Catégorie: | Voilier |
Année de construction: | 1975 |
Longueur: | 920 cm |
largeur: | 330 cm |
Profondeur: | 70 cm |
Matériau: | Acier |
Motorisation: | Peugeot indenor |
Poste d'amarrage: |
Uitwellingerga, Pays-Bas
|
Grundel à fond plat de 1975 – Voilier en acier au caractère unique avec un cockpit spacieux et une allure classique
Ce grundel à fond plat de 1975 est un voilier en acier mesurant 9,20 mètres de long et 3,30 mètres de large. Grâce à son fond plat et un tirant d'eau de seulement 70 cm, ce bateau est parfaitement adapté aux eaux intérieures peu profondes, canaux, lacs et rivières. La hauteur de passage de 2,40 mètres permet de naviguer sous des ponts bas, élargissant ainsi considérablement la zone de navigation. Le bateau est conçu pour un usage récréatif, comme les excursions d'une journée, les séjours de week-end et les vacances sur l'eau.
La coque est entièrement en acier et équipée d'un mât en bois avec gréement à corne. Le bateau dispose de trois voiles : une grand-voile, un foc et un tourmentin, toutes fabriquées en Dacron brun. Les voiles sont en état de fonctionnement. Le mât est en bois, ce qui contribue à l'apparence nostalgique du navire. Le bateau est équipé d'une barre franche et d'un gouvernail unique, avec la position de pilotage à l'extérieur dans le spacieux cockpit ouvert.
À l'intérieur, le bateau offre une hauteur sous barrot de 1,92 mètre, assurant un espace de vie confortable. L'hébergement comprend un coin salon convertible en couchages supplémentaires, un lit fixe avec de nouveaux matelas, une cuisine avec glacière intégrée et un tiroir réfrigérant supplémentaire sous la banquette. La cuisine est possible en 220v avec alimentation à quai. Il y a des toilettes manuelles, renouvelées en 2024. L'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre.
Le bateau est équipé d'un moteur diesel inboard de marque Peugeot Indenor, année 1980. Ce moteur quatre cylindres délivre 54 ch et dispose d'un système de démarrage électrique. Le moteur a environ 3350 heures de fonctionnement et a été révisé et entretenu en 2025 par une entreprise spécialisée. La consommation de carburant est d'environ 2 litres par heure, avec une vitesse de croisière d'environ 10 km/h et une vitesse maximale de 12 km/h. Le réservoir de carburant a une capacité de 60 litres.
L'installation électrique comprend un alternateur, une connexion à quai, un voltmètre et deux batteries de 100 Ah chacune. La tension à bord est de 12v et 220v. L'installation électrique du moteur doit être vérifiée. L'éclairage de navigation et le GPS sont présents, mais pas entièrement connectés.
En termes de navigation, le bateau est équipé d'un sondeur, d'un GPS, d'une boussole, d'un loch/compteur de vitesse et d'une radio VHF. Cet équipement permet de naviguer en toute sécurité et efficacité sur divers plans d'eau intérieurs. Le bateau dispose de deux ancres avec chaîne et ligne, de pare-battages, de lignes et d'un garde-corps en bon état. Le cockpit est équipé d'une table de cockpit, d'une tente de cockpit et de bâches de pont. Le cockpit auto-videur contribue à la sécurité à bord.
Le bateau pèse environ 5000 kg et n'est pas enregistré, mais il existe une documentation pour le bateau et le moteur. Le bateau a été récemment (2024) sorti de l'eau pour entretien et a reçu une nouvelle couche d'antifouling.
Le grundel a été utilisé pour la navigation de plaisance, les excursions d'une journée, les séjours de week-end et les vacances. Grâce à son faible tirant d'eau et sa faible hauteur de passage, la zone de navigation est très étendue. Le bateau est adapté aux eaux intérieures, canaux, fossés, lacs et rivières. La combinaison d'un cockpit ouvert spacieux, d'une allure classique avec mât en bois et voiles brunes, et d'un aménagement pratique à l'intérieur rend ce fond plat attrayant pour les amateurs de voile traditionnelle avec confort.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
Marque | Grundel |
Type | Platbodem |
Longueur | 920 |
Largeur | 330 |
Profondeur | 70 |
Hauteur de passage | 240 |
Année de construction | 1975 |
Matériau | Acier |
Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 192 |
Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
Forme de coque | Fond plat Fond S |
Contrôle | volant |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Gouvernail | Simple |
Salle à manger | |
Congélateur | |
Four | |
Douches | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 50 |
Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
Chauffage | N/A |
Annexe | Non |
Bouée de sauvetage | |
Cockpit autovideur | |
Pompe de cale | électrique |
Une remorque est-elle incluse? | Non |
Poids (kg) | 5000 |
Ancre(s) | 2 |
Fixation de l'ancre | Chaîne et Ligne |
Guindeau | N/A |
Coussins extérieurs | |
Bâche(s) | |
Table de cockpit | |
Tente de baignoire | |
Défenses et cordages |
Nombre de moteurs | 1 |
Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 12 |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Peugeot indenor |
Moteur de modèle | Diesel |
Puissance (ch) | 54 |
Nombre de cylindres | 4 |
Année de construction du moteur | 1980 |
Heures du moteur | 3350 |
Carburant | Diesel |
Consommation | 2 |
Capacité du réservoir en litres | 60 |
Jauge du réservoir de carburant | |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température | |
Tachymètre | |
Propulseur d'étrave | s.o. |
Nombre de batteries présentes | 2 |
Capacité totale de la batterie | 100x2 |
Dynamo | |
Voltmètre | |
Walstroom | |
12V | |
220V |
Nombre de mâts | 1 |
Matériau de mât | Bois |
Nombre de voiles | 3 |
état des voiles | Bien |
Foc | |
Grand-voile | |
Foc d'orage |
Grundel à fond plat de 1975 – Voilier en acier au caractère unique avec un cockpit spacieux et une allure classique
Ce grundel à fond plat de 1975 est un voilier en acier mesurant 9,20 mètres de long et 3,30 mètres de large. Grâce à son fond plat et un tirant d'eau de seulement 70 cm, ce bateau est parfaitement adapté aux eaux intérieures peu profondes, canaux, lacs et rivières. La hauteur de passage de 2,40 mètres permet de naviguer sous des ponts bas, élargissant ainsi considérablement la zone de navigation. Le bateau est conçu pour un usage récréatif, comme les excursions d'une journée, les séjours de week-end et les vacances sur l'eau.
La coque est entièrement en acier et équipée d'un mât en bois avec gréement à corne. Le bateau dispose de trois voiles : une grand-voile, un foc et un tourmentin, toutes fabriquées en Dacron brun. Les voiles sont en état de fonctionnement. Le mât est en bois, ce qui contribue à l'apparence nostalgique du navire. Le bateau est équipé d'une barre franche et d'un gouvernail unique, avec la position de pilotage à l'extérieur dans le spacieux cockpit ouvert.
À l'intérieur, le bateau offre une hauteur sous barrot de 1,92 mètre, assurant un espace de vie confortable. L'hébergement comprend un coin salon convertible en couchages supplémentaires, un lit fixe avec de nouveaux matelas, une cuisine avec glacière intégrée et un tiroir réfrigérant supplémentaire sous la banquette. La cuisine est possible en 220v avec alimentation à quai. Il y a des toilettes manuelles, renouvelées en 2024. L'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre.
Le bateau est équipé d'un moteur diesel inboard de marque Peugeot Indenor, année 1980. Ce moteur quatre cylindres délivre 54 ch et dispose d'un système de démarrage électrique. Le moteur a environ 3350 heures de fonctionnement et a été révisé et entretenu en 2025 par une entreprise spécialisée. La consommation de carburant est d'environ 2 litres par heure, avec une vitesse de croisière d'environ 10 km/h et une vitesse maximale de 12 km/h. Le réservoir de carburant a une capacité de 60 litres.
L'installation électrique comprend un alternateur, une connexion à quai, un voltmètre et deux batteries de 100 Ah chacune. La tension à bord est de 12v et 220v. L'installation électrique du moteur doit être vérifiée. L'éclairage de navigation et le GPS sont présents, mais pas entièrement connectés.
En termes de navigation, le bateau est équipé d'un sondeur, d'un GPS, d'une boussole, d'un loch/compteur de vitesse et d'une radio VHF. Cet équipement permet de naviguer en toute sécurité et efficacité sur divers plans d'eau intérieurs. Le bateau dispose de deux ancres avec chaîne et ligne, de pare-battages, de lignes et d'un garde-corps en bon état. Le cockpit est équipé d'une table de cockpit, d'une tente de cockpit et de bâches de pont. Le cockpit auto-videur contribue à la sécurité à bord.
Le bateau pèse environ 5000 kg et n'est pas enregistré, mais il existe une documentation pour le bateau et le moteur. Le bateau a été récemment (2024) sorti de l'eau pour entretien et a reçu une nouvelle couche d'antifouling.
Le grundel a été utilisé pour la navigation de plaisance, les excursions d'une journée, les séjours de week-end et les vacances. Grâce à son faible tirant d'eau et sa faible hauteur de passage, la zone de navigation est très étendue. Le bateau est adapté aux eaux intérieures, canaux, fossés, lacs et rivières. La combinaison d'un cockpit ouvert spacieux, d'une allure classique avec mât en bois et voiles brunes, et d'un aménagement pratique à l'intérieur rend ce fond plat attrayant pour les amateurs de voile traditionnelle avec confort.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
Marque | Grundel |
Type | Platbodem |
Longueur | 920 |
Largeur | 330 |
Profondeur | 70 |
Hauteur de passage | 240 |
Année de construction | 1975 |
Matériau | Acier |
Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 2 |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 192 |
Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
Forme de coque | Fond plat Fond S |
Contrôle | volant |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Gouvernail | Simple |
Salle à manger | |
Congélateur | |
Four | |
Douches | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 50 |
Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
Chauffage | N/A |
Annexe | Non |
Bouée de sauvetage | |
Cockpit autovideur | |
Pompe de cale | électrique |
Une remorque est-elle incluse? | Non |
Poids (kg) | 5000 |
Ancre(s) | 2 |
Fixation de l'ancre | Chaîne et Ligne |
Guindeau | N/A |
Coussins extérieurs | |
Bâche(s) | |
Table de cockpit | |
Tente de baignoire | |
Défenses et cordages |
Nombre de moteurs | 1 |
Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 12 |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Peugeot indenor |
Moteur de modèle | Diesel |
Puissance (ch) | 54 |
Nombre de cylindres | 4 |
Année de construction du moteur | 1980 |
Heures du moteur | 3350 |
Carburant | Diesel |
Consommation | 2 |
Capacité du réservoir en litres | 60 |
Jauge du réservoir de carburant | |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température | |
Tachymètre | |
Propulseur d'étrave | s.o. |
Nombre de batteries présentes | 2 |
Capacité totale de la batterie | 100x2 |
Dynamo | |
Voltmètre | |
Walstroom | |
12V | |
220V |
Nombre de mâts | 1 |
Matériau de mât | Bois |
Nombre de voiles | 3 |
état des voiles | Bien |
Foc | |
Grand-voile | |
Foc d'orage |