Catégorie: | Voilier |
Année de construction: | 1906 |
Longueur: | 1060 cm |
largeur: | 295 cm |
Profondeur: | 130 cm |
Matériau: | Bois |
Motorisation: | Aucun |
L'Aldous Smack 1060 est un charmant voilier historique en bois construit en 1906 à Brightlingsea, en Angleterre. Ce voilier classique, d'une longueur de 1060 cm et d'une largeur de 295 cm, offre 4 couchettes. Le bateau a un tirant d'eau de 130 cm et une hauteur sous barrots de 1500 cm, ce qui le rend adapté à divers environnements de navigation, y compris les mers, les voies navigables intérieures, les lacs et les canaux.
L'intérieur est équipé de matelas et la hauteur sous barrot est de 165 cm. Le Aldous Smack 1060 est équipé de toilettes manuelles et d'un système de chauffage simple basé sur un poêle. Le bateau est propulsé par un moteur diesel Volvo Penta MD 17C datant d'environ 1984, avec environ 6 000 heures de fonctionnement et une consommation de carburant de 1,5 litre par heure. Le moteur a une puissance de 35 CV et démarre électriquement.
L'équipement de navigation comprend quatre voiles, dont une grand-voile à corne, un foc, un foc tempête et un foc volant, et est équipé d'un mécanisme d'enroulement et de prise de ris pour le foc. Équipé d'instruments de navigation modernes tels qu'un GPS Garmin et un sondeur, le bateau dispose également d'un équipement de pont traditionnel et de dispositifs de sécurité tels qu'une pompe de cale électrique.
Historiquement, le Smack a eu une vie longue et intéressante. Utilisé à l'origine pour la pêche aux huîtres, il a été converti en yacht de plaisance après plusieurs propriétaires et restaurations. Le bateau a effectué de nombreux voyages aventureux, y compris des allers-retours en Angleterre et aux Pays-Bas, et a participé à de nombreuses courses et manifestations.
Avec sa riche histoire, son beau design et ses caractéristiques authentiques, l'Aldous Smack 1060 n'est pas seulement un voilier unique, mais aussi un morceau d'histoire maritime qui est toujours activement utilisé pour la croisière récréative et les sorties du week-end.Ce bateau est un très beau smack à huîtres anglais classique qui a besoin d'une restauration sérieuse. Ce bateau est une très belle huître anglaise classique qui a besoin d'une sérieuse restauration. Vous serez alors propriétaire d'un voilier avec un hébergement confortable qui pourra vous servir pendant encore 30 ans.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Marque | Aldous |
Type | Smack 1060 |
Longueur | 1060 |
Largeur | 295 |
Profondeur | 130 |
Hauteur de passage | 1500 |
Année de construction | 1906 |
Matériau | Bois |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 165 |
Forme de coque | Ronde |
Contrôle | volant |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Gouvernail | Simple |
Commencez à taper | Électrique |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Volvo Penta |
Moteur de modèle | MD 17C |
Puissance (ch) | 35 |
Nombre de cylindres | 3 |
Année de construction du moteur | 1984 |
Carburant | Diesel |
Consommation | 1 |
Manomètre de pression d'huile | |
Chargeur de batterie | |
Onduleur | |
Panneau solaire |
Nombre de mâts | 1 |
Grand-voile | |
Foc | |
Foc d'orage | |
Foc enrouleur |
L'Aldous Smack 1060 est un charmant voilier historique en bois construit en 1906 à Brightlingsea, en Angleterre. Ce voilier classique, d'une longueur de 1060 cm et d'une largeur de 295 cm, offre 4 couchettes. Le bateau a un tirant d'eau de 130 cm et une hauteur sous barrots de 1500 cm, ce qui le rend adapté à divers environnements de navigation, y compris les mers, les voies navigables intérieures, les lacs et les canaux.
L'intérieur est équipé de matelas et la hauteur sous barrot est de 165 cm. Le Aldous Smack 1060 est équipé de toilettes manuelles et d'un système de chauffage simple basé sur un poêle. Le bateau est propulsé par un moteur diesel Volvo Penta MD 17C datant d'environ 1984, avec environ 6 000 heures de fonctionnement et une consommation de carburant de 1,5 litre par heure. Le moteur a une puissance de 35 CV et démarre électriquement.
L'équipement de navigation comprend quatre voiles, dont une grand-voile à corne, un foc, un foc tempête et un foc volant, et est équipé d'un mécanisme d'enroulement et de prise de ris pour le foc. Équipé d'instruments de navigation modernes tels qu'un GPS Garmin et un sondeur, le bateau dispose également d'un équipement de pont traditionnel et de dispositifs de sécurité tels qu'une pompe de cale électrique.
Historiquement, le Smack a eu une vie longue et intéressante. Utilisé à l'origine pour la pêche aux huîtres, il a été converti en yacht de plaisance après plusieurs propriétaires et restaurations. Le bateau a effectué de nombreux voyages aventureux, y compris des allers-retours en Angleterre et aux Pays-Bas, et a participé à de nombreuses courses et manifestations.
Avec sa riche histoire, son beau design et ses caractéristiques authentiques, l'Aldous Smack 1060 n'est pas seulement un voilier unique, mais aussi un morceau d'histoire maritime qui est toujours activement utilisé pour la croisière récréative et les sorties du week-end.Ce bateau est un très beau smack à huîtres anglais classique qui a besoin d'une restauration sérieuse. Ce bateau est une très belle huître anglaise classique qui a besoin d'une sérieuse restauration. Vous serez alors propriétaire d'un voilier avec un hébergement confortable qui pourra vous servir pendant encore 30 ans.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Marque | Aldous |
Type | Smack 1060 |
Longueur | 1060 |
Largeur | 295 |
Profondeur | 130 |
Hauteur de passage | 1500 |
Année de construction | 1906 |
Matériau | Bois |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 165 |
Forme de coque | Ronde |
Contrôle | volant |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Gouvernail | Simple |
Commencez à taper | Électrique |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Volvo Penta |
Moteur de modèle | MD 17C |
Puissance (ch) | 35 |
Nombre de cylindres | 3 |
Année de construction du moteur | 1984 |
Carburant | Diesel |
Consommation | 1 |
Manomètre de pression d'huile | |
Chargeur de batterie | |
Onduleur | |
Panneau solaire |
Nombre de mâts | 1 |
Grand-voile | |
Foc | |
Foc d'orage | |
Foc enrouleur |