Catégorie: | Voilier |
Année de construction: | 1982 |
Longueur: | 855 cm |
largeur: | 3 cm |
Profondeur: | 135 cm |
Matériau: | Polyester |
Motorisation: | Bukh |
Poste d'amarrage: |
Vlissingen, Pays-Bas
|
Compromis 850 AK – Voilier de croisière en polyester avec cabine arrière, conçu par Frans Maas
Le Compromis 850 AK est un voilier de croisière classique en polyester de 1982, conçu par le célèbre architecte naval néerlandais Frans Maas. Ce modèle est réputé pour son aménagement pratique, sa construction solide et ses qualités marines. Le bateau est actuellement disponible pour visite chez Provoost Maritiem.
Avec une longueur de 8,55 mètres, une largeur de 3 mètres et un tirant d'eau de 1,35 mètre, le Compromis 850 AK est adapté aussi bien aux eaux intérieures qu'aux zones côtières abritées. La coque est construite en forme de carène ronde, ce qui contribue à une navigation stable. La hauteur de passage est d'environ 12 mètres, ce qui permet de passer sous la plupart des ponts élevés. La hauteur sous barrot dans la cabine est d'environ 1,70 mètre.
Le bateau est équipé d'un seul gouvernail et se pilote via une barre à roue dans le cockpit ouvert. La direction se trouve à l'extérieur, offrant une bonne visibilité pendant la navigation. La coque et la superstructure sont fabriquées en polyester, un matériau largement utilisé dans la navigation de plaisance pour sa robustesse et son entretien relativement faible.
Le Compromis 850 AK dispose d'un aménagement pratique avec une cabine arrière (AK), offrant un espace de couchage supplémentaire. Il y a trois couchages fixes et deux couchages supplémentaires possibles, par exemple dans la dinette convertible. L'espace intérieur est équipé d'un coin repas, de matelas et d'un réchaud. Le bateau dispose d'un WC manuel relié à un réservoir d'eaux usées de 30 litres. Le réservoir d'eau a une capacité de 80 litres.
Le chauffage à bord est basé sur de l'air chaud, ce qui contribue au confort lors des journées plus fraîches. L'espace intérieur et la superstructure nécessitent une attention et une finition supplémentaire, offrant des possibilités de personnalisation et d'aménagement personnel.
Le Compromis 850 AK est gréé en sloop avec un mât en aluminium et deux voiles : une grand-voile et un foc. La voile d'avant est équipée d'un système d'enroulement, facilitant la réduction et la manœuvre. L'état des voiles est décrit comme raisonnable. Les âges exacts des voiles et du gréement ne sont pas connus.
Le bateau est équipé d'un moteur diesel inboard Bukh DV20 d'une puissance de 18 ch. Ce moteur bicylindre est démarré électriquement et date de la même année de construction que le bateau (1982). Le réservoir de carburant a une capacité de 60 litres. Le moteur est opérationnel et est soutenu par un système électrique avec deux batteries (12V), un chargeur de batterie, un alternateur, une connexion au quai et un panneau solaire.
Sur le pont, le bateau est équipé de divers éléments tels qu'un bimini, un capot de descente, des coussins extérieurs, des balcons avant et arrière, des pare-battages, des amarres, une échelle de bain et un garde-corps. Il y a une ancre présente. Le cockpit est auto-videur, ce qui contribue à la sécurité en cas de pluie ou d'éclaboussures d'eau. Une pompe de cale électrique est présente pour évacuer l'eau de cale éventuelle.
Le Compromis 850 AK a été utilisé sur des eaux intérieures, des lacs, des étangs et des rivières. Le bateau a été utilisé pour la navigation de plaisance, les excursions d'une journée, les vacances et les séjours de week-end. Grâce à ses dimensions et à son équipement, le navire convient aussi bien aux marins débutants qu'expérimentés à la recherche d'un yacht fonctionnel avec un potentiel de finition supplémentaire.
Le bateau a été sorti de l'eau pour entretien pour la dernière fois en 2024. La même année, le traitement antifouling a été effectué. Les points d'attention connus sont l'intérieur et la superstructure, qui nécessitent une finition supplémentaire. Cela offre de la place pour des contributions personnelles et des ajustements selon les souhaits personnels.
Le Compromis 850 AK est visible lors de la journée de visite. Pour les intéressés, c'est une opportunité d'acquérir un voilier classique néerlandais avec une base solide et de l'espace pour une personnalisation personnelle.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
Marque | Compromis |
Type | 850AK |
Longueur | 855 |
Largeur | 3 |
Profondeur | 135 |
Hauteur de passage | 12 |
Année de construction | 1982 |
Matériau | Polyester |
Nombre de places de couchage (fixes) | 3 |
Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 170 |
Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
Forme de coque | Ronde |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Gouvernail | Simple |
Salle à manger | |
Four | |
Douches | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 80 |
contenance du réservoir d'eaux usées en litres | 30 |
Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
Chauffage | CV |
Annexe | Non |
Cockpit autovideur | |
Pompe de cale | électrique |
Une remorque est-elle incluse? | Non |
Ancre(s) | 1 |
Bimini | |
Capote de tuyauterie | |
Coussins extérieurs | |
Chaises de pulpe et de poupe | |
Défenses et cordages | |
Rambarde | |
Échelle de bain |
Nombre de moteurs | 1 |
Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
Commencez à taper | Électrique |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Bukh |
Moteur de modèle | DV20 |
Puissance (ch) | 18 |
Nombre de cylindres | 2 |
Année de construction du moteur | 1982 |
Carburant | Diesel |
Capacité du réservoir en litres | 60 |
Propulseur d'étrave | s.o. |
Nombre de batteries présentes | 2 |
Chargeur de batterie | |
Dynamo | |
Walstroom | |
Panneau solaire | |
12V |
Nombre de mâts | 1 |
Matériau de mât | Aluminium |
Nombre de voiles | 2 |
état des voiles | Raisonnable |
Foc | |
Grand-voile | |
Foc enrouleur |
Compromis 850 AK – Voilier de croisière en polyester avec cabine arrière, conçu par Frans Maas
Le Compromis 850 AK est un voilier de croisière classique en polyester de 1982, conçu par le célèbre architecte naval néerlandais Frans Maas. Ce modèle est réputé pour son aménagement pratique, sa construction solide et ses qualités marines. Le bateau est actuellement disponible pour visite chez Provoost Maritiem.
Avec une longueur de 8,55 mètres, une largeur de 3 mètres et un tirant d'eau de 1,35 mètre, le Compromis 850 AK est adapté aussi bien aux eaux intérieures qu'aux zones côtières abritées. La coque est construite en forme de carène ronde, ce qui contribue à une navigation stable. La hauteur de passage est d'environ 12 mètres, ce qui permet de passer sous la plupart des ponts élevés. La hauteur sous barrot dans la cabine est d'environ 1,70 mètre.
Le bateau est équipé d'un seul gouvernail et se pilote via une barre à roue dans le cockpit ouvert. La direction se trouve à l'extérieur, offrant une bonne visibilité pendant la navigation. La coque et la superstructure sont fabriquées en polyester, un matériau largement utilisé dans la navigation de plaisance pour sa robustesse et son entretien relativement faible.
Le Compromis 850 AK dispose d'un aménagement pratique avec une cabine arrière (AK), offrant un espace de couchage supplémentaire. Il y a trois couchages fixes et deux couchages supplémentaires possibles, par exemple dans la dinette convertible. L'espace intérieur est équipé d'un coin repas, de matelas et d'un réchaud. Le bateau dispose d'un WC manuel relié à un réservoir d'eaux usées de 30 litres. Le réservoir d'eau a une capacité de 80 litres.
Le chauffage à bord est basé sur de l'air chaud, ce qui contribue au confort lors des journées plus fraîches. L'espace intérieur et la superstructure nécessitent une attention et une finition supplémentaire, offrant des possibilités de personnalisation et d'aménagement personnel.
Le Compromis 850 AK est gréé en sloop avec un mât en aluminium et deux voiles : une grand-voile et un foc. La voile d'avant est équipée d'un système d'enroulement, facilitant la réduction et la manœuvre. L'état des voiles est décrit comme raisonnable. Les âges exacts des voiles et du gréement ne sont pas connus.
Le bateau est équipé d'un moteur diesel inboard Bukh DV20 d'une puissance de 18 ch. Ce moteur bicylindre est démarré électriquement et date de la même année de construction que le bateau (1982). Le réservoir de carburant a une capacité de 60 litres. Le moteur est opérationnel et est soutenu par un système électrique avec deux batteries (12V), un chargeur de batterie, un alternateur, une connexion au quai et un panneau solaire.
Sur le pont, le bateau est équipé de divers éléments tels qu'un bimini, un capot de descente, des coussins extérieurs, des balcons avant et arrière, des pare-battages, des amarres, une échelle de bain et un garde-corps. Il y a une ancre présente. Le cockpit est auto-videur, ce qui contribue à la sécurité en cas de pluie ou d'éclaboussures d'eau. Une pompe de cale électrique est présente pour évacuer l'eau de cale éventuelle.
Le Compromis 850 AK a été utilisé sur des eaux intérieures, des lacs, des étangs et des rivières. Le bateau a été utilisé pour la navigation de plaisance, les excursions d'une journée, les vacances et les séjours de week-end. Grâce à ses dimensions et à son équipement, le navire convient aussi bien aux marins débutants qu'expérimentés à la recherche d'un yacht fonctionnel avec un potentiel de finition supplémentaire.
Le bateau a été sorti de l'eau pour entretien pour la dernière fois en 2024. La même année, le traitement antifouling a été effectué. Les points d'attention connus sont l'intérieur et la superstructure, qui nécessitent une finition supplémentaire. Cela offre de la place pour des contributions personnelles et des ajustements selon les souhaits personnels.
Le Compromis 850 AK est visible lors de la journée de visite. Pour les intéressés, c'est une opportunité d'acquérir un voilier classique néerlandais avec une base solide et de l'espace pour une personnalisation personnelle.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
Marque | Compromis |
Type | 850AK |
Longueur | 855 |
Largeur | 3 |
Profondeur | 135 |
Hauteur de passage | 12 |
Année de construction | 1982 |
Matériau | Polyester |
Nombre de places de couchage (fixes) | 3 |
Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 170 |
Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
Forme de coque | Ronde |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Gouvernail | Simple |
Salle à manger | |
Four | |
Douches | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 80 |
contenance du réservoir d'eaux usées en litres | 30 |
Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
Chauffage | CV |
Annexe | Non |
Cockpit autovideur | |
Pompe de cale | électrique |
Une remorque est-elle incluse? | Non |
Ancre(s) | 1 |
Bimini | |
Capote de tuyauterie | |
Coussins extérieurs | |
Chaises de pulpe et de poupe | |
Défenses et cordages | |
Rambarde | |
Échelle de bain |
Nombre de moteurs | 1 |
Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
Commencez à taper | Électrique |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Bukh |
Moteur de modèle | DV20 |
Puissance (ch) | 18 |
Nombre de cylindres | 2 |
Année de construction du moteur | 1982 |
Carburant | Diesel |
Capacité du réservoir en litres | 60 |
Propulseur d'étrave | s.o. |
Nombre de batteries présentes | 2 |
Chargeur de batterie | |
Dynamo | |
Walstroom | |
Panneau solaire | |
12V |
Nombre de mâts | 1 |
Matériau de mât | Aluminium |
Nombre de voiles | 2 |
état des voiles | Raisonnable |
Foc | |
Grand-voile | |
Foc enrouleur |