Van der Heijden 1100 exclusive
Données de base
| Catégorie: | Bateau à moteur |
| Année de construction: | 2005 |
| Longueur: | 1100 cm |
| largeur: | 380 cm |
| Profondeur: | 110 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | Vetus |
| Poste d'amarrage: |
Kamperland, Pays-Bas
|
Spécifications
van der heijden 1100 exclusive – yacht à moteur en acier avec équipement confortable
Le van der Heijden 1100 Exclusive de 2005 est un yacht à moteur en acier d'une longueur de 11 mètres et d'une largeur de 3,80 mètres. Ce navire a été construit par le célèbre chantier néerlandais Van der Heijden et est conçu pour un séjour confortable à bord lors de sorties à la journée, de week-ends ou de vacances plus longues sur les eaux intérieures, les lacs, les étangs et les rivières.
dimensions et construction
Avec un tirant d'eau de 1,10 mètre et un tirant d'air de 2,70 mètres, ce navire est adapté à une large gamme de zones de navigation, y compris les zones avec des ponts bas. La coque est réalisée en forme de bouchain, ce qui contribue à la stabilité et aux caractéristiques de navigation. La hauteur sous plafond intérieure est de 2,00 mètres, ce qui procure une sensation d'espace à l'intérieur. Le navire a un poids d'environ 10 000 kg.
intérieur et hébergement
Le van der Heijden 1100 Exclusive offre des couchages pour quatre personnes, dont deux couchages fixes et deux couchages supplémentaires. L'aménagement est axé sur le confort et l'utilisation pratique. À bord, on trouve un coin repas, des toilettes électriques avec réservoir d'eaux usées (100 litres), une douche, un réfrigérateur, une cuisinière et un système d'eau chaude. Le chauffage est assuré par une installation de chauffage central (CV), ce qui rend le séjour à bord agréable même en saisons plus froides. Le réservoir d'eau a une capacité de 400 litres.
motorisation et technique
La propulsion est assurée par un moteur diesel inboard Vetus M4.17 d'une puissance de 42 ch. Le moteur a environ 650 heures de fonctionnement et démarre électriquement. Le réservoir de carburant a une capacité de 500 litres. Pour une manœuvrabilité supplémentaire, le navire est équipé d'un propulseur d'étrave électrique. La direction se fait via un volant depuis la timonerie intérieure.
installation électrique et alimentation en énergie
L'installation électrique à bord est étendue et comprend entre autres un chargeur de batterie, un alternateur, un convertisseur, un voltmètre, une prise de quai et un panneau solaire. Le réseau électrique fonctionne à la fois en 12V et 220V, ce qui permet l'utilisation d'appareils ménagers à bord.
navigation et sécurité
En matière de navigation, le navire est équipé d'un sondeur, d'un GPS, d'un traceur de cartes, d'une boussole, d'un loch/compteur de vitesse et d'une radio VHF. Pour la sécurité, il y a une pompe de cale électrique et le cockpit dispose d'un système auto-videur. Le cockpit est également équipé d'une table de cockpit, d'une tente de cockpit et de coussins de pont extérieur, ce qui rend le séjour à l'extérieur agréable.
extérieur et équipement de pont
Le pont est recouvert de teck, ce qui est non seulement esthétiquement attrayant, mais offre également une bonne adhérence. L'équipement extérieur comprend également une bâche, des pare-battages et des amarres, un garde-corps et une ancre avec chaîne. Cet équipement rend le navire adapté à des séjours à bord courts ou longs.
entretien et utilisation
Selon le propriétaire, le bateau a été sorti de l'eau pour entretien pour la dernière fois en 2025, moment où l'antifouling a également été appliqué. Le bateau a été utilisé pour la navigation de plaisance, les vacances, les séjours de week-end et les sorties à la journée. Les propriétaires actuels ont décidé d'arrêter de naviguer, ce qui est la raison de la vente.
autres informations
La vente se fait dans l'état tel que visible le jour de la visite. L'équipement et les accessoires sont fournis tels qu'ils sont présents lors de la visite.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Van der Heijden 1100 exclusive est activé samedi 23 août 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Kamperland (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Van der Heijden |
| Type | 1100 exclusive |
| Longueur | 1100 |
| Largeur | 380 |
| Profondeur | 110 |
| Hauteur de passage | 270 |
| Année de construction | 2005 |
| Matériau | Acier |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 200 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2025 |
| Forme de coque | Bouchain |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Boiler | |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Warm water | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 400 |
| contenance du réservoir d'eaux usées en litres | 100 |
| Toilette | Elektrisch |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
| Chauffage | Stove |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | électrique |
| Poids (kg) | 10000 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Coussins extérieurs | |
| Bâche(s) | |
| Table de cockpit | |
| Tente de baignoire | |
| Défenses et cordages | |
| Pont en teck | |
| Rambarde |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Vetus |
| Moteur de modèle | M4.17 |
| Puissance (ch) | 42 |
| Heures du moteur | 650 |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 500 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| Panneau solaire | |
| 12V | |
| 220V |
van der heijden 1100 exclusive – yacht à moteur en acier avec équipement confortable
Le van der Heijden 1100 Exclusive de 2005 est un yacht à moteur en acier d'une longueur de 11 mètres et d'une largeur de 3,80 mètres. Ce navire a été construit par le célèbre chantier néerlandais Van der Heijden et est conçu pour un séjour confortable à bord lors de sorties à la journée, de week-ends ou de vacances plus longues sur les eaux intérieures, les lacs, les étangs et les rivières.
dimensions et construction
Avec un tirant d'eau de 1,10 mètre et un tirant d'air de 2,70 mètres, ce navire est adapté à une large gamme de zones de navigation, y compris les zones avec des ponts bas. La coque est réalisée en forme de bouchain, ce qui contribue à la stabilité et aux caractéristiques de navigation. La hauteur sous plafond intérieure est de 2,00 mètres, ce qui procure une sensation d'espace à l'intérieur. Le navire a un poids d'environ 10 000 kg.
intérieur et hébergement
Le van der Heijden 1100 Exclusive offre des couchages pour quatre personnes, dont deux couchages fixes et deux couchages supplémentaires. L'aménagement est axé sur le confort et l'utilisation pratique. À bord, on trouve un coin repas, des toilettes électriques avec réservoir d'eaux usées (100 litres), une douche, un réfrigérateur, une cuisinière et un système d'eau chaude. Le chauffage est assuré par une installation de chauffage central (CV), ce qui rend le séjour à bord agréable même en saisons plus froides. Le réservoir d'eau a une capacité de 400 litres.
motorisation et technique
La propulsion est assurée par un moteur diesel inboard Vetus M4.17 d'une puissance de 42 ch. Le moteur a environ 650 heures de fonctionnement et démarre électriquement. Le réservoir de carburant a une capacité de 500 litres. Pour une manœuvrabilité supplémentaire, le navire est équipé d'un propulseur d'étrave électrique. La direction se fait via un volant depuis la timonerie intérieure.
installation électrique et alimentation en énergie
L'installation électrique à bord est étendue et comprend entre autres un chargeur de batterie, un alternateur, un convertisseur, un voltmètre, une prise de quai et un panneau solaire. Le réseau électrique fonctionne à la fois en 12V et 220V, ce qui permet l'utilisation d'appareils ménagers à bord.
navigation et sécurité
En matière de navigation, le navire est équipé d'un sondeur, d'un GPS, d'un traceur de cartes, d'une boussole, d'un loch/compteur de vitesse et d'une radio VHF. Pour la sécurité, il y a une pompe de cale électrique et le cockpit dispose d'un système auto-videur. Le cockpit est également équipé d'une table de cockpit, d'une tente de cockpit et de coussins de pont extérieur, ce qui rend le séjour à l'extérieur agréable.
extérieur et équipement de pont
Le pont est recouvert de teck, ce qui est non seulement esthétiquement attrayant, mais offre également une bonne adhérence. L'équipement extérieur comprend également une bâche, des pare-battages et des amarres, un garde-corps et une ancre avec chaîne. Cet équipement rend le navire adapté à des séjours à bord courts ou longs.
entretien et utilisation
Selon le propriétaire, le bateau a été sorti de l'eau pour entretien pour la dernière fois en 2025, moment où l'antifouling a également été appliqué. Le bateau a été utilisé pour la navigation de plaisance, les vacances, les séjours de week-end et les sorties à la journée. Les propriétaires actuels ont décidé d'arrêter de naviguer, ce qui est la raison de la vente.
autres informations
La vente se fait dans l'état tel que visible le jour de la visite. L'équipement et les accessoires sont fournis tels qu'ils sont présents lors de la visite.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Van der Heijden 1100 exclusive est activé samedi 23 août 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Kamperland (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Van der Heijden |
| Type | 1100 exclusive |
| Longueur | 1100 |
| Largeur | 380 |
| Profondeur | 110 |
| Hauteur de passage | 270 |
| Année de construction | 2005 |
| Matériau | Acier |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 200 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2025 |
| Forme de coque | Bouchain |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Binnen |
| Gouvernail | Simple |
| Boiler | |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Warm water | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 400 |
| contenance du réservoir d'eaux usées en litres | 100 |
| Toilette | Elektrisch |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
| Chauffage | Stove |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | électrique |
| Poids (kg) | 10000 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Coussins extérieurs | |
| Bâche(s) | |
| Table de cockpit | |
| Tente de baignoire | |
| Défenses et cordages | |
| Pont en teck | |
| Rambarde |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Vetus |
| Moteur de modèle | M4.17 |
| Puissance (ch) | 42 |
| Heures du moteur | 650 |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 500 |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | Électrique |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| Panneau solaire | |
| 12V | |
| 220V |
