Bayliner 1952 CAPRI
Données de base
| Catégorie: | Bateau rapide |
| Année de construction: | 1995 |
| Longueur: | 570 cm |
| largeur: | 220 cm |
| Profondeur: | 70 cm |
| Matériau: | Polyester |
| Motorisation: | Mercruiser |
| Poste d'amarrage: |
(municipality), Belgique
|
Spécifications
Ce Bayliner 1952 Capri de 1995 est un bateau à moteur en polyester d'une longueur de 5,70 mètres et d'une largeur de 2,20 mètres. Le bateau est doté d'une coque en V, ce qui contribue à des caractéristiques de navigation stables, notamment à des vitesses plus élevées ou dans des eaux légèrement agitées. Le tirant d'eau est de 70 cm, ce qui rend le bateau adapté à une utilisation sur les eaux intérieures et les zones de navigation peu profondes.
Construction et conception
La coque est fabriquée en polyester, un matériau couramment utilisé dans la navigation de plaisance en raison de sa résistance, de son poids relativement faible et de ses propriétés faciles à entretenir. Le bateau est équipé d'une direction à volant et dispose d'une cabine cuddy compacte avec deux couchages fixes. Cela rend le bateau adapté aux excursions d'une journée avec la possibilité de passer la nuit.
Le Bayliner 1952 Capri est un modèle connu pour ses lignes sportives et son allure rétro. Le design reflète le style des années 90, avec une superstructure basse et un cockpit ouvert offrant suffisamment d'espace pour les passagers. Le cockpit est équipé d'une tente de cockpit, offrant une protection supplémentaire par temps changeant.
Motorisation et performances
Le bateau est équipé d'un moteur inboard Mercruiser 3.0L à essence d'une puissance de 135 ch. Ce moteur quatre cylindres est démarré électriquement et a une vitesse maximale d'environ 60 km/h, selon la charge et les conditions. Le moteur est de la même année de construction que le bateau (1995). Selon les informations fournies, le moteur est en état de marche.
À bord, divers instruments de mesure sont présents, y compris un indicateur de niveau de carburant, un manomètre d'huile, un thermomètre et un compte-tours. De plus, un voltmètre est présent pour surveiller l'installation électrique. Le bateau dispose d'une batterie 12V.
Navigation et équipement
Pour la navigation et la pêche, le bateau est équipé d'un détecteur de poissons Lowrance. Cela rend le bateau non seulement adapté à la navigation de plaisance, mais aussi aux pêcheurs sportifs à la recherche d'un bateau compact et maniable avec des possibilités de pêche.
Sur le pont, le bateau est équipé d'une échelle de bain, ce qui facilite l'entrée et la sortie de l'eau. Un canot annexe n'est pas inclus et aucune remorque n'est fournie.
Enregistrement et documentation
Le bateau est enregistré sous un pavillon belge et la TVA est, selon les informations fournies, acquittée. La documentation est fournie avec le bateau, y compris le certificat d'immatriculation belge et des papiers supplémentaires.
Entretien et historique d'utilisation
Le bateau a été sorti de l'eau pour la dernière fois pour entretien en 2024. Selon les informations fournies, il n'y a pas de traces d'osmose. Le bateau a été principalement utilisé sur les eaux intérieures et a été employé pour des excursions d'une journée. Le propriétaire indique que le bateau n'a été mis à l'eau que quelques fois au cours des premières années et a ensuite été stocké pendant une longue période dans un espace de stockage sec.
Conclusion
Le Bayliner 1952 Capri de 1995 est un bateau à moteur compact et sportif avec une allure classique. Grâce à la combinaison d'un moteur inboard puissant, d'une disposition pratique et d'un design rétro, ce modèle convient aux amateurs de bateaux classiques à la recherche d'un navire pour des excursions d'une journée ou de courtes nuits sur les eaux intérieures. Le bateau est livré avec la documentation nécessaire et est enregistré sous pavillon belge.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Bayliner 1952 CAPRI est activé samedi 14 juin 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans (municipality) (BE).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans un hangar.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Bayliner |
| Type | 1952 CAPRI |
| Longueur | 570 |
| Largeur | 220 |
| Profondeur | 70 |
| Année de construction | 1995 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Forme de coque | Coque en V |
| Contrôle | N/A |
| Annexe | Non |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 1100 |
| Tente de baignoire | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 60 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Mercruiser |
| Moteur de modèle | 3.0L |
| Puissance (ch) | 135 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | 1995 |
| Heures du moteur | 50 |
| Carburant | Essence |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 1 |
| Voltmètre | |
| 12V |
Ce Bayliner 1952 Capri de 1995 est un bateau à moteur en polyester d'une longueur de 5,70 mètres et d'une largeur de 2,20 mètres. Le bateau est doté d'une coque en V, ce qui contribue à des caractéristiques de navigation stables, notamment à des vitesses plus élevées ou dans des eaux légèrement agitées. Le tirant d'eau est de 70 cm, ce qui rend le bateau adapté à une utilisation sur les eaux intérieures et les zones de navigation peu profondes.
Construction et conception
La coque est fabriquée en polyester, un matériau couramment utilisé dans la navigation de plaisance en raison de sa résistance, de son poids relativement faible et de ses propriétés faciles à entretenir. Le bateau est équipé d'une direction à volant et dispose d'une cabine cuddy compacte avec deux couchages fixes. Cela rend le bateau adapté aux excursions d'une journée avec la possibilité de passer la nuit.
Le Bayliner 1952 Capri est un modèle connu pour ses lignes sportives et son allure rétro. Le design reflète le style des années 90, avec une superstructure basse et un cockpit ouvert offrant suffisamment d'espace pour les passagers. Le cockpit est équipé d'une tente de cockpit, offrant une protection supplémentaire par temps changeant.
Motorisation et performances
Le bateau est équipé d'un moteur inboard Mercruiser 3.0L à essence d'une puissance de 135 ch. Ce moteur quatre cylindres est démarré électriquement et a une vitesse maximale d'environ 60 km/h, selon la charge et les conditions. Le moteur est de la même année de construction que le bateau (1995). Selon les informations fournies, le moteur est en état de marche.
À bord, divers instruments de mesure sont présents, y compris un indicateur de niveau de carburant, un manomètre d'huile, un thermomètre et un compte-tours. De plus, un voltmètre est présent pour surveiller l'installation électrique. Le bateau dispose d'une batterie 12V.
Navigation et équipement
Pour la navigation et la pêche, le bateau est équipé d'un détecteur de poissons Lowrance. Cela rend le bateau non seulement adapté à la navigation de plaisance, mais aussi aux pêcheurs sportifs à la recherche d'un bateau compact et maniable avec des possibilités de pêche.
Sur le pont, le bateau est équipé d'une échelle de bain, ce qui facilite l'entrée et la sortie de l'eau. Un canot annexe n'est pas inclus et aucune remorque n'est fournie.
Enregistrement et documentation
Le bateau est enregistré sous un pavillon belge et la TVA est, selon les informations fournies, acquittée. La documentation est fournie avec le bateau, y compris le certificat d'immatriculation belge et des papiers supplémentaires.
Entretien et historique d'utilisation
Le bateau a été sorti de l'eau pour la dernière fois pour entretien en 2024. Selon les informations fournies, il n'y a pas de traces d'osmose. Le bateau a été principalement utilisé sur les eaux intérieures et a été employé pour des excursions d'une journée. Le propriétaire indique que le bateau n'a été mis à l'eau que quelques fois au cours des premières années et a ensuite été stocké pendant une longue période dans un espace de stockage sec.
Conclusion
Le Bayliner 1952 Capri de 1995 est un bateau à moteur compact et sportif avec une allure classique. Grâce à la combinaison d'un moteur inboard puissant, d'une disposition pratique et d'un design rétro, ce modèle convient aux amateurs de bateaux classiques à la recherche d'un navire pour des excursions d'une journée ou de courtes nuits sur les eaux intérieures. Le bateau est livré avec la documentation nécessaire et est enregistré sous pavillon belge.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Bayliner 1952 CAPRI est activé samedi 14 juin 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans (municipality) (BE).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans un hangar.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Bayliner |
| Type | 1952 CAPRI |
| Longueur | 570 |
| Largeur | 220 |
| Profondeur | 70 |
| Année de construction | 1995 |
| Matériau | Polyester |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 2 |
| Forme de coque | Coque en V |
| Contrôle | N/A |
| Annexe | Non |
| Une remorque est-elle incluse? | Non |
| Poids (kg) | 1100 |
| Tente de baignoire | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 60 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Mercruiser |
| Moteur de modèle | 3.0L |
| Puissance (ch) | 135 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Année de construction du moteur | 1995 |
| Heures du moteur | 50 |
| Carburant | Essence |
| Jauge du réservoir de carburant | |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Nombre de batteries présentes | 1 |
| Voltmètre | |
| 12V |
