Torpilleur Marine
Données de base
| Catégorie: | Péniche |
| Année de construction: | Inconnu |
| Longueur: | 2498 cm |
| largeur: | 538 cm |
| Profondeur: | 180 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: |
Spécifications
Cet ex-torpilleur de 1951 est en état de naviguer et a été converti en bateau d'habitation/voilier avec un double mât. Le bateau est solide et entièrement révisé, il ne vous reste plus qu'à l'adapter à votre goût et la charpenterie a besoin de quelques finitions.
La coque du navire est vérifiée et repeinte avec une peinture spéciale. L'ensemble du navire est très bien isolé - 120mm pour la coque et 80mm pour l'intérieur. Le navire est construit en 2 parties, l'avant est une sorte de studio avec cuisine et chambre. Salle du réservoir d'eau avec un réservoir d'eau de 2500L, une chaudière de 100L, une pompe à eau automatique, des escaliers vers le studio en dessous et une entrée privée vers le studio. Toilettes et douche communes, isolées du reste du navire. Grande timonerie avec beaucoup d'espace de rangement en dessous, et un garage pour une ancre supplémentaire, des supports pour 2 BBM's, une propre porte vers l'extérieur où un nouveau générateur 15KWA (500 heures de fonctionnement) se trouve en secours. Celle-ci démarre automatiquement lorsque les cellules de Lifepo4 sont trop vides. Porte vers la zone de vie, grand salon avec grande cuisine. En bas, 2 grandes chambres avec beaucoup d'espace de rangement sous le lit double, et un dressing avec beaucoup d'espace de rangement et un WC électrique. Atelier spacieux avec de nombreuses armoires ; établi avec perceuse à colonne, équipement de soudage, boîtes à outils avec cloison d'eau vers la salle des machines. Salle des machines avec 2 moteurs Volvo Penta restaurés. Huile neuve, filtres neufs. Beaucoup d'espace autour des moteurs et sa propre boîte à outils neuve avec tout double afin que vous ayez tout ce dont vous pourriez avoir besoin pour les moteurs. 2 grands réservoirs de diesel 2000L pour les moteurs, le générateur a son propre réservoir(s). Dans la salle des machines, un générateur 50KWA a été entièrement restauré et fonctionne à nouveau comme neuf. Encore un verrou d'eau pour la prochaine pièce. Réservoir du générateur 3000L et beaucoup d'espace de stockage, de l'autre côté du réservoir un réservoir de rechange de 500L pour le générateur, encore une fois beaucoup d'espace de stockage. Alimentation électrique (100% hors réseau autosuffisant) mais aussi connexion quai 16Amp 20 panneaux solaires (335W chacun) 6700WATT sur le toit, avec un victron MPPT 24V 250V 100AMP 2x 3000WATT éoliennes Victron Quattro core 8000Watt 24v / 230v 400AMP cellules Lifepo4. Celles-ci sont autonomes, seul le générateur de 15KWA réagit lorsque les cellules sont trop vides et démarre automatiquement jusqu'à ce que les cellules soient pleines, puis il s'arrête (environ 38 minutes de vide à plein). Il a maintenant 500 heures de fonctionnement (l'huile et les filtres ont été remplacés, il peut faire encore 500/800 heures). A l'avant un abri avec treuil (électrique) pour l'ancre et un treuil (électrique) pour d'autres usages 7Tons 16Tons double. A l'avant une grue à pompe manuelle hydraulique de 3500Kl extensible. 1er Une trappe de mer pour la chaîne d'ancre et les cordes (grand espace) 2ème Une trappe de mer pour le garage / peinture / espace de stockage 3.5m de long, 4m de large, 2m de haut avec des étagères et un établi. Pour un coin salon avec une balustrade et des escaliers vers le toit. Et où vous pouvez manœuvrer la voile d'avant. Passerelles couvertes d'une largeur de +- 90Cm avec rampe de sécurité pour enfants et animaux domestiques. Pont arrière couvert avec de l'espace pour mettre une annexe, il y a également une trappe Zee vers la salle de stockage arrière et les réservoirs du générateur. Une grue hydraulique électrique de 4m extensible pour hisser votre annexe sur le pont. Avec un treuil électrique 7Ton double 16Ton également pour divers usages. Autour des allées Éclairage à led. Le navire a le CVO, et dans 5 ans il doit être inspecté à nouveau. (Ce document est également présent, rapport d'épaisseur DROIT au-dessus du moins, tout est inspecté). Le navire inférieur a la forme d'un verre à vin et repose sur une épée de +- 30CM d'épaisseur sur toute la longueur. Mâts à voile que vous pouvez incliner ou démonter de 24M de haut, et 5 voiles pour le mât avant et 5 voiles pour le mât arrière sont inclus. Le navire peut encore charger 90 tonnes de poids.
| Marque | Torpilleur |
| Type | Marine |
| Longueur | 2498 |
| Largeur | 538 |
| Profondeur | 180 |
| Hauteur de passage | 800 |
| Année de construction | 1951 |
| Matériau | Acier |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Dubbel |
| Gouvernail | Double |
| Salle à manger | |
| Four | |
| Micro-ondes | |
| Réfrigérateur | |
| Congélateur | |
| Airco | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 2500 |
| Chaises de pulpe et de poupe |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Eolienne | |
| Panneau solaire |
| Nombre de mâts | 2 |
Cet ex-torpilleur de 1951 est en état de naviguer et a été converti en bateau d'habitation/voilier avec un double mât. Le bateau est solide et entièrement révisé, il ne vous reste plus qu'à l'adapter à votre goût et la charpenterie a besoin de quelques finitions.
La coque du navire est vérifiée et repeinte avec une peinture spéciale. L'ensemble du navire est très bien isolé - 120mm pour la coque et 80mm pour l'intérieur. Le navire est construit en 2 parties, l'avant est une sorte de studio avec cuisine et chambre. Salle du réservoir d'eau avec un réservoir d'eau de 2500L, une chaudière de 100L, une pompe à eau automatique, des escaliers vers le studio en dessous et une entrée privée vers le studio. Toilettes et douche communes, isolées du reste du navire. Grande timonerie avec beaucoup d'espace de rangement en dessous, et un garage pour une ancre supplémentaire, des supports pour 2 BBM's, une propre porte vers l'extérieur où un nouveau générateur 15KWA (500 heures de fonctionnement) se trouve en secours. Celle-ci démarre automatiquement lorsque les cellules de Lifepo4 sont trop vides. Porte vers la zone de vie, grand salon avec grande cuisine. En bas, 2 grandes chambres avec beaucoup d'espace de rangement sous le lit double, et un dressing avec beaucoup d'espace de rangement et un WC électrique. Atelier spacieux avec de nombreuses armoires ; établi avec perceuse à colonne, équipement de soudage, boîtes à outils avec cloison d'eau vers la salle des machines. Salle des machines avec 2 moteurs Volvo Penta restaurés. Huile neuve, filtres neufs. Beaucoup d'espace autour des moteurs et sa propre boîte à outils neuve avec tout double afin que vous ayez tout ce dont vous pourriez avoir besoin pour les moteurs. 2 grands réservoirs de diesel 2000L pour les moteurs, le générateur a son propre réservoir(s). Dans la salle des machines, un générateur 50KWA a été entièrement restauré et fonctionne à nouveau comme neuf. Encore un verrou d'eau pour la prochaine pièce. Réservoir du générateur 3000L et beaucoup d'espace de stockage, de l'autre côté du réservoir un réservoir de rechange de 500L pour le générateur, encore une fois beaucoup d'espace de stockage. Alimentation électrique (100% hors réseau autosuffisant) mais aussi connexion quai 16Amp 20 panneaux solaires (335W chacun) 6700WATT sur le toit, avec un victron MPPT 24V 250V 100AMP 2x 3000WATT éoliennes Victron Quattro core 8000Watt 24v / 230v 400AMP cellules Lifepo4. Celles-ci sont autonomes, seul le générateur de 15KWA réagit lorsque les cellules sont trop vides et démarre automatiquement jusqu'à ce que les cellules soient pleines, puis il s'arrête (environ 38 minutes de vide à plein). Il a maintenant 500 heures de fonctionnement (l'huile et les filtres ont été remplacés, il peut faire encore 500/800 heures). A l'avant un abri avec treuil (électrique) pour l'ancre et un treuil (électrique) pour d'autres usages 7Tons 16Tons double. A l'avant une grue à pompe manuelle hydraulique de 3500Kl extensible. 1er Une trappe de mer pour la chaîne d'ancre et les cordes (grand espace) 2ème Une trappe de mer pour le garage / peinture / espace de stockage 3.5m de long, 4m de large, 2m de haut avec des étagères et un établi. Pour un coin salon avec une balustrade et des escaliers vers le toit. Et où vous pouvez manœuvrer la voile d'avant. Passerelles couvertes d'une largeur de +- 90Cm avec rampe de sécurité pour enfants et animaux domestiques. Pont arrière couvert avec de l'espace pour mettre une annexe, il y a également une trappe Zee vers la salle de stockage arrière et les réservoirs du générateur. Une grue hydraulique électrique de 4m extensible pour hisser votre annexe sur le pont. Avec un treuil électrique 7Ton double 16Ton également pour divers usages. Autour des allées Éclairage à led. Le navire a le CVO, et dans 5 ans il doit être inspecté à nouveau. (Ce document est également présent, rapport d'épaisseur DROIT au-dessus du moins, tout est inspecté). Le navire inférieur a la forme d'un verre à vin et repose sur une épée de +- 30CM d'épaisseur sur toute la longueur. Mâts à voile que vous pouvez incliner ou démonter de 24M de haut, et 5 voiles pour le mât avant et 5 voiles pour le mât arrière sont inclus. Le navire peut encore charger 90 tonnes de poids.
| Marque | Torpilleur |
| Type | Marine |
| Longueur | 2498 |
| Largeur | 538 |
| Profondeur | 180 |
| Hauteur de passage | 800 |
| Année de construction | 1951 |
| Matériau | Acier |
| Hauteur sous plafond à l'intérieur | 190 |
| Contrôle | N/A |
| Contrôle de l'emplacement | Dubbel |
| Gouvernail | Double |
| Salle à manger | |
| Four | |
| Micro-ondes | |
| Réfrigérateur | |
| Congélateur | |
| Airco | |
| Contenu du réservoir d'eau en litres | 2500 |
| Chaises de pulpe et de poupe |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Eolienne | |
| Panneau solaire |
| Nombre de mâts | 2 |
