Catégorie: | Bateau de travail |
Année de construction: | 1946 |
Longueur: | 2544 cm |
largeur: | 510 cm |
Profondeur: | 39 cm |
Matériau: | Acier |
Motorisation: | Aucun |
Poste d'amarrage: |
Nijmegen, Pays-Bas
|
Cette péniche en acier, construite en 1946 par les chantiers navals du nord des Pays-Bas, est un navire de travail spacieux et polyvalent. Avec une longueur de 25,44 mètres et une largeur de 5,10 mètres, cette barge pousseur offre suffisamment d'espace de pont pour diverses tâches sur les eaux intérieures, les canaux, les fossés, les lacs, les étangs et les rivières. La coque a un fond plat, ce qui contribue à la stabilité et à l'utilisation efficace de la surface de chargement.
La péniche est entièrement fabriquée en acier et enregistrée au cadastre néerlandais sous le numéro 2510 B GRON 1949. La hauteur de passage est de 1,60 mètre, et le tirant d'eau maximal est de 39 cm. Cela rend le navire adapté à une utilisation dans diverses profondeurs d'eau, y compris les zones de navigation peu profondes. L'espace intérieur a une hauteur sous plafond de 1,00 mètre.
Ce navire de travail dispose d'un certificat de recherche valide (CVO) jusqu'au 25 septembre 2026. De plus, il y a un nouveau certificat de jauge valable jusqu'au 7 juin 2038. La capacité de charge maximale est de 98 tonnes, ce qui rend la péniche utilisable pour divers objectifs de transport et de travail.
La péniche est équipée de deux tubes pour pieux d'ancrage d'un diamètre de 310 mm, permettant au navire d'être facilement positionné sur place sans dépendre des installations à quai, bien que les pieux d'ancrage ne soient pas inclus. Elle dispose également de garde-corps et est livrée avec une ancre et sa ligne. L'ancre est fixée avec une construction en ligne, assurant un ancrage solide à l'arrêt.
La dernière révision en chantier a eu lieu en 2019, au cours de laquelle un traitement antifouling a été effectué. Cet entretien contribue à la durabilité de la coque et à des propriétés de navigation optimales. Grâce à sa construction et à l'utilisation de matériaux, la péniche reste adaptée à diverses applications dans la navigation professionnelle.
Cette péniche peut être utilisée à des fins commerciales et offre des possibilités pour différentes tâches, telles que le transport, le stockage flottant, ou comme plateforme pour des travaux sur l'eau. Grâce à sa construction robuste et aux certifications présentes, le navire peut rester opérationnel pendant de nombreuses années.
Êtes-vous à la recherche d'une péniche fonctionnelle et spacieuse avec une construction en acier solide et de nombreuses possibilités d'utilisation ? Profitez de notre journée de visite et faites une offre.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
Marque | barge poussée |
Type | Dekschuit |
Longueur | 2544 |
Largeur | 510 |
Profondeur | 39 |
Hauteur de passage | 160 |
Année de construction | 1946 |
Matériau | Acier |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 100 |
Dernier traitement anti-salissure | 2019 |
Forme de coque | Fond plat Fond S |
Contrôle | NVT |
Toilette | NVT |
Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
Chauffage | N/A |
Annexe | Non |
Pompe de cale | N/A |
Une remorque est-elle incluse? | Non |
Ancre(s) | 1 |
Fixation de l'ancre | Ligne |
Guindeau | N/A |
Propulseur d'étrave | N/a |
Cette péniche en acier, construite en 1946 par les chantiers navals du nord des Pays-Bas, est un navire de travail spacieux et polyvalent. Avec une longueur de 25,44 mètres et une largeur de 5,10 mètres, cette barge pousseur offre suffisamment d'espace de pont pour diverses tâches sur les eaux intérieures, les canaux, les fossés, les lacs, les étangs et les rivières. La coque a un fond plat, ce qui contribue à la stabilité et à l'utilisation efficace de la surface de chargement.
La péniche est entièrement fabriquée en acier et enregistrée au cadastre néerlandais sous le numéro 2510 B GRON 1949. La hauteur de passage est de 1,60 mètre, et le tirant d'eau maximal est de 39 cm. Cela rend le navire adapté à une utilisation dans diverses profondeurs d'eau, y compris les zones de navigation peu profondes. L'espace intérieur a une hauteur sous plafond de 1,00 mètre.
Ce navire de travail dispose d'un certificat de recherche valide (CVO) jusqu'au 25 septembre 2026. De plus, il y a un nouveau certificat de jauge valable jusqu'au 7 juin 2038. La capacité de charge maximale est de 98 tonnes, ce qui rend la péniche utilisable pour divers objectifs de transport et de travail.
La péniche est équipée de deux tubes pour pieux d'ancrage d'un diamètre de 310 mm, permettant au navire d'être facilement positionné sur place sans dépendre des installations à quai, bien que les pieux d'ancrage ne soient pas inclus. Elle dispose également de garde-corps et est livrée avec une ancre et sa ligne. L'ancre est fixée avec une construction en ligne, assurant un ancrage solide à l'arrêt.
La dernière révision en chantier a eu lieu en 2019, au cours de laquelle un traitement antifouling a été effectué. Cet entretien contribue à la durabilité de la coque et à des propriétés de navigation optimales. Grâce à sa construction et à l'utilisation de matériaux, la péniche reste adaptée à diverses applications dans la navigation professionnelle.
Cette péniche peut être utilisée à des fins commerciales et offre des possibilités pour différentes tâches, telles que le transport, le stockage flottant, ou comme plateforme pour des travaux sur l'eau. Grâce à sa construction robuste et aux certifications présentes, le navire peut rester opérationnel pendant de nombreuses années.
Êtes-vous à la recherche d'une péniche fonctionnelle et spacieuse avec une construction en acier solide et de nombreuses possibilités d'utilisation ? Profitez de notre journée de visite et faites une offre.
INFORMATIONS SUR LA JOURNéE DE VISITE
INFORMATIONS SUPPLéMENTAIRES
Marque | barge poussée |
Type | Dekschuit |
Longueur | 2544 |
Largeur | 510 |
Profondeur | 39 |
Hauteur de passage | 160 |
Année de construction | 1946 |
Matériau | Acier |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 100 |
Dernier traitement anti-salissure | 2019 |
Forme de coque | Fond plat Fond S |
Contrôle | NVT |
Toilette | NVT |
Est-ce que l'évacuation des toilettes se fait directement dans l'eau libre | Non |
Chauffage | N/A |
Annexe | Non |
Pompe de cale | N/A |
Une remorque est-elle incluse? | Non |
Ancre(s) | 1 |
Fixation de l'ancre | Ligne |
Guindeau | N/A |
Propulseur d'étrave | N/a |