Etap 39s
Données de base
| Catégorie: | Voilier |
| Année de construction: | 1998 |
| Longueur: | 1190 cm |
| largeur: | 385 cm |
| Profondeur: | 195 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Volvo Penta |
| Poste d'amarrage: |
Kamperland, Pays-Bas
|
Spécifications
Voilier Etap 39s de 1998 – spacieux et fonctionnel pour la famille
Caractéristiques générales de l'Etap 39s
L'Etap 39s est un voilier en polyester de fabrication belge, construit en 1998 par le chantier renommé Etap. Avec une longueur de 11,90 mètres, une largeur de 3,85 mètres et un tirant d'eau de 1,95 mètre, ce bateau offre une expérience de navigation stable et confortable. La coque est conçue en forme de rond, ce qui contribue à la navigabilité et au comportement en mer dans diverses conditions. La direction se fait via une barre à roue dans le cockpit extérieur, avec un seul gouvernail.
L'Etap 39s est conçu pour les eaux intérieures ainsi que pour la navigation côtière et en haute mer. Le bateau est équipé d'un mât en aluminium avec un gréement standard comprenant une grand-voile et un foc, ce dernier étant équipé d'un système d'enroulement. Les voiles sont en bon état de fonctionnement et conviennent à un usage récréatif. Le cockpit auto-videur et le garde-corps contribuent à la sécurité à bord.
Etap 39s maintenant aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu'au 24 novembre 2025.
Intérieur et espace de vie
À l'intérieur, l'Etap 39s offre une hauteur sous barrot de 1,85 mètre, assurant une liberté de mouvement suffisante. L'aménagement est axé sur le confort et la fonctionnalité, avec un salon spacieux intégrant un coin repas et une cuisine longitudinale. La cuisine est équipée d'une cuisinière, d'un réfrigérateur et d'un système d'eau chaude, facilitant le séjour à bord lors de longues traversées ou de vacances.
L'hébergement comprend quatre couchages fixes, répartis entre une cabine avant et une cabine arrière. La cabine avant dispose d'un lavabo privé, offrant un confort supplémentaire. De plus, deux couchages supplémentaires peuvent être créés dans le salon. La salle d'eau est équipée d'un WC et d'une douche, rendant le bateau adapté aux séjours prolongés.
Technique et équipement
L'Etap 39s est équipé d'un moteur diesel inboard Volvo Penta MD2040 d'une puissance de 40 ch. Ce moteur trois cylindres est démarré électriquement et date de la même année de construction que le bateau. Le moteur a été entièrement révisé en 2024. Le bateau dispose de deux batteries, d'un chargeur de batterie, d'un alternateur et d'une connexion au courant de quai, assurant une alimentation électrique stable à bord. Le propulseur d'étrave électrique facilite les manœuvres dans les ports et les voies navigables étroites.
En matière de navigation, le bateau est équipé d'un pilote automatique, d'un GPS, d'un sondeur, d'un loch/speedomètre, d'une boussole et d'une radio VHF. Cet équipement est d'origine et fonctionnel, offrant un soutien suffisant pour les traversées courtes et longues. La tension à bord est de 12V et 220V, permettant l'utilisation de divers appareils électriques.
Entretien et construction
En 2024, le bateau a été sorti de l'eau pour entretien, incluant un traitement antifouling. La même année, une reconstruction a été effectuée sur le plan de quille, réparant une infiltration antérieure. Les travaux ont été documentés et les factures sont disponibles pour consultation. Aucune trace d'osmose n'a été constatée.
La coque et la partie immergée sont en bon état de fonctionnement, avec un potentiel d'améliorations esthétiques. Le pont en teck contribue à l'apparence et à l'adhérence sur le pont. À l'extérieur, le bateau est équipé d'une capote, de pare-battages, de lignes et d'une ancre. Un canot ou une remorque n'est pas inclus.
Utilisation et expérience de navigation
L'Etap 39s a été en possession privée et utilisé pour diverses activités telles que des sorties à la journée, des croisières de plaisance, des vacances et des séjours de week-end. Le bateau a navigué sur des lacs, des étangs, des rivières et des mers, soulignant la polyvalence de sa conception. Les vastes possibilités de rangement à bord permettent d'emporter des voiles supplémentaires, des lignes et des outils, ce qui contribue à la praticité du bateau.
Conclusion
L'Etap 39s de 1998 offre une base solide pour les marins à la recherche d'un bateau spacieux et fonctionnel avec un aménagement pratique et un plan de voilure polyvalent. Les récents travaux techniques sur la quille et le moteur constituent un point de départ important pour une utilisation future. Avec une combinaison de confort, d'équipement et de navigabilité, ce bateau convient aussi bien aux marins débutants qu'expérimentés qui apprécient l'espace et la fonctionnalité à bord.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Etap 39s est activé samedi 22 novembre 2025 van 13:00 jusqu'à 15:00 dans Kamperland (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Etap |
| Type | 39s |
| Longueur | 1190 |
| Largeur | 385 |
| Profondeur | 195 |
| Année de construction | 1998 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 185 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Boiler | |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Warm water | |
| Annexe | Non |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Ancre(s) | 1 |
| Capote de tuyauterie | |
| Défenses et cordages | |
| Pont en teck | |
| Rambarde |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo Penta |
| Moteur de modèle | MD2040 |
| Puissance (ch) | 40 |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Année de construction du moteur | 1998 |
| Carburant | Diesel |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Jauge de température | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Aluminium |
| Nombre de voiles | 2 |
| état des voiles | Bien |
| Foc | |
| Grand-voile | |
| Foc enrouleur |
Voilier Etap 39s de 1998 – spacieux et fonctionnel pour la famille
Caractéristiques générales de l'Etap 39s
L'Etap 39s est un voilier en polyester de fabrication belge, construit en 1998 par le chantier renommé Etap. Avec une longueur de 11,90 mètres, une largeur de 3,85 mètres et un tirant d'eau de 1,95 mètre, ce bateau offre une expérience de navigation stable et confortable. La coque est conçue en forme de rond, ce qui contribue à la navigabilité et au comportement en mer dans diverses conditions. La direction se fait via une barre à roue dans le cockpit extérieur, avec un seul gouvernail.
L'Etap 39s est conçu pour les eaux intérieures ainsi que pour la navigation côtière et en haute mer. Le bateau est équipé d'un mât en aluminium avec un gréement standard comprenant une grand-voile et un foc, ce dernier étant équipé d'un système d'enroulement. Les voiles sont en bon état de fonctionnement et conviennent à un usage récréatif. Le cockpit auto-videur et le garde-corps contribuent à la sécurité à bord.
Etap 39s maintenant aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu'au 24 novembre 2025.
Intérieur et espace de vie
À l'intérieur, l'Etap 39s offre une hauteur sous barrot de 1,85 mètre, assurant une liberté de mouvement suffisante. L'aménagement est axé sur le confort et la fonctionnalité, avec un salon spacieux intégrant un coin repas et une cuisine longitudinale. La cuisine est équipée d'une cuisinière, d'un réfrigérateur et d'un système d'eau chaude, facilitant le séjour à bord lors de longues traversées ou de vacances.
L'hébergement comprend quatre couchages fixes, répartis entre une cabine avant et une cabine arrière. La cabine avant dispose d'un lavabo privé, offrant un confort supplémentaire. De plus, deux couchages supplémentaires peuvent être créés dans le salon. La salle d'eau est équipée d'un WC et d'une douche, rendant le bateau adapté aux séjours prolongés.
Technique et équipement
L'Etap 39s est équipé d'un moteur diesel inboard Volvo Penta MD2040 d'une puissance de 40 ch. Ce moteur trois cylindres est démarré électriquement et date de la même année de construction que le bateau. Le moteur a été entièrement révisé en 2024. Le bateau dispose de deux batteries, d'un chargeur de batterie, d'un alternateur et d'une connexion au courant de quai, assurant une alimentation électrique stable à bord. Le propulseur d'étrave électrique facilite les manœuvres dans les ports et les voies navigables étroites.
En matière de navigation, le bateau est équipé d'un pilote automatique, d'un GPS, d'un sondeur, d'un loch/speedomètre, d'une boussole et d'une radio VHF. Cet équipement est d'origine et fonctionnel, offrant un soutien suffisant pour les traversées courtes et longues. La tension à bord est de 12V et 220V, permettant l'utilisation de divers appareils électriques.
Entretien et construction
En 2024, le bateau a été sorti de l'eau pour entretien, incluant un traitement antifouling. La même année, une reconstruction a été effectuée sur le plan de quille, réparant une infiltration antérieure. Les travaux ont été documentés et les factures sont disponibles pour consultation. Aucune trace d'osmose n'a été constatée.
La coque et la partie immergée sont en bon état de fonctionnement, avec un potentiel d'améliorations esthétiques. Le pont en teck contribue à l'apparence et à l'adhérence sur le pont. À l'extérieur, le bateau est équipé d'une capote, de pare-battages, de lignes et d'une ancre. Un canot ou une remorque n'est pas inclus.
Utilisation et expérience de navigation
L'Etap 39s a été en possession privée et utilisé pour diverses activités telles que des sorties à la journée, des croisières de plaisance, des vacances et des séjours de week-end. Le bateau a navigué sur des lacs, des étangs, des rivières et des mers, soulignant la polyvalence de sa conception. Les vastes possibilités de rangement à bord permettent d'emporter des voiles supplémentaires, des lignes et des outils, ce qui contribue à la praticité du bateau.
Conclusion
L'Etap 39s de 1998 offre une base solide pour les marins à la recherche d'un bateau spacieux et fonctionnel avec un aménagement pratique et un plan de voilure polyvalent. Les récents travaux techniques sur la quille et le moteur constituent un point de départ important pour une utilisation future. Avec une combinaison de confort, d'équipement et de navigabilité, ce bateau convient aussi bien aux marins débutants qu'expérimentés qui apprécient l'espace et la fonctionnalité à bord.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Etap 39s est activé samedi 22 novembre 2025 van 13:00 jusqu'à 15:00 dans Kamperland (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Etap |
| Type | 39s |
| Longueur | 1190 |
| Largeur | 385 |
| Profondeur | 195 |
| Année de construction | 1998 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 185 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Forme de coque | Ronde |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Boiler | |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Warm water | |
| Annexe | Non |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Ancre(s) | 1 |
| Capote de tuyauterie | |
| Défenses et cordages | |
| Pont en teck | |
| Rambarde |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo Penta |
| Moteur de modèle | MD2040 |
| Puissance (ch) | 40 |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Année de construction du moteur | 1998 |
| Carburant | Diesel |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Jauge de température | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Aluminium |
| Nombre de voiles | 2 |
| état des voiles | Bien |
| Foc | |
| Grand-voile | |
| Foc enrouleur |
