Frans Maas One Off
Données de base
| Catégorie: | Voilier |
| Année de construction: | 1946 |
| Longueur: | 855 cm |
| largeur: | 260 cm |
| Profondeur: | 155 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | RenaultMarine |
Spécifications
Ce voilier unique, fabriqué par Frans Maas en 1946, incarne le charme de l'artisanat classique et de l'aventure nautique. Avec une longueur de 8,55 mètres, une largeur de 2,60 mètres et un tirant d'eau de 1,55 mètre, ce bateau offre suffisamment d'espace pour une expérience de navigation confortable et agréable.
La coque a une forme élégante de cadre en S, qui non seulement assure de bonnes caractéristiques de navigation, mais ajoute également à l'esthétique du bateau. Le pilotage se fait par la barre franche depuis le cockpit extérieur, ce qui vous donne un contrôle total sur la trajectoire. Le gouvernail unique assure manœuvrabilité et réactivité.
A l'intérieur du bateau, un logement confortable vous attend, avec des rideaux pour l'intimité et des coussins pour vous détendre après une journée sur l'eau. Vous y trouverez une cuisinière, un réfrigérateur et des toilettes manuelles.
A l'intérieur, vous pourrez profiter d'une atmosphère agréable grâce au chauffage à air chaud. Le bateau dispose de suffisamment de couchettes pour 4 personnes, ce qui le rend idéal pour les excursions de week-end et les croisières de plaisance.
Le moteur, un Renault Marine Couach de 1981, est démarré électriquement, mais son fonctionnement n'est pas connu. Des équipements électroniques et de navigation, dont un compas, un sondeur, une radio VHF et un indicateur de vitesse, sont à bord pour rendre vos voyages plus sûrs.
Le bateau possède un mât en bois avec un total de quatre voiles, dont une grand-voile, un génois, un tourmentin et un foc. Le système d'enroulement et de prise de ris, comprenant une bôme à enrouleur, permet d'ajuster facilement les voiles aux conditions du moment.
Pour l'ancrage et l'amarrage, il y a une chaîne d'ancre avec un treuil manuel, le bateau est équipé d'une rambarde de mer, de défenses et de lignes.
Pour la sécurité des personnes à bord, le Frans Maas est équipé de bouées de sauvetage, d'un cockpit autovideur et d'une pompe de cale électrique.
Ce voilier à cabine classique Frans Maas a quelques défauts, mais avec des soins et une attention appropriés, il peut être un compagnon chaleureux et accueillant sur les voies navigables intérieures, les lacs et les rivières. Son allure et son potentiel d'aventure en font un choix spécial pour les amateurs de voile qui aiment la tradition et le caractère sur l'eau.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
- Nous recommandons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est à terre.
- Ce bateau est livré sans remorque
- Ce bateau est vendu aux conditions générales et spéciales de la vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques et l'achat ne peut donc pas être restitué sur la base du droit légal de rétractation.
| Marque | Frans Maas |
| Type | One Off |
| Longueur | 855 |
| Largeur | 260 |
| Profondeur | 155 |
| Année de construction | 1946 |
| Matériau | Acier |
| Forme de coque | Semi fond S |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Douches | |
| Four | |
| Congélateur | |
| Bouée de sauvetage | |
| Cockpit autovideur | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Défenses et cordages |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Commencez à taper | Électrique |
| Marque moteur | RenaultMarine |
| Moteur de modèle | Couach RC 16D |
| Puissance (ch) | 16 |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Année de construction du moteur | 1981 |
| Carburant | Diesel |
| Chargeur de batterie | |
| Voltmètre |
| Nombre de mâts | 1 |
| Grand-voile | |
| Génois | |
| Foc | |
| Foc d'orage | |
| Grand-voile enrouleur |
Ce voilier unique, fabriqué par Frans Maas en 1946, incarne le charme de l'artisanat classique et de l'aventure nautique. Avec une longueur de 8,55 mètres, une largeur de 2,60 mètres et un tirant d'eau de 1,55 mètre, ce bateau offre suffisamment d'espace pour une expérience de navigation confortable et agréable.
La coque a une forme élégante de cadre en S, qui non seulement assure de bonnes caractéristiques de navigation, mais ajoute également à l'esthétique du bateau. Le pilotage se fait par la barre franche depuis le cockpit extérieur, ce qui vous donne un contrôle total sur la trajectoire. Le gouvernail unique assure manœuvrabilité et réactivité.
A l'intérieur du bateau, un logement confortable vous attend, avec des rideaux pour l'intimité et des coussins pour vous détendre après une journée sur l'eau. Vous y trouverez une cuisinière, un réfrigérateur et des toilettes manuelles.
A l'intérieur, vous pourrez profiter d'une atmosphère agréable grâce au chauffage à air chaud. Le bateau dispose de suffisamment de couchettes pour 4 personnes, ce qui le rend idéal pour les excursions de week-end et les croisières de plaisance.
Le moteur, un Renault Marine Couach de 1981, est démarré électriquement, mais son fonctionnement n'est pas connu. Des équipements électroniques et de navigation, dont un compas, un sondeur, une radio VHF et un indicateur de vitesse, sont à bord pour rendre vos voyages plus sûrs.
Le bateau possède un mât en bois avec un total de quatre voiles, dont une grand-voile, un génois, un tourmentin et un foc. Le système d'enroulement et de prise de ris, comprenant une bôme à enrouleur, permet d'ajuster facilement les voiles aux conditions du moment.
Pour l'ancrage et l'amarrage, il y a une chaîne d'ancre avec un treuil manuel, le bateau est équipé d'une rambarde de mer, de défenses et de lignes.
Pour la sécurité des personnes à bord, le Frans Maas est équipé de bouées de sauvetage, d'un cockpit autovideur et d'une pompe de cale électrique.
Ce voilier à cabine classique Frans Maas a quelques défauts, mais avec des soins et une attention appropriés, il peut être un compagnon chaleureux et accueillant sur les voies navigables intérieures, les lacs et les rivières. Son allure et son potentiel d'aventure en font un choix spécial pour les amateurs de voile qui aiment la tradition et le caractère sur l'eau.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
- Nous recommandons de profiter de la journée de visite.
- Le bateau est à terre.
- Ce bateau est livré sans remorque
- Ce bateau est vendu aux conditions générales et spéciales de la vente aux enchères.
- Il s'agit d'une vente aux enchères publiques et l'achat ne peut donc pas être restitué sur la base du droit légal de rétractation.
| Marque | Frans Maas |
| Type | One Off |
| Longueur | 855 |
| Largeur | 260 |
| Profondeur | 155 |
| Année de construction | 1946 |
| Matériau | Acier |
| Forme de coque | Semi fond S |
| Contrôle | volant |
| Contrôle de l'emplacement | Doublement extérieur |
| Gouvernail | Simple |
| Douches | |
| Four | |
| Congélateur | |
| Bouée de sauvetage | |
| Cockpit autovideur | |
| Chaises de pulpe et de poupe | |
| Défenses et cordages |
| Nombre de moteurs | 1 |
| Commencez à taper | Électrique |
| Marque moteur | RenaultMarine |
| Moteur de modèle | Couach RC 16D |
| Puissance (ch) | 16 |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Année de construction du moteur | 1981 |
| Carburant | Diesel |
| Chargeur de batterie | |
| Voltmètre |
| Nombre de mâts | 1 |
| Grand-voile | |
| Génois | |
| Foc | |
| Foc d'orage | |
| Grand-voile enrouleur |
