Noorse Spitsgatter 700
Données de base
| Catégorie: | Barque |
| Année de construction: | 1965 |
| Longueur: | 700 cm |
| largeur: | 350 cm |
| Profondeur: | 100 cm |
| Matériau: | Bois |
| Motorisation: | Sing Yang Marine |
| Poste d'amarrage: |
Grou, Pays-Bas
|
Spécifications
Spitsgatter norvégien 700 de 1965 – classique en bois avec caractère
Ce Spitsgatter norvégien 700 de 1965 est un bateau à moteur en bois d'une longueur de 7 mètres et d'une largeur de 2,5 mètres. Le bateau a été construit en Norvège et appartient au type classique Spitsgatter, connu pour sa forme de coque caractéristique et ses propriétés de navigation stables. Le bateau est réalisé en bois, ce qui contribue à l'apparence authentique et au caractère traditionnel de l'embarcation.
Spécifications techniques
- Marque et type : Spitsgatter norvégien 700
- Année de construction : 1965
- Longueur : 7,00 mètres
- Largeur : 2,50 mètres
- Tirant d'eau : 1,00 mètre
- Hauteur de passage : 1,50 mètre
- Matériau de la coque : bois
- Moteur : moteur diesel inboard Sing Yang Marine
- Nombre de cylindres : 3
- Type de démarrage : électrique
- Réservoir de carburant : 40 litres
- Carburant : diesel
- Système électrique : 12V avec chargeur de batterie et dynamo
- Nombre de batteries : 2
- Instruments de mesure : jauge de réservoir de carburant, thermomètre, compte-tours
Équipement et installations
Le bateau est équipé de divers équipements qui contribuent au confort et à la fonctionnalité à bord. Il y a une pompe de cale électrique, ainsi qu'un taud, des bâches de pont extérieur et des coussins extérieurs. Pour l'utilisation de l'ancre, il y a une ancre avec fixation de ligne. La direction se fait via un volant. L'installation électrique est équipée d'une dynamo et d'un chargeur de batterie, ce qui assure une alimentation électrique stable pendant la navigation.
Le bateau dispose d'une radio et d'installations électriques de base. La tension à bord est de 12 volts. L'électricité au panneau de commande fonctionne, mais doit être révisée. C'est un point d'attention pour le prochain propriétaire.
Entretien et historique
En 2022, le bateau a été entièrement dépouillé et reconstruit de l'intérieur. Ces travaux ont été réalisés avec un souci du détail et en préservant le caractère original du bateau. Le dernier traitement antifouling a été effectué en 2024.
Le bateau a été utilisé dans le passé sur divers plans d'eau intérieurs, y compris des canaux, des fossés, des lacs, des étangs et des rivières. L'embarcation a été utilisée à des fins récréatives, notamment pour des excursions d'une journée et des plaisirs nautiques. Le bateau est entretenu par un artisan renommé à Grou, ce qui contribue à la cohérence de l'état du navire.
Intérieur et confort
Bien que l'intérieur ne soit pas décrit en détail, il est connu que le bateau a été entièrement reconstruit de l'intérieur en 2022. Cela offre des possibilités pour une journée confortable sur l'eau. La présence de coussins extérieurs et d'un taud offre abri et confort d'assise pendant la navigation.
Résumé
Ce Spitsgatter norvégien 700 de 1965 est un bateau à moteur en bois avec une apparence classique et un équipement fonctionnel. Le bateau est équipé d'un moteur diesel de la marque Sing Yang Marine et dispose d'un système électrique de base avec deux batteries. Le bateau est adapté à une utilisation sur les eaux intérieures et a été utilisé dans le passé à des fins récréatives. Grâce à sa construction caractéristique et à l'utilisation du bois, ce navire est une apparition remarquable sur l'eau.
Pour les amateurs de bateaux en bois classiques, ce Spitsgatter norvégien offre une combinaison de savoir-faire traditionnel et de propriétés de navigation fonctionnelles. Le bateau est proposé sans remorque et est prêt pour un prochain propriétaire qui attache de l'importance au caractère et à l'apparence sur l'eau.
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Noorse Spitsgatter |
| Type | 700 |
| Longueur | 700 |
| Largeur | 350 |
| Profondeur | 100 |
| Hauteur de passage | 150 |
| Année de construction | 1965 |
| Matériau | Bois |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | NVT |
| Gouvernail | N/A |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Ligne |
| Guindeau | N/A |
| Capote de tuyauterie | |
| Coussins extérieurs | |
| Bâche(s) |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Sing Yang Marine |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 40 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| 12V |
Spitsgatter norvégien 700 de 1965 – classique en bois avec caractère
Ce Spitsgatter norvégien 700 de 1965 est un bateau à moteur en bois d'une longueur de 7 mètres et d'une largeur de 2,5 mètres. Le bateau a été construit en Norvège et appartient au type classique Spitsgatter, connu pour sa forme de coque caractéristique et ses propriétés de navigation stables. Le bateau est réalisé en bois, ce qui contribue à l'apparence authentique et au caractère traditionnel de l'embarcation.
Spécifications techniques
- Marque et type : Spitsgatter norvégien 700
- Année de construction : 1965
- Longueur : 7,00 mètres
- Largeur : 2,50 mètres
- Tirant d'eau : 1,00 mètre
- Hauteur de passage : 1,50 mètre
- Matériau de la coque : bois
- Moteur : moteur diesel inboard Sing Yang Marine
- Nombre de cylindres : 3
- Type de démarrage : électrique
- Réservoir de carburant : 40 litres
- Carburant : diesel
- Système électrique : 12V avec chargeur de batterie et dynamo
- Nombre de batteries : 2
- Instruments de mesure : jauge de réservoir de carburant, thermomètre, compte-tours
Équipement et installations
Le bateau est équipé de divers équipements qui contribuent au confort et à la fonctionnalité à bord. Il y a une pompe de cale électrique, ainsi qu'un taud, des bâches de pont extérieur et des coussins extérieurs. Pour l'utilisation de l'ancre, il y a une ancre avec fixation de ligne. La direction se fait via un volant. L'installation électrique est équipée d'une dynamo et d'un chargeur de batterie, ce qui assure une alimentation électrique stable pendant la navigation.
Le bateau dispose d'une radio et d'installations électriques de base. La tension à bord est de 12 volts. L'électricité au panneau de commande fonctionne, mais doit être révisée. C'est un point d'attention pour le prochain propriétaire.
Entretien et historique
En 2022, le bateau a été entièrement dépouillé et reconstruit de l'intérieur. Ces travaux ont été réalisés avec un souci du détail et en préservant le caractère original du bateau. Le dernier traitement antifouling a été effectué en 2024.
Le bateau a été utilisé dans le passé sur divers plans d'eau intérieurs, y compris des canaux, des fossés, des lacs, des étangs et des rivières. L'embarcation a été utilisée à des fins récréatives, notamment pour des excursions d'une journée et des plaisirs nautiques. Le bateau est entretenu par un artisan renommé à Grou, ce qui contribue à la cohérence de l'état du navire.
Intérieur et confort
Bien que l'intérieur ne soit pas décrit en détail, il est connu que le bateau a été entièrement reconstruit de l'intérieur en 2022. Cela offre des possibilités pour une journée confortable sur l'eau. La présence de coussins extérieurs et d'un taud offre abri et confort d'assise pendant la navigation.
Résumé
Ce Spitsgatter norvégien 700 de 1965 est un bateau à moteur en bois avec une apparence classique et un équipement fonctionnel. Le bateau est équipé d'un moteur diesel de la marque Sing Yang Marine et dispose d'un système électrique de base avec deux batteries. Le bateau est adapté à une utilisation sur les eaux intérieures et a été utilisé dans le passé à des fins récréatives. Grâce à sa construction caractéristique et à l'utilisation du bois, ce navire est une apparition remarquable sur l'eau.
Pour les amateurs de bateaux en bois classiques, ce Spitsgatter norvégien offre une combinaison de savoir-faire traditionnel et de propriétés de navigation fonctionnelles. Le bateau est proposé sans remorque et est prêt pour un prochain propriétaire qui attache de l'importance au caractère et à l'apparence sur l'eau.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Noorse Spitsgatter 700 est activé samedi 27 septembre 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Grou (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Noorse Spitsgatter |
| Type | 700 |
| Longueur | 700 |
| Largeur | 350 |
| Profondeur | 100 |
| Hauteur de passage | 150 |
| Année de construction | 1965 |
| Matériau | Bois |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | NVT |
| Gouvernail | N/A |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Ligne |
| Guindeau | N/A |
| Capote de tuyauterie | |
| Coussins extérieurs | |
| Bâche(s) |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Sing Yang Marine |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 40 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| 12V |
