Bateau de travail Onderlosser
Données de base
| Catégorie: | Bateau de travail |
| Année de construction: | Inconnu |
| Longueur: | 2030 cm |
| largeur: | 466 cm |
| Profondeur: | 139 cm |
| Matériau: | Acier |
| Motorisation: | Aucun |
Spécifications
Une trémie en acier équipée d'un pont et d'un rail avec des armoires à air W.D. sur les côtés de la trémie. Le système de déchargement est installé sur deux côtés et peut être exploité. Il s'agit d'une trémie bien entretenue d'une longueur de 20,30 mètres. Cette trémie est destinée aux cargaisons humides, mais elle peut également être transformée en ponton ou en trémie. Construit en 1962 chez Scheepswerf Grave BV et muni d'un certificat de mesure, d'un contrôle SI et d'un rapport de mesure d'épaisseur. Selon la lettre de mesure, les zones de navigation 2-3-4 se trouvent aux Pays-Bas. Numéro ENI : 03801989 Numéro SI : 12058C expire le 01-05-2026 Numéro de la lettre : HN9394 expire le 20-01-2028 Rapport sur la mesure de l'épaisseur : 14-03-2000 Les documents sont inclus dans le transfert Il s'agit d'une trémie propre qui, pour l'instant, n'a pas besoin d'aller au chantier pour l'inspection SI. JOUR A REGARDER Le jour de visionnage est le jeudi 16 janvier entre 11 et 14 heures à Amsterdam (NL). ATTENTION : Les enfants ne sont pas admis sur le site et toute personne souhaitant effectuer une inspection sur les trémies doit porter un gilet de sauvetage (il n'y a pas de gilet de sauvetage disponible et vous devez apporter le vôtre).
| Marque | Bateau de travail |
| Type | Onderlosser |
| Longueur | 2030 |
| Largeur | 466 |
| Profondeur | 139 |
| Hauteur de passage | 175 |
| Année de construction | 1962 |
| Matériau | Acier |
Une trémie en acier équipée d'un pont et d'un rail avec des armoires à air W.D. sur les côtés de la trémie. Le système de déchargement est installé sur deux côtés et peut être exploité. Il s'agit d'une trémie bien entretenue d'une longueur de 20,30 mètres. Cette trémie est destinée aux cargaisons humides, mais elle peut également être transformée en ponton ou en trémie. Construit en 1962 chez Scheepswerf Grave BV et muni d'un certificat de mesure, d'un contrôle SI et d'un rapport de mesure d'épaisseur. Selon la lettre de mesure, les zones de navigation 2-3-4 se trouvent aux Pays-Bas. Numéro ENI : 03801989 Numéro SI : 12058C expire le 01-05-2026 Numéro de la lettre : HN9394 expire le 20-01-2028 Rapport sur la mesure de l'épaisseur : 14-03-2000 Les documents sont inclus dans le transfert Il s'agit d'une trémie propre qui, pour l'instant, n'a pas besoin d'aller au chantier pour l'inspection SI. JOUR A REGARDER Le jour de visionnage est le jeudi 16 janvier entre 11 et 14 heures à Amsterdam (NL). ATTENTION : Les enfants ne sont pas admis sur le site et toute personne souhaitant effectuer une inspection sur les trémies doit porter un gilet de sauvetage (il n'y a pas de gilet de sauvetage disponible et vous devez apporter le vôtre).
| Marque | Bateau de travail |
| Type | Onderlosser |
| Longueur | 2030 |
| Largeur | 466 |
| Profondeur | 139 |
| Hauteur de passage | 175 |
| Année de construction | 1962 |
| Matériau | Acier |
