Cranchi 39 endurance
Données de base
| Catégorie: | Bateau rapide |
| Année de construction: | 2001 |
| Longueur: | 1245 cm |
| largeur: | 350 cm |
| Profondeur: | 90 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Volvo Penta |
| Poste d'amarrage: |
Kamperland, Pays-Bas
|
Spécifications
Cranchi 39 Endurance de 2001 – Bateau à moteur sportif avec équipement confortable
Le Cranchi 39 Endurance est un bateau à moteur spacieux et sportif, construit en 2001 par le célèbre chantier naval italien Cranchi Yachts. Ce bateau à moteur à coque en V en polyester est conçu pour naviguer aussi bien sur les eaux intérieures que côtières, offrant une combinaison de vitesse, de confort et de fonctionnalité. Avec une longueur de 12,45 mètres et une largeur de 3,50 mètres, ce navire est adapté à diverses conditions de navigation, allant des excursions d'une journée aux vacances de plusieurs jours.
Dimensions et construction
La coque du Cranchi 39 Endurance est fabriquée en polyester et présente une forme en V, contribuant à une navigation stable et efficace, même à des vitesses plus élevées. Le tirant d'eau est de 0,90 mètre, ce qui rend le bateau adapté aux eaux peu profondes. La hauteur de passage est de 2,80 mètres, rendant le bateau accessible à de nombreux ponts sur les eaux intérieures. À l'intérieur, la hauteur sous plafond est de 1,90 mètre, offrant un espace de vie confortable.
Motorisation et performances
Le Cranchi 39 Endurance est équipé de deux moteurs diesel Volvo Penta KAD44 EDC, chacun d'une puissance de 260 ch. Ces moteurs inboard sont démarrés électriquement et datent de la même année de construction que le bateau (2001). Les moteurs sont opérationnels et permettent une vitesse de croisière d'environ 40 km/h et une vitesse maximale d'environ 65 km/h. Le réservoir de carburant a une capacité de 780 litres, offrant une autonomie suffisante pour des voyages plus longs. Le bateau est équipé de divers instruments de mesure, y compris un indicateur de niveau de carburant, un manomètre d'huile, un thermomètre et un compte-tours.
Navigation et électronique
En matière de navigation, le Cranchi 39 Endurance est bien équipé. En 2024, la radio VHF et le traceur de cartes ont été renouvelés. De plus, le bateau dispose d'un pilote automatique, d'un GPS, d'un sondeur, d'un loch/speedomètre, d'une boussole et d'un propulseur d'étrave pour une manœuvrabilité accrue. L'installation électrique comprend un chargeur de batterie, un alternateur, un convertisseur, une connexion au quai et un voltmètre. La tension à bord est de 12V et 220V. Il y a deux batteries présentes.
Intérieur et hébergement
Le bateau offre des couchages pour quatre personnes, dont deux couchages fixes et deux couchages supplémentaires. L'hébergement est équipé d'un coin repas, d'une douche, de toilettes électriques, d'un réfrigérateur, d'une cuisinière, d'un micro-ondes et d'eau chaude. Le chauffage à bord fonctionne à air chaud, rendant le séjour à bord agréable même en saisons plus fraîches. Le réservoir d'eau a une capacité de 245 litres. L'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre.
Équipement extérieur et sécurité
Sur le pont, le Cranchi 39 Endurance est équipé d'un bimini, d'un taud, de coussins de pont extérieur, d'une table de cockpit, d'une échelle de bain et d'une plateforme de bain intégrée. Pour la sécurité, le cockpit est auto-videur et une pompe de cale électrique est présente. Le bateau dispose d'un guindeau électrique avec chaîne et d'une ancre. Des pare-battages et des amarres sont inclus, ainsi qu'un garde-corps pour une sécurité supplémentaire sur le pont.
Informations supplémentaires
Le bateau est enregistré sous un pavillon belge. Le dernier traitement antifouling et l'entretien hors de l'eau ont été effectués en 2025. Aucune trace d'osmose n'a été constatée. Cependant, le revêtement est à remplacer. Le bateau est vendu dans l'état tel qu'il est visible lors de la journée de visite.
Utilisation et zone de navigation
Le Cranchi 39 Endurance a été utilisé sur des eaux intérieures, des lacs, des étangs, des rivières et des mers. Le bateau a été utilisé pour diverses activités telles que des excursions d'une journée, la navigation de plaisance, la navigation sportive, les vacances et les séjours de week-end.
Résumé
Ce Cranchi 39 Endurance de 2001 offre une base solide pour les amateurs de sports nautiques à la recherche d'un bateau à moteur spacieux et puissant avec du potentiel. Avec sa double motorisation, son équipement de navigation complet et son espace de vie confortable, le navire est adapté à une variété d'activités de navigation. Le bateau est livré tel qu'il est visible lors de la journée de visite et offre des possibilités de personnalisation ultérieure.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Cranchi 39 endurance est activé samedi 27 septembre 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Kamperland (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Cranchi |
| Type | 39 endurance |
| Longueur | 1245 |
| Largeur | 350 |
| Profondeur | 90 |
| Hauteur de passage | 280 |
| Année de construction | 2001 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2025 |
| Forme de coque | Coque en V |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Boiler | |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Réfrigérateur | |
| Warm water | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 245 |
| Toilette | Elektrisch |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | CV |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | électrique |
| Poids (kg) | 9000 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | Hydraulique |
| Bimini | |
| Capote de tuyauterie | |
| Coussins extérieurs | |
| Table de cockpit | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 65 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo Penta |
| Moteur de modèle | KAD44 EDC |
| Puissance (ch) | 260 |
| Année de construction du moteur | 2001 |
| Heures du moteur | 1200 |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 780 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V | |
| Le moteur est-il opérationnel - moteur 2 | Le moteur est opérationnel |
Cranchi 39 Endurance de 2001 – Bateau à moteur sportif avec équipement confortable
Le Cranchi 39 Endurance est un bateau à moteur spacieux et sportif, construit en 2001 par le célèbre chantier naval italien Cranchi Yachts. Ce bateau à moteur à coque en V en polyester est conçu pour naviguer aussi bien sur les eaux intérieures que côtières, offrant une combinaison de vitesse, de confort et de fonctionnalité. Avec une longueur de 12,45 mètres et une largeur de 3,50 mètres, ce navire est adapté à diverses conditions de navigation, allant des excursions d'une journée aux vacances de plusieurs jours.
Dimensions et construction
La coque du Cranchi 39 Endurance est fabriquée en polyester et présente une forme en V, contribuant à une navigation stable et efficace, même à des vitesses plus élevées. Le tirant d'eau est de 0,90 mètre, ce qui rend le bateau adapté aux eaux peu profondes. La hauteur de passage est de 2,80 mètres, rendant le bateau accessible à de nombreux ponts sur les eaux intérieures. À l'intérieur, la hauteur sous plafond est de 1,90 mètre, offrant un espace de vie confortable.
Motorisation et performances
Le Cranchi 39 Endurance est équipé de deux moteurs diesel Volvo Penta KAD44 EDC, chacun d'une puissance de 260 ch. Ces moteurs inboard sont démarrés électriquement et datent de la même année de construction que le bateau (2001). Les moteurs sont opérationnels et permettent une vitesse de croisière d'environ 40 km/h et une vitesse maximale d'environ 65 km/h. Le réservoir de carburant a une capacité de 780 litres, offrant une autonomie suffisante pour des voyages plus longs. Le bateau est équipé de divers instruments de mesure, y compris un indicateur de niveau de carburant, un manomètre d'huile, un thermomètre et un compte-tours.
Navigation et électronique
En matière de navigation, le Cranchi 39 Endurance est bien équipé. En 2024, la radio VHF et le traceur de cartes ont été renouvelés. De plus, le bateau dispose d'un pilote automatique, d'un GPS, d'un sondeur, d'un loch/speedomètre, d'une boussole et d'un propulseur d'étrave pour une manœuvrabilité accrue. L'installation électrique comprend un chargeur de batterie, un alternateur, un convertisseur, une connexion au quai et un voltmètre. La tension à bord est de 12V et 220V. Il y a deux batteries présentes.
Intérieur et hébergement
Le bateau offre des couchages pour quatre personnes, dont deux couchages fixes et deux couchages supplémentaires. L'hébergement est équipé d'un coin repas, d'une douche, de toilettes électriques, d'un réfrigérateur, d'une cuisinière, d'un micro-ondes et d'eau chaude. Le chauffage à bord fonctionne à air chaud, rendant le séjour à bord agréable même en saisons plus fraîches. Le réservoir d'eau a une capacité de 245 litres. L'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre.
Équipement extérieur et sécurité
Sur le pont, le Cranchi 39 Endurance est équipé d'un bimini, d'un taud, de coussins de pont extérieur, d'une table de cockpit, d'une échelle de bain et d'une plateforme de bain intégrée. Pour la sécurité, le cockpit est auto-videur et une pompe de cale électrique est présente. Le bateau dispose d'un guindeau électrique avec chaîne et d'une ancre. Des pare-battages et des amarres sont inclus, ainsi qu'un garde-corps pour une sécurité supplémentaire sur le pont.
Informations supplémentaires
Le bateau est enregistré sous un pavillon belge. Le dernier traitement antifouling et l'entretien hors de l'eau ont été effectués en 2025. Aucune trace d'osmose n'a été constatée. Cependant, le revêtement est à remplacer. Le bateau est vendu dans l'état tel qu'il est visible lors de la journée de visite.
Utilisation et zone de navigation
Le Cranchi 39 Endurance a été utilisé sur des eaux intérieures, des lacs, des étangs, des rivières et des mers. Le bateau a été utilisé pour diverses activités telles que des excursions d'une journée, la navigation de plaisance, la navigation sportive, les vacances et les séjours de week-end.
Résumé
Ce Cranchi 39 Endurance de 2001 offre une base solide pour les amateurs de sports nautiques à la recherche d'un bateau à moteur spacieux et puissant avec du potentiel. Avec sa double motorisation, son équipement de navigation complet et son espace de vie confortable, le navire est adapté à une variété d'activités de navigation. Le bateau est livré tel qu'il est visible lors de la journée de visite et offre des possibilités de personnalisation ultérieure.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Cranchi 39 endurance est activé samedi 27 septembre 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Kamperland (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Cranchi |
| Type | 39 endurance |
| Longueur | 1245 |
| Largeur | 350 |
| Profondeur | 90 |
| Hauteur de passage | 280 |
| Année de construction | 2001 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2025 |
| Forme de coque | Coque en V |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Boiler | |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Réfrigérateur | |
| Warm water | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 245 |
| Toilette | Elektrisch |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | CV |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | électrique |
| Poids (kg) | 9000 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | Hydraulique |
| Bimini | |
| Capote de tuyauterie | |
| Coussins extérieurs | |
| Table de cockpit | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Plate-forme de bain | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 65 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Volvo Penta |
| Moteur de modèle | KAD44 EDC |
| Puissance (ch) | 260 |
| Année de construction du moteur | 2001 |
| Heures du moteur | 1200 |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 780 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Nombre de batteries présentes | 2 |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 12V | |
| 220V | |
| Le moteur est-il opérationnel - moteur 2 | Le moteur est opérationnel |
