Catégorie: | Voilier |
Année de construction: | 1981 |
Longueur: | 1400 cm |
largeur: | 365 cm |
Profondeur: | 180 cm |
Matériau: | Polyester |
Motorisation: | Aucun |
Le Transworld Clipper 41 est un ketch spacieux et confortable de 14 mètres, construit en 1981. Ce voilier en polyester est doté d'une coque semi-spantée et d'une hauteur sous barrot de 2 mètres, ce qui en fait un espace de vie agréable. Les aménagements sont bien pensés, avec une grande cabine principale pouvant accueillir huit personnes et un canapé rabattable pour un couchage supplémentaire. Le bateau dispose de deux cabines : une à l'avant avec 3 couchettes et des toilettes/douches privées, et une à l'arrière avec un lit double et des toilettes/douches privées. La cuisine est équipée d'une cuisinière à gaz à 3 feux, d'un four et d'un nouveau réfrigérateur électrique. Le moteur est un diesel Peugeot de 52 CV de 1992, et le bateau est équipé d'un propulseur d'étrave électrique. L'équipement de navigation et électronique comprend un compas, un sondeur, un GPS, un traceur de cartes et une radio VHF. Le gréement se compose de deux mâts en aluminium avec plusieurs voiles, dont la grand-voile, le génois, l'artimon et le foc. À l'extérieur, le bateau est équipé d'une capote fixe, d'un guindeau électrique et d'une annexe avec moteur hors-bord. Les caractéristiques de sécurité comprennent un cockpit auto-videur, une pompe de cale électrique et un réflecteur radar. Bien que le bateau présente quelques défauts mineurs, tels que des fissures dans la capote fixe et un foc de cotre obsolète, le Transworld Clipper 41 est un choix fiable et confortable pour la croisière de plaisance et les vacances.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Marque | TransWorld |
Type | Ketch |
Longueur | 1400 |
Largeur | 365 |
Profondeur | 180 |
Année de construction | 1981 |
Matériau | Polyester |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 200 |
Forme de coque | étagé V |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Gouvernail | Simple |
Salle à manger | |
Four | |
Micro-ondes | |
Congélateur | |
Airco | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 150 |
Moteur hors-bord d'annexe | Non |
Cockpit autovideur | |
Tente de baignoire | |
Chaises de pulpe et de poupe | |
Bossoirs | |
Défenses et cordages |
Commencez à taper | Électrique |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Peugeot |
Moteur de modèle | Binnenboord |
Puissance (ch) | 52 |
Nombre de cylindres | 4 |
Année de construction du moteur | 1992 |
Carburant | Diesel |
Jauge du réservoir de carburant | |
Tachymètre | |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température | |
Chargeur de batterie | |
Dynamo | |
Onduleur | |
Voltmètre | |
Panneau solaire |
Nombre de mâts | 2 |
Grand-voile | |
Artimon | |
Génois | |
Foc |
Le Transworld Clipper 41 est un ketch spacieux et confortable de 14 mètres, construit en 1981. Ce voilier en polyester est doté d'une coque semi-spantée et d'une hauteur sous barrot de 2 mètres, ce qui en fait un espace de vie agréable. Les aménagements sont bien pensés, avec une grande cabine principale pouvant accueillir huit personnes et un canapé rabattable pour un couchage supplémentaire. Le bateau dispose de deux cabines : une à l'avant avec 3 couchettes et des toilettes/douches privées, et une à l'arrière avec un lit double et des toilettes/douches privées. La cuisine est équipée d'une cuisinière à gaz à 3 feux, d'un four et d'un nouveau réfrigérateur électrique. Le moteur est un diesel Peugeot de 52 CV de 1992, et le bateau est équipé d'un propulseur d'étrave électrique. L'équipement de navigation et électronique comprend un compas, un sondeur, un GPS, un traceur de cartes et une radio VHF. Le gréement se compose de deux mâts en aluminium avec plusieurs voiles, dont la grand-voile, le génois, l'artimon et le foc. À l'extérieur, le bateau est équipé d'une capote fixe, d'un guindeau électrique et d'une annexe avec moteur hors-bord. Les caractéristiques de sécurité comprennent un cockpit auto-videur, une pompe de cale électrique et un réflecteur radar. Bien que le bateau présente quelques défauts mineurs, tels que des fissures dans la capote fixe et un foc de cotre obsolète, le Transworld Clipper 41 est un choix fiable et confortable pour la croisière de plaisance et les vacances.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Marque | TransWorld |
Type | Ketch |
Longueur | 1400 |
Largeur | 365 |
Profondeur | 180 |
Année de construction | 1981 |
Matériau | Polyester |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 200 |
Forme de coque | étagé V |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Gouvernail | Simple |
Salle à manger | |
Four | |
Micro-ondes | |
Congélateur | |
Airco | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 150 |
Moteur hors-bord d'annexe | Non |
Cockpit autovideur | |
Tente de baignoire | |
Chaises de pulpe et de poupe | |
Bossoirs | |
Défenses et cordages |
Commencez à taper | Électrique |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Peugeot |
Moteur de modèle | Binnenboord |
Puissance (ch) | 52 |
Nombre de cylindres | 4 |
Année de construction du moteur | 1992 |
Carburant | Diesel |
Jauge du réservoir de carburant | |
Tachymètre | |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température | |
Chargeur de batterie | |
Dynamo | |
Onduleur | |
Voltmètre | |
Panneau solaire |
Nombre de mâts | 2 |
Grand-voile | |
Artimon | |
Génois | |
Foc |