Catégorie: | Barque |
Année de construction: | Inconnu |
Longueur: | 510 cm |
largeur: | 183 cm |
Profondeur: | 35 cm |
Matériau: | Bois |
Motorisation: | Aucun |
Ce sloop en bois d'acajou a été entièrement restauré au cours des 4 derniers mois. Le fond a été rénové avec un matériau composite (fibre de verre/Epoxy), certaines parties des passerelles ont été remplacées et également recouvertes de composite, plusieurs chevrons ont été remplacés, certains planchers ont été rénovés. La cale a été peinte, le moteur a reçu une nouvelle fiche de faisceau de câbles, une pompe à carburant à commande électronique a été installée afin que le moteur reçoive toujours de l'essence, quel que soit le niveau de carburant dans le réservoir. Une nouvelle corde de toile de jute a été installée tout autour, de sorte que l'entretien pour les temps à venir est minimal.
Sous le bateau est suspendu un gouvernail en bronze fait à la main, ainsi qu'un tube d'étambot fait à la main (acier inoxydable) avec un arbre d'hélice lubrifié à la graisse (acier inoxydable) qui est relié à une hélice en bronze. Sur l'une des photos, vous pouvez également voir le talon en acier inoxydable fabriqué à la main sous l'hélice, qui protège contre le grippage. Au début de 2021, la coque a été antifoulée et tout l'intérieur a été repeint.
Le moteur Wickström à 1 cylindre est en bon état et équipé d'une dynamo de démarrage qui permet de démarrer le moteur en tournant une clé. Le moteur a un allumage électronique et une révision majeure. Le bateau navigue à l'essence sans aucun additif, ce qui lui permet de naviguer dans certaines zones environnementales. Ce bateau émet le son "plok" bien connu et est une image à voir. La vente comprend une remorque de route avec barre d'éclairage, une bâche qui s'adapte à la zone des sièges et une bâche d'hiver. La vente comprend : divers articles d'entretien, dix coussins, une ancre avec ligne, des défenses et des lignes, un crochet de tangage et 2 pagaies.
Jour de visionnement
Ce bateau pourra être vu le samedi 24 avril 2021 entre 10 et 12 heures à Terherne (Pays-Bas).
Marque | One Off |
Type | Overnaadse Sloep |
Longueur | 510 |
Largeur | 183 |
Profondeur | 35 |
Hauteur de passage | 120 |
Année de construction | 1955 |
Matériau | Bois |
Forme de coque | Bouchain |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Gouvernail | Simple |
Tente de baignoire | |
Coussins extérieurs | |
Bâche(s) | |
Défenses et cordages |
Commencez à taper | Électrique |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Wickström |
Puissance (ch) | 5 |
Nombre de cylindres | 1 |
Année de construction du moteur | 1970 |
Carburant | Essence |
Consommation | 1 |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température | |
Dynamo |
Ce sloop en bois d'acajou a été entièrement restauré au cours des 4 derniers mois. Le fond a été rénové avec un matériau composite (fibre de verre/Epoxy), certaines parties des passerelles ont été remplacées et également recouvertes de composite, plusieurs chevrons ont été remplacés, certains planchers ont été rénovés. La cale a été peinte, le moteur a reçu une nouvelle fiche de faisceau de câbles, une pompe à carburant à commande électronique a été installée afin que le moteur reçoive toujours de l'essence, quel que soit le niveau de carburant dans le réservoir. Une nouvelle corde de toile de jute a été installée tout autour, de sorte que l'entretien pour les temps à venir est minimal.
Sous le bateau est suspendu un gouvernail en bronze fait à la main, ainsi qu'un tube d'étambot fait à la main (acier inoxydable) avec un arbre d'hélice lubrifié à la graisse (acier inoxydable) qui est relié à une hélice en bronze. Sur l'une des photos, vous pouvez également voir le talon en acier inoxydable fabriqué à la main sous l'hélice, qui protège contre le grippage. Au début de 2021, la coque a été antifoulée et tout l'intérieur a été repeint.
Le moteur Wickström à 1 cylindre est en bon état et équipé d'une dynamo de démarrage qui permet de démarrer le moteur en tournant une clé. Le moteur a un allumage électronique et une révision majeure. Le bateau navigue à l'essence sans aucun additif, ce qui lui permet de naviguer dans certaines zones environnementales. Ce bateau émet le son "plok" bien connu et est une image à voir. La vente comprend une remorque de route avec barre d'éclairage, une bâche qui s'adapte à la zone des sièges et une bâche d'hiver. La vente comprend : divers articles d'entretien, dix coussins, une ancre avec ligne, des défenses et des lignes, un crochet de tangage et 2 pagaies.
Jour de visionnement
Ce bateau pourra être vu le samedi 24 avril 2021 entre 10 et 12 heures à Terherne (Pays-Bas).
Marque | One Off |
Type | Overnaadse Sloep |
Longueur | 510 |
Largeur | 183 |
Profondeur | 35 |
Hauteur de passage | 120 |
Année de construction | 1955 |
Matériau | Bois |
Forme de coque | Bouchain |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Gouvernail | Simple |
Tente de baignoire | |
Coussins extérieurs | |
Bâche(s) | |
Défenses et cordages |
Commencez à taper | Électrique |
Type de moteur | Inboard |
Marque moteur | Wickström |
Puissance (ch) | 5 |
Nombre de cylindres | 1 |
Année de construction du moteur | 1970 |
Carburant | Essence |
Consommation | 1 |
Manomètre de pression d'huile | |
Jauge de température | |
Dynamo |