Catégorie: | Bateau de travail |
Année de construction: | Inconnu |
Longueur: | 2030 cm |
largeur: | 466 cm |
Profondeur: | 139 cm |
Matériau: | Acier |
Motorisation: | Aucun |
Une trémie en acier équipée d'un pont et d'un rail avec des armoires à air W.D. sur les côtés de la trémie. Le système de déchargement est installé sur deux côtés et peut être utilisé. Il s'agit d'une trémie bien entretenue d'une longueur de 20,30 mètres. Ces unités de trémie sont destinées aux cargaisons humides mais peuvent également être converties en ponton ou en boîte de trémie. Construit en 1962 chez Scheepswerf Vooruit BV et muni d'un certificat de mesure, d'un contrôle SI et d'un rapport de mesure d'épaisseur. Selon la lettre de mesure, les zones de navigation 2-3-4 se trouvent aux Pays-Bas. Numéro ENI : 03800831 Numéro SI : 12049C expire le 04-05-2025 Numéro de lettre : HN4746 expire le 06-01-2020 Rapport sur la mesure de l'épaisseur : 04-05-2011 Les documents sont inclus dans le transfert Il s'agit d'une trémie propre qui doit se rendre au chantier naval en 2025 pour une inspection SI. JOUR A REGARDER Le jour de visionnage est le jeudi 16 janvier entre 11 et 14 heures à Amsterdam (NL). VEUILLEZ NOTER : Aucun enfant n'est admis sur le site et toute personne désirant effectuer une inspection sur la trémie doit porter un gilet de sauvetage (aucun gilet de sauvetage n'est fourni et vous devez apporter le vôtre).
Marque | Bateau de travail |
Type | Onderlosser |
Longueur | 2030 |
Largeur | 466 |
Profondeur | 139 |
Hauteur de passage | 175 |
Année de construction | 1962 |
Matériau | Acier |
Une trémie en acier équipée d'un pont et d'un rail avec des armoires à air W.D. sur les côtés de la trémie. Le système de déchargement est installé sur deux côtés et peut être utilisé. Il s'agit d'une trémie bien entretenue d'une longueur de 20,30 mètres. Ces unités de trémie sont destinées aux cargaisons humides mais peuvent également être converties en ponton ou en boîte de trémie. Construit en 1962 chez Scheepswerf Vooruit BV et muni d'un certificat de mesure, d'un contrôle SI et d'un rapport de mesure d'épaisseur. Selon la lettre de mesure, les zones de navigation 2-3-4 se trouvent aux Pays-Bas. Numéro ENI : 03800831 Numéro SI : 12049C expire le 04-05-2025 Numéro de lettre : HN4746 expire le 06-01-2020 Rapport sur la mesure de l'épaisseur : 04-05-2011 Les documents sont inclus dans le transfert Il s'agit d'une trémie propre qui doit se rendre au chantier naval en 2025 pour une inspection SI. JOUR A REGARDER Le jour de visionnage est le jeudi 16 janvier entre 11 et 14 heures à Amsterdam (NL). VEUILLEZ NOTER : Aucun enfant n'est admis sur le site et toute personne désirant effectuer une inspection sur la trémie doit porter un gilet de sauvetage (aucun gilet de sauvetage n'est fourni et vous devez apporter le vôtre).
Marque | Bateau de travail |
Type | Onderlosser |
Longueur | 2030 |
Largeur | 466 |
Profondeur | 139 |
Hauteur de passage | 175 |
Année de construction | 1962 |
Matériau | Acier |