Sloep 1400
Basisdaten
| Kategorie: | Sloep |
| Baujahr: | 2005 |
| Länge: | 1400 cm |
| Breite: | 350 cm |
| Tiefe: | 150 cm |
| Material: | Holz |
| Motorisierung: | MAN |
| Liegeplatz: |
Nijkerkerveen, Niederlande
|
Spezifikationen
```de
Sloep 1400 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 18. Mai 2026 mitbieten.
Holz-Sloep 1400 zum Ausbau
Diese Sloep 1400 aus dem Jahr 2005 ist eine auffallend geräumige Holzsloep mit 14,00 Metern Länge und 3,50 Metern Breite, angeboten über Boatauction als interessantes Ausbauprojekt. Das Boot hat eine markante, robuste Basis und eignet sich hervorragend für alle, die eine große Sloep suchen, die sie nach eigenen Vorstellungen fertig ausbauen möchten. Denkbar ist zum Beispiel ein Rundfahrtboot für Freizeitfahrten mit Familie und Freunden – oder ein luxuriöses Privatboot mit einer Aufteilung, die zu deinem Fahrgebiet und deinen Wünschen passt. Durch ihre Abmessungen und Ausstrahlung ist sie ein echter Blickfang auf dem Wasser, während die Holzbauweise genau die warme, klassische Atmosphäre vermittelt, nach der viele Liebhaber gezielt suchen.
Mit einem Tiefgang von ca. 1,50 Metern und einer Durchfahrtshöhe von ca. 1,50 Metern ist das Boot vor allem für Gewässer interessant, in denen ausreichend Raum und Tiefe vorhanden sind. Ihre Größe bietet viel Potenzial für einen komfortablen Aufbau, Sitzbereiche und gegebenenfalls eine geschützte Kajütlösung. Der Verkäufer gibt an, dass eine Aluminiumkajüte separat mit dabei ist, was zusätzliche Möglichkeiten eröffnet – etwa für einen Umbau zum Rundfahrtboot oder zu einer Sloep mit mehr Wetterschutz.
Sloep 1400 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 18. Mai 2026 mitbieten.
Was für ein Boot ist die Sloep 1400 genau?
Sie ist eine große Sloep mit 14 Metern Länge, aus Holz gebaut und als solide Basis für den weiteren Ausbau gedacht. Die Sloep 1400 wird häufig von Käufern gesucht, die einen geräumigen Rumpf mit viel Freiheit bei Einrichtung und Finish möchten. Dadurch ist das Boot weniger ein „einsteigen und losfahren“-Kauf, sondern vielmehr eine Chance, ein eigenes Projektboot zu realisieren. Genau das macht sie attraktiv für handwerklich versierte Wassersportler, Unternehmer mit Plänen für ein Rundfahrtkonzept oder Liebhaber, die eine Holzsloep individuell gestalten möchten.
Was ist über Motor und Antrieb bekannt?
Zum Boot wird ein Dieselmotor mitgeliefert: ein MAN-Innenbordmotor mit einer angegebenen Leistung von 135 PS. Wichtig zu wissen ist, dass der Motor nicht eingebaut ist und die Funktion unbekannt ist. Für einen Käufer bedeutet das: Sie wird als Projekt inklusive Motor angeboten, wobei Einbau, Anschluss und Prüfung Teil des Vorhabens sind – eine Kombination, die interessant sein kann, sofern man die noch notwendigen Arbeiten einplant, um sie fahrbereit zu machen.
Ist sie als Rundfahrtboot oder Privatboot geeignet?
Ja, ihre Abmessungen und die robuste Bauweise machen sie als Basis für beide Richtungen geeignet. Als Rundfahrtboot bietet sie Platz für eine praktische Aufteilung mit Sitzplätzen und einer logischen Laufroute, gegebenenfalls mit der losen Aluminiumkajüte als Ausgangspunkt für Wetterschutz. Als Sloep kann man eher an ein komfortables Tagesboot mit großzügiger Lounge, einem sauberen Steuerstand und eventuell Ausstattungen für längere Touren denken. Da sie noch ausgebaut werden kann, lässt sich das Design auf dein Fahrgebiet abstimmen – zum Beispiel breite Seen, Flüsse oder größere Kanäle, auf denen eine 14-Meter-Sloep besonders gut zur Geltung kommt.
Wie sieht es mit Wartung und Historie aus?
Nach Angabe wurde das Boot zuletzt 2022 aus dem Wasser geholt. Zu einer aktuellen Antifouling-Behandlung liegen keine Informationen vor. Es ist keine Dokumentation vorhanden. Das bedeutet, dass eine Besichtigung besonders wichtig ist, um sich ein gutes Bild vom aktuellen Zustand zu machen und davon, was für den weiteren Ausbau erforderlich ist. Für Käufer, die nach „Holzsloep Projekt“ oder „Sloep ausbauen“ suchen, ist dies genau die Art von Los, bei der man mit eigener Inspektion und Planung den Unterschied macht.
Wird ein Trailer mitgeliefert?
Ja, ein Lager-/Stelltrailer wird mitgeliefert. Das ist praktisch für die Lagerung und die Planung von Arbeiten rund um den Ausbau und einen möglichen Motoreinbau. Gerade bei einem Projektboot kann es ein Vorteil sein, dass sie versetzbar ist, zum Beispiel am Kran-/Slipstandort. Der Trailer ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr geeignet.
Diese Sloep 1400 bietet eine einladende Basis für jemanden, der ihr wieder eine Zukunft auf dem Wasser geben möchte. Sie verbindet den Charme von Holz mit dem Raumangebot einer 14-Meter-Sloep und kommt mit Extras wie einer losen Aluminiumkajüte und einem losen MAN-Dieselmotor. Wer über Boatauction nach einer großen Sloep, einer Holzsloep zum Ausbau oder einem Rundfahrtboot-Projekt sucht, findet in diesem Los die Chance, etwas Eigenes zu schaffen. Eine Besichtigung wird empfohlen, um die Möglichkeiten und die erforderlichen Schritte gut einschätzen zu können.
```BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Sloep 1400 ist an Samstag 16 Mai 2026 van 10:00 bis 12:00 in Nijkerkerveen (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot steht am Ufer.
- Es handelt sich um ein MwSt-Boot, der Angebotspreis wird um 21% MwSt erhöht.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Die angegebenen Maße sind ca. Maße.
- Es gibt keinen Bootskran oder eine Slipanlage an dem Lagerort, wo Sie das Boot abholen.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Sloep |
| Typ | 1400 |
| Länge | 1400 |
| Breite | 350 |
| Tiefe | 150 |
| Durchfahrtshöhe | 150 |
| Baujahr | 2005 |
| Material | Holz |
| Letzte Antifouling-Behandlung | - |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Ja |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Betrieb des Motors ist unbekannt |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | MAN |
| Leistung (PS) | 135 |
| Baujahr des Motors | - |
| Kraftstoff | Diesel |
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Sloep 1400 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 18. Mai 2026 mitbieten.
Holz-Sloep 1400 zum Ausbau
Diese Sloep 1400 aus dem Jahr 2005 ist eine auffallend geräumige Holzsloep mit 14,00 Metern Länge und 3,50 Metern Breite, angeboten über Boatauction als interessantes Ausbauprojekt. Das Boot hat eine markante, robuste Basis und eignet sich hervorragend für alle, die eine große Sloep suchen, die sie nach eigenen Vorstellungen fertig ausbauen möchten. Denkbar ist zum Beispiel ein Rundfahrtboot für Freizeitfahrten mit Familie und Freunden – oder ein luxuriöses Privatboot mit einer Aufteilung, die zu deinem Fahrgebiet und deinen Wünschen passt. Durch ihre Abmessungen und Ausstrahlung ist sie ein echter Blickfang auf dem Wasser, während die Holzbauweise genau die warme, klassische Atmosphäre vermittelt, nach der viele Liebhaber gezielt suchen.
Mit einem Tiefgang von ca. 1,50 Metern und einer Durchfahrtshöhe von ca. 1,50 Metern ist das Boot vor allem für Gewässer interessant, in denen ausreichend Raum und Tiefe vorhanden sind. Ihre Größe bietet viel Potenzial für einen komfortablen Aufbau, Sitzbereiche und gegebenenfalls eine geschützte Kajütlösung. Der Verkäufer gibt an, dass eine Aluminiumkajüte separat mit dabei ist, was zusätzliche Möglichkeiten eröffnet – etwa für einen Umbau zum Rundfahrtboot oder zu einer Sloep mit mehr Wetterschutz.
Sloep 1400 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 18. Mai 2026 mitbieten.
Was für ein Boot ist die Sloep 1400 genau?
Sie ist eine große Sloep mit 14 Metern Länge, aus Holz gebaut und als solide Basis für den weiteren Ausbau gedacht. Die Sloep 1400 wird häufig von Käufern gesucht, die einen geräumigen Rumpf mit viel Freiheit bei Einrichtung und Finish möchten. Dadurch ist das Boot weniger ein „einsteigen und losfahren“-Kauf, sondern vielmehr eine Chance, ein eigenes Projektboot zu realisieren. Genau das macht sie attraktiv für handwerklich versierte Wassersportler, Unternehmer mit Plänen für ein Rundfahrtkonzept oder Liebhaber, die eine Holzsloep individuell gestalten möchten.
Was ist über Motor und Antrieb bekannt?
Zum Boot wird ein Dieselmotor mitgeliefert: ein MAN-Innenbordmotor mit einer angegebenen Leistung von 135 PS. Wichtig zu wissen ist, dass der Motor nicht eingebaut ist und die Funktion unbekannt ist. Für einen Käufer bedeutet das: Sie wird als Projekt inklusive Motor angeboten, wobei Einbau, Anschluss und Prüfung Teil des Vorhabens sind – eine Kombination, die interessant sein kann, sofern man die noch notwendigen Arbeiten einplant, um sie fahrbereit zu machen.
Ist sie als Rundfahrtboot oder Privatboot geeignet?
Ja, ihre Abmessungen und die robuste Bauweise machen sie als Basis für beide Richtungen geeignet. Als Rundfahrtboot bietet sie Platz für eine praktische Aufteilung mit Sitzplätzen und einer logischen Laufroute, gegebenenfalls mit der losen Aluminiumkajüte als Ausgangspunkt für Wetterschutz. Als Sloep kann man eher an ein komfortables Tagesboot mit großzügiger Lounge, einem sauberen Steuerstand und eventuell Ausstattungen für längere Touren denken. Da sie noch ausgebaut werden kann, lässt sich das Design auf dein Fahrgebiet abstimmen – zum Beispiel breite Seen, Flüsse oder größere Kanäle, auf denen eine 14-Meter-Sloep besonders gut zur Geltung kommt.
Wie sieht es mit Wartung und Historie aus?
Nach Angabe wurde das Boot zuletzt 2022 aus dem Wasser geholt. Zu einer aktuellen Antifouling-Behandlung liegen keine Informationen vor. Es ist keine Dokumentation vorhanden. Das bedeutet, dass eine Besichtigung besonders wichtig ist, um sich ein gutes Bild vom aktuellen Zustand zu machen und davon, was für den weiteren Ausbau erforderlich ist. Für Käufer, die nach „Holzsloep Projekt“ oder „Sloep ausbauen“ suchen, ist dies genau die Art von Los, bei der man mit eigener Inspektion und Planung den Unterschied macht.
Wird ein Trailer mitgeliefert?
Ja, ein Lager-/Stelltrailer wird mitgeliefert. Das ist praktisch für die Lagerung und die Planung von Arbeiten rund um den Ausbau und einen möglichen Motoreinbau. Gerade bei einem Projektboot kann es ein Vorteil sein, dass sie versetzbar ist, zum Beispiel am Kran-/Slipstandort. Der Trailer ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr geeignet.
Diese Sloep 1400 bietet eine einladende Basis für jemanden, der ihr wieder eine Zukunft auf dem Wasser geben möchte. Sie verbindet den Charme von Holz mit dem Raumangebot einer 14-Meter-Sloep und kommt mit Extras wie einer losen Aluminiumkajüte und einem losen MAN-Dieselmotor. Wer über Boatauction nach einer großen Sloep, einer Holzsloep zum Ausbau oder einem Rundfahrtboot-Projekt sucht, findet in diesem Los die Chance, etwas Eigenes zu schaffen. Eine Besichtigung wird empfohlen, um die Möglichkeiten und die erforderlichen Schritte gut einschätzen zu können.
```BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Sloep 1400 ist an Samstag 16 Mai 2026 van 10:00 bis 12:00 in Nijkerkerveen (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot steht am Ufer.
- Es handelt sich um ein MwSt-Boot, der Angebotspreis wird um 21% MwSt erhöht.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Die angegebenen Maße sind ca. Maße.
- Es gibt keinen Bootskran oder eine Slipanlage an dem Lagerort, wo Sie das Boot abholen.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Sloep |
| Typ | 1400 |
| Länge | 1400 |
| Breite | 350 |
| Tiefe | 150 |
| Durchfahrtshöhe | 150 |
| Baujahr | 2005 |
| Material | Holz |
| Letzte Antifouling-Behandlung | - |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Ja |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Betrieb des Motors ist unbekannt |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | MAN |
| Leistung (PS) | 135 |
| Baujahr des Motors | - |
| Kraftstoff | Diesel |
