Rio 700 Cruiser
Données de base
| Catégorie: | Bateau rapide |
| Année de construction: | 2004 |
| Longueur: | 700 cm |
| largeur: | 300 cm |
| Profondeur: | 100 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Volvo Penta |
| Poste d'amarrage: |
Veenendaal, Pays-Bas
|
Spécifications
Rio 700 Cruiser (2004) – Bateau à moteur en polyester avec remorque et moteur révisé
Le Rio 700 Cruiser de 2004 est un bateau à moteur en polyester mesurant 7 mètres de long et 3 mètres de large. Ce cruiser sportif et polyvalent est adapté à diverses formes d'utilisation récréative, y compris les excursions d'une journée, les séjours de week-end et les vacances sur les eaux intérieures et les lacs. Le bateau est proposé avec une remorque routière immatriculée, ce qui facilite le transport et le stockage.
Dimensions et coque
Avec une longueur de 700 cm, une largeur de 300 cm et un tirant d'eau de 100 cm, le Rio 700 Cruiser offre une stabilité sur l'eau. La coque est fabriquée en polyester, un matériau couramment utilisé dans la navigation de plaisance en raison de ses propriétés faciles à entretenir. Le bateau dispose d'un cockpit auto-videur, ce qui contribue à la sécurité et à la facilité d'utilisation à bord.
Intérieur et hébergement
L'espace intérieur est aménagé avec un coin repas et offre des couchages pour un maximum de cinq personnes : trois couchages fixes et deux couchages supplémentaires. La présence d'un réfrigérateur et de toilettes électriques avec réservoir d'eaux usées (70 litres) rend le bateau adapté aux séjours de plusieurs jours. L'évacuation des toilettes n'est pas directement reliée à l'eau libre, conformément aux réglementations environnementales sur de nombreuses eaux intérieures.
Moteur et spécifications techniques
Le bateau est équipé d'un moteur inboard Volvo Penta 4.3 GLI à essence d'une puissance de 230 ch. Ce moteur a été installé en 2020 et a reçu un bloc de révision en 2024. Le moteur a actuellement 40 heures de fonctionnement. Le bateau atteint une vitesse de croisière d'environ 15 km/h et une vitesse maximale d'environ 55 km/h. Le réservoir de carburant a une capacité de 250 litres, offrant une autonomie suffisante pour des excursions plus longues.
L'installation électrique comprend un chargeur de batterie, un alternateur, un voltmètre et une connexion au courant de quai. Il y a deux batteries présentes. La tension à bord est de 12v et 220v. L'équipement de navigation comprend un sondeur et une boussole. Des instruments de mesure tels qu'un indicateur de niveau de carburant, un manomètre de pression d'huile, un thermomètre et un compte-tours sont présents sur le tableau de bord.
Équipement et équipement de pont
Sur le pont, le bateau est équipé d'un bimini, d'une table de cockpit, d'une tente de cockpit, de pare-battages et de lignes, d'une plateforme de bain et d'une échelle de bain. Cet équipement rend le séjour à bord confortable, tant pendant la navigation qu'à l'accostage ou au mouillage. Le bateau dispose d'un guindeau électrique avec chaîne, bien que le guindeau ne soit actuellement pas fonctionnel.
Remorque
La remorque routière associée est de l'année 2010 et est immatriculée. La remorque est freinée, a deux essieux et est équipée de cinq rouleaux et d'un treuil de remorque. Les dimensions de la remorque sont de 8,5 mètres de long et 2,6 mètres de large, avec une capacité de charge de 2600 kg. Le poids du bateau est d'environ 2000 kg, ce qui est dans la capacité de charge de la remorque.
Entretien et documentation
Le bateau est enregistré auprès du RDW sous le numéro 7YG754. La TVA est payée. La documentation comprend notamment la facture de la révision du moteur de 2024. Le dernier traitement antifouling a eu lieu en 2023. Selon les informations fournies, le bateau est exempt d'osmose. Le bateau est prévu pour être sorti de l'eau pour entretien en 2025.
Utilisations
Le Rio 700 Cruiser a été utilisé pour diverses fins récréatives telles que des excursions d'une journée, des sorties sportives, des séjours de week-end et des vacances. Le bateau a principalement été utilisé sur les eaux intérieures et les lacs.
Résumé des spécifications
- Marque et modèle : Rio 700 Cruiser
- Année de construction : 2004
- Matériau : Polyester
- Longueur x largeur x tirant d'eau : 700 x 300 x 100 cm
- Couchages : 3 fixes, 2 supplémentaires
- Moteur : Volvo Penta 4.3 GLI (230 ch, 6 cylindres, année 2020, révision 2024)
- Heures de fonctionnement du moteur : 40
- Carburant : Essence
- Capacité du réservoir : 250 litres
- Toilettes : Électriques, avec réservoir d'eaux usées (70 litres)
- Réservoir d'eau : 70 litres
- Navigation : Sondeur, boussole
- Électricité : 12v / 220v, 2 batteries, courant de quai
- Remorque : Incluse, année 2010, freinée, 2 essieux, immatriculée
Ce Rio 700 Cruiser offre une combinaison d'espace, de vitesse et de confort pour le plaisancier récréatif. Grâce à la remorque, le bateau est flexible et peut être utilisé dans différents lieux de navigation. Des informations supplémentaires sont disponibles sur demande pour les personnes intéressées.
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est sur le rivage.
- Ce bateau est enregistré en [pays] sous le numéro 7YG754 et doit être transféré.
- Ce bateau est livré avec une remorque routière, celle-ci est immatriculée dans Pays-Bas sous le numéro d'immatriculation et doit être transférée.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Rio |
| Type | 700 Cruiser |
| Longueur | 700 |
| Largeur | 300 |
| Profondeur | 100 |
| Année de construction | 2004 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 3 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2023 |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 70 |
| contenance du réservoir d'eaux usées en litres | 70 |
| Toilette | Elektrisch |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
| Chauffage | N/A |
| Annexe | Non |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Oui |
| Poids (kg) | 2000 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | Hydraulique |
| Bimini | |
| Table de cockpit | |
| Tente de baignoire | |
| Défenses et cordages | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 55 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo Penta |
| Moteur de modèle | 4.3 GLI |
| Puissance (ch) | 230 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Année de construction du moteur | 2020 |
| Heures du moteur | 40 |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir en litres | 250 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
| Type de remorque | Remorque de route avec plaque d'immatriculation |
| Quel est l'état de la remorque | Raisonnable |
| Dimension - (longueur x largeur en cm) | 8.5 x 2.6 |
| Capacité de charge | 2600 |
| Freiné | Oui |
| Inclinaison | Non |
| Nombre d'essieux | 2 |
| Nombre de rouleaux | 5 |
| Description de la remorque | Trailer hoort bij de boot |
Rio 700 Cruiser (2004) – Bateau à moteur en polyester avec remorque et moteur révisé
Le Rio 700 Cruiser de 2004 est un bateau à moteur en polyester mesurant 7 mètres de long et 3 mètres de large. Ce cruiser sportif et polyvalent est adapté à diverses formes d'utilisation récréative, y compris les excursions d'une journée, les séjours de week-end et les vacances sur les eaux intérieures et les lacs. Le bateau est proposé avec une remorque routière immatriculée, ce qui facilite le transport et le stockage.
Dimensions et coque
Avec une longueur de 700 cm, une largeur de 300 cm et un tirant d'eau de 100 cm, le Rio 700 Cruiser offre une stabilité sur l'eau. La coque est fabriquée en polyester, un matériau couramment utilisé dans la navigation de plaisance en raison de ses propriétés faciles à entretenir. Le bateau dispose d'un cockpit auto-videur, ce qui contribue à la sécurité et à la facilité d'utilisation à bord.
Intérieur et hébergement
L'espace intérieur est aménagé avec un coin repas et offre des couchages pour un maximum de cinq personnes : trois couchages fixes et deux couchages supplémentaires. La présence d'un réfrigérateur et de toilettes électriques avec réservoir d'eaux usées (70 litres) rend le bateau adapté aux séjours de plusieurs jours. L'évacuation des toilettes n'est pas directement reliée à l'eau libre, conformément aux réglementations environnementales sur de nombreuses eaux intérieures.
Moteur et spécifications techniques
Le bateau est équipé d'un moteur inboard Volvo Penta 4.3 GLI à essence d'une puissance de 230 ch. Ce moteur a été installé en 2020 et a reçu un bloc de révision en 2024. Le moteur a actuellement 40 heures de fonctionnement. Le bateau atteint une vitesse de croisière d'environ 15 km/h et une vitesse maximale d'environ 55 km/h. Le réservoir de carburant a une capacité de 250 litres, offrant une autonomie suffisante pour des excursions plus longues.
L'installation électrique comprend un chargeur de batterie, un alternateur, un voltmètre et une connexion au courant de quai. Il y a deux batteries présentes. La tension à bord est de 12v et 220v. L'équipement de navigation comprend un sondeur et une boussole. Des instruments de mesure tels qu'un indicateur de niveau de carburant, un manomètre de pression d'huile, un thermomètre et un compte-tours sont présents sur le tableau de bord.
Équipement et équipement de pont
Sur le pont, le bateau est équipé d'un bimini, d'une table de cockpit, d'une tente de cockpit, de pare-battages et de lignes, d'une plateforme de bain et d'une échelle de bain. Cet équipement rend le séjour à bord confortable, tant pendant la navigation qu'à l'accostage ou au mouillage. Le bateau dispose d'un guindeau électrique avec chaîne, bien que le guindeau ne soit actuellement pas fonctionnel.
Remorque
La remorque routière associée est de l'année 2010 et est immatriculée. La remorque est freinée, a deux essieux et est équipée de cinq rouleaux et d'un treuil de remorque. Les dimensions de la remorque sont de 8,5 mètres de long et 2,6 mètres de large, avec une capacité de charge de 2600 kg. Le poids du bateau est d'environ 2000 kg, ce qui est dans la capacité de charge de la remorque.
Entretien et documentation
Le bateau est enregistré auprès du RDW sous le numéro 7YG754. La TVA est payée. La documentation comprend notamment la facture de la révision du moteur de 2024. Le dernier traitement antifouling a eu lieu en 2023. Selon les informations fournies, le bateau est exempt d'osmose. Le bateau est prévu pour être sorti de l'eau pour entretien en 2025.
Utilisations
Le Rio 700 Cruiser a été utilisé pour diverses fins récréatives telles que des excursions d'une journée, des sorties sportives, des séjours de week-end et des vacances. Le bateau a principalement été utilisé sur les eaux intérieures et les lacs.
Résumé des spécifications
- Marque et modèle : Rio 700 Cruiser
- Année de construction : 2004
- Matériau : Polyester
- Longueur x largeur x tirant d'eau : 700 x 300 x 100 cm
- Couchages : 3 fixes, 2 supplémentaires
- Moteur : Volvo Penta 4.3 GLI (230 ch, 6 cylindres, année 2020, révision 2024)
- Heures de fonctionnement du moteur : 40
- Carburant : Essence
- Capacité du réservoir : 250 litres
- Toilettes : Électriques, avec réservoir d'eaux usées (70 litres)
- Réservoir d'eau : 70 litres
- Navigation : Sondeur, boussole
- Électricité : 12v / 220v, 2 batteries, courant de quai
- Remorque : Incluse, année 2010, freinée, 2 essieux, immatriculée
Ce Rio 700 Cruiser offre une combinaison d'espace, de vitesse et de confort pour le plaisancier récréatif. Grâce à la remorque, le bateau est flexible et peut être utilisé dans différents lieux de navigation. Des informations supplémentaires sont disponibles sur demande pour les personnes intéressées.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Rio 700 Cruiser est activé samedi 27 septembre 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Veenendaal (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est sur le rivage.
- Ce bateau est enregistré en [pays] sous le numéro 7YG754 et doit être transféré.
- Ce bateau est livré avec une remorque routière, celle-ci est immatriculée dans Pays-Bas sous le numéro d'immatriculation et doit être transférée.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Rio |
| Type | 700 Cruiser |
| Longueur | 700 |
| Largeur | 300 |
| Profondeur | 100 |
| Année de construction | 2004 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 3 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2023 |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 70 |
| contenance du réservoir d'eaux usées en litres | 70 |
| Toilette | Elektrisch |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
| Chauffage | N/A |
| Annexe | Non |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | électrique |
| Une remorque est-elle incluse? | Oui |
| Poids (kg) | 2000 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | Hydraulique |
| Bimini | |
| Table de cockpit | |
| Tente de baignoire | |
| Défenses et cordages | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 55 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo Penta |
| Moteur de modèle | 4.3 GLI |
| Puissance (ch) | 230 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Année de construction du moteur | 2020 |
| Heures du moteur | 40 |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir en litres | 250 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V |
| Type de remorque | Remorque de route avec plaque d'immatriculation |
| Quel est l'état de la remorque | Raisonnable |
| Dimension - (longueur x largeur en cm) | 8.5 x 2.6 |
| Capacité de charge | 2600 |
| Freiné | Oui |
| Inclinaison | Non |
| Nombre d'essieux | 2 |
| Nombre de rouleaux | 5 |
| Description de la remorque | Trailer hoort bij de boot |
