| Catégorie: | Bateau rapide |
| Année de construction: | 2004 |
| Longueur: | 700 cm |
| largeur: | 260 cm |
| Profondeur: | 100 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Volvo Penta |
| Poste d'amarrage: |
Veenendaal, Pays-Bas
|
Le rio 700 cruiser de 2004 est un cruiser compact d’une longueur de 7 mètres et d’une largeur de 2,6 mètres. Il est construit en polyester et possède un tirant d’eau d’environ 1 mètre. Ce bateau convient aux sorties à la journée, aux escapades le temps d’un week-end et aux vacances sur les voies navigables intérieures et les lacs. Grâce à son aménagement pratique, il peut accueillir jusqu’à cinq couchages, dont trois couchages fixes et deux couchages supplémentaires.
Le bateau est dans un état raisonnable. Cela signifie qu’il a été utilisé et qu’il faut tenir compte des traces d’utilisation normales ainsi que des points d’attention liés à son âge. Lors de la journée de visite, vous pourrez l’examiner tranquillement et vous faire une idée de son état général, de ses finitions et de l’équipement présent.
À l’intérieur, il dispose d’un poste de pilotage, d’un coin repas, d’un réfrigérateur et de toilettes électriques. L’évacuation des toilettes est raccordée à un réservoir d’eaux noires de 70 litres et ne se déverse pas directement dans les eaux libres. Le réservoir d’eau a également une capacité de 70 litres. L’espace intérieur est aménagé de manière pratique pour les courts séjours et les nuitées à bord.
À l’extérieur, le rio dispose d’une table de cockpit, d’un bimini et d’une tente de cockpit. Le cockpit peut ainsi être utilisé ouvert ou à l’abri, selon les conditions météorologiques. La plateforme de bain et l’échelle de bain facilitent l’accès à l’eau et la remontée à bord depuis la plage arrière. Des pare-battages et des amarres sont également présents. Le cockpit est autovideur et une pompe de cale électrique est installée.
Le rio 700 cruiser est équipé d’un moteur essence Volvo Penta 4.3 GLI avec transmission in-bord. Le moteur développe 230 ch et possède six cylindres. Selon les informations fournies, le moteur fonctionne et affiche environ 40 heures de fonctionnement. Il est doté d’un démarrage électrique et est alimenté par un réservoir de carburant de 250 litres.
Le bloc moteur a été remplacé en 2024 par un bloc révisé. Une facture relative à ces travaux est disponible. Le moteur est équipé d’une jauge de carburant, d’un manomètre de pression d’huile, d’une jauge de température et d’un compte-tours. La vitesse de croisière annoncée est d’environ 15 kilomètres par heure. Selon les informations disponibles, la vitesse maximale est d’environ 55 kilomètres par heure. Les performances réelles peuvent naturellement dépendre de la charge, de l’entretien, des conditions météorologiques et de l’état de la coque.
Il est aménagé pour les nuitées avec trois couchages fixes et deux couchages supplémentaires. Le coin repas peut être intégré à l’aménagement des couchages. La combinaison d’un réfrigérateur, d’un réservoir d’eau, d’un réservoir d’eaux noires et de toilettes électriques le rend adapté à un séjour d’un ou plusieurs jours. Il n’y a pas de chauffage, ce qui peut limiter son utilisation pendant les périodes plus froides.
Pour les séjours plus longs, il est recommandé de vérifier attentivement, lors de la journée de visite, l’espace de rangement disponible, l’état des selleries, le fonctionnement des toilettes et la qualité générale des finitions intérieures. Vous pourrez ainsi déterminer clairement si le bateau correspond à vos projets.
En matière d’équipement électrique, le bateau dispose d’un chargeur de batterie, d’un alternateur, d’un voltmètre et d’une prise de quai. Deux batteries sont présentes et le système électrique fonctionne en 12 volts et 220 volts. Pour la navigation et l’orientation, un sondeur avec fonction fishfinder et un compas sont installés.
Une ancre avec chaîne est présente à bord. Le guindeau électrique ne fonctionne pas, ce qui constitue un point d’attention connu. Le bateau ne possède pas de propulseur d’étrave. Pour l’amarrage et l’ancrage, il est donc important de tenir compte des manœuvres nécessaires ainsi que des conditions sur l’eau.
Oui, la remorque fait partie du bateau et est incluse dans la vente. Il s’agit d’une remorque routière freinée à deux essieux, équipée de cinq rouleaux et d’un treuil de remorque. La remorque n’est pas basculante et possède, selon les informations fournies, une capacité de charge de 2 600 kilogrammes. Le poids annoncé du bateau est d’environ 2 000 kilogrammes.
La remorque a été construite en 2010 et est dans un état raisonnable. Ses dimensions annoncées sont de 8,5 mètres sur 2,6 mètres. Lors de la journée de visite, contrôlez soigneusement les pneus, les rouleaux, l’éclairage, le treuil, l’attelage et le système de freinage. Il est également recommandé de vérifier si l’ensemble est compatible avec votre véhicule tracteur et avec la manière dont vous souhaitez transporter le bateau.
Lorsque vous envisagez d’acheter un bateau d’occasion, il est important de ne pas vous limiter à la première impression. Prenez le temps d’examiner la coque, le pont, le cockpit, les selleries, les toilettes, l’installation électrique et le compartiment moteur. Vérifiez également que les instruments et les systèmes électriques présents fonctionnent comme prévu. Le vendeur a indiqué que le bateau avait été sorti de l’eau pour la dernière fois en 2025 afin d’y effectuer un entretien. Le dernier traitement antifouling a été réalisé en 2023.
Si vous recherchez des conseils pour acheter un bateau, il est judicieux de déterminer à l’avance à quoi le bateau sera destiné, quels travaux sont acceptables et quel budget restera disponible pour l’entretien et la place au port. Acheter un bateau via boatauction nécessite une évaluation réaliste des informations fournies et de l’état visible du bateau. Lors de la journée de visite, vous pourrez l’examiner de près et poser vos questions concernant sa configuration et les documents disponibles.
Ce rio 700 cruiser est intéressant pour une personne à la recherche d’un cruiser d’occasion offrant des couchages, un puissant moteur in-bord et une remorque correspondante. Il dispose d’équipements pratiques pour les loisirs, mais présente également des points d’attention évidents, notamment le guindeau non fonctionnel et l’état général décrit comme raisonnable. Il peut donc convenir à quelqu’un qui souhaite acheter un bateau d’occasion et qui est prêt à consacrer l’attention nécessaire aux contrôles et à l’entretien.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | Rio |
| Type | 700 Cruiser |
| Longueur | 700 |
| Largeur | 260 |
| Profondeur | 100 |
| Année de construction | 2004 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 3 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2023 |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 70 |
| contenance du réservoir d'eaux usées en litres | 70 |
| Toilette | Elektrisch |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
| Annexe | Non |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Oui |
| Poids (kg) | 2000 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | Hydraulique |
| Bimini | |
| Table de cockpit | |
| Tente de cockpit | |
| Défenses et cordages | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 55 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo Penta |
| Moteur de modèle | 4.3 GLI |
| Puissance (ch) | 230 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Année de construction du moteur | 2020 |
| Heures du moteur | 40 |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir en litres | 250 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
| Type de remorque | Remorque de route avec plaque d'immatriculation |
| Quel est l'état de la remorque | Raisonnable |
| Dimension - (longueur x largeur en cm) | 8.5 x 2.6 |
| Capacité de charge | 2600 |
| Freiné | Oui |
| Inclinaison | Non |
| Nombre d'essieux | 2 |
| Nombre de rouleaux | 5 |
| Description de la remorque | Trailer hoort bij de boot |
Le rio 700 cruiser de 2004 est un cruiser compact d’une longueur de 7 mètres et d’une largeur de 2,6 mètres. Il est construit en polyester et possède un tirant d’eau d’environ 1 mètre. Ce bateau convient aux sorties à la journée, aux escapades le temps d’un week-end et aux vacances sur les voies navigables intérieures et les lacs. Grâce à son aménagement pratique, il peut accueillir jusqu’à cinq couchages, dont trois couchages fixes et deux couchages supplémentaires.
Le bateau est dans un état raisonnable. Cela signifie qu’il a été utilisé et qu’il faut tenir compte des traces d’utilisation normales ainsi que des points d’attention liés à son âge. Lors de la journée de visite, vous pourrez l’examiner tranquillement et vous faire une idée de son état général, de ses finitions et de l’équipement présent.
À l’intérieur, il dispose d’un poste de pilotage, d’un coin repas, d’un réfrigérateur et de toilettes électriques. L’évacuation des toilettes est raccordée à un réservoir d’eaux noires de 70 litres et ne se déverse pas directement dans les eaux libres. Le réservoir d’eau a également une capacité de 70 litres. L’espace intérieur est aménagé de manière pratique pour les courts séjours et les nuitées à bord.
À l’extérieur, le rio dispose d’une table de cockpit, d’un bimini et d’une tente de cockpit. Le cockpit peut ainsi être utilisé ouvert ou à l’abri, selon les conditions météorologiques. La plateforme de bain et l’échelle de bain facilitent l’accès à l’eau et la remontée à bord depuis la plage arrière. Des pare-battages et des amarres sont également présents. Le cockpit est autovideur et une pompe de cale électrique est installée.
Le rio 700 cruiser est équipé d’un moteur essence Volvo Penta 4.3 GLI avec transmission in-bord. Le moteur développe 230 ch et possède six cylindres. Selon les informations fournies, le moteur fonctionne et affiche environ 40 heures de fonctionnement. Il est doté d’un démarrage électrique et est alimenté par un réservoir de carburant de 250 litres.
Le bloc moteur a été remplacé en 2024 par un bloc révisé. Une facture relative à ces travaux est disponible. Le moteur est équipé d’une jauge de carburant, d’un manomètre de pression d’huile, d’une jauge de température et d’un compte-tours. La vitesse de croisière annoncée est d’environ 15 kilomètres par heure. Selon les informations disponibles, la vitesse maximale est d’environ 55 kilomètres par heure. Les performances réelles peuvent naturellement dépendre de la charge, de l’entretien, des conditions météorologiques et de l’état de la coque.
Il est aménagé pour les nuitées avec trois couchages fixes et deux couchages supplémentaires. Le coin repas peut être intégré à l’aménagement des couchages. La combinaison d’un réfrigérateur, d’un réservoir d’eau, d’un réservoir d’eaux noires et de toilettes électriques le rend adapté à un séjour d’un ou plusieurs jours. Il n’y a pas de chauffage, ce qui peut limiter son utilisation pendant les périodes plus froides.
Pour les séjours plus longs, il est recommandé de vérifier attentivement, lors de la journée de visite, l’espace de rangement disponible, l’état des selleries, le fonctionnement des toilettes et la qualité générale des finitions intérieures. Vous pourrez ainsi déterminer clairement si le bateau correspond à vos projets.
En matière d’équipement électrique, le bateau dispose d’un chargeur de batterie, d’un alternateur, d’un voltmètre et d’une prise de quai. Deux batteries sont présentes et le système électrique fonctionne en 12 volts et 220 volts. Pour la navigation et l’orientation, un sondeur avec fonction fishfinder et un compas sont installés.
Une ancre avec chaîne est présente à bord. Le guindeau électrique ne fonctionne pas, ce qui constitue un point d’attention connu. Le bateau ne possède pas de propulseur d’étrave. Pour l’amarrage et l’ancrage, il est donc important de tenir compte des manœuvres nécessaires ainsi que des conditions sur l’eau.
Oui, la remorque fait partie du bateau et est incluse dans la vente. Il s’agit d’une remorque routière freinée à deux essieux, équipée de cinq rouleaux et d’un treuil de remorque. La remorque n’est pas basculante et possède, selon les informations fournies, une capacité de charge de 2 600 kilogrammes. Le poids annoncé du bateau est d’environ 2 000 kilogrammes.
La remorque a été construite en 2010 et est dans un état raisonnable. Ses dimensions annoncées sont de 8,5 mètres sur 2,6 mètres. Lors de la journée de visite, contrôlez soigneusement les pneus, les rouleaux, l’éclairage, le treuil, l’attelage et le système de freinage. Il est également recommandé de vérifier si l’ensemble est compatible avec votre véhicule tracteur et avec la manière dont vous souhaitez transporter le bateau.
Lorsque vous envisagez d’acheter un bateau d’occasion, il est important de ne pas vous limiter à la première impression. Prenez le temps d’examiner la coque, le pont, le cockpit, les selleries, les toilettes, l’installation électrique et le compartiment moteur. Vérifiez également que les instruments et les systèmes électriques présents fonctionnent comme prévu. Le vendeur a indiqué que le bateau avait été sorti de l’eau pour la dernière fois en 2025 afin d’y effectuer un entretien. Le dernier traitement antifouling a été réalisé en 2023.
Si vous recherchez des conseils pour acheter un bateau, il est judicieux de déterminer à l’avance à quoi le bateau sera destiné, quels travaux sont acceptables et quel budget restera disponible pour l’entretien et la place au port. Acheter un bateau via boatauction nécessite une évaluation réaliste des informations fournies et de l’état visible du bateau. Lors de la journée de visite, vous pourrez l’examiner de près et poser vos questions concernant sa configuration et les documents disponibles.
Ce rio 700 cruiser est intéressant pour une personne à la recherche d’un cruiser d’occasion offrant des couchages, un puissant moteur in-bord et une remorque correspondante. Il dispose d’équipements pratiques pour les loisirs, mais présente également des points d’attention évidents, notamment le guindeau non fonctionnel et l’état général décrit comme raisonnable. Il peut donc convenir à quelqu’un qui souhaite acheter un bateau d’occasion et qui est prêt à consacrer l’attention nécessaire aux contrôles et à l’entretien.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
| Marque | Rio |
| Type | 700 Cruiser |
| Longueur | 700 |
| Largeur | 260 |
| Profondeur | 100 |
| Année de construction | 2004 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 3 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2023 |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 70 |
| contenance du réservoir d'eaux usées en litres | 70 |
| Toilette | Elektrisch |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
| Annexe | Non |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Oui |
| Poids (kg) | 2000 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | Hydraulique |
| Bimini | |
| Table de cockpit | |
| Tente de cockpit | |
| Défenses et cordages | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 55 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo Penta |
| Moteur de modèle | 4.3 GLI |
| Puissance (ch) | 230 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Année de construction du moteur | 2020 |
| Heures du moteur | 40 |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir en litres | 250 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
| Type de remorque | Remorque de route avec plaque d'immatriculation |
| Quel est l'état de la remorque | Raisonnable |
| Dimension - (longueur x largeur en cm) | 8.5 x 2.6 |
| Capacité de charge | 2600 |
| Freiné | Oui |
| Inclinaison | Non |
| Nombre d'essieux | 2 |
| Nombre de rouleaux | 5 |
| Description de la remorque | Trailer hoort bij de boot |