Pettersson 900
Basisdaten
| Kategorie: | Motorboot |
| Baujahr: | 1926 |
| Länge: | 900 cm |
| Breite: | 190 cm |
| Tiefe: | 100 cm |
| Material: | Holz |
| Motorisierung: | Renault |
| Liegeplatz: |
Amsterdam, Niederlande
|
Spezifikationen
Pettersson 900 – Klassische Mahagonimotorboot aus dem Jahr 1926
Die Pettersson 900 ist ein charakteristisches und klassisches Motorboot mit einer reichen Geschichte. Gebaut in Schweden im Jahr 1926, repräsentiert dieses Fahrzeug eine Epoche, in der Handwerkskunst und Eleganz im Yachtbau im Mittelpunkt standen. Dieses Mahagoniboot ist ein Beispiel für traditionelles skandinavisches Design, mit einem schlanken Rumpf und einem charakteristischen V-Boden, der für eine stabile und effiziente Fahrt sorgt.
Abmessungen und Konstruktion
Die Pettersson 900 hat eine Länge von 9,00 Metern und eine Breite von 1,90 Metern. Der Tiefgang beträgt 1,00 Meter, was das Boot für den Einsatz auf Binnengewässern, Kanälen und Gräben geeignet macht. Die Durchfahrtshöhe von 1,70 Metern ermöglicht es, unter den meisten Brücken hindurchzufahren, was ideal für städtische Fahrgebiete wie Amsterdam ist. Der Rumpf ist aus Holz gefertigt, insbesondere aus Mahagoni, was zum klassischen Erscheinungsbild des Schiffes beiträgt.
Motorisierung und Technik
Das Boot ist mit einem eingebauten Renault-Motor mit 40 PS ausgestattet. Dieser marinierte Benzinmotor wird elektrisch gestartet und ist mit verschiedenen Messinstrumenten ausgestattet, darunter ein Kraftstofftankmesser, ein Öldruckmesser, ein Temperaturmesser und ein Drehzahlmesser. Der Motor ist betriebsbereit und bietet ausreichend Leistung für entspannte Fahrten auf ruhigem Wasser.
Ausrüstung und Wartung
Im Jahr 2023 wurden die Oberdecks der Pettersson 900 erneuert, was ein wichtiger Schritt zur Erhaltung der strukturellen Integrität des Schiffes ist. Ebenfalls im selben Jahr wurde ein neues Deckssegel installiert, das Schutz vor Witterungseinflüssen bietet, wenn das Boot nicht in Gebrauch ist. Die letzte Antifouling-Behandlung fand ebenfalls 2023 statt, was zum Schutz des Rumpfes unter der Wasserlinie beiträgt.
Das Boot wird mit Standardausrüstung wie Fendern und Leinen geliefert. Ein Trailer ist nicht im Verkauf enthalten. Das Boot ist bei der RDW registriert und die Mehrwertsteuer ist bezahlt, was administrative Klarheit für den nächsten Besitzer bietet.
Innenraum und Aufteilung
Der Vorschiff des Bootes ist kahl und unbehandelt, was Möglichkeiten für einen neuen Besitzer bietet, diesen nach eigenen Wünschen zu gestalten. Es gibt keine Toilette an Bord, was dem Verwendungszweck des Bootes als Tagesboot entspricht. Die Steuerung erfolgt über ein Steuerrad, was zum traditionellen Stil des Schiffes passt.
Geschichte und Nutzung
Der derzeitige Besitzer hat das Boot etwa 20 Jahre lang besessen. In dieser Zeit wurde die Pettersson hauptsächlich für Tagesausflüge auf Binnengewässern genutzt. Das Boot hat ein auffälliges Erscheinungsbild und zieht viel Aufmerksamkeit auf sich, insbesondere in städtischen Umgebungen wie Amsterdam. Laut dem Besitzer wurde das Boot regelmäßig von Passanten und Touristen fotografiert, was den einzigartigen Charme dieses klassischen Fahrzeugs unterstreicht.
Fazit
Die Pettersson 900 ist eine klassische Holzmotoryacht mit einer reichen Geschichte und einem charakteristischen Erscheinungsbild. Mit ihren schlanken Linien, der Mahagoni-Oberfläche und dem traditionellen Baustil ist dieses Schiff ein auffälliger Anblick auf dem Wasser. Für Liebhaber klassischer Boote und maritimen Erbes bietet diese Pettersson eine einzigartige Gelegenheit, ein Stück nautischer Geschichte zu besitzen.
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot ist in [Land] unter der Nummer registriert und muss umgeschrieben werden.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Pettersson |
| Typ | 900 |
| Länge | 900 |
| Breite | 190 |
| Tiefe | 100 |
| Durchfahrtshöhe | 170 |
| Baujahr | 1926 |
| Material | Holz |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2023 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Toilette | NVT |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Abdeckungen | |
| Segelabsenksystem |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Renault |
| Modellmotor | Renault 40pk gemarineerd |
| Leistung (PS) | 40 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
Pettersson 900 – Klassische Mahagonimotorboot aus dem Jahr 1926
Die Pettersson 900 ist ein charakteristisches und klassisches Motorboot mit einer reichen Geschichte. Gebaut in Schweden im Jahr 1926, repräsentiert dieses Fahrzeug eine Epoche, in der Handwerkskunst und Eleganz im Yachtbau im Mittelpunkt standen. Dieses Mahagoniboot ist ein Beispiel für traditionelles skandinavisches Design, mit einem schlanken Rumpf und einem charakteristischen V-Boden, der für eine stabile und effiziente Fahrt sorgt.
Abmessungen und Konstruktion
Die Pettersson 900 hat eine Länge von 9,00 Metern und eine Breite von 1,90 Metern. Der Tiefgang beträgt 1,00 Meter, was das Boot für den Einsatz auf Binnengewässern, Kanälen und Gräben geeignet macht. Die Durchfahrtshöhe von 1,70 Metern ermöglicht es, unter den meisten Brücken hindurchzufahren, was ideal für städtische Fahrgebiete wie Amsterdam ist. Der Rumpf ist aus Holz gefertigt, insbesondere aus Mahagoni, was zum klassischen Erscheinungsbild des Schiffes beiträgt.
Motorisierung und Technik
Das Boot ist mit einem eingebauten Renault-Motor mit 40 PS ausgestattet. Dieser marinierte Benzinmotor wird elektrisch gestartet und ist mit verschiedenen Messinstrumenten ausgestattet, darunter ein Kraftstofftankmesser, ein Öldruckmesser, ein Temperaturmesser und ein Drehzahlmesser. Der Motor ist betriebsbereit und bietet ausreichend Leistung für entspannte Fahrten auf ruhigem Wasser.
Ausrüstung und Wartung
Im Jahr 2023 wurden die Oberdecks der Pettersson 900 erneuert, was ein wichtiger Schritt zur Erhaltung der strukturellen Integrität des Schiffes ist. Ebenfalls im selben Jahr wurde ein neues Deckssegel installiert, das Schutz vor Witterungseinflüssen bietet, wenn das Boot nicht in Gebrauch ist. Die letzte Antifouling-Behandlung fand ebenfalls 2023 statt, was zum Schutz des Rumpfes unter der Wasserlinie beiträgt.
Das Boot wird mit Standardausrüstung wie Fendern und Leinen geliefert. Ein Trailer ist nicht im Verkauf enthalten. Das Boot ist bei der RDW registriert und die Mehrwertsteuer ist bezahlt, was administrative Klarheit für den nächsten Besitzer bietet.
Innenraum und Aufteilung
Der Vorschiff des Bootes ist kahl und unbehandelt, was Möglichkeiten für einen neuen Besitzer bietet, diesen nach eigenen Wünschen zu gestalten. Es gibt keine Toilette an Bord, was dem Verwendungszweck des Bootes als Tagesboot entspricht. Die Steuerung erfolgt über ein Steuerrad, was zum traditionellen Stil des Schiffes passt.
Geschichte und Nutzung
Der derzeitige Besitzer hat das Boot etwa 20 Jahre lang besessen. In dieser Zeit wurde die Pettersson hauptsächlich für Tagesausflüge auf Binnengewässern genutzt. Das Boot hat ein auffälliges Erscheinungsbild und zieht viel Aufmerksamkeit auf sich, insbesondere in städtischen Umgebungen wie Amsterdam. Laut dem Besitzer wurde das Boot regelmäßig von Passanten und Touristen fotografiert, was den einzigartigen Charme dieses klassischen Fahrzeugs unterstreicht.
Fazit
Die Pettersson 900 ist eine klassische Holzmotoryacht mit einer reichen Geschichte und einem charakteristischen Erscheinungsbild. Mit ihren schlanken Linien, der Mahagoni-Oberfläche und dem traditionellen Baustil ist dieses Schiff ein auffälliger Anblick auf dem Wasser. Für Liebhaber klassischer Boote und maritimen Erbes bietet diese Pettersson eine einzigartige Gelegenheit, ein Stück nautischer Geschichte zu besitzen.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
- Der Besichtigungstag dieser Pettersson 900 ist an Samstag 23 August 2025 van 10:00 bis 12:00 in Amsterdam (NL).
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
- Wir empfehlen, den Besichtigungstag zu nutzen.
- Das Boot ist im Wasser.
- Dieses Boot ist in [Land] unter der Nummer registriert und muss umgeschrieben werden.
- Dieses Boot wird ohne Anhänger geliefert.
- Dieses Boot wird unter den allgemeinen Auktionsbedingungen verkauft.
- Es handelt sich um eine öffentliche Versteigerung, wodurch der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Widerrufsrechts zurückgegeben werden kann.
| Marke | Pettersson |
| Typ | 900 |
| Länge | 900 |
| Breite | 190 |
| Tiefe | 100 |
| Durchfahrtshöhe | 170 |
| Baujahr | 1926 |
| Material | Holz |
| Letzte Antifouling-Behandlung | 2023 |
| Rumpfform | V-Form |
| Steuerung | Steuerrad |
| Toilette | NVT |
| Ist ein Anhänger enthalten? | Nein |
| Abdeckungen | |
| Segelabsenksystem |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
| Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
| Motortyp | Inboard |
| Motor Marke | Renault |
| Modellmotor | Renault 40pk gemarineerd |
| Leistung (PS) | 40 |
| Kraftstoff | Benzin |
| Treibstofftankanzeige | |
| Öldruckmesser | |
| Thermometer | |
| Tachometer | |
| Bugstrahlruder | k. A. |
