Motorboat 640
Données de base
| Catégorie: | Bateau à moteur |
| Année de construction: | 2003 |
| Longueur: | 640 cm |
| largeur: | 240 cm |
| Profondeur: | 80 cm |
| Matériau: | Bois |
| Motorisation: | Volvo |
| Poste d'amarrage: |
Ueckermünde, Allemagne
|
Spécifications
Motorboat 640 de 2003 – Bateau à cabine en bois classique avec caractère
Aperçu général du Motorboat 640
Le Motorboat 640, construit en 2003, est un bateau à cabine en bois mesurant 6,40 mètres de long et 2,40 mètres de large. Avec un tirant d'eau de 80 centimètres, ce bateau est adapté à divers plans d'eau intérieurs, y compris les canaux, lacs, étangs et rivières. La coque est fabriquée en chêne riveté, le pont est en teck et la superstructure est en acajou. Ce choix de matériaux confère au bateau un caractère traditionnel et artisanal, contribuant à l'apparence d'un yacht classique.
Le bateau a été initialement construit par Norbert Stöcker, propriétaire d'un chantier naval à Ueckermünde, en Allemagne. Bien que le navire ait été initialement destiné à un usage personnel, il a finalement été vendu au propriétaire actuel, qui l'a utilisé pendant des années pour des excursions récréatives et des vacances en famille. Le baptême du navire, qui porte le nom "Rochen", a eu lieu en 2003 dans le port de plaisance d'Ueckermünde.
Intérieur et aménagement
La cabine du Motorboat 640 est aménagée avec deux couchages fixes et un coin repas. Les coussins de siège sont recouverts de cuir véritable, ce qui contribue à l'intérieur classique et soigné. La présence d'un WC électrique avec un système d'évacuation fermé rend le séjour à bord plus confortable, même lors de longues excursions. L'espace intérieur est conçu pour être pratique et offre suffisamment d'abri et de confort pour des séjours de week-end ou de courtes vacances.
Motorisation et équipement technique
Le bateau est équipé d'un moteur diesel inboard Volvo Penta MD 11 C d'une puissance de 23 ch. Le moteur est démarré électriquement et est doté de divers instruments de mesure, y compris un indicateur de niveau de carburant, un manomètre d'huile, un thermomètre et un compte-tours. Cet équipement fournit au capitaine suffisamment d'informations pour surveiller les performances du moteur pendant la navigation.
En matière d'électricité, le Motorboat 640 dispose d'une dynamo. Cela permet de naviguer de manière autonome pendant un certain temps sans alimentation à quai. L'installation électrique fonctionne en 220V, ce qui facilite l'utilisation d'appareils ménagers à bord.
Navigation et sécurité
Pour la navigation, le bateau est équipé d'un sondeur, d'un détecteur de poissons, d'un GPS et d'une boussole. Cet équipement permet de naviguer en toute sécurité et efficacité, même sur des eaux moins connues. Le système de direction comprend un volant, ce qui contribue à une manipulation intuitive.
À bord, il y a deux ancres avec fixation de ligne et un guindeau électrique, ce qui facilite l'ancrage.
Extérieur et équipement de pont
L'extérieur du Motorboat 640 est doté d'un pont en teck, d'une échelle de bain, d'un garde-corps et de bossoirs. Une bâche est présente pour protéger le bateau des intempéries lorsqu'il n'est pas utilisé. La combinaison de bois traditionnels et d'équipements pratiques rend le navire adapté à la fois pour de courtes excursions et de plus longs séjours à bord.
Entretien et historique d'utilisation
Le bateau a été sorti de l'eau pour la dernière fois en 2023 pour entretien et a subi un traitement antifouling la même année. Il y a des dommages à la proue du bateau, visibles sur l'une des photos de la présentation photo.
Au cours de son utilisation, le Motorboat 640 a été utilisé pour la navigation de plaisance, les excursions d'une journée et les vacances. Les zones de navigation comprenaient notamment l'Oderhaff, les eaux autour de Stettin et Usedom, ainsi que les canaux et lacs dans et autour de Berlin.
Histoire et expérience
Le propriétaire actuel a entrepris plusieurs voyages avec le Motorboat 640, y compris un voyage de plusieurs semaines via l'Oder et la Spree vers les lacs berlinois. Selon le propriétaire, le bateau a régulièrement attiré des regards admiratifs dans les ports de plaisance, grâce à son design classique et sa finition artisanale. Le nom "Rochen" est associé à de nombreux souvenirs, y compris des sorties avec les petits-enfants et des vacances relaxantes sur l'eau.
Conclusion
Le Motorboat 640 est un bateau à cabine en bois construit de manière traditionnelle avec une riche histoire et une apparence caractéristique. Avec ses lignes classiques, son équipement pratique et son espace intérieur confortable, le navire est adapté aux amateurs de savoir-faire artisanal et de croisières relaxantes sur les eaux intérieures. Le bateau est disponible sans remorque et est prêt pour un nouveau propriétaire qui apprécie la navigation élégante et la tradition maritime.
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans un hangar.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Motorboat |
| Type | 640 |
| Longueur | 640 |
| Largeur | 240 |
| Profondeur | 80 |
| Année de construction | 2003 |
| Matériau | Bois |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2025 |
| Contrôle | N/A |
| Salle à manger | |
| Douches | |
| Toilette | Elektrisch |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
| Cockpit autovideur | |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Ancre(s) | 2 |
| Fixation de l'ancre | Ligne |
| Guindeau | Hydraulique |
| Bossoirs | |
| Bâche(s) | |
| Pont en teck | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo |
| Moteur de modèle | Penta MD 11 C |
| Puissance (ch) | 23 |
| Carburant | Diesel |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| 220V |
Motorboat 640 de 2003 – Bateau à cabine en bois classique avec caractère
Aperçu général du Motorboat 640
Le Motorboat 640, construit en 2003, est un bateau à cabine en bois mesurant 6,40 mètres de long et 2,40 mètres de large. Avec un tirant d'eau de 80 centimètres, ce bateau est adapté à divers plans d'eau intérieurs, y compris les canaux, lacs, étangs et rivières. La coque est fabriquée en chêne riveté, le pont est en teck et la superstructure est en acajou. Ce choix de matériaux confère au bateau un caractère traditionnel et artisanal, contribuant à l'apparence d'un yacht classique.
Le bateau a été initialement construit par Norbert Stöcker, propriétaire d'un chantier naval à Ueckermünde, en Allemagne. Bien que le navire ait été initialement destiné à un usage personnel, il a finalement été vendu au propriétaire actuel, qui l'a utilisé pendant des années pour des excursions récréatives et des vacances en famille. Le baptême du navire, qui porte le nom "Rochen", a eu lieu en 2003 dans le port de plaisance d'Ueckermünde.
Intérieur et aménagement
La cabine du Motorboat 640 est aménagée avec deux couchages fixes et un coin repas. Les coussins de siège sont recouverts de cuir véritable, ce qui contribue à l'intérieur classique et soigné. La présence d'un WC électrique avec un système d'évacuation fermé rend le séjour à bord plus confortable, même lors de longues excursions. L'espace intérieur est conçu pour être pratique et offre suffisamment d'abri et de confort pour des séjours de week-end ou de courtes vacances.
Motorisation et équipement technique
Le bateau est équipé d'un moteur diesel inboard Volvo Penta MD 11 C d'une puissance de 23 ch. Le moteur est démarré électriquement et est doté de divers instruments de mesure, y compris un indicateur de niveau de carburant, un manomètre d'huile, un thermomètre et un compte-tours. Cet équipement fournit au capitaine suffisamment d'informations pour surveiller les performances du moteur pendant la navigation.
En matière d'électricité, le Motorboat 640 dispose d'une dynamo. Cela permet de naviguer de manière autonome pendant un certain temps sans alimentation à quai. L'installation électrique fonctionne en 220V, ce qui facilite l'utilisation d'appareils ménagers à bord.
Navigation et sécurité
Pour la navigation, le bateau est équipé d'un sondeur, d'un détecteur de poissons, d'un GPS et d'une boussole. Cet équipement permet de naviguer en toute sécurité et efficacité, même sur des eaux moins connues. Le système de direction comprend un volant, ce qui contribue à une manipulation intuitive.
À bord, il y a deux ancres avec fixation de ligne et un guindeau électrique, ce qui facilite l'ancrage.
Extérieur et équipement de pont
L'extérieur du Motorboat 640 est doté d'un pont en teck, d'une échelle de bain, d'un garde-corps et de bossoirs. Une bâche est présente pour protéger le bateau des intempéries lorsqu'il n'est pas utilisé. La combinaison de bois traditionnels et d'équipements pratiques rend le navire adapté à la fois pour de courtes excursions et de plus longs séjours à bord.
Entretien et historique d'utilisation
Le bateau a été sorti de l'eau pour la dernière fois en 2023 pour entretien et a subi un traitement antifouling la même année. Il y a des dommages à la proue du bateau, visibles sur l'une des photos de la présentation photo.
Au cours de son utilisation, le Motorboat 640 a été utilisé pour la navigation de plaisance, les excursions d'une journée et les vacances. Les zones de navigation comprenaient notamment l'Oderhaff, les eaux autour de Stettin et Usedom, ainsi que les canaux et lacs dans et autour de Berlin.
Histoire et expérience
Le propriétaire actuel a entrepris plusieurs voyages avec le Motorboat 640, y compris un voyage de plusieurs semaines via l'Oder et la Spree vers les lacs berlinois. Selon le propriétaire, le bateau a régulièrement attiré des regards admiratifs dans les ports de plaisance, grâce à son design classique et sa finition artisanale. Le nom "Rochen" est associé à de nombreux souvenirs, y compris des sorties avec les petits-enfants et des vacances relaxantes sur l'eau.
Conclusion
Le Motorboat 640 est un bateau à cabine en bois construit de manière traditionnelle avec une riche histoire et une apparence caractéristique. Avec ses lignes classiques, son équipement pratique et son espace intérieur confortable, le navire est adapté aux amateurs de savoir-faire artisanal et de croisières relaxantes sur les eaux intérieures. Le bateau est disponible sans remorque et est prêt pour un nouveau propriétaire qui apprécie la navigation élégante et la tradition maritime.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Motorboat 640 est activé samedi 22 novembre 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Ueckermünde (DE).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans un hangar.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Motorboat |
| Type | 640 |
| Longueur | 640 |
| Largeur | 240 |
| Profondeur | 80 |
| Année de construction | 2003 |
| Matériau | Bois |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2025 |
| Contrôle | N/A |
| Salle à manger | |
| Douches | |
| Toilette | Elektrisch |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
| Cockpit autovideur | |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Ancre(s) | 2 |
| Fixation de l'ancre | Ligne |
| Guindeau | Hydraulique |
| Bossoirs | |
| Bâche(s) | |
| Pont en teck | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo |
| Moteur de modèle | Penta MD 11 C |
| Puissance (ch) | 23 |
| Carburant | Diesel |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| 220V |
