Sloep 1400
Basisdaten
| Kategorie: | Sloep |
| Baujahr: | 2005 |
| Länge: | 1400 cm |
| Breite: | 350 cm |
| Tiefe: | 150 cm |
| Material: | Holz |
| Motorisierung: | MAN |
| Liegeplatz: |
Nijkerkerveen, Niederlande
|
Spezifikationen
Holz-Sloep 1400 (2005) – robuste Basis für Rundfahrtboot oder luxuriöse Privatyacht
Diese Holz-Sloep 1400 aus dem Jahr 2005 bietet eine auffallend geräumige und robuste Grundlage für alle, die ein großes Sloep-Modell mit vielen Möglichkeiten suchen. Mit einer Länge von 14,00 Metern und einer Breite von 3,50 Metern ist dies ein Schiff, das durch seine Proportionen und sein praktisches Ausbaupotenzial sofort Eindruck macht. Dank des geringen Tiefgangs von ca. 1,50 Metern und einer Durchfahrtshöhe von ca. 1,50 Metern ist diese Sloep für unterschiedliche Fahrgebiete interessant, darunter Binnengewässer, Seen und Strecken mit Brücken, bei denen ein niedriger Aufbau gewünscht ist. Das Schiff eignet sich besonders für Käufer, die ein Projekt suchen, um es nach eigenen Vorstellungen als Rundfahrtboot, repräsentatives Tagesboot oder als luxuriöse Privatyacht mit eigenem Stil auszubauen.
Sloep 1400 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 16. März 2026 mitbieten.
Entwurf, Abmessungen und Fahreigenschaften
Eine 14-Meter-Sloep kombiniert den offenen Charakter einer Sloep mit dem Raumangebot und der Stabilität einer größeren Motoryacht. Die Breite von 3,50 Metern sorgt für eine solide Lage im Wasser und bietet viel Freiheit für eine großzügige Cockpiteinteilung, Sitzbänke, eine Bar-Anordnung oder eine praktische Passagiereinteilung, wenn Sie das Schiff als Rundfahrtboot einsetzen möchten. Der Holzrumpf verleiht dem Schiff eine warme, klassische Ausstrahlung, die sowohl zu traditionellen als auch zu modernen Ausbaukonzepten passt. Holzbau spricht viele Liebhaber wegen des authentischen Looks und des Charakters an, der durch kein anderes Material vollständig zu ersetzen ist.
Durch die Kombination aus Länge und Breite dürfen Sie ein komfortables Fahrerlebnis erwarten – mit ruhigem Kurs und einem stabilen Gefühl bei Bewegungen an Bord. Dieser Sloep-Typ eignet sich hervorragend für entspannte Törns, repräsentatives Fahren mit Gästen oder das Schaffen eines luxuriösen Daycruiser-Gefühls, bei dem Raum und Erlebnis im Mittelpunkt stehen.
Ausbaumöglichkeiten: vom Rundfahrtboot bis zur Privatyacht
Der Kern dieses Angebots ist die Flexibilität. Dieses Schiff ist ausdrücklich interessant für jemanden, der einen Rumpf bzw. eine Basisplattform sucht, um sie weiterzuentwickeln. Denken Sie an einen Ausbau als Rundfahrtboot mit übersichtlichem Steuerstand, großzügigen Sitzplätzen und einem praktischen Einstieg. Aber auch eine luxuriöse Privatyacht ist eine realistische Option, zum Beispiel mit komfortablem Cockpit, abschließbarer Kajüte und maßgefertigtem Ausbau in Holz oder modernen Materialien.
Zum Schiff wird eine Aluminium-Persenning/Abdeckung lose mitgeliefert.
Motorisierung und Technik
Zum Boot gehört außerdem ein separater MAN Schiffsdieselmotor mit 135 PS.
Trailer inklusive: praktisch für die Lagerung
Mitgeliefert wird ein Lager-/Stelltrailer ohne Zulassung oder Prüfung, was bei Lagerung oder der Planung von Arbeiten ein großer praktischer Vorteil sein kann. Gerade bei einem Ausbauprojekt ist es angenehm, wenn sich Transporte einfacher organisieren lassen.
Für wen ist diese Sloep (Rumpf) 14,00 m interessant?
Diese Sloep 1400 ist vor allem attraktiv für Käufer, die ein großes, robustes Schiff mit Charakter und Platz suchen und den Ausbau gerne selbst in die Hand nehmen. Ob Sie von einem Holz-Rundfahrtboot mit Ausstrahlung, einem geräumigen Tagesboot für die Familie oder einer luxuriösen Privatyacht mit einzigartiger Aufteilung träumen: Dieses Schiff bietet eine Basis mit Größe, Präsenz und Entwicklungspotenzial. Durch die Kombination aus Holzbau, 14 Metern Länge, mitgelieferter Aluminium-Abdeckung und dem verfügbaren 135-PS-MAN-Schiffsdiesel ist dies ein Angebot, das dazu einlädt, ein persönliches und unverwechselbares Bootsprojekt zu realisieren.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Sloep 1400 ist an Samstag 14 März 2026 van 10:00 bis 12:00 in Nijkerkerveen (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot steht am Ufer.
- Es handelt sich um ein MwSt-Boot, der Angebotspreis wird um 21% MwSt erhöht.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Der Zustand des Motors ist unbekannt.
- Die angegebenen Maße sind ca. Maße.
- Es gibt keinen Bootskran oder eine Slipanlage an dem Lagerort, wo Sie das Boot abholen.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Sloep |
| Typ | 1400 |
| Länge | 1400 |
| Breite | 350 |
| Tiefe | 150 |
| Durchfahrtshöhe | 150 |
| Baujahr | 2005 |
| Material | Holz |
| Letzte Antifouling-Behandlung | - |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Ja |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Betrieb des Motors ist unbekannt |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | MAN |
| Leistung (PS) | 135 |
| Baujahr des Motors | - |
| Kraftstoff | Diesel |
Holz-Sloep 1400 (2005) – robuste Basis für Rundfahrtboot oder luxuriöse Privatyacht
Diese Holz-Sloep 1400 aus dem Jahr 2005 bietet eine auffallend geräumige und robuste Grundlage für alle, die ein großes Sloep-Modell mit vielen Möglichkeiten suchen. Mit einer Länge von 14,00 Metern und einer Breite von 3,50 Metern ist dies ein Schiff, das durch seine Proportionen und sein praktisches Ausbaupotenzial sofort Eindruck macht. Dank des geringen Tiefgangs von ca. 1,50 Metern und einer Durchfahrtshöhe von ca. 1,50 Metern ist diese Sloep für unterschiedliche Fahrgebiete interessant, darunter Binnengewässer, Seen und Strecken mit Brücken, bei denen ein niedriger Aufbau gewünscht ist. Das Schiff eignet sich besonders für Käufer, die ein Projekt suchen, um es nach eigenen Vorstellungen als Rundfahrtboot, repräsentatives Tagesboot oder als luxuriöse Privatyacht mit eigenem Stil auszubauen.
Sloep 1400 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 16. März 2026 mitbieten.
Entwurf, Abmessungen und Fahreigenschaften
Eine 14-Meter-Sloep kombiniert den offenen Charakter einer Sloep mit dem Raumangebot und der Stabilität einer größeren Motoryacht. Die Breite von 3,50 Metern sorgt für eine solide Lage im Wasser und bietet viel Freiheit für eine großzügige Cockpiteinteilung, Sitzbänke, eine Bar-Anordnung oder eine praktische Passagiereinteilung, wenn Sie das Schiff als Rundfahrtboot einsetzen möchten. Der Holzrumpf verleiht dem Schiff eine warme, klassische Ausstrahlung, die sowohl zu traditionellen als auch zu modernen Ausbaukonzepten passt. Holzbau spricht viele Liebhaber wegen des authentischen Looks und des Charakters an, der durch kein anderes Material vollständig zu ersetzen ist.
Durch die Kombination aus Länge und Breite dürfen Sie ein komfortables Fahrerlebnis erwarten – mit ruhigem Kurs und einem stabilen Gefühl bei Bewegungen an Bord. Dieser Sloep-Typ eignet sich hervorragend für entspannte Törns, repräsentatives Fahren mit Gästen oder das Schaffen eines luxuriösen Daycruiser-Gefühls, bei dem Raum und Erlebnis im Mittelpunkt stehen.
Ausbaumöglichkeiten: vom Rundfahrtboot bis zur Privatyacht
Der Kern dieses Angebots ist die Flexibilität. Dieses Schiff ist ausdrücklich interessant für jemanden, der einen Rumpf bzw. eine Basisplattform sucht, um sie weiterzuentwickeln. Denken Sie an einen Ausbau als Rundfahrtboot mit übersichtlichem Steuerstand, großzügigen Sitzplätzen und einem praktischen Einstieg. Aber auch eine luxuriöse Privatyacht ist eine realistische Option, zum Beispiel mit komfortablem Cockpit, abschließbarer Kajüte und maßgefertigtem Ausbau in Holz oder modernen Materialien.
Zum Schiff wird eine Aluminium-Persenning/Abdeckung lose mitgeliefert.
Motorisierung und Technik
Zum Boot gehört außerdem ein separater MAN Schiffsdieselmotor mit 135 PS.
Trailer inklusive: praktisch für die Lagerung
Mitgeliefert wird ein Lager-/Stelltrailer ohne Zulassung oder Prüfung, was bei Lagerung oder der Planung von Arbeiten ein großer praktischer Vorteil sein kann. Gerade bei einem Ausbauprojekt ist es angenehm, wenn sich Transporte einfacher organisieren lassen.
Für wen ist diese Sloep (Rumpf) 14,00 m interessant?
Diese Sloep 1400 ist vor allem attraktiv für Käufer, die ein großes, robustes Schiff mit Charakter und Platz suchen und den Ausbau gerne selbst in die Hand nehmen. Ob Sie von einem Holz-Rundfahrtboot mit Ausstrahlung, einem geräumigen Tagesboot für die Familie oder einer luxuriösen Privatyacht mit einzigartiger Aufteilung träumen: Dieses Schiff bietet eine Basis mit Größe, Präsenz und Entwicklungspotenzial. Durch die Kombination aus Holzbau, 14 Metern Länge, mitgelieferter Aluminium-Abdeckung und dem verfügbaren 135-PS-MAN-Schiffsdiesel ist dies ein Angebot, das dazu einlädt, ein persönliches und unverwechselbares Bootsprojekt zu realisieren.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Sloep 1400 ist an Samstag 14 März 2026 van 10:00 bis 12:00 in Nijkerkerveen (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot steht am Ufer.
- Es handelt sich um ein MwSt-Boot, der Angebotspreis wird um 21% MwSt erhöht.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Der Zustand des Motors ist unbekannt.
- Die angegebenen Maße sind ca. Maße.
- Es gibt keinen Bootskran oder eine Slipanlage an dem Lagerort, wo Sie das Boot abholen.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Sloep |
| Typ | 1400 |
| Länge | 1400 |
| Breite | 350 |
| Tiefe | 150 |
| Durchfahrtshöhe | 150 |
| Baujahr | 2005 |
| Material | Holz |
| Letzte Antifouling-Behandlung | - |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Ja |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Betrieb des Motors ist unbekannt |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | MAN |
| Leistung (PS) | 135 |
| Baujahr des Motors | - |
| Kraftstoff | Diesel |
