Van de Stadt 44 Centre Cockpit
Données de base
| Catégorie: | Voilier |
| Année de construction: | 1986 |
| Longueur: | 1350 cm |
| largeur: | 400 cm |
| Profondeur: | 215 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | Mercedes OM352 |
| Poste d'amarrage: |
Lelystad, Pays-Bas
|
Spécifications
Van de Stadt 44 Zeelust
Le Van de Stadt 44 Zeelust centercockpit est un voilier spacieux et marin avec une coque en acier robuste à bouchain vif. Avec une longueur de 13,50 mètres, une largeur de 4,00 mètres et un tirant d'eau de 2,15 mètres, ce navire offre une base solide pour des voyages en mer prolongés ainsi qu'un séjour confortable à bord. La hauteur sous barrot de 18,50 mètres et la hauteur sous plafond de 2,05 mètres à l'intérieur procurent une sensation d'espace et rendent le bateau adapté à divers plans d'eau, des eaux intérieures à la haute mer.
Aménagement et confort
Le Van de Stadt 44 Zeelust est équipé de quatre couchages fixes et de cinq couchages supplémentaires, ce qui rend le navire adapté à un usage familial ainsi qu'à des voyages plus longs avec équipage. En 2024, un nouveau chauffe-eau de 60 litres et une pompe à eau ont été installés, assurant de l'eau chaude et une salle de douche confortable dans la salle de bain avant. De plus, le bateau dispose d'une deuxième salle de bain dans la cabine arrière, équipée de toilettes électriques et d'un lavabo.
La cuisine est aménagée de manière pratique et équipée d'un évier avec robinet de cuisine, d'une cuisinière diesel Dickinson à 2 feux et d'un espace de rangement suffisant. Le salon dispose d'un coin repas et d'un système de chauffage pour des températures agréables pendant les périodes plus froides.
Équipement de voile et navigation
Le bateau est doté d'un mât en aluminium avec 2 voiles (grand-voile et génois) et d'un système d'enrouleur pour le foc. L'état des voiles est raisonnable, mais le gréement doit être vérifié. Pour le mouillage, le navire est équipé d'un guindeau électrique et d'une ancre avec fixation par chaîne. L'équipement de navigation comprend un anémomètre, un sondeur, un speedomètre, une boussole, un pilote automatique et un loch/speedomètre. Certains systèmes doivent être vérifiés, mais le pilote automatique fonctionne globalement bien, avec des pannes occasionnelles.
Moteur et performances
Ce Van de Stadt 44 Zeelust est équipé d'un moteur diesel inboard Mercedes OM352 de 120 ch, avec six cylindres et 4046 heures de fonctionnement. Le bateau a une vitesse de croisière de 13 km/h et une vitesse maximale de 15 km/h. Le réservoir de carburant a une capacité de 800 litres, offrant une large autonomie pour des voyages plus longs.
Le moteur fonctionne, mais l'échappement fuit des fumées dans le compartiment moteur, ce qui nécessite une attention. De plus, certaines vannes ne sont pas fonctionnelles.
Sécurité et extras
Le bateau est équipé d'une grande capote, d'un garde-corps haut et d'un cockpit auto-videur, offrant une protection supplémentaire par temps agité. Un radeau de sauvetage est présent, bien qu'il ne soit pas certifié. En outre, le navire dispose de sièges de proue et de poupe, de pare-battages, de lignes, de bossoirs, d'une table de cockpit et d'une échelle de bain.
État actuel et entretien
Le bateau a été sorti de l'eau en 2024 et a reçu un nouveau traitement antifouling. La coque doit être repeinte, et il y a quelques points d'entretien tels que le gréement et les vannes. La bitte d'amarrage arrière bâbord est présente mais pas encore installée.
Historique et utilisation
Le propriétaire actuel a acquis le bateau en décembre 2023 pour y vivre et le rénover. Le bateau a été principalement utilisé sur des eaux intérieures, des lacs et des mers. Le propriétaire recherche maintenant un navire plus petit.
Résumé
Le Van de Stadt 44 Zeelust centercockpit est un navire spacieux et polyvalent avec une coque en acier solide, un moteur puissant et un intérieur confortable. Le bateau offre un grand potentiel pour de longs voyages et un séjour à bord, avec des points d'attention en matière d'entretien et de finition.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Van de Stadt 44 Centre Cockpit est activé samedi 12 avril 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Lelystad (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Van de Stadt |
| Type | 44 Centre Cockpit |
| Longueur | 1350 |
| Largeur | 400 |
| Profondeur | 215 |
| Hauteur de passage | 1850 |
| Année de construction | 1986 |
| Matériau | Acier |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 5 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 205 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Forme de coque | Bouchain |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Boiler | |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Warm water | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 1600 |
| Toilette | Elektrisch |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | Hot Air |
| Annexe | Non |
| Radeau de sauvetage | |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | N/A |
| Poids (kg) | 20000 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | Hydraulique |
| Capote de tuyauterie | |
| Bossoirs | |
| Table de cockpit | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 15 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Mercedes OM352 |
| Moteur de modèle | OM352 |
| Puissance (ch) | 120 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Année de construction du moteur | - |
| Heures du moteur | 4046 |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 800 |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 24V |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Aluminium |
| Nombre de voiles | 2 |
| état des voiles | Raisonnable |
| Génois | |
| Grand-voile | |
| Foc enrouleur |
Van de Stadt 44 Zeelust
Le Van de Stadt 44 Zeelust centercockpit est un voilier spacieux et marin avec une coque en acier robuste à bouchain vif. Avec une longueur de 13,50 mètres, une largeur de 4,00 mètres et un tirant d'eau de 2,15 mètres, ce navire offre une base solide pour des voyages en mer prolongés ainsi qu'un séjour confortable à bord. La hauteur sous barrot de 18,50 mètres et la hauteur sous plafond de 2,05 mètres à l'intérieur procurent une sensation d'espace et rendent le bateau adapté à divers plans d'eau, des eaux intérieures à la haute mer.
Aménagement et confort
Le Van de Stadt 44 Zeelust est équipé de quatre couchages fixes et de cinq couchages supplémentaires, ce qui rend le navire adapté à un usage familial ainsi qu'à des voyages plus longs avec équipage. En 2024, un nouveau chauffe-eau de 60 litres et une pompe à eau ont été installés, assurant de l'eau chaude et une salle de douche confortable dans la salle de bain avant. De plus, le bateau dispose d'une deuxième salle de bain dans la cabine arrière, équipée de toilettes électriques et d'un lavabo.
La cuisine est aménagée de manière pratique et équipée d'un évier avec robinet de cuisine, d'une cuisinière diesel Dickinson à 2 feux et d'un espace de rangement suffisant. Le salon dispose d'un coin repas et d'un système de chauffage pour des températures agréables pendant les périodes plus froides.
Équipement de voile et navigation
Le bateau est doté d'un mât en aluminium avec 2 voiles (grand-voile et génois) et d'un système d'enrouleur pour le foc. L'état des voiles est raisonnable, mais le gréement doit être vérifié. Pour le mouillage, le navire est équipé d'un guindeau électrique et d'une ancre avec fixation par chaîne. L'équipement de navigation comprend un anémomètre, un sondeur, un speedomètre, une boussole, un pilote automatique et un loch/speedomètre. Certains systèmes doivent être vérifiés, mais le pilote automatique fonctionne globalement bien, avec des pannes occasionnelles.
Moteur et performances
Ce Van de Stadt 44 Zeelust est équipé d'un moteur diesel inboard Mercedes OM352 de 120 ch, avec six cylindres et 4046 heures de fonctionnement. Le bateau a une vitesse de croisière de 13 km/h et une vitesse maximale de 15 km/h. Le réservoir de carburant a une capacité de 800 litres, offrant une large autonomie pour des voyages plus longs.
Le moteur fonctionne, mais l'échappement fuit des fumées dans le compartiment moteur, ce qui nécessite une attention. De plus, certaines vannes ne sont pas fonctionnelles.
Sécurité et extras
Le bateau est équipé d'une grande capote, d'un garde-corps haut et d'un cockpit auto-videur, offrant une protection supplémentaire par temps agité. Un radeau de sauvetage est présent, bien qu'il ne soit pas certifié. En outre, le navire dispose de sièges de proue et de poupe, de pare-battages, de lignes, de bossoirs, d'une table de cockpit et d'une échelle de bain.
État actuel et entretien
Le bateau a été sorti de l'eau en 2024 et a reçu un nouveau traitement antifouling. La coque doit être repeinte, et il y a quelques points d'entretien tels que le gréement et les vannes. La bitte d'amarrage arrière bâbord est présente mais pas encore installée.
Historique et utilisation
Le propriétaire actuel a acquis le bateau en décembre 2023 pour y vivre et le rénover. Le bateau a été principalement utilisé sur des eaux intérieures, des lacs et des mers. Le propriétaire recherche maintenant un navire plus petit.
Résumé
Le Van de Stadt 44 Zeelust centercockpit est un navire spacieux et polyvalent avec une coque en acier solide, un moteur puissant et un intérieur confortable. Le bateau offre un grand potentiel pour de longs voyages et un séjour à bord, avec des points d'attention en matière d'entretien et de finition.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
- La journée de visite de cette Van de Stadt 44 Centre Cockpit est activé samedi 12 avril 2025 van 10:00 jusqu'à 12:00 dans Lelystad (NL).
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
- Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est dans l'eau.
- Ce bateau est livré sans remorque.
- Ce bateau est vendu sous les conditions générales de vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques, ce qui signifie que l'achat ne peut pas être retourné en fonction du droit de rétractation légal.
| Marque | Van de Stadt |
| Type | 44 Centre Cockpit |
| Longueur | 1350 |
| Largeur | 400 |
| Profondeur | 215 |
| Hauteur de passage | 1850 |
| Année de construction | 1986 |
| Matériau | Acier |
| Nombre de places de couchage (fixes) | 4 |
| Nombre de places de couchage (supplémentaires) | 5 |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 205 |
| Dernier traitement anti-salissure | 2024 |
| Forme de coque | Bouchain |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Boiler | |
| Salle à manger | |
| Congélateur | |
| Four | |
| Warm water | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 1600 |
| Toilette | Elektrisch |
| Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Oui |
| Chauffage | Hot Air |
| Annexe | Non |
| Radeau de sauvetage | |
| Cockpit autovideur | |
| Pompe de cale | N/A |
| Poids (kg) | 20000 |
| Ancre(s) | 1 |
| Fixation de l'ancre | Chaîne |
| Guindeau | Hydraulique |
| Capote de tuyauterie | |
| Bossoirs | |
| Table de cockpit | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Défenses et cordages | |
| Rambarde | |
| Échelle de bain |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Le moteur est-il opérationnel | Le moteur est opérationnel |
| Commencez à taper | Électrique |
| Vitesse maximale | kilomètres par heure | 15 |
| Type de moteur | Inboard |
| Marque moteur | Mercedes OM352 |
| Moteur de modèle | OM352 |
| Puissance (ch) | 120 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Année de construction du moteur | - |
| Heures du moteur | 4046 |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir en litres | 800 |
| Manomètre de pression d'huile | |
| Jauge de température | |
| Tachymètre | |
| Propulseur d'étrave | s.o. |
| Chargeur de batterie | |
| Dynamo | |
| Onduleur | |
| Voltmètre | |
| Walstroom | |
| 24V |
| Nombre de mâts | 1 |
| Matériau de mât | Aluminium |
| Nombre de voiles | 2 |
| état des voiles | Raisonnable |
| Génois | |
| Grand-voile | |
| Foc enrouleur |
