Kategorie: | Segelboot |
Baujahr: | Unbekannt |
Länge: | 855 cm |
Breite: | 260 cm |
Tiefe: | 155 cm |
Material: | Stahl |
Motorisierung: | RenaultMarine |
Dieses einzigartige Segelboot, das 1946 von Frans Maas gebaut wurde, verkörpert den Charme von klassischer Handwerkskunst und Segelabenteuer. Mit einer Länge von 8,55 m, einer Breite von 2,60 m und einem Tiefgang von 1,55 m bietet dieses Boot genügend Platz für ein komfortables und gemütliches Segelerlebnis.
Der Rumpf hat eine elegante S-Spant-Form, die nicht nur gute Segeleigenschaften gewährleistet, sondern auch zur Ästhetik des Bootes beiträgt. Die Steuerung erfolgt über die Pinne vom Außencockpit aus, so dass Sie die volle Kontrolle über den Kurs haben. Das einzige Ruder sorgt für Manövrierfähigkeit und Reaktionsschnelligkeit.
Im Inneren des Bootes erwartet Sie eine gemütliche Unterkunft mit Vorhängen für Privatsphäre und Kissen zum Entspannen nach einem Tag auf dem Wasser. Sie finden dort einen Herd, einen Kühlschrank und eine manuelle Toilette.
Im Inneren herrscht dank der Warmluftheizung eine angenehme Atmosphäre. Das Boot bietet Platz für 4 Personen und ist somit ideal für Wochenendausflüge und Vergnügungsfahrten.
Der Motor, ein Renault Marine Couach aus dem Jahr 1981, wird elektrisch gestartet, seine Funktion ist jedoch nicht bekannt. Elektronik und Navigationsausrüstung, darunter Kompass, Echolot, UKW-Funk und Geschwindigkeitsmesser, sind an Bord, um Ihre Reisen sicherer zu machen.
Das Boot hat einen Holzmast mit insgesamt vier Segeln, darunter ein Großsegel, eine Genua, eine Sturmfock und eine Fock. Das Roll- und Reffsystem, einschließlich eines Rollbaums, erleichtert die Anpassung der Segel an die vorherrschenden Bedingungen.
Zum Ankern und Festmachen gibt es eine Ankerkette mit Handwinde, das Boot ist mit Seereling, Fender und Leinen ausgestattet.
Für die Sicherheit an Bord ist die Frans Maas mit Rettungsringen, einem selbstlenzenden Cockpit und einer elektrischen Bilgepumpe ausgestattet.
Dieses klassische Frans Maas-Kabinensegelboot hat einige Mängel, aber mit der richtigen Pflege und Aufmerksamkeit kann es ein warmer und einladender Begleiter auf Binnengewässern, Seen und Flüssen sein. Ihr Aussehen und ihr Potenzial für Abenteuer machen sie zu einer besonderen Wahl für Segelfreunde, die Tradition und Charakter auf dem Wasser lieben.
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | Frans Maas |
Typ | One Off |
Länge | 855 |
Breite | 260 |
Tiefe | 155 |
Baujahr | 1946 |
Material | Stahl |
Rumpfform | S-Förmig |
Steuerung | Pinne |
Ortsteuerung | Aussensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Gardinen | |
Boiler | |
Kühlschrank | |
Rettungsboje | |
Selbstlenzendes Cockpit | |
Bugkorb | |
Segelabsenksystem |
Anzahl der Motoren | 1 |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Motor Marke | RenaultMarine |
Modellmotor | Couach RC 16D |
Leistung (PS) | 16 |
Anzahl der Zylinder | 2 |
Baujahr des Motors | 1981 |
Kraftstoff | Diesel |
Batterieanzeige | |
Voltmeter |
Anzahl der Masten | 1 |
Großsegel | |
Genua | |
Fock | |
Sturmfock |
Dieses einzigartige Segelboot, das 1946 von Frans Maas gebaut wurde, verkörpert den Charme von klassischer Handwerkskunst und Segelabenteuer. Mit einer Länge von 8,55 m, einer Breite von 2,60 m und einem Tiefgang von 1,55 m bietet dieses Boot genügend Platz für ein komfortables und gemütliches Segelerlebnis.
Der Rumpf hat eine elegante S-Spant-Form, die nicht nur gute Segeleigenschaften gewährleistet, sondern auch zur Ästhetik des Bootes beiträgt. Die Steuerung erfolgt über die Pinne vom Außencockpit aus, so dass Sie die volle Kontrolle über den Kurs haben. Das einzige Ruder sorgt für Manövrierfähigkeit und Reaktionsschnelligkeit.
Im Inneren des Bootes erwartet Sie eine gemütliche Unterkunft mit Vorhängen für Privatsphäre und Kissen zum Entspannen nach einem Tag auf dem Wasser. Sie finden dort einen Herd, einen Kühlschrank und eine manuelle Toilette.
Im Inneren herrscht dank der Warmluftheizung eine angenehme Atmosphäre. Das Boot bietet Platz für 4 Personen und ist somit ideal für Wochenendausflüge und Vergnügungsfahrten.
Der Motor, ein Renault Marine Couach aus dem Jahr 1981, wird elektrisch gestartet, seine Funktion ist jedoch nicht bekannt. Elektronik und Navigationsausrüstung, darunter Kompass, Echolot, UKW-Funk und Geschwindigkeitsmesser, sind an Bord, um Ihre Reisen sicherer zu machen.
Das Boot hat einen Holzmast mit insgesamt vier Segeln, darunter ein Großsegel, eine Genua, eine Sturmfock und eine Fock. Das Roll- und Reffsystem, einschließlich eines Rollbaums, erleichtert die Anpassung der Segel an die vorherrschenden Bedingungen.
Zum Ankern und Festmachen gibt es eine Ankerkette mit Handwinde, das Boot ist mit Seereling, Fender und Leinen ausgestattet.
Für die Sicherheit an Bord ist die Frans Maas mit Rettungsringen, einem selbstlenzenden Cockpit und einer elektrischen Bilgepumpe ausgestattet.
Dieses klassische Frans Maas-Kabinensegelboot hat einige Mängel, aber mit der richtigen Pflege und Aufmerksamkeit kann es ein warmer und einladender Begleiter auf Binnengewässern, Seen und Flüssen sein. Ihr Aussehen und ihr Potenzial für Abenteuer machen sie zu einer besonderen Wahl für Segelfreunde, die Tradition und Charakter auf dem Wasser lieben.
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
Marke | Frans Maas |
Typ | One Off |
Länge | 855 |
Breite | 260 |
Tiefe | 155 |
Baujahr | 1946 |
Material | Stahl |
Rumpfform | S-Förmig |
Steuerung | Pinne |
Ortsteuerung | Aussensteuerung |
Ruder | Einzeln |
Gardinen | |
Boiler | |
Kühlschrank | |
Rettungsboje | |
Selbstlenzendes Cockpit | |
Bugkorb | |
Segelabsenksystem |
Anzahl der Motoren | 1 |
Fangen Sie an zu tippen | Elektrisch |
Motor Marke | RenaultMarine |
Modellmotor | Couach RC 16D |
Leistung (PS) | 16 |
Anzahl der Zylinder | 2 |
Baujahr des Motors | 1981 |
Kraftstoff | Diesel |
Batterieanzeige | |
Voltmeter |
Anzahl der Masten | 1 |
Großsegel | |
Genua | |
Fock | |
Sturmfock |