Pettersson 900
Données de base
| Catégorie: | Bateau à moteur |
| Année de construction: | 1926 |
| Longueur: | 900 cm |
| largeur: | 190 cm |
| Profondeur: | 100 cm |
| Matériau: | Bois |
| Motorisation: | Renault |
| Poste d'amarrage: |
Amsterdam, Pays-Bas
|
Spécifications
Pettersson 900 – Bateau à moteur classique en acajou de 1926
Le Pettersson 900 est un bateau à moteur classique et caractéristique avec une riche histoire. Construit en Suède en 1926, ce navire représente une époque où l'artisanat et l'élégance étaient au cœur de la construction navale. Ce bateau en acajou est un exemple de design scandinave traditionnel, avec une coque élancée et un fond en V caractéristique qui assure une navigation stable et efficace.
Dimensions et construction
Le Pettersson 900 a une longueur de 9,00 mètres et une largeur de 1,90 mètre. Le tirant d'eau est de 1,00 mètre, ce qui rend le bateau adapté à une utilisation sur les eaux intérieures, les canaux et les fossés. La hauteur de passage de 1,70 mètre permet de passer sous la plupart des ponts, ce qui est idéal pour les zones de navigation urbaines comme Amsterdam. La coque est fabriquée en bois, principalement en acajou, ce qui contribue à l'apparence classique du navire.
Motorisation et technique
Le bateau est équipé d'un moteur Renault inboard de 40 ch. Ce moteur à essence marinisé est démarré électriquement et est équipé de divers instruments de mesure, y compris un indicateur de niveau de carburant, un manomètre d'huile, un thermomètre et un compte-tours. Le moteur est opérationnel et offre une puissance suffisante pour des balades détendues sur des eaux calmes.
Équipement et entretien
En 2023, les ponts supérieurs du Pettersson 900 ont été rénovés, ce qui est une étape importante dans le maintien de l'intégrité structurelle du navire. De plus, une nouvelle bâche a été installée la même année, offrant une protection contre les intempéries lorsque le bateau n'est pas utilisé. Le dernier traitement antifouling a également eu lieu en 2023, contribuant à la protection de la coque sous la ligne de flottaison.
Le bateau est livré avec un équipement standard tel que des pare-battages et des amarres. Une remorque n'est pas incluse dans la vente. Le bateau est enregistré auprès de la RDW et la TVA est acquittée, ce qui offre une clarté administrative pour le prochain propriétaire.
Intérieur et agencement
La cabine avant du bateau est nue et non traitée, offrant des possibilités pour un nouveau propriétaire de l'aménager selon ses souhaits. Il n'y a pas de toilettes à bord, ce qui correspond à l'utilisation prévue du bateau comme bateau de jour. La direction se fait via un volant, ce qui correspond au style traditionnel du navire.
Histoire et utilisation
Le propriétaire actuel possède le bateau depuis environ 20 ans. Pendant cette période, le Pettersson a été principalement utilisé pour des excursions d'une journée sur les eaux intérieures. Le bateau a une apparence remarquable et attire beaucoup d'attention, notamment dans des environnements urbains comme Amsterdam. Selon le propriétaire, le bateau était régulièrement photographié par les passants et les touristes, soulignant le charme unique de ce navire classique.
Conclusion
Le Pettersson 900 est un yacht à moteur en bois classique avec une riche histoire et une apparence caractéristique. Avec ses lignes élancées, sa finition en acajou et son style de construction traditionnel, ce navire est une apparition remarquable sur l'eau. Pour les amateurs de bateaux classiques et de patrimoine maritime, ce Pettersson offre une occasion unique de posséder un morceau d'histoire nautique.
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est enregistré en [pays] sous le numéro et doit être transféré.
- Ce bateau est vendu sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Pettersson |
| Type | 900 |
| Longueur | 900 |
| Largeur | 190 |
| Profondeur | 100 |
| Hauteur de passage | 170 |
| Année de construction | 1926 |
| Matériau | Bois |
| Dernier traitement anti-salissure | 2023 |
| Forme de coque | Coque en V |
| Contrôle | N/A |
| Toilette | NVT |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Taud(s) | |
| Défenses et cordages |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Renault |
| Moteur de modèle | Renault 40pk gemarineerd |
| Puissance (ch) | 40 |
| Carburant | Essence |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
Pettersson 900 – Bateau à moteur classique en acajou de 1926
Le Pettersson 900 est un bateau à moteur classique et caractéristique avec une riche histoire. Construit en Suède en 1926, ce navire représente une époque où l'artisanat et l'élégance étaient au cœur de la construction navale. Ce bateau en acajou est un exemple de design scandinave traditionnel, avec une coque élancée et un fond en V caractéristique qui assure une navigation stable et efficace.
Dimensions et construction
Le Pettersson 900 a une longueur de 9,00 mètres et une largeur de 1,90 mètre. Le tirant d'eau est de 1,00 mètre, ce qui rend le bateau adapté à une utilisation sur les eaux intérieures, les canaux et les fossés. La hauteur de passage de 1,70 mètre permet de passer sous la plupart des ponts, ce qui est idéal pour les zones de navigation urbaines comme Amsterdam. La coque est fabriquée en bois, principalement en acajou, ce qui contribue à l'apparence classique du navire.
Motorisation et technique
Le bateau est équipé d'un moteur Renault inboard de 40 ch. Ce moteur à essence marinisé est démarré électriquement et est équipé de divers instruments de mesure, y compris un indicateur de niveau de carburant, un manomètre d'huile, un thermomètre et un compte-tours. Le moteur est opérationnel et offre une puissance suffisante pour des balades détendues sur des eaux calmes.
Équipement et entretien
En 2023, les ponts supérieurs du Pettersson 900 ont été rénovés, ce qui est une étape importante dans le maintien de l'intégrité structurelle du navire. De plus, une nouvelle bâche a été installée la même année, offrant une protection contre les intempéries lorsque le bateau n'est pas utilisé. Le dernier traitement antifouling a également eu lieu en 2023, contribuant à la protection de la coque sous la ligne de flottaison.
Le bateau est livré avec un équipement standard tel que des pare-battages et des amarres. Une remorque n'est pas incluse dans la vente. Le bateau est enregistré auprès de la RDW et la TVA est acquittée, ce qui offre une clarté administrative pour le prochain propriétaire.
Intérieur et agencement
La cabine avant du bateau est nue et non traitée, offrant des possibilités pour un nouveau propriétaire de l'aménager selon ses souhaits. Il n'y a pas de toilettes à bord, ce qui correspond à l'utilisation prévue du bateau comme bateau de jour. La direction se fait via un volant, ce qui correspond au style traditionnel du navire.
Histoire et utilisation
Le propriétaire actuel possède le bateau depuis environ 20 ans. Pendant cette période, le Pettersson a été principalement utilisé pour des excursions d'une journée sur les eaux intérieures. Le bateau a une apparence remarquable et attire beaucoup d'attention, notamment dans des environnements urbains comme Amsterdam. Selon le propriétaire, le bateau était régulièrement photographié par les passants et les touristes, soulignant le charme unique de ce navire classique.
Conclusion
Le Pettersson 900 est un yacht à moteur en bois classique avec une riche histoire et une apparence caractéristique. Avec ses lignes élancées, sa finition en acajou et son style de construction traditionnel, ce navire est une apparition remarquable sur l'eau. Pour les amateurs de bateaux classiques et de patrimoine maritime, ce Pettersson offre une occasion unique de posséder un morceau d'histoire nautique.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Pettersson 900 est activé samedi 23 août 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Amsterdam (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est enregistré en [pays] sous le numéro et doit être transféré.
- Ce bateau est vendu sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Pettersson |
| Type | 900 |
| Longueur | 900 |
| Largeur | 190 |
| Profondeur | 100 |
| Hauteur de passage | 170 |
| Année de construction | 1926 |
| Matériau | Bois |
| Dernier traitement anti-salissure | 2023 |
| Forme de coque | Coque en V |
| Contrôle | N/A |
| Toilette | NVT |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Taud(s) | |
| Défenses et cordages |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Renault |
| Moteur de modèle | Renault 40pk gemarineerd |
| Puissance (ch) | 40 |
| Carburant | Essence |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
