Spanker 712
Données de base
| Catégorie: | Open zeilboot |
| Année de construction: | 1972 |
| Longueur: | 5750 cm |
| largeur: | 1680 cm |
| Profondeur: | 30 cm |
| Matériau: | Bois |
| Motorisation: | Aucun |
| Poste d'amarrage: |
Lierop, Pays-Bas
|
Spécifications
spanker 712 – voilier classique en bois de 1972 avec potentiel de restauration
Le spanker 712 est un voilier classique en bois, construit en 1972 par le célèbre chantier naval Van Wijk à Woubrugge. Ce bateau est un exemple représentatif de la classe spanker, un type de voilier ouvert qui est devenu populaire aux Pays-Bas en raison de ses caractéristiques de navigation sportive et de sa coque en V caractéristique. Avec une longueur de 5,75 mètres et une largeur de 1,68 mètre, ce bateau est adapté à une utilisation sur les eaux intérieures telles que les lacs, les étangs et les rivières.
Construction et design
La coque du spanker 712 est fabriquée en bois, un matériau traditionnellement utilisé dans la construction navale pour son aspect naturel et ses propriétés de navigation. Le bateau dispose d'une coque en V, ce qui contribue à une stabilité sur l'eau et à de bonnes performances dans différentes conditions de vent. La direction se fait via une barre franche, placée à l'arrière du bateau, ce qui est typique pour ce type de voilier. Le gouvernail est simple.
Le bateau est équipé d'un mât en aluminium et dispose d'un plan de voilure comprenant un foc, une grand-voile et un spinnaker. Au total, il y a trois voiles, dont l'état est décrit comme raisonnable. Cela offre des possibilités pour les marins à la recherche d'un projet de voile classique avec un potentiel d'amélioration ou d'adaptation.
Enregistrement et documentation
Le spanker 712 est enregistré auprès de la Fédération Royale Néerlandaise des Sports Nautiques (KNWV) sous le numéro d'enregistrement "712 spanker". Une documentation est disponible, y compris un certificat d'enregistrement de 1993 et une copie de la demande d'enregistrement, datée du 16 avril 1993.
État actuel et historique d'utilisation
Le bateau n'a pas été mis à l'eau depuis 1999 et se trouve actuellement dans un état nécessitant des travaux de restauration. Des défauts connus sont présents, et le bateau est proposé comme un projet pour les amateurs ou les personnes ayant les moyens et les connaissances pour effectuer une restauration. Le bateau a longtemps été en possession de la famille et a été principalement utilisé pour la navigation de plaisance. Pendant la majeure partie de sa durée de vie active, le bateau était amarré dans un port près de Roermond, où il était utilisé pour la voile récréative pendant la saison de navigation.
L'histoire du bateau est étroitement liée à la famille du propriétaire actuel. Le spanker a été acquis vers 1972 et a depuis servi de bateau familial.
Remorque et transport
Une remorque routière Wijko est fournie avec le bateau. Cette remorque est à essieu simple, non freinée et équipée d'un treuil de remorque. La remorque n'a pas de plaque d'immatriculation et est décrite comme étant en état raisonnable. Cela permet le transport du bateau sur de courtes distances, bien qu'il soit conseillé d'inspecter la remorque avant utilisation pour des aspects techniques tels que les pneus, les roulements et le mécanisme de treuil.
Adapté pour un projet de restauration
Le spanker 712 offre des possibilités pour les amateurs de voile à la recherche d'un projet de voile classique en bois. Grâce à sa construction traditionnelle et à ses lignes caractéristiques, ce bateau est attrayant pour les personnes attachées aux embarcations authentiques. Le bateau est particulièrement adapté à une utilisation sur les eaux intérieures et peut, après restauration, redevenir un voilier de plaisance.
Conclusion
Le spanker 712 est un design de voilier néerlandais classique avec une riche histoire et une base solide pour la restauration. Pour le bon amateur, ce bateau offre une opportunité de redonner vie à un yacht à voile en bois traditionnel. Avec l'attention et le savoir-faire appropriés, ce spanker peut redevenir un navire à part entière pour une utilisation récréative sur les eaux intérieures.
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est sur le rivage.
- Ce bateau est vendu avec une remorque routière sans enregistrement de plaque d'immatriculation.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Spanker |
| Type | 712 |
| Longueur | 5750 |
| Largeur | 1680 |
| Profondeur | 30 |
| Année de construction | 1972 |
| Matériau | Bois |
| Forme de coque | Coque en V |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Toilette | NVT |
| Une remorque est-elle incluse? | Oui |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Aluminium |
| Nombre de voiles | 3 |
| état des voiles | Raisonnable |
| Foc | |
| Grand-voile | |
| Spinnaker |
| Type de remorque | Remorque de route sans plaque d'immatriculation |
| Quel est l'état de la remorque | Raisonnable |
| Marque de la remorque | Wijko |
| Freiné | Non |
| Nombre d'essieux | 1 |
spanker 712 – voilier classique en bois de 1972 avec potentiel de restauration
Le spanker 712 est un voilier classique en bois, construit en 1972 par le célèbre chantier naval Van Wijk à Woubrugge. Ce bateau est un exemple représentatif de la classe spanker, un type de voilier ouvert qui est devenu populaire aux Pays-Bas en raison de ses caractéristiques de navigation sportive et de sa coque en V caractéristique. Avec une longueur de 5,75 mètres et une largeur de 1,68 mètre, ce bateau est adapté à une utilisation sur les eaux intérieures telles que les lacs, les étangs et les rivières.
Construction et design
La coque du spanker 712 est fabriquée en bois, un matériau traditionnellement utilisé dans la construction navale pour son aspect naturel et ses propriétés de navigation. Le bateau dispose d'une coque en V, ce qui contribue à une stabilité sur l'eau et à de bonnes performances dans différentes conditions de vent. La direction se fait via une barre franche, placée à l'arrière du bateau, ce qui est typique pour ce type de voilier. Le gouvernail est simple.
Le bateau est équipé d'un mât en aluminium et dispose d'un plan de voilure comprenant un foc, une grand-voile et un spinnaker. Au total, il y a trois voiles, dont l'état est décrit comme raisonnable. Cela offre des possibilités pour les marins à la recherche d'un projet de voile classique avec un potentiel d'amélioration ou d'adaptation.
Enregistrement et documentation
Le spanker 712 est enregistré auprès de la Fédération Royale Néerlandaise des Sports Nautiques (KNWV) sous le numéro d'enregistrement "712 spanker". Une documentation est disponible, y compris un certificat d'enregistrement de 1993 et une copie de la demande d'enregistrement, datée du 16 avril 1993.
État actuel et historique d'utilisation
Le bateau n'a pas été mis à l'eau depuis 1999 et se trouve actuellement dans un état nécessitant des travaux de restauration. Des défauts connus sont présents, et le bateau est proposé comme un projet pour les amateurs ou les personnes ayant les moyens et les connaissances pour effectuer une restauration. Le bateau a longtemps été en possession de la famille et a été principalement utilisé pour la navigation de plaisance. Pendant la majeure partie de sa durée de vie active, le bateau était amarré dans un port près de Roermond, où il était utilisé pour la voile récréative pendant la saison de navigation.
L'histoire du bateau est étroitement liée à la famille du propriétaire actuel. Le spanker a été acquis vers 1972 et a depuis servi de bateau familial.
Remorque et transport
Une remorque routière Wijko est fournie avec le bateau. Cette remorque est à essieu simple, non freinée et équipée d'un treuil de remorque. La remorque n'a pas de plaque d'immatriculation et est décrite comme étant en état raisonnable. Cela permet le transport du bateau sur de courtes distances, bien qu'il soit conseillé d'inspecter la remorque avant utilisation pour des aspects techniques tels que les pneus, les roulements et le mécanisme de treuil.
Adapté pour un projet de restauration
Le spanker 712 offre des possibilités pour les amateurs de voile à la recherche d'un projet de voile classique en bois. Grâce à sa construction traditionnelle et à ses lignes caractéristiques, ce bateau est attrayant pour les personnes attachées aux embarcations authentiques. Le bateau est particulièrement adapté à une utilisation sur les eaux intérieures et peut, après restauration, redevenir un voilier de plaisance.
Conclusion
Le spanker 712 est un design de voilier néerlandais classique avec une riche histoire et une base solide pour la restauration. Pour le bon amateur, ce bateau offre une opportunité de redonner vie à un yacht à voile en bois traditionnel. Avec l'attention et le savoir-faire appropriés, ce spanker peut redevenir un navire à part entière pour une utilisation récréative sur les eaux intérieures.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Spanker 712 est activé samedi 23 août 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Lierop (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est sur le rivage.
- Ce bateau est vendu avec une remorque routière sans enregistrement de plaque d'immatriculation.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Spanker |
| Type | 712 |
| Longueur | 5750 |
| Largeur | 1680 |
| Profondeur | 30 |
| Année de construction | 1972 |
| Matériau | Bois |
| Forme de coque | Coque en V |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Toilette | NVT |
| Une remorque est-elle incluse? | Oui |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Aluminium |
| Nombre de voiles | 3 |
| état des voiles | Raisonnable |
| Foc | |
| Grand-voile | |
| Spinnaker |
| Type de remorque | Remorque de route sans plaque d'immatriculation |
| Quel est l'état de la remorque | Raisonnable |
| Marque de la remorque | Wijko |
| Freiné | Non |
| Nombre d'essieux | 1 |
