Sloep 1400
Données de base
| Catégorie: | Barque |
| Année de construction: | 2005 |
| Longueur: | 1400 cm |
| largeur: | 350 cm |
| Profondeur: | 150 cm |
| Matériau: | Bois |
| Motorisation: | MAN |
| Poste d'amarrage: |
Nijkerkerveen, Pays-Bas
|
Spécifications
Sloep en bois 1400 à finir
Cette Sloep 1400 de 2005 est une chaloupe en bois remarquablement spacieuse de 14,00 mètres de long et 3,50 mètres de large, proposée via Boatauction comme un intéressant projet de finition. Le bateau dispose d’une base solide et robuste et convient parfaitement à ceux qui recherchent une grande sloep à aménager selon leurs propres idées. Pensez à un bateau de promenade pour des sorties récréatives en famille ou entre amis, ou au contraire à un yacht privé luxueux avec un agencement adapté à votre zone de navigation et à vos souhaits. Grâce à ses dimensions et à son allure, elle attire le regard sur l’eau, tandis que sa construction en bois apporte cette atmosphère chaleureuse et classique que de nombreux passionnés recherchent.
Avec un tirant d’eau d’environ 1,50 mètre et une hauteur de passage d’environ 1,50 mètre, le bateau est surtout intéressant pour des eaux offrant suffisamment d’espace et de profondeur. Son gabarit offre un fort potentiel pour une superstructure confortable, des assises généreuses et éventuellement une solution de cabine abritée. Le vendeur indique qu’une cabine en aluminium séparée est incluse, ce qui offre des possibilités supplémentaires pour une transformation en bateau de promenade ou en sloep avec davantage de protection.
Sloep 1400 maintenant en vente aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu’au 18 mai 2026 inclus.
Quel type de bateau est exactement la Sloep 1400 ?
C’est une grande sloep de 14 mètres, construite en bois et destinée à servir de base solide pour une finition ultérieure. La Sloep 1400 est souvent recherchée par des acheteurs qui souhaitent une coque spacieuse avec une grande liberté d’aménagement et de finition. Il s’agit donc moins d’un achat “prêt à naviguer” que d’une opportunité de réaliser son propre bateau-projet. C’est précisément ce qui la rend attractive pour les plaisanciers bricoleurs, les entrepreneurs ayant un concept de promenades, ou les amateurs souhaitant personnaliser une sloep en bois.
Que sait-on du moteur et de la propulsion ?
Un moteur diesel est fourni avec le bateau : un MAN inboard d’une puissance annoncée de 135 ch. Il est important de savoir que le moteur n’est pas installé et que son fonctionnement est inconnu. Pour un acheteur, cela signifie qu’elle est proposée comme un projet avec moteur, l’installation, le raccordement et le contrôle faisant partie du processus — une combinaison qui peut être intéressante, à condition de tenir compte des travaux nécessaires pour la rendre navigable.
Convient-elle comme bateau de promenade ou yacht privé ?
Oui, ses dimensions et sa construction robuste en font une bonne base pour les deux orientations. En bateau de promenade, elle offre de la place pour un aménagement pratique avec des sièges et un cheminement logique, éventuellement en utilisant la cabine en aluminium séparée comme point de départ pour un abri. En sloep, on peut plutôt envisager un bateau de journée confortable avec un vaste espace lounge, un poste de pilotage soigné et éventuellement des équipements adaptés à des sorties plus longues. Comme elle reste à finir, vous pouvez adapter son design à votre zone de navigation, par exemple de grands lacs, des rivières ou des canaux plus larges où une sloep de 14 mètres s’exprime pleinement.
Qu’en est-il de l’entretien et de l’historique ?
Selon les informations fournies, le bateau a été sorti de l’eau pour la dernière fois en 2022. Aucune information n’est donnée concernant un traitement antifouling récent. Il n’y a pas de documentation disponible. Cela signifie qu’une visite est d’autant plus importante pour se faire une idée précise de son état actuel et de ce qui est nécessaire pour poursuivre la finition. Pour les acheteurs recherchant un “projet de sloep en bois” ou “finir une sloep”, c’est exactement le type de lot où une inspection personnelle et une bonne planification font la différence.
Une remorque est-elle incluse ?
Oui, une remorque de stockage est incluse. C’est pratique pour l’entreposage et pour planifier les travaux de finition et une éventuelle installation du moteur. Surtout pour un bateau-projet, le fait qu’elle soit déplaçable peut être un avantage, par exemple sur le lieu de mise à sec. La remorque n’est pas adaptée à la circulation sur la voie publique.
Cette Sloep 1400 offre une base attrayante pour quelqu’un qui souhaite lui redonner un avenir sur l’eau. Elle combine le charme du bois avec l’espace d’une sloep de 14 mètres et est livrée avec des extras tels qu’une cabine en aluminium séparée et un moteur diesel MAN séparé. Ceux qui recherchent via Boatauction une grande sloep, une sloep en bois à finir ou un projet de bateau de promenade trouveront dans ce lot une opportunité de créer quelque chose de personnel. Une visite est recommandée afin d’évaluer correctement ses possibilités et les étapes nécessaires.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Sloep 1400 est activé samedi 16 mai 2026 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Nijkerkerveen (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est sur le rivage.
- Il s'agit d'un bateau TVA, le prix d'offre est augmenté de 21% de TVA.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Les dimensions indiquées sont des dimensions approximatives.
- Il n'y a pas de grue à bateaux ni de rampe de mise à l'eau à l'entrepôt où vous récupérez le bateau.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Sloep |
| Type | 1400 |
| Longueur | 1400 |
| Largeur | 350 |
| Profondeur | 150 |
| Hauteur de passage | 150 |
| Année de construction | 2005 |
| Matériau | Bois |
| Dernier traitement anti-salissure | - |
| Une remorque est-elle incluse? | Oui |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le fonctionnement du moteur est inconnu |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | MAN |
| Puissance (ch) | 135 |
| Année de construction du moteur | - |
| Carburant | Diesel |
Sloep en bois 1400 à finir
Cette Sloep 1400 de 2005 est une chaloupe en bois remarquablement spacieuse de 14,00 mètres de long et 3,50 mètres de large, proposée via Boatauction comme un intéressant projet de finition. Le bateau dispose d’une base solide et robuste et convient parfaitement à ceux qui recherchent une grande sloep à aménager selon leurs propres idées. Pensez à un bateau de promenade pour des sorties récréatives en famille ou entre amis, ou au contraire à un yacht privé luxueux avec un agencement adapté à votre zone de navigation et à vos souhaits. Grâce à ses dimensions et à son allure, elle attire le regard sur l’eau, tandis que sa construction en bois apporte cette atmosphère chaleureuse et classique que de nombreux passionnés recherchent.
Avec un tirant d’eau d’environ 1,50 mètre et une hauteur de passage d’environ 1,50 mètre, le bateau est surtout intéressant pour des eaux offrant suffisamment d’espace et de profondeur. Son gabarit offre un fort potentiel pour une superstructure confortable, des assises généreuses et éventuellement une solution de cabine abritée. Le vendeur indique qu’une cabine en aluminium séparée est incluse, ce qui offre des possibilités supplémentaires pour une transformation en bateau de promenade ou en sloep avec davantage de protection.
Sloep 1400 maintenant en vente aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu’au 18 mai 2026 inclus.
Quel type de bateau est exactement la Sloep 1400 ?
C’est une grande sloep de 14 mètres, construite en bois et destinée à servir de base solide pour une finition ultérieure. La Sloep 1400 est souvent recherchée par des acheteurs qui souhaitent une coque spacieuse avec une grande liberté d’aménagement et de finition. Il s’agit donc moins d’un achat “prêt à naviguer” que d’une opportunité de réaliser son propre bateau-projet. C’est précisément ce qui la rend attractive pour les plaisanciers bricoleurs, les entrepreneurs ayant un concept de promenades, ou les amateurs souhaitant personnaliser une sloep en bois.
Que sait-on du moteur et de la propulsion ?
Un moteur diesel est fourni avec le bateau : un MAN inboard d’une puissance annoncée de 135 ch. Il est important de savoir que le moteur n’est pas installé et que son fonctionnement est inconnu. Pour un acheteur, cela signifie qu’elle est proposée comme un projet avec moteur, l’installation, le raccordement et le contrôle faisant partie du processus — une combinaison qui peut être intéressante, à condition de tenir compte des travaux nécessaires pour la rendre navigable.
Convient-elle comme bateau de promenade ou yacht privé ?
Oui, ses dimensions et sa construction robuste en font une bonne base pour les deux orientations. En bateau de promenade, elle offre de la place pour un aménagement pratique avec des sièges et un cheminement logique, éventuellement en utilisant la cabine en aluminium séparée comme point de départ pour un abri. En sloep, on peut plutôt envisager un bateau de journée confortable avec un vaste espace lounge, un poste de pilotage soigné et éventuellement des équipements adaptés à des sorties plus longues. Comme elle reste à finir, vous pouvez adapter son design à votre zone de navigation, par exemple de grands lacs, des rivières ou des canaux plus larges où une sloep de 14 mètres s’exprime pleinement.
Qu’en est-il de l’entretien et de l’historique ?
Selon les informations fournies, le bateau a été sorti de l’eau pour la dernière fois en 2022. Aucune information n’est donnée concernant un traitement antifouling récent. Il n’y a pas de documentation disponible. Cela signifie qu’une visite est d’autant plus importante pour se faire une idée précise de son état actuel et de ce qui est nécessaire pour poursuivre la finition. Pour les acheteurs recherchant un “projet de sloep en bois” ou “finir une sloep”, c’est exactement le type de lot où une inspection personnelle et une bonne planification font la différence.
Une remorque est-elle incluse ?
Oui, une remorque de stockage est incluse. C’est pratique pour l’entreposage et pour planifier les travaux de finition et une éventuelle installation du moteur. Surtout pour un bateau-projet, le fait qu’elle soit déplaçable peut être un avantage, par exemple sur le lieu de mise à sec. La remorque n’est pas adaptée à la circulation sur la voie publique.
Cette Sloep 1400 offre une base attrayante pour quelqu’un qui souhaite lui redonner un avenir sur l’eau. Elle combine le charme du bois avec l’espace d’une sloep de 14 mètres et est livrée avec des extras tels qu’une cabine en aluminium séparée et un moteur diesel MAN séparé. Ceux qui recherchent via Boatauction une grande sloep, une sloep en bois à finir ou un projet de bateau de promenade trouveront dans ce lot une opportunité de créer quelque chose de personnel. Une visite est recommandée afin d’évaluer correctement ses possibilités et les étapes nécessaires.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Sloep 1400 est activé samedi 16 mai 2026 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Nijkerkerveen (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est sur le rivage.
- Il s'agit d'un bateau TVA, le prix d'offre est augmenté de 21% de TVA.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Les dimensions indiquées sont des dimensions approximatives.
- Il n'y a pas de grue à bateaux ni de rampe de mise à l'eau à l'entrepôt où vous récupérez le bateau.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Sloep |
| Type | 1400 |
| Longueur | 1400 |
| Largeur | 350 |
| Profondeur | 150 |
| Hauteur de passage | 150 |
| Année de construction | 2005 |
| Matériau | Bois |
| Dernier traitement anti-salissure | - |
| Une remorque est-elle incluse? | Oui |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le fonctionnement du moteur est inconnu |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | MAN |
| Puissance (ch) | 135 |
| Année de construction du moteur | - |
| Carburant | Diesel |
