Catégorie: | Bateau à moteur |
Année de construction: | 1975 |
Longueur: | 840 cm |
largeur: | 285 cm |
Profondeur: | 100 cm |
Matériau: | Acier |
Motorisation: | Mercedes |
Le Paloma est un croiseur de la marque Tengro, construit en 1975 avec une coque en acier de type bouchain. Le bateau a une longueur de 8,40 mètres, une largeur de 2,85 mètres, un tirant d'eau de 1 mètre et une hauteur sous barrot de 2,20 mètres.
À l'intérieur, le Paloma offre deux couchettes fixes et trois couchettes supplémentaires, avec une hauteur sous barrot de 1,90 mètre. Le bateau est en bon état, bien que la peinture et les caoutchoucs autour des fenêtres nécessitent une attention particulière. Le bateau a été sorti de l'eau pour la dernière fois en 2021 pour un entretien, y compris un traitement antifouling.
Le Paloma est dirigé à l'intérieur avec une barre à roue et dispose d'un seul gouvernail. Les aménagements comprennent un coin repas, des coussins, un réfrigérateur, des matelas, des rideaux et une cuisinière. Le bateau est équipé d'une toilette manuelle dont l'évacuation se fait directement dans l'eau libre. Le réservoir d'eau a une capacité de 50 litres.
Le bateau est équipé d'un moteur diesel Mercedes OM36 de 1966, d'une puissance de 36 ch répartie sur quatre cylindres. Le moteur démarre électriquement. Le réservoir a une capacité de 50 litres. Le Paloma peut atteindre une vitesse maximale de 35 km/h. En ce qui concerne les instruments de mesure, il y a une jauge de pression d'huile, une jauge de température et un compteur de courant et de tension. Pour l'électricité, il y a un alternateur et une batterie de 12 volts.
A l'extérieur, le bateau est équipé de deux ancres fixées par une ligne, de sièges de poupe et de chaire, d'une échelle de bain, d'une plate-forme de bain, de défenses et de lignes, de bossoirs et d'une tente de cockpit.
En bref, un beau bateau stable pour les excursions sur l'eau.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Marque | Tengro Kruiser |
Type | Kruiser |
Longueur | 840 |
Largeur | 285 |
Profondeur | 100 |
Hauteur de passage | 220 |
Année de construction | 1975 |
Matériau | Acier |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
Forme de coque | Bouchain |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Binnen |
Gouvernail | Simple |
Salle à manger | |
Douches | |
Four | |
Congélateur | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 50 |
Tente de baignoire | |
Plate-forme de bain | |
Échelle de bain | |
Bossoirs | |
Défenses et cordages |
Nombre de moteurs | 1 |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 35 |
Marque moteur | Mercedes |
Moteur de modèle | OM36 |
Puissance (ch) | 36 |
Nombre de cylindres | 4 |
Année de construction du moteur | 1966 |
Carburant | Diesel |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température | |
Dynamo |
Le Paloma est un croiseur de la marque Tengro, construit en 1975 avec une coque en acier de type bouchain. Le bateau a une longueur de 8,40 mètres, une largeur de 2,85 mètres, un tirant d'eau de 1 mètre et une hauteur sous barrot de 2,20 mètres.
À l'intérieur, le Paloma offre deux couchettes fixes et trois couchettes supplémentaires, avec une hauteur sous barrot de 1,90 mètre. Le bateau est en bon état, bien que la peinture et les caoutchoucs autour des fenêtres nécessitent une attention particulière. Le bateau a été sorti de l'eau pour la dernière fois en 2021 pour un entretien, y compris un traitement antifouling.
Le Paloma est dirigé à l'intérieur avec une barre à roue et dispose d'un seul gouvernail. Les aménagements comprennent un coin repas, des coussins, un réfrigérateur, des matelas, des rideaux et une cuisinière. Le bateau est équipé d'une toilette manuelle dont l'évacuation se fait directement dans l'eau libre. Le réservoir d'eau a une capacité de 50 litres.
Le bateau est équipé d'un moteur diesel Mercedes OM36 de 1966, d'une puissance de 36 ch répartie sur quatre cylindres. Le moteur démarre électriquement. Le réservoir a une capacité de 50 litres. Le Paloma peut atteindre une vitesse maximale de 35 km/h. En ce qui concerne les instruments de mesure, il y a une jauge de pression d'huile, une jauge de température et un compteur de courant et de tension. Pour l'électricité, il y a un alternateur et une batterie de 12 volts.
A l'extérieur, le bateau est équipé de deux ancres fixées par une ligne, de sièges de poupe et de chaire, d'une échelle de bain, d'une plate-forme de bain, de défenses et de lignes, de bossoirs et d'une tente de cockpit.
En bref, un beau bateau stable pour les excursions sur l'eau.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
Marque | Tengro Kruiser |
Type | Kruiser |
Longueur | 840 |
Largeur | 285 |
Profondeur | 100 |
Hauteur de passage | 220 |
Année de construction | 1975 |
Matériau | Acier |
Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
Forme de coque | Bouchain |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Binnen |
Gouvernail | Simple |
Salle à manger | |
Douches | |
Four | |
Congélateur | |
Contenu du réservoir d'eau en litres | 50 |
Tente de baignoire | |
Plate-forme de bain | |
Échelle de bain | |
Bossoirs | |
Défenses et cordages |
Nombre de moteurs | 1 |
Commencez à taper | Électrique |
Vitesse maximale | kilomètres par heure | 35 |
Marque moteur | Mercedes |
Moteur de modèle | OM36 |
Puissance (ch) | 36 |
Nombre de cylindres | 4 |
Année de construction du moteur | 1966 |
Carburant | Diesel |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température | |
Dynamo |