| Largeur | 220 |
| Profondeur | 75 |
| Année de construction | - |
| Matériau | Polyester |
| Dernier traitement anti-salissure | - |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Annexe | Non |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le fonctionnement du moteur est inconnu |
| Commencez à taper | Main |
| Type de moteur | Moteur hors-bord |
| Marque moteur | Mercury |
| Puissance (ch) | 5 |
| Année de construction du moteur | - |
| Carburant | Essence |
Voilier habitable 600 – voilier polyester compact avec cabine, mât et moteur hors-bord (projet de rénovation)
Ce voilier habitable 600 est un voilier compact d’environ 6,00 mètres de long et 2,20 mètres de large, construit en polyester et destiné à la navigation sur les eaux intérieures, lacs, étangs et rivières. Le modèle constitue une porte d’entrée accessible à la voile habitable : format maniable, largeur suffisante pour la stabilité et aménagement pratique pour des sorties à la journée ou un week-end simple. Toutefois, cet exemplaire est clairement un bateau-projet. Il est proposé à rénover et nécessite une attention sur plusieurs points avant de pouvoir naviguer sereinement.
Avec un tirant d’eau d’environ 0,75 m, le voilier habitable 600 convient en principe à de nombreuses zones de navigation néerlandaises où l’on rencontre des faibles profondeurs et des niveaux d’eau variables. Cela rend ce type de voilier intéressant pour ceux qui aiment naviguer sur des eaux abritées et choisir parfois des itinéraires le long de roselières, d’îlots ou vers de petits points d’amarrage. La barre se trouve à l’extérieur, ce qui correspond au caractère d’un voilier compact et sportif, permettant de garder un contact direct avec le vent, l’eau et le réglage des voiles.
Le voilier habitable 600 est maintenant en vente aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu’au 9 mars 2026 inclus.
Coque, dimensions et comportement sur eaux intérieures
La coque en polyester constitue une base solide pour un projet de remise en état, notamment parce que le polyester se prête bien aux réparations, aux inspections et aux améliorations esthétiques. La combinaison de 6 mètres de longueur et 2,20 mètres de largeur offre généralement un bon compromis entre maniabilité et tenue de cap. Sur les lacs et plans d’eau, un voilier de ce gabarit peut procurer une expérience de navigation vive, tandis que la largeur contribue à une sensation de stabilité lors de rafales changeantes.
Pour les acheteurs recherchant un « voilier habitable 6 mètres » ou un « voilier polyester avec cabine », ce format est souvent attractif : suffisamment compact pour rester facile à gérer, mais assez grand pour offrir un abri et stocker du matériel au sec. Notez toutefois que l’état actuel est décrit comme mauvais ; une inspection approfondie de la coque, du pont, de l’accastillage et des passe-coques est donc une première étape logique.
Mât présent, mais gréement absent : opportunités pour une configuration sur mesure
Un point important de ce voilier est la présence d’un mât, mais l’absence de gréement. Cela signifie que le gréement dormant et courant, les voiles et l’accastillage associé ne sont pas complets ou manquent. Pour certains, c’est un obstacle ; pour d’autres, une opportunité : vous pouvez reconstituer le gréement selon vos souhaits, votre zone de navigation et votre budget. Pensez au choix d’un haubanage adapté, des drisses et écoutes, ainsi qu’à l’ajustement du plan de voilure et du matériel à l’usage prévu.
Les amateurs de bricolage ou ceux qui recherchent un projet voile peuvent trouver dans ce voilier habitable 600 une base à construire pas à pas. Il est également conseillé de contrôler le pied de mât, les points d’ancrage du haubanage et d’éventuels renforts de pont, afin que le gréement final puisse être monté de manière sûre et appropriée.
Moteur hors-bord Mercury 5 ch : manœuvres au port et sur la rivière
Le bateau est équipé d’un moteur hors-bord Mercury de 5 ch, à démarrage manuel, fonctionnant à l’essence. Dans cette catégorie, un hors-bord de 5 ch sert souvent aux manœuvres de port, aux entrées/sorties d’écluses et à franchir les zones sans vent sur les eaux intérieures. Le fonctionnement du moteur est toutefois inconnu, ce qui implique de prévoir un entretien, un réglage ou d’éventuelles réparations. Il est recommandé d’intégrer au budget une révision, un contrôle du circuit carburant et une vérification technique générale.
Cabine et possibilités d’usage : sorties à la journée et week-end simple
Le concept de cabine rend ce type de voilier intéressant pour ceux qui veulent plus qu’un simple bateau ouvert. Une cabine offre un abri en cas d’averse, de l’espace de rangement et la possibilité d’envisager une nuit à bord de manière simple. En pratique, un voilier habitable de 6 mètres se prête bien à des sorties détendues à la journée avec des pauses à terre, ou à un week-end sur l’eau avec un confort basique mais fonctionnel. L’expérience finale dépendra fortement du niveau de rénovation et d’aménagement de l’intérieur et de l’équipement.
À qui s’adresse ce voilier habitable 600 ?
Ce voilier habitable 600 convient surtout aux acheteurs recherchant délibérément un projet de rénovation : une personne qui aime réaliser elle-même les travaux, qui souhaite une entrée abordable dans la voile habitable, ou qui veut équiper un bateau selon ses propres choix de gréement et d’équipement. Grâce à la coque en polyester, aux dimensions compactes, au faible tirant d’eau et au moteur hors-bord, c’est un type de voilier qui, après remise en état et finition, peut très bien s’exprimer sur les eaux intérieures, lacs et rivières. Pour qui cherche un bateau-projet avec cabine et mât comme base, voici un point de départ offrant une grande liberté de personnalisation.
Lot : 137
Vente aux enchères de Zaanstad
boatauction.com vend aux enchères, pour le compte de la commune de Zaanstad, des bateaux qui n’ont pas été récupérés au port de dépôt. La qualité des bateaux varie fortement ; c’est pourquoi nous conseillons de profiter de la journée de visite.
Dates importantes
- Vente aux enchères en ligne : lundi 9 mars 2026 à partir de 20h00
- Jour d’enlèvement : sur rendez-vous, durant la semaine du 16 mars 2026
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Voilier à cabine 600 est activé samedi 7 mars 2026 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Zaandam (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est vendu sans remorque.
- Le fonctionnement du moteur est inconnu.
- Les dimensions indiquées sont des dimensions approximatives.
- Il n'y a pas de clés du bateau disponibles.
- Il n'y a pas de grue à bateaux ni de rampe de mise à l'eau à l'entrepôt où vous récupérez le bateau.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Voilier à cabine |
| Type | 600 |
| Longueur | 600 |
| Largeur | 220 |
| Profondeur | 75 |
| Année de construction | - |
| Matériau | Polyester |
| Dernier traitement anti-salissure | - |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Annexe | Non |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le fonctionnement du moteur est inconnu |
| Commencez à taper | Main |
| Type de moteur | Moteur hors-bord |
| Marque moteur | Mercury |
| Puissance (ch) | 5 |
| Année de construction du moteur | - |
| Carburant | Essence |
