Kategorie: | Schnellboot |
Baujahr: | 2004 |
Länge: | 700 cm |
Breite: | 300 cm |
Tiefe: | 100 cm |
Material: | Polyester |
Motorisierung: | Volvo Penta |
Liegeplatz: |
Veenendaal, Niederlande
|
Rio 700 Cruiser (2004) – Polyester-Motorboot mit Trailer und überholtem Motor
Die Rio 700 Cruiser aus dem Jahr 2004 ist eine Polyester-Motorboot mit einer Länge von 7 Metern und einer Breite von 3 Metern. Diese sportliche und vielseitige Cruiser ist für verschiedene Formen der Freizeitnutzung geeignet, darunter Tagesausflüge, Wochenendaufenthalte und Urlaube auf Binnengewässern und Seen. Das Boot wird inklusive eines Straßentrailers mit Kennzeichen angeboten, was den Transport und die Lagerung erleichtert.
Mit einer Länge von 700 cm, einer Breite von 300 cm und einem Tiefgang von 100 cm bietet die Rio 700 Cruiser eine stabile Lage im Wasser. Der Rumpf ist aus Polyester gefertigt, einem häufig verwendeten Material im Freizeitschiffbau aufgrund seiner pflegeleichten Eigenschaften. Das Boot verfügt über ein selbstlenzendes Cockpit, was zur Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit an Bord beiträgt.
Der Innenraum ist mit einer Essecke ausgestattet und bietet Schlafmöglichkeiten für maximal fünf Personen: drei feste Schlafplätze und zwei zusätzliche Schlafplätze. Die Anwesenheit eines Kühlschranks und einer elektrischen Toilette mit Fäkalientank (70 Liter) macht das Boot für mehrtägige Aufenthalte geeignet. Der Toilettenabfluss ist nicht direkt mit dem offenen Wasser verbunden, was den Umweltvorschriften auf vielen Binnengewässern entspricht.
Das Boot ist mit einem Volvo Penta 4.3 GLI Inboard-Benzinmotor mit einer Leistung von 230 PS ausgestattet. Dieser Motor wurde 2020 eingebaut und 2024 mit einem Überholungsblock versehen. Der Motor hat derzeit 40 Betriebsstunden. Das Boot erreicht eine Reisegeschwindigkeit von etwa 15 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 55 km/h. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 250 Litern, was eine ausreichende Reichweite für längere Fahrten bietet.
Die elektrische Anlage umfasst ein Batterieladegerät, eine Lichtmaschine, ein Voltmeter und einen Landstromanschluss. Es sind zwei Batterien vorhanden. Die Spannung an Bord beträgt 12V und 220V. Navigationsausrüstung besteht aus einem Fishfinder und einem Kompass. Messinstrumente wie ein Kraftstofftankmesser, ein Öldruckmesser, ein Temperaturmesser und ein Drehzahlmesser sind auf dem Armaturenbrett vorhanden.
An Deck ist das Boot mit einem Bimini, einem Cockpittisch, einem Cockpitzelt, Fendern und Leinen, einer Badeplattform und einer Badeleiter ausgestattet. Diese Ausrüstung macht den Aufenthalt an Bord komfortabel, sowohl während der Fahrt als auch beim Anlegen oder Ankern. Das Boot verfügt über eine elektrische Ankerwinde mit Kette, obwohl die Ankerwinde derzeit nicht funktionsfähig ist.
Der zugehörige Straßentrailer ist aus dem Baujahr 2010 und hat ein Kennzeichen. Der Trailer ist gebremst, hat zwei Achsen und ist mit fünf Rollen und einer Anhängerwinde ausgestattet. Die Abmessungen des Trailers sind 8,5 Meter lang und 2,6 Meter breit, mit einer Nutzlast von 2600 kg. Das Gewicht des Bootes beträgt etwa 2000 kg, was innerhalb der Nutzlast des Trailers liegt.
Das Boot ist beim RDW unter der Nummer 7YG754 registriert. Die Mehrwertsteuer ist bezahlt. Die Dokumentation umfasst unter anderem die Rechnung der Motorüberholung aus 2024. Die letzte Antifouling-Behandlung fand 2023 statt. Laut Angaben ist das Boot frei von Osmose. Das Boot wird planmäßig 2025 wieder aus dem Wasser geholt für Wartungsarbeiten.
Die Rio 700 Cruiser wurde für verschiedene Freizeitaktivitäten genutzt, wie Tagesausflüge, sportliche Fahrten, Wochenendaufenthalte und Urlaube. Das Boot wurde hauptsächlich auf Binnengewässern und Seen eingesetzt.
Diese Rio 700 Cruiser bietet eine Kombination aus Raum, Geschwindigkeit und Komfort für den Freizeitwassersportler. Dank des Trailers ist das Boot flexibel an verschiedenen Fahrstandorten einsetzbar. Für Interessierte sind weitere Informationen auf Anfrage erhältlich.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | Rio |
Typ | 700 Cruiser |
Länge | 700 |
Breite | 300 |
Tiefe | 100 |
Baujahr | 2004 |
Material | Polyester |
Anzahl der Schlafplätze (fest) | 3 |
Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
Letzte Antifouling-Behandlung | 2023 |
Ortsteuerung | Innensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Essbereich | |
Kühlschrank | |
Wassertankinhalt in Litern | 70 |
Fäkalientankinhalt in Litern | 70 |
Toilette | Elektrisch |
Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Nein |
Heizung | NVT |
Beiboot | Nein |
Selbstlenzendes Cockpit | |
Bilgenpumpe | Elektrisch |
Ist ein Anhänger enthalten? | Ja |
Gewicht (kg) | 2000 |
Anker | 1 |
Ankerbefestigung | Kette |
Ankerwinde | Elektrisch |
Bimini | |
Davits | |
Cockpitzelt | |
Segelabsenksystem | |
Badeplattform | |
Badeleiter |
Anzahl der Motoren | 1 |
Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 55 |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Volvo Penta |
Modellmotor | 4.3 GLI |
Leistung (PS) | 230 |
Anzahl der Zylinder | 6 |
Baujahr des Motors | 2020 |
Motorstunden | 40 |
Kraftstoff | Benzin |
Tankinhalt in Litern | 250 |
Treibstofftankanzeige | |
Öldruckmesser | |
Thermometer | |
Tachometer | |
Bugstrahlruder | k. A. |
Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
Batterieanzeige | |
Inverter | |
Voltmeter | |
Walstroom | |
12V | |
220V |
Art des Anhängers | Straßenanhänger mit Kennzeichen |
Wie ist der Zustand des Anhängers | Vernünftig |
Abmessung - (Länge x Breite in cm) | 8.5 x 2.6 |
Nutzlast | 2600 |
Gebremst | Ja |
Neigbar | Nein |
Anzahl der Achsen | 2 |
Anzahl der Rollen | 5 |
Beschreibung des Anhängers | Trailer hoort bij de boot |
Rio 700 Cruiser (2004) – Polyester-Motorboot mit Trailer und überholtem Motor
Die Rio 700 Cruiser aus dem Jahr 2004 ist eine Polyester-Motorboot mit einer Länge von 7 Metern und einer Breite von 3 Metern. Diese sportliche und vielseitige Cruiser ist für verschiedene Formen der Freizeitnutzung geeignet, darunter Tagesausflüge, Wochenendaufenthalte und Urlaube auf Binnengewässern und Seen. Das Boot wird inklusive eines Straßentrailers mit Kennzeichen angeboten, was den Transport und die Lagerung erleichtert.
Mit einer Länge von 700 cm, einer Breite von 300 cm und einem Tiefgang von 100 cm bietet die Rio 700 Cruiser eine stabile Lage im Wasser. Der Rumpf ist aus Polyester gefertigt, einem häufig verwendeten Material im Freizeitschiffbau aufgrund seiner pflegeleichten Eigenschaften. Das Boot verfügt über ein selbstlenzendes Cockpit, was zur Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit an Bord beiträgt.
Der Innenraum ist mit einer Essecke ausgestattet und bietet Schlafmöglichkeiten für maximal fünf Personen: drei feste Schlafplätze und zwei zusätzliche Schlafplätze. Die Anwesenheit eines Kühlschranks und einer elektrischen Toilette mit Fäkalientank (70 Liter) macht das Boot für mehrtägige Aufenthalte geeignet. Der Toilettenabfluss ist nicht direkt mit dem offenen Wasser verbunden, was den Umweltvorschriften auf vielen Binnengewässern entspricht.
Das Boot ist mit einem Volvo Penta 4.3 GLI Inboard-Benzinmotor mit einer Leistung von 230 PS ausgestattet. Dieser Motor wurde 2020 eingebaut und 2024 mit einem Überholungsblock versehen. Der Motor hat derzeit 40 Betriebsstunden. Das Boot erreicht eine Reisegeschwindigkeit von etwa 15 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 55 km/h. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 250 Litern, was eine ausreichende Reichweite für längere Fahrten bietet.
Die elektrische Anlage umfasst ein Batterieladegerät, eine Lichtmaschine, ein Voltmeter und einen Landstromanschluss. Es sind zwei Batterien vorhanden. Die Spannung an Bord beträgt 12V und 220V. Navigationsausrüstung besteht aus einem Fishfinder und einem Kompass. Messinstrumente wie ein Kraftstofftankmesser, ein Öldruckmesser, ein Temperaturmesser und ein Drehzahlmesser sind auf dem Armaturenbrett vorhanden.
An Deck ist das Boot mit einem Bimini, einem Cockpittisch, einem Cockpitzelt, Fendern und Leinen, einer Badeplattform und einer Badeleiter ausgestattet. Diese Ausrüstung macht den Aufenthalt an Bord komfortabel, sowohl während der Fahrt als auch beim Anlegen oder Ankern. Das Boot verfügt über eine elektrische Ankerwinde mit Kette, obwohl die Ankerwinde derzeit nicht funktionsfähig ist.
Der zugehörige Straßentrailer ist aus dem Baujahr 2010 und hat ein Kennzeichen. Der Trailer ist gebremst, hat zwei Achsen und ist mit fünf Rollen und einer Anhängerwinde ausgestattet. Die Abmessungen des Trailers sind 8,5 Meter lang und 2,6 Meter breit, mit einer Nutzlast von 2600 kg. Das Gewicht des Bootes beträgt etwa 2000 kg, was innerhalb der Nutzlast des Trailers liegt.
Das Boot ist beim RDW unter der Nummer 7YG754 registriert. Die Mehrwertsteuer ist bezahlt. Die Dokumentation umfasst unter anderem die Rechnung der Motorüberholung aus 2024. Die letzte Antifouling-Behandlung fand 2023 statt. Laut Angaben ist das Boot frei von Osmose. Das Boot wird planmäßig 2025 wieder aus dem Wasser geholt für Wartungsarbeiten.
Die Rio 700 Cruiser wurde für verschiedene Freizeitaktivitäten genutzt, wie Tagesausflüge, sportliche Fahrten, Wochenendaufenthalte und Urlaube. Das Boot wurde hauptsächlich auf Binnengewässern und Seen eingesetzt.
Diese Rio 700 Cruiser bietet eine Kombination aus Raum, Geschwindigkeit und Komfort für den Freizeitwassersportler. Dank des Trailers ist das Boot flexibel an verschiedenen Fahrstandorten einsetzbar. Für Interessierte sind weitere Informationen auf Anfrage erhältlich.
BESICHTIGUNGSTAG INFORMATIONEN
ZUSäTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | Rio |
Typ | 700 Cruiser |
Länge | 700 |
Breite | 300 |
Tiefe | 100 |
Baujahr | 2004 |
Material | Polyester |
Anzahl der Schlafplätze (fest) | 3 |
Anzahl der Schlafplätze (zusätzlich) | 2 |
Letzte Antifouling-Behandlung | 2023 |
Ortsteuerung | Innensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Essbereich | |
Kühlschrank | |
Wassertankinhalt in Litern | 70 |
Fäkalientankinhalt in Litern | 70 |
Toilette | Elektrisch |
Mündet der Toilettenabfluss direkt ins offene Wasser | Nein |
Heizung | NVT |
Beiboot | Nein |
Selbstlenzendes Cockpit | |
Bilgenpumpe | Elektrisch |
Ist ein Anhänger enthalten? | Ja |
Gewicht (kg) | 2000 |
Anker | 1 |
Ankerbefestigung | Kette |
Ankerwinde | Elektrisch |
Bimini | |
Davits | |
Cockpitzelt | |
Segelabsenksystem | |
Badeplattform | |
Badeleiter |
Anzahl der Motoren | 1 |
Ist der Motor betriebsbereit | Der Motor ist in Betrieb |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Höchstgeschwindigkeit | Kilometer pro Stunde | 55 |
Motortyp | Inboard |
Motor Marke | Volvo Penta |
Modellmotor | 4.3 GLI |
Leistung (PS) | 230 |
Anzahl der Zylinder | 6 |
Baujahr des Motors | 2020 |
Motorstunden | 40 |
Kraftstoff | Benzin |
Tankinhalt in Litern | 250 |
Treibstofftankanzeige | |
Öldruckmesser | |
Thermometer | |
Tachometer | |
Bugstrahlruder | k. A. |
Anzahl der Batterien vorhanden | 2 |
Batterieanzeige | |
Inverter | |
Voltmeter | |
Walstroom | |
12V | |
220V |
Art des Anhängers | Straßenanhänger mit Kennzeichen |
Wie ist der Zustand des Anhängers | Vernünftig |
Abmessung - (Länge x Breite in cm) | 8.5 x 2.6 |
Nutzlast | 2600 |
Gebremst | Ja |
Neigbar | Nein |
Anzahl der Achsen | 2 |
Anzahl der Rollen | 5 |
Beschreibung des Anhängers | Trailer hoort bij de boot |