Catégorie: | Bateau de travail |
Année de construction: | Inconnu |
Longueur: | 2030 cm |
largeur: | 466 cm |
Profondeur: | 139 cm |
Matériau: | Acier |
Motorisation: | Aucun |
Cette vente aux enchères est close. Consultez l'offre actuelle sur la page Enchères. Une trémie en acier équipée d'un pont et d'un rail avec des armoires à air W.D. sur les côtés de la trémie. Le système de déchargement est installé sur deux côtés et peut être utilisé. Il s'agit d'une trémie bien entretenue d'une longueur de 20,30 mètres. Cette trémie est destinée aux marchandises humides, mais elle peut également être transformée en ponton ou en benne. Construit en 1962 chez Scheepswerf vooruit BV et fourni avec un certificat de mesure, un contrôle SI et un rapport de mesure d'épaisseur. Selon la lettre de mesure, les zones de navigation 2-3-4 se trouvent aux Pays-Bas. Numéro ENI : 03801294 Numéro SI : 12067C expire le 20-06-2026 Numéro de la lettre : HN9407 expire le 13-01-2028 Rapport sur la mesure de l'épaisseur : 20-06-2012 Les documents sont inclus dans le transfert C'est une trémie propre qui doit aller au chantier naval en 2026 pour une inspection SI. JOUR A REGARDER Le jour de visionnage est le jeudi 16 janvier entre 11 et 14 heures à Amsterdam (NL). VEUILLEZ NOTER : Aucun enfant n'est admis sur le site et toute personne désirant effectuer une inspection sur la trémie doit porter un gilet de sauvetage (aucun gilet de sauvetage n'est fourni et vous devez apporter le vôtre).
Marque | Bateau de travail |
Type | Onderlosser |
Longueur | 2030 |
Largeur | 466 |
Profondeur | 139 |
Hauteur de passage | 175 |
Année de construction | 1962 |
Matériau | Acier |
Cette vente aux enchères est close. Consultez l'offre actuelle sur la page Enchères. Une trémie en acier équipée d'un pont et d'un rail avec des armoires à air W.D. sur les côtés de la trémie. Le système de déchargement est installé sur deux côtés et peut être utilisé. Il s'agit d'une trémie bien entretenue d'une longueur de 20,30 mètres. Cette trémie est destinée aux marchandises humides, mais elle peut également être transformée en ponton ou en benne. Construit en 1962 chez Scheepswerf vooruit BV et fourni avec un certificat de mesure, un contrôle SI et un rapport de mesure d'épaisseur. Selon la lettre de mesure, les zones de navigation 2-3-4 se trouvent aux Pays-Bas. Numéro ENI : 03801294 Numéro SI : 12067C expire le 20-06-2026 Numéro de la lettre : HN9407 expire le 13-01-2028 Rapport sur la mesure de l'épaisseur : 20-06-2012 Les documents sont inclus dans le transfert C'est une trémie propre qui doit aller au chantier naval en 2026 pour une inspection SI. JOUR A REGARDER Le jour de visionnage est le jeudi 16 janvier entre 11 et 14 heures à Amsterdam (NL). VEUILLEZ NOTER : Aucun enfant n'est admis sur le site et toute personne désirant effectuer une inspection sur la trémie doit porter un gilet de sauvetage (aucun gilet de sauvetage n'est fourni et vous devez apporter le vôtre).
Marque | Bateau de travail |
Type | Onderlosser |
Longueur | 2030 |
Largeur | 466 |
Profondeur | 139 |
Hauteur de passage | 175 |
Année de construction | 1962 |
Matériau | Acier |