Catégorie: | Barque |
Année de construction: | Inconnu |
Longueur: | 550 cm |
largeur: | 180 cm |
Profondeur: | 50 cm |
Matériau: | Bois |
Motorisation: | Aucun |
Sloop norvégien - Sloop en bois Overnaad, les virures sont rivetées avec des clous en cuivre. La partie immergée est recouverte de polyester et d'un antifouling épifanes, ce qui la rend imperméable. La partie immergée est en système de vernis épifanes, l'intérieur est en teck non traité, il ne nécessite que peu d'entretien. Le moteur est un Evinrude 15hp 4 temps à essence à démarrage électrique et la direction se fait au moyen d'un volant. Le bateau est livré avec une bâche pour qu'il n'y ait pas de saleté ni d'eau dans le bateau. Entretien effectué de manière professionnelle pendant l'hivernage : Dernier entretien du moteur : Hiver 2022 - Huile et filtre à huile - Roue - Bougies d'allumage x2 - Huile de queue - Joints de queue - Etc. Dernière maintenance des canaux de refroidissement : début 2022. Système de peinture Epifanes et antifouling entretien bisannuel nécessaire (dernier fait été 2020) L'année de construction du bateau est inconnue.
Marque | Noorse Sloep |
Type | 550 |
Longueur | 550 |
Largeur | 180 |
Profondeur | 50 |
Année de construction | 1850 |
Matériau | Bois |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Moteur de modèle | Evinrude 15pk 4-takt |
Sloop norvégien - Sloop en bois Overnaad, les virures sont rivetées avec des clous en cuivre. La partie immergée est recouverte de polyester et d'un antifouling épifanes, ce qui la rend imperméable. La partie immergée est en système de vernis épifanes, l'intérieur est en teck non traité, il ne nécessite que peu d'entretien. Le moteur est un Evinrude 15hp 4 temps à essence à démarrage électrique et la direction se fait au moyen d'un volant. Le bateau est livré avec une bâche pour qu'il n'y ait pas de saleté ni d'eau dans le bateau. Entretien effectué de manière professionnelle pendant l'hivernage : Dernier entretien du moteur : Hiver 2022 - Huile et filtre à huile - Roue - Bougies d'allumage x2 - Huile de queue - Joints de queue - Etc. Dernière maintenance des canaux de refroidissement : début 2022. Système de peinture Epifanes et antifouling entretien bisannuel nécessaire (dernier fait été 2020) L'année de construction du bateau est inconnue.
Marque | Noorse Sloep |
Type | 550 |
Longueur | 550 |
Largeur | 180 |
Profondeur | 50 |
Année de construction | 1850 |
Matériau | Bois |
Contrôle | N/A |
Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
Moteur de modèle | Evinrude 15pk 4-takt |